2007 Lamborghini Gallardo Base specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2007 Lamborghini Gallardo Base este un All-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 2 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 5.0L V10 DOHC 40-valve care produce 500 hp @ 7800 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6 speed automatic. 2007 Lamborghini Gallardo Base are o capacitate de încărcare de litri, iar vehiculul cântărește 1415 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2007 Lamborghini Gallardo Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 547 n.m și o viteză maximă de 292 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 3.5 și atinge un sfert de milă la 10 secunde. consumul de combustibil este de 24.8 l / 100km în oraș și 12.4 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 213,333 USD

2007 Lamborghini Gallardo Used Price Estimates

manevrabilitatea integrală echilibrată și un interior extraordinar inspirat de audi fac din Lamborghini Gallardo 2007 un exotic surprinzător de locuibil.

Lamborghini Gallardo 2007 nu pare să fi fost proiectat de lumina și magia industriale pentru „războaiele stelelor”. nu este mai larg decât un silverado chevy. ușile nu se taie și nu se taie și se fac cartofi prăjiți. acestea sunt câteva dintre atributele comune pentru lamborghini din ultimii 30 de ani - un amestec sălbatic de mașini sport care au dus cuvântul „exotic” la un nivel complet nou. dar mașini precum countach, diablo și, cel mai recent, murcielago, nu numai că erau extrem de scumpe, dar puteau fi și greoaie de condus. Gallardo este doar foarte scump (față de sălbăticie) și, cu dimensiuni mai sănătoase, uși tradiționale și o cabină mai locuibilă, este primul lamborghini din ultimele decenii care este considerat de fapt locuibil. și ce viață trebuie să fie.

aderarea la coupe-ul Gallardo în acest an este decapotabilul spyder, care adaugă acel sentiment minunat de soare pe umeri la nivelurile deja bine stabilite de distracție de mare viteză. tăierea acoperișului unei mașini tinde să afecteze o astfel de distracție, dar 250 de kilograme de armare structurală nu numai că nu afectează, dar binecuvântează acest bebeluș lambo cu o integritate neclintită. încrederea și calmul său, cu excepția celor mai severe ondulații ale trotuarului, vă vor face să aruncați exoticul nubil prin răsuciri, întoarceri și scufundări precum fred și ginger - sau joey fatone și acea fată blondă din „dansul cu stelele”, dacă aveți habar n-are cine sunt fred și ginger.

Deși hiperbola este întotdeauna periculoasă, este greu de descris Gallardo 2007 ca fiind altceva decât cea mai bună mașină a lui Lamborghini. poate că nu este cel mai memorabil și cel mai probabil să fie un clasic atemporal, dar în ceea ce privește perspicacitatea reală a condusului, acesta nu poate fi depășit. sigur, bebelușul taur poate să nu aibă scandalosul murcielagului, dar în toate celelalte privințe este un pachet general mai bun.

Însă competiția primară a lui Gallardo nu provine din murcielago, ci din avantajul aston martin v8, Ferrari F430 și Porsche 911 Turbo. audi r8 aferent este, de asemenea, incredibil de impresionant, fiind în același timp mult mai ieftin. Ferrari și Porsche, în special, sunt mașini rutiere mai abile decât Lambo și toate ar aduce completări demne la orice garaj (uimitor). dar o mare parte din clasa de mașini exotice este despre stil și bliț. Lamborghini Gallardo 2007 are cu siguranță o mulțime de ambele, chiar dacă nu se mândrește cu aripi absurd de mari și cu uși foarfece.

Lamborghini Gallardo 2007 este o mașină sport exotică performantă cu două locuri, disponibilă în caroserie coupe și decapotabilă (spyder). echipamentul standard include jante de 19 inch, spoiler spate automat extensibil, faruri bi-xenon, climatizare automată cu două zone, tapițerie din piele, un sistem stereo cu patru difuzoare, cu schimbător de șase cd și două mufe audio auxiliare și interfața de control multimedia practic identic cu sistemul mmi al audi. decapotabilul spyder adaugă un soft top complet alimentat și un capac de tonaj integrat. opțiunile includ un sistem de ridicare a suspensiei pentru a preveni zgârieturile spoilerului frontal, o cameră retrovizoare, deschizător de uși de garaj, oglinzi încălzite, sistem de navigație, computer de bord și un televizor auto care se afișează pe ecranul lcd multimedia din bord. lamborghini oferă, de asemenea, o varietate de opțiuni "privilegio" de comandă specială, dintre care majoritatea implică culori și finisaje de specialitate.

Gallardo este propulsat de un V10 de 5,0 litri care produce 512 cai putere și 376 lire-picioare de cuplu. toate Gallardos au tracțiune integrală. o transmisie manuală cu șase trepte, cu schimbător metalic închis este standard, în timp ce o transmisie automată cu șase trepte, cunoscută sub numele de e-gear, este opțională. sprintul de la zero la 60 mph va dura aproximativ 4 secunde.

Gallardo este dotat standard cu frâne antiblocare, control al stabilității și airbag-uri laterale. o cameră retrovizoare este opțională, în timp ce un spoiler se desfășoară la 75 mph pentru o forță de forță suplimentară.

la maxim, v10 produce o coloană sonoră dulce care se potrivește cu adevărat unui lamborghini. cu 512 CP la robinet, Lamborghini Gallardo din 2007 este capabil să deformeze viteza de la orice treaptă de viteză. este adevărat că marele sistem V10 și tracțiunea integrală îl fac pe Gallardo puțin cam portabil pentru această clasă de mașini și a fost descris hiperbolic ca fiind „un audi mai rapid și mai scump”. prin urmare, nu oferă chiar aceeași capacitate de reacție pe care o puteți obține de la, să spunem, un Ferrari F430. în plus, frânele, deși sunt extrem de puternice, pot fi inconsistente în sens atunci când sunt împinse la limita lor. totuși, există încă multe lucruri care să-i placă despre gallardo, în special despre spionaj, care oferă combinația palpitantă de senzații lamborghini și soare de sus în jos.

influența audi este evidentă în interiorul gallardo-ului, cu o mulțime de piele care se potrivește corespunzător și materiale cu atingere moale. carlinga are scaune confortabile care nu vă vor lăsa să atingeți analgezicele, în timp ce poziția de conducere este o îmbunătățire semnificativă față de lambo-urile din trecut. versiunea lamborghini a interfeței electronice mmi audi este puțin contraintuitivă, deoarece butonul de control și butoanele însoțitoare sunt plasate lângă ecran, mai degrabă decât lângă schimbător. în esență, scoate ochii șoferului de pe drum prea mult timp - și într-o mașină care poate merge 195 mph, nu este niciodată un lucru bun.

Deși nu este la fel de strălucitor ca exteriorul, stilul interior este încă potrivit pentru un vehicul care comandă un preț atât de ridicat de admitere. la fel ca tot ce atinge Audi, construcția și calitatea materialelor sunt excelente. spațiul de stocare este minim; doar puțin spațiu este disponibil în spatele scaunelor cupei și în portbagajul montat pe nas.

2007 Lamborghini Gallardo recenzii ale consumatorilor