2006 Lamborghini Gallardo Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2006 Lamborghini Gallardo Base é um All-wheel drive Coupe. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 5.0L V10 DOHC 40-valve que produz 500 hp @ 7800 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6 speed automatic. o 2006 Lamborghini Gallardo Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2006 Lamborghini Gallardo Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 213,333

2006 Lamborghini Gallardo Used Price Estimates

um ótimo interior inspirado no audi e um manuseio equilibrado com tração nas quatro rodas tornam o lamborghini gallardo um exótico surpreendentemente habitável.

o lamborghini gallardo é o produto mais "acessível" desse fabricante italiano de carros esportivos. nos últimos anos, isso pode ter sido motivo de preocupação. (a promotoria apresenta a prova a, meritíssima: jalpa dos anos 1980). mas o gallardo é o primeiro lamborghini a se beneficiar totalmente da administração da audi / volkswagen, que comprou lamborghini em 1998. A missão da audi para o desenvolvimento do carro era manter o estilo e atitude dos carros movidos a v12 como o Countach, Diablo e Murcielago, mas tornam o carro muito mais usável e habitável para o uso diário. desde a estreia do gallardo em 2004, tem sido saudado com críticas muito positivas e vendas fortes.

o gallardo vem com um motor V10 de alumínio de montagem central. a potência, que foi ligeiramente aumentada em 2006, chega a 520 cv a 8.000 rpm e 376 libra-pés de torque a 4.500. o v10 apresenta um virabrequim com deslocamento de 18 graus para disparo uniforme, válvula de distribuição continuamente variável, óleo de cárter seco e um sistema de indução de comprimento variável. A suspensão dianteira e traseira tem um design de braço duplo, e toda a potência do V10 é alimentada no pavimento por meio de um sistema de tração nas quatro rodas que pode variar o torque da frente para a traseira conforme necessário. Freios brembo robustos lidam com as tarefas de parada, com pinças de oito pistão prendendo as coisas na frente. o chassi é uma mistura de peças estampadas de liga, elementos extrudados e peças fundidas. com exceção das portas, que são feitas de aço e abrem de maneira convencional em vez de em forma de tesoura para cima, o exterior é composto por painéis termoplásticos. audi claramente deixou sua marca dentro. o belo mobiliário combina habilmente forma e função - o interior do gallardo parece ótimo e é confortável para inicializar.

embora a hipérbole seja sempre perigosa, não há dúvida de que o gallardo é o melhor carro da lamborghini de todos os tempos. não tem a ousadia do murcielago, mas em todos os outros aspectos é um pacote geral melhor. a competição primária do gallardo, entretanto, não vem do murcielago, mas do aston martin v8 vantage, o ferrari f430, o ford gt, e quando porsche começa a lançá-lo, o mais recente 911 turbo. os compradores em potencial para essa classe de carro não vão dar errado com nenhum deles, então a escolha se resume principalmente à preferência pessoal.

o exótico lamborghini gallardo está atualmente disponível apenas como um cupê, embora um conversível esteja em obras. para o cupê 2006, há dois níveis de acabamento disponíveis: base e se. o equipamento padrão para o carro básico inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, pneus 235 / 35r19 na frente e 295 / 30r19 na traseira, faróis ocultos, acessórios de potência máxima e um sistema de áudio cd com fonte de áudio. um pacote de inverno está disponível como opção; adiciona espelhos retrovisores exteriores aquecidos, assentos e jatos de lavagem de pára-brisa; pneus de inverno com aros em titânio estilo "cassiopeia" e tomada na mala. uma suspensão esportiva, um sistema de navegação e uma câmera traseira também são opcionais. e como é típico desta classe de carro, o gallardo pode ser personalizado em termos de acabamento e cores. o acabamento de produção limitada é praticamente idêntico ao carro base, mas tem seu próprio conjunto de cores internas e externas exclusivas e inclui alguns dos recursos opcionais do carro base como padrão.

um motor V10 de 5,0 litros está posicionado a meia-nau. ele desenvolve 520 cavalos de potência e 376 lb-pés de torque. a potência é alimentada por uma transmissão manual de seis velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas. uma transmissão manual automatizada de mudança sequencial também está disponível. apelidado de e-gear, ele pode ser colocado em um modo automático ou deslocado por meio de remos montados no volante. lamborghini afirma um tempo de 0 a 62 mph de 4 segundos e uma velocidade máxima de 196 mph.

freios antitravamento, controle de tração e controle de estabilidade são equipamentos padrão. Os airbags de cortina lateral que protegem a cabeça também são padrão.

em aceleração total, o v10 produz uma trilha sonora doce verdadeiramente condizente com um lamborghini - nenhuma nota de escape de caminhão Dodge Viper ups aqui. com 520 hp na torneira, o gallardo é capaz de atingir velocidade de dobra em qualquer marcha. é verdade que o grande v10 e o sistema de tração nas quatro rodas tornam o gallardo um pouco corpulento para essa classe de carro. como tal, não oferece a mesma capacidade de resposta afiada que se pode obter de, digamos, um ferrari f430. além disso, os freios, embora imensamente poderosos, podem ser inconsistentes na sensação quando pressionados ao seu limite. ainda há muito o que gostar sobre o gallardo, no entanto. as atualizações da suspensão deste ano ajudam o carro a ser um parceiro de manuseio mais disposto e a marcha mais curta torna a pessoa mais inclinada a acelerar o v10 até seu limite absoluto. e graças a esse sistema estranho, o gallardo é de fato o carro que você deseja quando as estradas são escorregadias e desconhecidas.

a influência do audi é óbvia dentro do gallardo, com bastante couro adequado e materiais de toque macio. apesar do fato de ser exótico, os assentos são confortáveis ​​o suficiente para acomodar uma viagem ocasional. embora não seja tão extravagante quanto o exterior, o estilo interior ainda é adequado para um veículo que comanda um preço de admissão tão alto. o espaço de armazenamento é mínimo; apenas um pouco de espaço está disponível atrás dos bancos e no porta-malas montado no nariz.

2006 Lamborghini Gallardo críticas do consumidor