2007 Saturn Sky Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2007 Saturn Sky  Base especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2007 Saturn Sky Base é um Rear-wheel drive Roadster. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 2.4L L4 DOHC 16-valve que produz 177 hp @ 6600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed manual transmission. o 2007 Saturn Sky Base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2007 Saturn Sky Base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Front independent suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um que tem 18'' alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 32,130

nome Base
preço $ 32,130
corpo Roadster
portas 2 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16-valve
poder 177 hp @ 6600 rpm
Número de assentos 2 Seats
transmissão 5 speed manual transmission
cargo space 56.6 L
maximum cargo space 153.0 L
tipo de roda 18'' alloy wheels
Series Sky
trem de força Rear-wheel drive
cavalos de força 177 HP
torque 193 N.m
velocidade máxima 206 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.8 s
tipo de combustível Petrol (Gasoline)
consumo de combustível (cidade) 10.8 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 8.3 L/100km
tipo de engrenagem manual
peso 1,300 KG
marca Saturn
modelo Sky
0-400m (quarto de milha) 15.7 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 146.2 km/h
0-800m (meia milha) 26.1 s
0-800m (meia milha) - velocidade 164.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Saturn Sky Redline Stock launch/acceleration

2007 Saturn Sky Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,382 $ 6,832 $ 7,698
Clean $ 4,913 $ 6,241 $ 7,013
Average $ 3,973 $ 5,059 $ 5,643
Rough $ 3,034 $ 3,877 $ 4,273

finalmente, um saturno para ficar animado. embora não seja tão ágil ou refinado como uma mazda miata, o céu de saturno de 2007 é, no entanto, um companheiro de cânion. isso, em combinação com seu estilo elegante, preço baixo e conforto diário, torna-o uma escolha sólida para um pequeno roadster.

Olá raio de luz. o novo céu de Saturno 2007 traz um pouco de calor e atividade bem-vindos à marca Saturno. este é o primeiro conversível da divisão, e seu impacto sobre a formação desajeitada de Saturno pode ser equiparado a ter Maria Sharapova em uma partida de tênis cheia de homens de meia-idade mal vestidos. divertido de dirigir e relativamente fácil na carteira, o formato atraente do céu certamente chamará a atenção de muitos curiosos. pelo preço inicial de aproximadamente US $ 23.000, o céu oferece muito valor pelo dinheiro.

como seu primo corporativo, o solstício de pontiac, o céu de Saturno é um roadster de dois lugares com tração traseira e capota conversível operada manualmente. os dois carros são construídos no mesmo chassi, que se inspira na chevrolet corvette, pois utilizam trilhos longitudinais hidroformados e são bastante rígidos. o céu e o solstício também têm dimensões e pesos de meio-fio muito semelhantes e usam o mesmo trem de força. o céu recebe diferenciação por meio de seu estilo interno e externo alterado e algumas pequenas diferenças nos níveis do equipamento e afinação da suspensão.

como o solstício, o céu pode ser um roadster divertido de dirigir. até o modelo básico, com suas grandes rodas e pneus de 18 polegadas, oferece um alto nível de aderência. o motor de 2,4 litros, embora não seja exatamente um modelo de requinte, oferece entusiasmo suficiente para evitar que a atenção de alguém se esvaece. o saturn sky red line turboalimentado, com seu motor de 260 cavalos e suspensão mais rígida, é uma grande pechincha de desempenho; Saturno diz que pode fazer de zero a 60 mph em apenas 5,5 segundos.

a principal desvantagem do céu de saturno de 2007 é a falta de refinamento que permeia quase todos os aspectos do carro. enquanto o céu é divertido até certo ponto, os motoristas mais exigentes ficarão frustrados com sua resposta lenta do acelerador, direção entorpecida e nota de escape suave. além disso, o porta-malas é mais um "baú" e o interior carece de espaço de armazenamento e ergonomia adequada.

