2008 Volvo S60 2.5T AWD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2008 Volvo S60 2.5T AWD é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve que produz 208 hp @ 5000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5-speed automatic transmission with manual mode. o 2008 Volvo S60 2.5T AWD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2008 Volvo S60 2.5T AWD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um que tem 16'' Eurus alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 45,995

2008 Volvo S60 Used Price Estimates

embora geralmente competente e confortável, o envelhecimento 2008 volvo s60 fica aquém de seus rivais alemão e japonês no que diz respeito à dinâmica de condução, refinamento e desejo geral.

um sedã de luxo de médio porte, o volvo s60 2008 se destaca de seus rivais em muitos aspectos. enquanto a maioria dos carros neste segmento são movidos por motores V6 normalmente aspirados, o S60 oferece cinco cilindros turboalimentados. o estilo também fica à esquerda do centro. mesmo ao entrar em seu oitavo ano deste ciclo de modelos, o s60 ainda possui um sabor escandinavo distinto. a cabine é mais funcional do que chamativa, mas seria difícil encontrar defeitos em sua ergonomia sólida e assentos confortáveis ​​e ortopedicamente corretos. onde o s60 fica aquém é no desempenho - a dinâmica de manuseio do sedan sueco é um pouco monótona em comparação com os rivais mais novos - e no banco de trás, onde o s60 tem menos espaço para as pernas no mundo real do que o compacto s40 da Volvo.

como o s60 depende de um inline-5 turboalimentado para potência, sua aceleração pode parecer um pouco lenta em comparação com concorrentes como o acura tl, audi a4, bmw série 3, infiniti g35 e lexus es e sedans. todos esses rivais oferecem a maior potência de um motor de seis cilindros de maior cilindrada. e embora o s60 movimente-se suavemente, não é tão composto sobre os solavancos como seus concorrentes. embora provavelmente seja satisfatório para possuir graças ao seu conforto, segurança e personalidade escandinava, sugerimos dar uma olhada nos sedãs mais novos e de melhor desempenho que ocupam esta faixa de preço antes de fechar um negócio com este volvo envelhecido.

um sedã de luxo de nível básico de médio porte, o 2008 volvo s60 vem em três níveis de acabamento - base 2.5t, 2.5t awd e o mais potente t5. o 2.5t vem com rodas de liga leve de 16 polegadas, estofamento de tecido, banco do motorista elétrico com memória, controle de temperatura automático de zona dupla (com filtro de pólen), sistema de áudio com cd player e conector de áudio auxiliar, volante telescópico e acentos interiores de madeira falsa. como o próprio nome indica, o 2.5t awd adiciona tração nas quatro rodas. chegando ao s60 t5, a suspensão é ajustada para esporte, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto solar, estofamento de couro, banco de passageiro elétrico e espelho retrovisor com escurecimento automático.

As opções, que geralmente vêm em pacotes, incluem um excelente sistema de som dolby de 13 alto-falantes com um trocador de CD no painel, um sistema de navegação, bluetooth, rádio por satélite Sirius, bancos dianteiros aquecidos, limpadores com sensor de chuva e um sistema de qualidade do ar interno (que monitora os níveis de contaminantes no ar de entrada e fecha as aberturas conforme necessário). Rodas de 18 polegadas e um interior de dois tons estão disponíveis no t5.

o s60 2.5t tem um motor de cinco cilindros em linha de 2,5 litros turboalimentado com 208 cavalos de potência e 236 libras-pés de torque. uma transmissão automática de cinco marchas é padrão com este motor e direciona a potência para as rodas dianteiras ou todas as quatro no modelo de tração nas quatro rodas (2,5t awd).

o s60 t5 tem um 2.4 litros em linha 5 ligeiramente menor, mas usa um turbocompressor de maior impulso, ajudando a produzir 257 cv e 258 lb-ft de torque. o t5 tem tração dianteira apenas e vem com uma arma de fogo automática de cinco velocidades com um modo de câmbio manual.

freios a disco antitravamento, controle de estabilidade, airbags laterais do banco dianteiro, airbags de cortina lateral de comprimento total, bancos anti-submarino com encostos de cabeça redutores de chicote e telemática oncall da Volvo são todos padrão. A assistência ao estacionamento traseiro é opcional. nos testes de colisão do governo, o 2008 volvo s60 ganhou quatro de cinco estrelas para o motorista e passageiro dianteiro na categoria de impacto frontal. ganhou cinco estrelas para proteção contra impacto lateral dianteiro e traseiro. no teste de colisão frontal compensado conduzido pelo instituto de seguros para segurança rodoviária, o volvo s60 recebeu uma classificação geral de "bom" (a melhor possível). os testes de impacto lateral resultaram em uma segunda melhor classificação de "aceitável".

o 2008 volvo s60 2.5t oferece potência adequada para a maioria dos motoristas, enquanto o modelo t5 é mais rápido, mas pesado em turbo lag fora da linha. os dois s60 proporcionam um passeio que leva mais ao conforto do que ao esporte, mas não são tão compostos quanto seus rivais com preços semelhantes em relação a colisões e juntas de dilatação. o manuseio é competente, mas os limites são modestos. Os s60s são conhecidos por seus freios fortes e, de fato, exibem uma capacidade de parada impressionante.

o interior do volvo s60 é funcional, mas não parece sofisticado a menos que você encomende o estofamento de couro e as opções de som surround dolby. os controles são bem ponderados, mas os pictogramas que representam as várias funções podem ser difíceis de entender no início. há assentos para cinco e, embora os ocupantes dianteiros se deliciem com o conforto dos assentos ortopédicos do Volvo, os passageiros traseiros provavelmente acharão o espaço para as pernas apertado. o espaço do porta-malas mede pouco menos de 14 pés cúbicos e o banco traseiro dobra em uma divisão 60/40 em todos os acabamentos.

