2015 Volvo S60 T5 Drive-E especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2015 Volvo S60 T5 Drive-E é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 240 hp @ 5600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission with manual mode. o 2015 Volvo S60 T5 Drive-E tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2015 Volvo S60 T5 Drive-E tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Front and rear parking assist e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Yes que tem 17'' PANDORA alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 38,400

2015 Volvo S60 Used Price Estimates

o 2015 volvo s60 é um sedan de luxo bem equilibrado e elegante. como tal, é uma alternativa muito tentadora aos onipresentes sedãs de luxo alemães.

o segmento de sedãs esportivos de luxo para iniciantes é uma espécie de olimpíadas automotivas. aqui, inscrições atléticas da alemanha, japão, américa e suécia competem não por medalhas, mas por prestígio e popularidade. e do país que nos deu abba e ikea vem o volvo s60 2015. já um jogador que poderia se manter neste jogo difícil, o s60 chega este ano ostentando maior desempenho e eficiência graças a alguns novos conjuntos de motor.

este ano, o volvo s60 adota uma potência de quatro cilindros com turboalimentação, como a maioria de seus rivais já o fizeram. o turbo básico de 2.0 litros do volvo produz 240 cavalos de potência e promete desempenho sólido junto com forte economia de combustível. de fato, com uma avaliação epa de 29 mpg em direção combinada em cidade / rodovia, este Volvo é um dos favoritos nesse aspecto. há também um quatro cilindros 2.0 litros supercharged e turbo, permitindo que este pequeno dínamo de 302 cv forneça resposta imediata e eficiência de combustível admirável. embora tenha apenas 1 mpg a menos que a estimativa combinada do motor básico, de acordo com a volvo, ainda é capaz de despachar o sprint de 0-60 mph em 5,6 segundos velozes.

outras mudanças neste ano incluem uma nova transmissão automática de oito velocidades para esses motores, juntamente com a adoção da tecnologia de partida e parada automática para economia de combustível e um embaralhamento de recursos e níveis de acabamento. infelizmente, esses novos motores e transmissão só se aplicam aos S60s com tração dianteira. se você deseja os benefícios de aumento de tração da tração integral, os motores turboalimentados menos eficientes do s60 de cinco e seis cilindros continuarão funcionando por mais um ano.

em outros lugares, o volvo s60 tem as qualidades esperadas deste segmento: estilo bonito, manuseio responsivo, uma cabine confortável e muitos recursos de luxo. as características cativantes da empresa, nomeadamente tecnologias de segurança impressionantes, bancos dianteiros extremamente confortáveis ​​e motores vigorosos, também acompanham o passeio.

como você deve ter adivinhado, gostamos do volvo s60 2015. enquanto seu banco traseiro é um pouco apertado e suas credenciais esportivas não estão no mesmo nível que a série bmw 3, o volvo s60 se encaixa perfeitamente em sedãs de luxo de nível básico mais ajustados ao conforto, como o acura tlx, audi a4 e lexus es 350. também tem um preço atraente, muitas vezes milhares a menos do que a concorrência. se você está comprando um sedã de marca premium, vale a pena um test-drive neste volvo silenciosamente competente.

o volvo s60 2015 é um sedan de luxo de médio porte disponível em quatro níveis de acabamento: t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e e t6 r-design. dependendo de quando seu s60 foi construído, ele pode ter uma designação "2015.5" (modelos construídos após junho de 2014). como tal, as informações contidas nesta revisão referem-se ao 2015.5 s60. consulte o final desta seção para as diferenças notáveis ​​nos modelos anteriores.

além de seu trem de força, o t5 drive-e e t5 awd são semelhantes em termos de equipamento disponível. eles vêm de fábrica com rodas de 17 polegadas, faróis automáticos, luzes led, lavadores de faróis, espelhos retrovisores aquecidos, limpadores automáticos, controle de cruzeiro, controle de temperatura automático de zona dupla, assento elétrico de oito posições (com lombar ajustável), memória do motorista configurações, encostos de cabeça traseiros com dobramento elétrico, volante inclinável e telescópico revestido em couro, estofamento em tecido t-tec, banco traseiro dobrável 60/40 com passagem, tela de 7 polegadas, "sensus" integração de aplicativo de smartphone, capacidade wi-fi, telefone bluetooth e conectividade de áudio e um sistema de som de oito alto-falantes com CD player, rádio HD, rádio por satélite, um conector de áudio auxiliar e uma interface de áudio ipod / usb.