escolher entre o céu e o solstício dependerá principalmente de sua preferência no estilo e da disponibilidade na concessionária. como alternativa, pode-se verificar a mazda miata, que foi totalmente redesenhada para o ano modelo de 2006. o miata é um pouco mais caro, mas apresenta um nível de qualidade superior e uma experiência de direção mais interativa. no geral, entretanto, o céu é certamente o produto mais empolgante lançado desde o início de Saturno e sem dúvida agradará os fãs dedicados de Saturno e outros que buscam um roadster de ótima aparência com um preço relativamente baixo.

o céu de saturno de 2007 é um pequeno conversível de dois lugares. Existem dois níveis de acabamento disponíveis: base e linha vermelha. os destaques do equipamento padrão incluem rodas de 18 polegadas, um tampo manual de tecido com janela traseira de vidro, faróis automáticos, entrada sem chave, controle de cruzeiro, vidros elétricos e espelhos, ar-condicionado e um sistema de áudio de seis alto-falantes com CD player. pode-se atualizar o sistema de áudio para um sistema de sete alto-falantes mais potente que também tenha um trocador de cd compatível com mp3 no painel e a opção de rádio por satélite. um pacote de acabamento premium opcional adiciona assentos de couro, um volante revestido de couro com controles de áudio montados e um pouco de acabamento metálico chamativo para as placas de soleira e pedais. o saturn sky red line está equipado de forma semelhante, mas também tem detalhes de estilo especiais internos e externos, uma suspensão com ajuste esportivo, pneus de alto desempenho e um diferencial traseiro de deslizamento limitado padrão.

os modelos básicos da Saturn Sky vêm com um motor de quatro cilindros em linha de 2,4 litros que desenvolve 177 cv e 166 lb-ft de torque. a sky red line tem um motor turbo de 2.0 litros com injeção direta. é capaz de 260 cv e 260 lb-pés de torque. ambos os carros enviam sua força para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de cinco velocidades padrão ou uma transmissão automática de cinco velocidades opcional.

freios a disco antitravamento são equipamentos padrão. o mesmo acontece com o onstar, o sistema telemático da GM. airbags laterais não são oferecidos, mas o controle de estabilidade é padrão no acabamento da linha vermelha.

quando jogado em um canto, o céu tende a uma subviragem segura, a menos que seja provocado pelo acelerador. a maioria dos motoristas achará a aderência lateral substancial e a direção rápida do carro agradáveis ​​o suficiente para tornar o céu um companheiro divertido e envolvente no desfiladeiro. a qualidade do passeio é bastante aceitável para o uso normal do dia-a-dia, e o céu é um cruzeiro melhor do que o miata. o motor ecotec básico de 2,4 litros, que é praticamente o mesmo encontrado em uma infinidade de produtos orientados para a economia de gm, é meramente adequado em termos de aceleração e refinamento. felizmente, o sky red line é um companheiro de desempenho mais sério, graças ao seu motor mais potente e à afinação da suspensão mais rígida. é impressionantemente rápido em linha reta, mas a direção entorpecida e um acelerador impreciso impedem o motorista de obter uma conexão real com o carro ao dirigir com força em estradas sinuosas.

embora roadters delicados não sejam normalmente conhecidos por ter cabines espaçosas, o céu de saturno de 2007 é melhor do que a maioria em termos de oferecer espaço suficiente para os grandes ocupantes se esticarem. um painel envolvente e soleiras altas das portas cercam o motorista como a cabine de um jato de combate, e os assentos reforçados são confortáveis ​​e oferecem suporte. o túnel de transmissão é incomumente largo, o que pode prejudicar motoristas maiores, ao mesmo tempo que elimina qualquer possibilidade de espaço de armazenamento central. o topo retrátil do céu também é um pouco exigente; baixá-lo exige que o motorista gire um trinco no para-brisa, abra a tampa do deck traseiro com um botão no porta-luvas, saia do carro e dobre manualmente a capota para baixo antes de fechar o deck traseiro. não é difícil, mas é tedioso em comparação com a operação com uma mão do mx-5. também não somos fãs do tronco do céu, que fornece apenas 5,4 pés cúbicos de espaço com a capota para cima.

