2006 Lamborghini Gallardo Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2006 Lamborghini Gallardo BaseはAll-wheel drive Coupeです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、500 hp @ 7800 rpmを出力し、6 speed automaticギアボックスとペアになっている5.0L V10 DOHC 40-valveエンジンによって動力が供給されます. 2006 Lamborghini Gallardo Baseの貨物容量はリットルで、車両の重量は1430 kgです。. ライドアシストに関して、2006 Lamborghini Gallardo Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは547 n.m、最高速度は292 km / hです。. 3.7で0から100 km / hまで加速し、10.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は213,333ドルから始まります

2006 Lamborghini Gallardo Used Price Estimates

素晴らしいアウディ風のインテリアとバランスのとれた全輪駆動の操作により、ランボルギーニガヤルドは驚くほど住みやすいエキゾチックです。

ランボルギーニガヤルドは、このイタリアのスポーツカーメーカーの最も「手頃な」製品です。過去数年、これは懸念の原因でした。 （検察は、あなたの名誉、1980年代のジャルパを展示します。）しかし、ガヤルドは、1998年にランボルギーニを購入したアウディ/フォルクスワーゲンのスチュワードシップから完全に恩恵を受ける最初のランボルギーニです。車の開発に対するアウディの使命は、スタイルを維持することでしたそして、countach、diablo、murcielagoなどのv12搭載車の姿勢は、車をはるかに使いやすく、日常的に使用できるようにしています。ガヤルドの2004年のデビュー以来、非常に好意的なレビューと好調な販売で迎えられました。

ガヤルドはミッドマウントされたアルミニウムv10エンジンを搭載しています。パワーは、2006年にわずかに上昇しましたが、8,000 rpmで520 hp、4,500で376ポンドフィートのトルクで最高に達しています。 v10は18度のオフセットクランクシャフトを備えており、均一な点火、連続可変バルブタイミング、ドライサンプ給油、可変長吸気システムを備えています。サスペンションのフロントとリアはダブルウィッシュボーン設計であり、そのすべてのv10パワーは、必要に応じて前後のトルクを変えることができる全輪駆動システムを介して舗装に供給されます。頑丈なブレンボブレーキが停止作業を処理し、8ピストンキャリパーが前方を固定します。シャーシは、合金のスタンピング、押し出し要素、および鋳造の組み合わせです。ドアはスチール製で、上向きのはさみ式ではなく従来の方法で開きますが、外装は熱可塑性パネルで構成されています。アウディは明らかにその痕跡を中に残しました。ハンサムな家具は形と機能を巧みに融合しています-ガヤルドのインテリアは素晴らしく、快適に起動できます。

誇張は常に危険ですが、ガヤルドがランボルギーニの史上最高の車であることは間違いありません。それはムルシエラゴの法外さを全く持っていませんが、他のすべての点でそれはより良い全体的なパッケージです。ただし、ガヤルドの主な競争は、ムルシエラゴからではなく、アストンマーティンv8の優位性、フェラーリf430、フォードGT、そしてポルシェがリリースに取り掛かったときに最新の911ターボから来ています。このクラスの車の潜在的なバイヤーは、それらのいずれかで失敗することはないので、選択は主に個人的な好みに帰着します。

エキゾチックなランボルギーニガヤルドは現在、クーペとしてのみ入手可能ですが、コンバーチブルも開発中です。 2006年のクーペでは、2つのトリムレベルが利用可能です：ベースとSE。ベースカーの標準装備には、19インチの合金ホイール、前部に235 / 35r19タイヤ、後部に295 / 30r19タイヤ、隠しヘッドライト、フルパワーアクセサリー、およびアウディソースのcdオーディオシステムが含まれます。冬のパッケージはオプションとして利用できます。暖房付きの外部ミラー、シート、フロントガラスのウォッシャージェットが追加されます。 「カシオペア」スタイルのチタン色のリムとトランクの電源コンセントを備えた冬用タイヤ。スポーツサスペンション、ナビゲーションシステム、リアバックアップカメラもオプションです。そしてこのクラスの車に典型的であるように、ガヤルドはトリムと色に関してカスタマイズすることができます。限定生産のseトリムはベース車とほとんど同じですが、独自の内外装色のセットがあり、ベース車のオプション機能の一部が標準で含まれています。

5.0リッターv10エンジンは船の真ん中に配置されています。 520馬力と376 lb-ftのトルクを発揮します。動力は、6速マニュアルトランスミッションと全輪駆動システムを介して供給されます。自動化されたシーケンシャルシフトマニュアルトランスミッションも利用できます。 eギアと呼ばれ、自動モードにしたり、ステアリングホイールに取り付けられたパドルを介してシフトしたりできます。ランボルギーニは、4秒の0〜62 mphの時間と196 mphの最高速度を主張します。

アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロールを標準装備。頭部保護用サイドカーテンエアバッグも標準装備。

フルスロットルで、v10はランボルギーニにぴったりの甘いサウンドトラックを生成します。 520馬力のタップで、ガラルドはあらゆるギアからのワープスピードが可能です。大きなv10と全輪駆動システムがこのクラスの車にガラルドを少しかっこよくするのは事実です。そのため、たとえばフェラーリf430から得られるのと同じかみそりのエッジの応答性はまったく提供されません。さらに、ブレーキは非常に強力ですが、限界まで押したときの感触に一貫性がない場合があります。ただし、ガラルドについてはまだ好きなことがたくさんあります。今年のサスペンションの更新により、クルマはより快くハンドリングパートナーとなり、ギアリングが短くなることで、v10を絶対的な限界まで引き上げようとしています。そしてそのawdシステムのおかげで、ガラルドは確かに道路が滑らかでなじみのないときにあなたが望む車です。

ガリアドの内側には、アウディの影響がはっきりと表れています。適切にフィットする革とソフトタッチの素材がたくさんあります。これはエキゾチックであるという事実にもかかわらず、座席は時折の遠征に対応するのに十分快適です。エクステリアほど派手ではありませんが、インテリアスタイリングは、入場料が非常に高くなる車に適しています。保管スペースは最小限です。座席の後ろと鼻に取り付けられたトランクには、わずかなスペースがあります。

2006 Lamborghini Gallardo 消費者レビュー