para os modelos t5 drive-e e t5 awd, o pacote premier adiciona entrada e ignição sem chave, janela brilhante, teto solar, estofamento de couro, banco de passageiro elétrico, sistema de navegação, visor de instrumento configurável e espelho retrovisor com escurecimento automático.

o t6 drive-e essencialmente começa com o equipamento do premier t5 drive-e, mas adiciona um motor mais potente, rodas de 18 polegadas, suspensão com ajuste esportivo, esforço de direção ajustável, teto solar elétrico e bancos esportivos.

o t6 r-design tem os recursos do t6 drive-e junto com um motor mais potente, tração nas quatro rodas, detalhes de estilo externo especiais, rodas exclusivas de 18 polegadas, freios atualizados, suspensão esportiva ajustada especificamente, acabamento interno especial, direção esportiva roda e uma câmera retrovisor.

disponível em todos os s60s, o pacote de conveniência adiciona espelhos dobráveis, ignição e entrada sem chave, uma câmera retrovisora, um controle remoto de garagem e um porta-sacola de supermercado. o pacote de tecnologia apresenta controle de cruzeiro adaptativo, faróis altos automáticos, aviso de colisão com frenagem automática, detecção de pedestres e ciclistas com frenagem automática e aviso de atenção ao motorista. um sistema de aviso de saída de faixa está incluído neste pacote nos modelos com tração nas quatro rodas, enquanto os modelos com tração e recebem um sistema de assistência de manutenção de faixa mais sofisticado que conduzirá o carro em caso de inatividade do motorista.

o pacote platinum disponível em todos os modelos t5 e t6 inclui os pacotes de conveniência e tecnologia junto com faróis de xenônio, espelhos externos com escurecimento automático, iluminação de realce da cabine e um sistema de som premium harman kardon de 12 alto-falantes.

o pacote climático inclui um para-brisa aquecido, lavadores de para-brisa aquecidos, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, volante aquecido e filtro ativo de cabine. o pacote esportivo (apenas t5) inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, uma suspensão ajustada para esporte e shifters de remo. também está disponível o pacote de sistema de informação de ponto cego, que apresenta alerta de ponto cego lateral, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. um banco de passageiro de dobragem rápida, o sistema de ignição e entrada sem chave, bancos dianteiros aquecidos, uma câmera de estacionamento frontal e um sistema de entretenimento no banco traseiro com dois visores são opções independentes notáveis.

antes da atualização de meio do ano (rotulada como "2015.5" pela volvo), o pacote de conveniência era referido como o pacote premier plus, mas vinha essencialmente com o mesmo equipamento. modelos anteriores de 2015 (construídos antes de junho de 2014) também não tinham o sistema de telemática atualizado sensus connect e de plantão. vale a pena verificar o ano exato do seu s60 se você estiver interessado em obter os gráficos de infoentretenimento atualizados, um ponto de acesso wi-fi integrado, aplicativos no carro como pandora e yelp, comandos de voz aprimorados e itens de segurança como assistência na estrada.

o volvo s60 t5 drive-e 2015 tem um motor em linha 4 turboalimentado de 2.0 litros com 240 cv e 258 libra-pés de torque. ele envia sua força para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de oito velocidades. a Volvo estima um tempo de 0-60 mph de 6 segundos, enquanto as estimativas de economia de combustível da epa estão em impressionantes 29 mpg combinados (estrada 25 city / 37).

o t5 awd possui tração nas quatro rodas, uma arma de fogo automática de seis velocidades e um 2,5 litros turboalimentado em linha-5 bom para 250 hp e 266 lb-ft. a Volvo coloca seu tempo de 0-60 em 6,6 segundos, com estimativas de economia de combustível de 23 mpg combinadas (rodovia 20 city / 29).

