2016 Mazda 3 GT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Mazda 3 GT é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve que produz 184 hp @ 5700 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed manual transmission. o 2016 Mazda 3 GT tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Mazda 3 GT tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e Rearview Camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um que tem 18-inch alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 25,350

2016 Mazda 3 Used Price Estimates

você está procurando um pequeno sedan ou hatchback que faça mais do que apenas servir como transporte básico? o versátil mazda 3 2016 oferece motores potentes, mas com baixo consumo de combustível, dinâmica de direção esportiva e um passeio confortável. leia mais para saber o que mais torna o 3 uma de nossas principais escolhas.

notavelmente, escolhemos o mazda 3 2016 como um dos 'melhores carros usados.

se você está comprando um sedã compacto ou hatchback atualmente, provavelmente espera que ele seja econômico, confiável, seguro, espaçoso e equipado com os recursos e tecnologias mais recentes. nessa faixa de preço, muitos carros podem atender a esses requisitos, mas apenas alguns podem fazê-lo e oferecer uma experiência de direção envolvente. o 2016 mazda 3 passa a ser um dos poucos.

o mazda 3 2016 traz um toque esportivo ao segmento de carros compactos.

começa com o que está sob o capô. os motores de 2.0 litros padrão e de atualização de 2,5 litros oferecem alta economia de combustível, mas também são potentes o suficiente para fazer do mazda 3 um dos carros mais rápidos de sua classe. quando estiver em movimento, você encontrará a maioria das versões do 3 confortavelmente, mas quando a estrada fica sinuosa, a direção telepática e cuidadosamente ajustada do 3 funciona em unidade com a suspensão bem classificada para oferecer uma dinâmica de direção incomparável . o mazda 3 também se destaca da multidão com sua extensa lista de recursos padrão e disponíveis e design de interior sofisticado.

é claro que há muitas opções excelentes na classe de carros compactos este ano. o igualmente esportivo ford focus 2016 é uma alternativa sólida ao 3, com os estilos de carroceria sedan e hatchback também disponíveis, além de uma versão st de alto desempenho. o honda civic 2016 atualizado é espaçoso e confortável, enquanto o kia forte 2016 oferece uma ampla gama de recursos a um preço atraente. mas para um carro que faz tudo bem e animar o seu dia com um passeio divertido, o mazda 3 é o melhor.

o mazda 3 2016 está disponível em modelos de carroçaria sedan de quatro portas e hatchback. ambos estão disponíveis nos modelos 3i (quatro cilindros de 2,0 litros) e 3s (quatro cilindros de 2,5 litros), divididos em acabamentos diferentes.

o versátil mazda 3 2016 está disponível como um hatchback ou sedan com duas opções de motor e transmissão.

o base 3i sport vem com rodas de aço de 16 polegadas, espelhos dobráveis, banco traseiro dobrável com divisão 60/40, banco do motorista com altura ajustável, volante inclinável e telescópico, controle de cruzeiro e um banco de 7 polegadas display touchscreen com controlador baseado em botão, telefone bluetooth e conectividade de áudio e controles de voz. na frente de entretenimento, há um sistema de áudio de seis alto-falantes com uma porta USB, uma entrada auxiliar, rádio hd e rádio internet habilitado para smartphone. o pacote de equipamento preferido disponível adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, espelhos laterais aquecidos, estofamento de tecido premium, um apoio de braço do banco traseiro, faróis automáticos, limpador de pára-brisa automático e um monitor de ponto cego com alertas de tráfego cruzado traseiro.

o 3i touring inclui todos os recursos do pacote de equipamentos preferidos do 3i sport e adiciona faróis de neblina, teto solar, spoiler traseiro (no sedan), ignição sem chave e entrada e volante revestido em couro. o popular pacote de equipamento opcional adiciona controle de temperatura automático de zona dupla, espelho retrovisor com escurecimento automático, CD player, rádio via satélite e sistema de áudio de som surround Bose de nove alto-falantes.

o 3i grand touring expande o pacote de equipamento popular, adicionando um banco de motorista elétrico de seis posições (com ajuste lombar manual), bancos dianteiros aquecidos, estofamento em couro sintético (vinil premium) e um sistema de navegação.

o 3s touring leva esses recursos e adiciona um motor mais potente, rodas de 18 polegadas, uma inserção de grade em preto brilhante, um velocímetro digital, um head-up display e shifters de remo no volante.

o 3s grand touring completa a linha com faróis de xenônio adaptáveis, lanternas traseiras de led e luzes diurnas, um espelho retrovisor com escurecimento automático e estofamento em couro. o pacote de tecnologia inclui o sistema de travagem regenerativa i-eloop, persianas ativas da grade, um sistema de alerta e mitigação de colisão dianteira, um sistema de alerta de saída de faixa, controle automático de farol alto e controle de cruzeiro adaptativo.

os modelos mazda 3i 2016 são movidos por um motor 2.0 de quatro cilindros que produz 155 cavalos de potência e 150 libras-pés de torque. ele aciona as rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de seis velocidades opcional. no teste de um sedã mazda 3i com transmissão automática, registramos um tempo de 8,3 segundos 0-60 mph, que é mais rápido do que a média para esta classe de carro.

a economia de combustível estimada do epa também é excelente. o sedan chega a 34 mpg combinados (rodovia 30 city / 41) com a transmissão automática. o sedan com o manual ganha apenas um pouco menos com 33 mpg combinados (29/41), e você pode esperar números semelhantes para o hatchback 3i. na rota de avaliação .com de 116 milhas, o hatchback 3i com a transmissão manual retornou 39,4 mpg.

