2006 Lamborghini Gallardo Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2006 Lamborghini Gallardo Base este un All-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 2 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 5.0L V10 DOHC 40-valve care produce 500 hp @ 7800 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6 speed automatic. 2006 Lamborghini Gallardo Base are o capacitate de încărcare de litri, iar vehiculul cântărește 1430 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2006 Lamborghini Gallardo Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 547 n.m și o viteză maximă de 292 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 3.7 și atinge un sfert de milă la 10.2 secunde. consumul de combustibil este de l / 100km în oraș și l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 213,333 USD

2006 Lamborghini Gallardo Used Price Estimates

un interior grozav inspirat de Audi și o manevrabilitate integrală echilibrată fac din Lamborghini Gallardo un exotic surprinzător de locuibil.

lamborghini gallardo servește drept cel mai „accesibil” produs al acestui producător italian de automobile. în anii trecuți, acest lucru ar fi putut fi un motiv de îngrijorare. (procuratura prezintă un exemplar, onoarea voastră: jalpa anilor 1980), dar gallardo este primul lamborghini care a beneficiat pe deplin de administrarea audi / volkswagen, care a cumpărat lamborghini în 1998. Misiunea audi pentru dezvoltarea mașinii a fost să păstreze stilul și atitudinea mașinilor cu motor V12 precum countach, diablo și murcielago, dar fac mașina mult mai utilizabilă și mai locuibilă pentru utilizarea zilnică. de la debutul lui Gallardo în 2004, a fost întâmpinat cu recenzii foarte pozitive și vânzări puternice.

Gallardo este dotat cu un motor V10 din aluminiu. puterea, care a crescut ușor pentru 2006, depășește la 520 CP la 8.000 rpm și cuplul de 376 lire-picioare la 4.500. v10 dispune de un arbore cotit decalat de 18 grade pentru ardere uniformă, sincronizare variabilă continuă a supapei, ungere cu bazin uscat și un sistem de inducție cu lungime variabilă. suspensia din față și din spate este un design dublu, și toată puterea v10 este alimentată pe trotuar printr-un sistem de tracțiune integrală care poate varia cuplul față-spate, după cum este necesar. frânele brembo puternice se ocupă de sarcinile de oprire, cu etriere cu opt pistoane care fixează lucrurile în față. șasiul este un amestec de ștanțări din aliaj, elemente extrudate și piese turnate. cu excepția ușilor, care sunt realizate din oțel și se leagănă în mod convențional în loc de stil foarfecă în sus, exteriorul este compus din panouri termoplastice. în mod clar audi și-a lăsat amprenta în interior. mobilierul frumos îmbină cu pricepere forma și funcția - interiorul lui Gallardo arată grozav și este confortabil de pornit.

Deși hiperbola este întotdeauna periculoasă, nu există nicio îndoială că gallardo este cea mai bună mașină a lui Lamborghini. nu prea are scandalul murcielagului, dar în toate celelalte privințe este un pachet general mai bun. competiția primară a lui Gallardo, totuși, nu vine din murcielago, ci din avantajul aston martin v8, Ferrari F430, Ford GT, iar când Porsche ajunge să-l lanseze, cel mai recent 911 turbo. potențialii cumpărători pentru această clasă de mașini nu vor merge prost cu niciuna dintre ele, așa că alegerea se reduce în principal la preferințele personale.

exoticul lamborghini gallardo este disponibil în prezent doar ca un coupe, deși un decapotabil este în lucru. pentru cupeul din 2006, sunt disponibile două niveluri de finisare: bază și se. Echipamentul standard pentru mașina de bază include jante din aliaj de 19 inci, anvelope 235 / 35r19 în față și 295 / 30r19 în spate, faruri ascunse, accesorii cu putere maximă și un sistem audio cd audio. un pachet de iarnă este disponibil ca opțiune; adaugă oglinzi exterioare încălzite, scaune și jeturi de spălare parbriz; anvelope de iarnă cu jante de culoare titan în stil "cassiopeia" și priză de curent în portbagaj. o suspensie sport, un sistem de navigație și o cameră de rezervă spate sunt, de asemenea, opționale. și, așa cum este tipic pentru această clasă de mașini, Gallardo poate fi personalizat din punct de vedere al finisajului și al culorilor. garnitura de producție limitată este aproape identică cu mașina de bază, dar are propriul său set de culori unice pentru interior și exterior și include standard unele dintre caracteristicile opționale ale mașinii de bază.

un motor v10 de 5,0 litri este poziționat în mijlocul navei. dezvoltă 520 de cai putere și 376 lb-ft de cuplu. puterea este alimentată printr-o transmisie manuală cu șase trepte și un sistem de tracțiune integrală. este disponibilă și o transmisie manuală automată, cu schimbare secvențială. supranumit e-gear, acesta poate fi plasat într-un mod automat sau mutat prin palete montate pe volan. lamborghini pretinde un timp de 0 la 62 mph pe 4 secunde și o viteză maximă de 196 mph.

frânele antiblocare, controlul tracțiunii și controlul stabilității sunt echipamente standard. airbagurile pentru perdele laterale care protejează capul sunt, de asemenea, standard.

la maxim, v10 produce o coloană sonoră dulce care se potrivește cu adevărat unui lamborghini - aici nu există nicio notă de evacuare a camionului Dodge Viper. cu 520 CP la robinet, Gallardo este capabil să urce de la orice treaptă de viteză. este adevărat că marele sistem V10 și sistemul de tracțiune integrală îl fac pe Gallardo puțin cam portabil pentru această clasă de mașini. ca atare, nu oferă chiar aceeași capacitate de reacție pe care o puteți obține de la, să zicem, un Ferrari F430. în plus, frânele, deși sunt extrem de puternice, pot fi inconsistente în sens atunci când sunt împinse la limita lor. totuși, există încă multe lucruri de apreciat despre gallardo. Actualizările de suspensie din acest an ajută mașina să devină un partener de manevră mai dispus, iar angrenajul mai scurt îl face pe cel mai înclinat să întoarcă v10 la limita sa absolută. și datorită acestui sistem awd, gallardo este într-adevăr mașina pe care o veți dori atunci când drumurile sunt slick și necunoscute.

influența audi este evidentă în interiorul gallardo-ului, cu o mulțime de piele care se potrivește corespunzător și materiale cu atingere moale. în ciuda faptului că acesta este un exotic, scaunele sunt suficient de confortabile pentru a găzdui ocazional o excursie rutieră. Deși nu este la fel de strălucitor ca exteriorul, stilul interior este încă potrivit pentru un vehicul care comandă un preț atât de ridicat de admitere. spațiul de stocare este minim; doar un pic de spațiu este disponibil în spatele scaunelor și în portbagajul montat pe nas.

2006 Lamborghini Gallardo recenzii ale consumatorilor