o t6 drive-e tem tração dianteira e vem com um 2.0 litros em linha 4 com turbocompressor e supercharged que produz 302 cv e 295 lb-ft. ele usa a arma de fogo automática de oito velocidades, e 0-60 mph é estimado em 5,6 segundos, enquanto os números de economia de combustível são 28 mpg combinados (24 cidade / 35 rodovia).

no topo da escada de desempenho está o t6 r-design, que apresenta o chamado upgrade "polestar": um motor 3.0 turboalimentado em linha 6 que produz 325 cv e 354 lb-ft. seu tempo de 0-60 é dado como 5,4 segundos e as estimativas de economia de combustível são 21 mpg combinadas (18 cidade / estrada 26).

Mantendo a excelente reputação da Volvo para proteção dos passageiros, o s60 vem carregado com recursos de segurança padrão que incluem freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração, airbags laterais dos bancos dianteiros, airbags de cortina lateral de comprimento total e encostos de cabeça dianteiros que reduzem o efeito chicote. também padrão é a "segurança da cidade", que pode ajudar o motorista a evitar uma colisão com outros veículos ou um objeto estacionário a velocidades de até 30 km / h, aplicando automaticamente os freios se ele não reagir a tempo.

incluído no pacote de tecnologia opcional está o recurso de detecção de pedestres e ciclistas da Volvo, que pode aplicar força de frenagem total (reduzindo a velocidade em até 22 mph) para ajudá-lo a evitar bater em pedestres e ciclistas com pelo menos 31 polegadas de altura. este pacote também inclui avisos eletrônicos de desatenção do motorista, saída de faixa e colisão iminente, o último dos quais inclui frenagem automática. assistência de manutenção de faixa está incluída adicionalmente para os guarnições drive-e.

conforme mencionado anteriormente, os modelos construídos a partir de junho de 2014 receberão a designação 2015.5 e também receberão o sistema de plantão da Volvo como padrão. o serviço de plantão inclui assistência de emergência na estrada, notificação automática de acidentes e assistência para veículos roubados.

outras opções de segurança para todos os s60s incluem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmera retrovisor, uma câmera de estacionamento frontal, um sistema de alerta de ponto cego e alertas de tráfego cruzado traseiro.

nos testes de colisão do governo, o volvo s60 obteve uma classificação perfeita de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas cada para proteção total frontal e lateral contra colisões. nos testes do instituto de seguros para segurança rodoviária, o s60 recebeu a melhor classificação possível de "bom" nos testes de sobreposição frontal moderada, deslocamento frontal de sobreposição pequena, impacto lateral e resistência do telhado, bem como no encosto de cabeça design para proteção contra chicotadas em impactos traseiros. o iihs também classificou o sistema opcional de mitigação e aviso de colisão frontal do s60 como "superior".

o volvo s60 2015 é um sedan de luxo confortável, sofisticado e bem comportado, com ampla potência, quer você vá com quatro, cinco ou seis cilindros turboalimentados. é um manuseio seguro com direção bem ponderada que parece substancial sem ser pesado.

independentemente da potência, os motores são suaves e potentes e o sistema de tração nas quatro rodas distribui a potência às rodas individuais para maximizar a tração e a aderência em curvas ou em estradas escorregadias. o modelo t5 de tração dianteira básica, entretanto, alinha-se favoravelmente com outros carros de luxo de nível de entrada de tração traseira como o bmw 328i e o Mercedes c300 que apresentam quatro cilindros turboalimentados. a maioria dos compradores provavelmente consideraria a aceleração, a resposta e a economia de combustível de qualquer S60 convincentes, mas o passeio confortável do Volvo é seu ponto forte.

os materiais do interior do volvo s60 2015 estão no mesmo nível do resto da classe de sedãs de luxo de nível básico. o granulado mais pesado no painel e nas portas não agradará a todos, mas não há como negar que o couro, vinil e plástico internos são materiais de qualidade. a abordagem escandinava única da Volvo sobre os detalhes em madeira e metal também confere à cabine do s60 uma personalidade única entre seus rivais.