os modelos mazda 3s têm um motor de quatro cilindros de 2,5 litros que gera 184 cv e 185 libra-pés de torque. o 3s touring vem de fábrica com a transmissão automática de seis velocidades, enquanto o 3s gt vem com o padrão manual e tem a automática como opção. um hatchback mazda 3s atingiu um tempo de 0-60 mph de 7,5 segundos, o que o coloca perto do topo de sua classe. com o motor de 2,5 litros e a transmissão manual, tanto no sedã quanto no hatchback, o epa estima 29 mpg combinados (25/37 para o sedã e 26/35 para o hatch). emparelhado com a arma de fogo automática de seis velocidades, o 3s atinge uma estimativa de 32 mpg combinados (28/39) na configuração de quatro portas e 31 mpg combinados (27/37) como um hatchback.

o motor de 2,5 litros disponível dá ao mazda 3 2016 um tempo de 0-60 mph de 7,5 segundos, tornando-o um dos carros compactos mais rápidos.

opcional para os 3s é o sistema "i-eloop" que captura e redistribui a energia de frenagem. assim equipado, a economia de combustível sobe para 33 mpg combinados (29/40) no sedã e 32 mpg combinados (28/39) com a automática.

o equipamento de segurança padrão no mazda 3 2016 inclui freios a disco antitravamento, controle de estabilidade e tração, encostos de cabeça dianteiros ativos, uma câmera retrovisora, airbags laterais frontais e airbags de cortina lateral. um sistema de monitoramento de ponto cego com alertas de tráfego cruzado traseiro é padrão em modelos de turismo e grand touring. o pacote de tecnologia disponível para o 3s grand touring inclui um sistema de aviso de saída de faixa, aviso de colisão dianteira e suporte de freio mazda smart city, que é um sistema de mitigação de colisão dianteira que pode travar automaticamente o carro em baixa velocidade se o motorista não o fizer. t reagir a uma colisão iminente.

em testes, um hatchback mazda 3i grand touring parou de 60 mph em 120 pés, enquanto um 3s GT fez isso em 121 pés. ambos são números médios para o segmento.

em testes de colisão do governo, o mazda 3 2016 recebeu cinco de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas para proteção total contra colisões frontais e cinco estrelas para proteção total contra colisões laterais. o instituto de seguros para segurança rodoviária (iihs) deu ao 3 a classificação mais alta possível de "bom" em seus testes de colisão de deslocamento frontal com sobreposição moderada e sobreposição pequena. o 3 também recebeu uma classificação de "bom" para os testes de impacto lateral, força do teto e bancos e encosto de cabeça (proteção contra chicotadas).

embora pareça um pouco áspero sob forte aceleração, o motor básico do mazda 3 é poderoso o suficiente para fazer do 3 um dos carros mais rápidos de sua classe. mas se você adora dirigir, será tentador pagar um pouco mais pelo motor de 2,5 litros. há um impacto insignificante na economia de combustível, e o motor maior é ainda mais forte e suave do que o 2.0 litros. não importa qual você escolha, a transmissão automática é excelente, com mudanças rápidas e reduções de marcha correspondentes.

o 3 tem mais personalidade do que o carro econômico médio e é a escolha do motorista neste segmento. a direção e suspensão excepcionalmente bem ajustadas encorajam o motorista a enfrentar até mesmo as curvas mais apertadas, e a qualidade refinada e substancial do carro o torna agradável para viagens em estradas. equipados com rodas e pneus de 18 polegadas, os modelos mazda 3s trocam algum conforto na estrada pelo desempenho de manuseio, já que o passeio pode ser acidentado e duro em pavimento áspero.

o interior do mazda 3 2016 é um dos melhores em sua classe. durante nosso teste de longo prazo de um mazda 3 de 2014, a cabine foi frequentemente elogiada por seu layout intuitivo e painéis, materiais e interruptores de alta qualidade. certos recursos, como um head-up display, faróis adaptativos e controle de cruzeiro adaptável simplesmente não são oferecidos em muitos dos concorrentes do mazda 3.

os materiais de qualidade no mazda 3 2016 eclipsam os de seus concorrentes.

todos os níveis de acabamento do mazda 3 vêm com uma tela colorida montada no topo do painel e um controlador tipo botão no console central, muito parecido com os encontrados em carros mais caros como o audis. o mazda vai um passo além ao tornar essa tela uma tela sensível ao toque. esse nível adicional de redundância ajuda a tornar essa interface eletrônica fácil de descobrir e usar diariamente, embora a capacidade da tela sensível ao toque seja desativada enquanto o veículo está em movimento. no geral, é um dos melhores sistemas que existem.

um estilo de carroceria hatchback disponível aumenta o espaço de carga comparativamente pequeno do mazda 3 2016.

os bancos dianteiros são confortáveis ​​e oferecem suporte, e o suporte esportivo complementa agradavelmente as habilidades de dirigibilidade do carro. os assentos traseiros também têm alguns contornos, mas o espaço geral é bem mediano. Os carros concorrentes, como o toyota corolla ou o volkswagen jetta, oferecem mais espaço para que os adultos se acomodem ou instalem cadeiras de criança volumosas. o porta-malas de 12,4 pés cúbicos do sedã é um pouco pequeno para a classe. o hatchback, entretanto, oferece 20,2 pés cúbicos atrás de seu assento traseiro, enquanto rebatendo os assentos rende 47,1 pés cúbicos. ambos são números médios.

2016 Mazda 3 críticas do consumidor