embora não seja um bmw em termos de refinamento, a experiência da linha vermelha é uma reminiscência do z4 do bmw. o esforço de direção relativamente alto se traduz em uma sensação geral pesada. este veículo de dois lugares manobra com eficácia e abraça a estrada tenazmente. embora o motor forneça um fluxo de potência impressionante, se você não estiver na marcha ideal com um modelo de câmbio manual, não espere uma resposta surpreendente. sons de exaustão não são especialmente inspiradores. no topo do console, a alavanca de câmbio curta está realmente em boa posição para mudanças de marcha, embora a embreagem engate em um ponto surpreendentemente baixo no pedal. um modelo de teste sofria de tiques irritantes do motor.

corpo de forma sensualpode ser realmente um Saturno? qualquer um que se afastou dos produtos anteriores de Saturno devido a aparências monótonas com certeza ficará chocado com o primeiro olhar de perto para o céu - que parece ainda mais voluptuoso em forma de linha vermelha.motor turboalimentado de injeção diretaSaturno merece crédito não apenas por dar a este motor de pequeno deslocamento uma potência abundante, mas por fazê-lo sem uma queda acentuada no consumo de combustível. na verdade, o turbo da linha vermelha ganha estimativas de economia de combustível epa que superam o motor de quatro cilindros maior e menos potente do modelo básico.

apertar o cockpit do céu pode exigir algumas contorções, mas seus assentos são confortavelmente satisfatórios - ansiosos para mantê-lo tenso na posição por meio de manobras de direção entusiasmadas. o velocímetro e o tacômetro específicos da linha vermelha são tão profundos que alguns olhos têm dificuldade em ler durante o dia, e o minúsculo medidor de gás é virtualmente invisível. nenhum outro instrumento convencional é montado no painel, que se baseia em leituras digitais para obter informações adicionais. O excesso de brilho cromado pode resultar em reflexos que distraem em dias ensolarados. com a capota abaixada, o espaço no porta-malas com dobradiças encolhe de escasso a quase inexistente.

entre os roadters mais bem formados do mercado, o céu e sua contraparte do solstício atraem a atenção até mesmo dos não iniciados - especialmente quando borrifados em amarelo sunburst, que quase atordoa os olhos dos observadores. em comparação com o modelo básico, a extremidade dianteira do roadster da linha vermelha exibe vários toques de estilo exclusivos, incluindo aberturas de resfriamento de freio funcionais. um padrão de malha maior na grade inferior se destina a melhorar o fluxo de ar em direção ao motor. os faróis de linha vermelha também diferem, com engastes pretos em vez de cromados. rodas de liga de alumínio polido de cinco raios sem flange acomodam pneus de 18 polegadas. colocar o tecido para cima ou para baixo não é a tarefa mais fácil.

o equipamento padrão da linha vermelha inclui uma transmissão manual de cinco velocidades, diferencial de deslizamento limitado, sistema de aprimoramento de estabilidade estabilitrak da GM e uma suspensão ajustada para desempenho. dentro há um volante revestido de couro com controles de áudio e um medidor digital de turbo boost. saídas de escape duplas de alumínio polido liberam os gases do motor turboalimentado. os modelos da linha vermelha apresentam tampas de pedal de aço inoxidável e placas de soleira metálicas. o sky roadster também tem freios antibloqueio (abs), faróis de neblina, sistema de comunicação / emergência onstar da GM, entrada remota sem chave e vidros / portas / espelhos elétricos. devido ao espaço limitado do porta-malas, nenhum pneu sobressalente está incluído.

por US $ 850, uma transmissão automática de cinco marchas pode substituir a caixa manual de cinco marchas padrão, embora para os entusiastas do desempenho, o câmbio manual pode extrair reações mais fortes do motor turbo. as opções adicionais incluem um trocador de seis cd com som de monção, rádio por satélite xm, revestimento do assento em couro, rodas cromadas e um spoiler traseiro.