os botões diretos de ajuste de temperatura dupla e o pictograma "mode man" tornam os ajustes de controle de temperatura simples e intuitivos. para tarefas mais complicadas, como selecionar uma lista de reprodução de mídia, programar o sistema de navegação opcional ou controlar funções mais complicadas do veículo, o s60 conta com o sistema sensus padrão. ele também é bastante fácil de usar e semelhante aos sistemas concorrentes, embora a localização do botão multifuncional no painel (em vez do console central) não seja ideal.

como seria de esperar de um Volvo, tanto os bancos dianteiros padrão como os bancos esportivos opcionais oferecem excelente conforto em viagens longas e suporte adequado. infelizmente, o banco de trás não é tão confortável. os próprios assentos são de suporte, mas o espaço para as pernas e para os pés são apertados para adultos com mais de 5 pés e 8 polegadas. concorrentes como a série bmw 3 e mercedes c-class são mais acolhedores para passageiros mais altos.

a capacidade do porta-malas de 3,6 metros cúbicos também é um pouco pequena para a classe, mas a altura baixa do barco salva-vidas facilita o acesso ao espaço. ambos os bancos traseiros são rebatíveis e existe uma passagem de esqui separada. um banco do passageiro dianteiro rebatível disponível aumenta ainda mais a capacidade de transporte de carga.

tão bom quanto o que passamos ao dirigir o volvo s60 desde que foi lançado há alguns anos, os novos motores drive-e superaram as expectativas com entrega de potência suave e economia de combustível surpreendentemente boa. os modelos t5 e t6 com tração dianteira apresentam os novos motores, com o t6 oferecendo pouco mais de 300 cavalos de potência. é muito rápido, também, com a Volvo estimando que o t6 com tração dianteira atingirá 60 mph de uma paralisação em apenas 5,6 segundos. os modelos com tração nas quatro rodas usam os trens de força mais antigos, mas independentemente do modelo que você escolher, o s60 recebe algumas notas bem altas. todos os sedans s60 são ajustados para o conforto, com um pacote esportivo que aumenta o manuseio, mas não prejudica a qualidade do passeio. para os entalhadores obstinados, a versão r-design e seu chassi esportivo são a escolha perfeita. ainda assim, achamos que o chassi de turismo será a melhor escolha para a maioria dos compradores da Volvo.

drive-eesses novos motores de 4 cilindros colocam a Volvo e o s60 sedan na vanguarda da tecnologia de motores. suaves, refinados, potentes e econômicos, eles mudam o jogo para a empresa sueca, tornando-a uma alternativa ainda melhor às marcas alemãs.detecção de pedestres com freio totalmente automáticodizer o nome leva mais tempo do que o recurso leva para salvar uma vida. a tecnologia alerta o motorista para uma potencial colisão com um pedestre e para o carro o mais rápido possível se o motorista não reagir imediatamente.

uma das atrações mais duradouras para os volvos tem sido seus assentos confortáveis ​​e de alto suporte, e o 2015 s60 mantém essa reputação, com os sedãs t5 e t6 equipados com assentos de inspiração esportiva padrão projetados e construídos para viagens longas. assentos aquecidos estão disponíveis para ocupantes dianteiros e traseiros. como seria de esperar, a instrumentação é fácil de ver e principalmente lógica de operar, embora o controlador de um único botão para o sistema de infoentretenimento não seja muito intuitivo. a qualidade do som do sistema de áudio, graças à aplicação da tecnologia multeq dos audyssey laboratories, é clara e nítida em toda a gama.

claramente, os volvo sedans boxy são uma coisa do passado longínquo. o s60 é um dos sedans mais elegantes da estrada. embora retenha algumas sugestões de estilo da Volvo, o s60 é mais do que meramente contemporâneo. a nova frente parece mais suave e limpa e os detalhes, incluindo vários leds para várias funções de iluminação, mostram muita atenção às pequenas coisas que importam. a extremidade traseira inclinada, no perfil "cupê de 4 portas" atualmente na moda, no entanto, revela um porta-malas um tanto pequeno.