tanto o 2.5t quanto o t5 oferecem bom manuseio e aceleração, com o t5 mais potente proporcionando um pouco mais de emoção. a direção por torque (a tendência de um carro com tração dianteira de puxar para um lado ou outro) é evidente durante a aceleração brusca, mas o sistema de controle de estabilidade e tração ajuda a mitigar o problema. a direção do s60 não parece tão conectada e precisa quanto a dobmw série 3 ou infiniti g35, mas seu passeio suave e cabine confortável certamente se comparam bem com o lincoln mkz e audi a4. sem uma transmissão manual, as intenções esportivas do s60 são um tanto silenciadas, embora a transmissão geartronic de cinco marchas permita a troca manual de marchas. Os excelentes bancos dianteiros da Volvo embalam os ocupantes sem beliscar e fornecem excelente suporte em viagens longas.

assentos esportivosos bancos esportivos de couro no t5 apresentam um bom equilíbrio entre conforto e capacidade de segurar o corpo.sistema de navegaçãoo sistema de navegação opcional possui uma tela retrátil posicionada no topo do painel em vez de integrada na unidade de áudio.

não importa qual s60 você escolha, todos os modelos compartilham duas características importantes: um interior espaçoso e ergonomicamente sólido e um registro de segurança excepcional. os bancos dianteiros do s60 são confortáveis ​​para as costas e apresentam um design anti-submarino para evitar que você deslize sob o painel durante um acidente. funcionalmente, o painel de instrumentos quase perfeito do s60 tem todos os interruptores, alavancas e botões ao seu alcance. adoramos o posicionamento da tela de navegação opcional, que se eleva do topo do painel em vez de ser integrada à unidade de áudio.

a frente do volvo s60 de 2008 tem uma aparência arredondada e macia, embora o familiar tratamento com o emblema diagonal permaneça firme no lugar. o formato do s60 é definido por seu capô em forma de v afiado e linhas de tronco que se unem para formar um sedan esportivo verdadeiramente atraente. o tejadilho traseiro rebatido cria uma bela aparência de fastback e permite que as portas traseiras tenham bastante vidro para melhorar a visibilidade. nos últimos anos, a volvo produziu uma série de novos designs atraentes de rodas e cores exteriores arrojadas para aprimorar a aparência do s60.

o 2008 volvo s60 tem uma transmissão automática geartronic de cinco velocidades, freios a disco antibloqueio nas quatro rodas (abs), controle de tração de estabilidade dinâmica, ar condicionado automático de zona dupla, entrada sem chave remota iluminada, farol de nevoeiro traseiro, espelhos elétricos duplos aquecidos , cd estéreo am / fm e jack de entrada auxiliar, airbags de impacto frontal e de cortina de cabeça dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro, volante de inclinação / telescópico, rodas de liga leve de 16 polegadas, controle de porta de garagem e banco do motorista elétrico. o t5 adiciona acabamentos em alumínio, banco elétrico do passageiro, bancos esportivos de couro, teto solar elétrico, espelho retrovisor com escurecimento automático e bússola, suspensão esportiva e rodas de liga leve de 17 polegadas.

as opções variam de acordo com o acabamento e incluem tração nas quatro rodas, teto solar elétrico de vidro, bancos aquecidos, lavadores de faróis, limpadores com sensor de chuva, som surround pro lógico, rádio por satélite sirius, navegação, faróis bi-xenon ativos com arruelas, assistência de estacionamento traseiro, couro assentos e rodas de liga leve personalizadas.

o motor 2.5t oferece boa aceleração e muita potência de passagem. este motor funciona bem com a transmissão automática geartronic, embora mudanças um tanto preguiçosas nos deixaram desejando uma opção manual. o turbo de alta pressão do modelo t5 parece ser a melhor escolha para o s60, com melhor torque de baixo custo do que o 2,5 te mais pressa conforme o turbo aumenta a pressão.2,5 litros em linha 5 turbo de baixa pressão208 cavalos de potência a 5000 rpm236 lb.-ft. de torque @ 1500-4500 rpmeconomia de combustível da epa cidade / rodovia: 19/27 (fwd), 18/26 (geartronic, awd), 17/26 (automático, awd)2.4 litros em linha 5 turbo de alta pressão257 cavalos de potência a 5500 rpm258 lb.-ft. de torque @ 2100-5000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 18/26

o preço de varejo sugerido pelo fabricante do volvo s60 2.5t 2008 varia de pouco mais de US $ 31.500 para a versão com tração dianteira a cerca de US $ 33.500 para o modelo com tração nas quatro rodas. o preço do esportivo t5 começa com pouco menos de $ 35.000 e chega a quase $ 39.000 quando totalmente carregado. os preços e recursos do s60 são competitivos com osaudi a4,Lincoln mkz emercedes-benz classe C. para ter certeza de fazer o melhor negócio, verifique o preço justo de compra, que mostra o preço de transação típico pago pelo s60 em sua área. quanto aos valores de revenda, o s60 não tem um desempenho tão bom quanto os veículos semelhantes da audi, lexus, infiniti e bmw, mantendo um valor residual médio de cinco anos a par com ocadillac cts e lincoln mkz. o t5, no entanto, mantém valores residuais ligeiramente mais altos do que a base 2,5t.

2008 Volvo S60 críticas do consumidor