a lista de equipamentos padrão para o volvo s60 2015 inclui tudo que um comprador de um sedã de luxo em potencial poderia esperar, incluindo todos os recursos de segurança e proteção do ocupante imagináveis. alguns dos recursos padrão mais notáveis ​​incluem segurança da cidade (que ajuda a evitar colisões em baixa velocidade em tráfego lento e pára-arranca), aviso de colisão com freio totalmente automático (para detectar uma colisão iminente e alertar o motorista para ajudar a evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão), e detecção de pedestres com freio totalmente automático (que pode parar o carro automaticamente se um pedestre entrar no caminho do veículo).

para 2015, ovolvo s60 principal nível de acabamento ganha rodas de liga de alumínio Sadia de 17 polegadas e outros recursos. o nível mais premier traz faróis de xenônio duplos ativos e assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro. o nível de platina oferece um sistema de som premium de 12 alto-falantes de 650 watts, navegação com tráfego em tempo real e espelhos com escurecimento automático. o pacote de tecnologia inclui aviso de colisão com freio totalmente automático e a adição de detecção de ciclista à detecção de pedestres com freio totalmente automático. um novo pacote esportivo para o sedan inclui assentos esportivos, paddle shifters, rodas de liga leve e o chassi dinâmico. há também um pacote de sistema de informação de ponto cego.

com a introdução do drive-e de 4 cilindros, o 2015 volvo s60 agora oferece quatro motores diferentes. o turboalimentado drive-e t5 produz 240 cavalos de seus 2.0 litros, enquanto o turboalimentado e superalimentado drive-e t6 produz 302. ambos os motores estão disponíveis apenas em modelos de tração dianteira e estão conectados a um novo modelo de 8 velocidades transmissão automática. os modelos awd recebem motores de transição: o t5 recebe um 5 cilindros em linha com 250 cavalos de potência, enquanto o t6 r-design obtém um motor 6 em linha de 3,0 litros com 325 cavalos de potência. o drivetrains awd todos usam uma transmissão automática de 6 velocidades com um modo de mudança manual.2.0 litros turboalimentado em linha-4 (somente FWD)240 cavalos de potência a 5.600 rpm258 lb-ft de torque @ 1.500-4.800 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/37 mpg2.0 litros turboalimentado e superalimentado em linha-4 (somente FWD)302 cavalos de potência a 5.700 rpm295 lb-ft de torque @ 2.100-4.500 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 24/35 mpg2,5 litros turboalimentado em linha-5 (somente awd)250 cavalos de potência a 5.400 rpm266 lb-pés de torque @ 1.800-4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 20/29 mpg3.0 litros turboalimentado em linha-6 (somente awd)325 cavalos de potência @ 5.400-6.500 rpm354 lb-pés de torque @ 3.000-3.600 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 17/24 mpg

com um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de pouco mais de US $ 34.000, o "básico" 2015 volvo s60 t5 é menos caro que seubmw 3 series,audi a4 ecompetidores mercedes-benz sedan classe c. essa vantagem diminui conforme você sobe a escada. o fwd s60 t6 e seu motor drive-e de 302 cavalos de potência custa pouco mais de US $ 39.000, por exemplo. os modelos com tração nas quatro rodas são basicamente a mesma história: o preço básico do t5 awd começa em torno de US $ 35.500, enquanto o t6 r-design está perto de US $ 44.000. apesar disso, é uma boa aposta que incentivos e descontos manterão o s60 a um nível de preço muito acessível em comparação com o alemãocarros luxuosos. em uma base de custo de aquisição de 5 anos, o volvo s60 é uma compra estelar. o baixo preço de compra inicial mais os baixos custos de manutenção e reparo tornam o volvo s60 uma boa escolha, e sua história de segurança é, obviamente, insuperável.

2015 Volvo S60 críticas do consumidor