em contraste com o motor de 177 cavalos de potência do modelo básico sky, o sky red line possui um ecotec de quatro cilindros de 2.0 litros e 260 cavalos, com transmissão manual de cinco marchas ou transmissão automática opcional de cinco marchas. a tecnologia de injeção direta envia combustível diretamente para as câmaras de combustão do motor turboalimentado para produzir maior potência com menos consumo de combustível2.0 litros em linha 4 turboalimentado260 cavalos de potência a 5300 rpm260 lb.-ft. de torque @ 2500-5200 rpmEconomia de combustível epa cidade / rodovia: 22/31 (manual), 21/29 (automático)

na forma de linha vermelha, o sky roadster tem um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de $ 29.025. isso é $ 3.700 a mais que o preço de um modelo básico de céu. o preço justo de compra, que representa o que os consumidores estão realmente pagando, provavelmente será significativamente mais alto. especialmente quando os carros foram disponibilizados pela primeira vez, os compradores ansiosos pagavam mais de US $ 1.000 (em média) acima do msrp para estar entre os primeiros a dirigir para casa. certifique-se de clicar nos preços para verificar o que a linha vermelha do céu está vendendo atualmente na sua área. no final de 2006, os preços de transação pareciam estar diminuindo um pouco. com a linha vermelha do céu, Saturno compete principalmente contra o gxp do solstício pontiac intimamente relacionado, que usa o mesmo trem de força, mas começa mais de US $ 1.900 mais barato. fora do estábulo gm, o único rival real do céu é o mazda mx-5 miata, de longa duração, mas ainda popular, embora menos poderoso. a maioria dos outros concorrentes, como oaudi tt,bmw z4, nissan 350z e honda s2000 têm preços significativamente mais elevados. em termos de valor de revenda, prevemos que a linha vermelha do céu terá um desempenho excepcionalmente bom ao longo do tempo. espera-se que a linha vermelha do céu retenha 50 por cento de seu valor original ao longo de um período de 60 meses, o que está no mesmo nível do solstício pontiac gxp, mas bem à frente da maioria dos concorrentes (exceto para o honda s2000).

2007 Saturn Sky Base exterior colors

Black Onyx
Bluestone
Chili Pepper Red
Forest Green Metallic
Midnight Blue Metallic
Polar White
Silver Graphite Metallic
Silver Pearl Metallic
Sunburst Yellow

2007 Saturn Sky Base interior colors

Cashmere
Cobalt Red
Ebony

2007 Saturn Sky motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve Red Line 260 hp @ 5300 rpm 193 N.m 11.2 L/100km 7.5 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve Red Line 260 hp @ 5300 rpm 193 N.m 10.8 L/100km 8.3 L/100km 5.8 s 13.8 s 23.0 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve Red Line 260 hp @ 5300 rpm 193 N.m 11.2 L/100km 7.5 L/100km 6.0 s 14.0 s 23.3 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Base 173 hp @ 5800 rpm 193 N.m 10.8 L/100km 8.3 L/100km 8.0 s 16.0 s 26.5 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Base 173 hp @ 5800 rpm 193 N.m 10.8 L/100km 8.3 L/100km 7.9 s 15.9 s 26.3 s
2.4L L4 DOHC 16-valve Base 177 hp @ 6600 rpm 193 N.m 10.8 L/100km 8.3 L/100km 7.8 s 15.7 s 26.1 s

2007 Saturn Sky guarnições

2007 Saturn Sky gerações passadas

2007 Saturn Sky gerações futuras

Saturn Sky visão geral e história

baseado em um conceito de carro revelado na edição de 2005 do salão do automóvel internacional norte-americano, o saturn sky é o primeiro esportivo da linha saturn, baseado na plataforma kappa, assim como o pontiac solstice e o opel gt.
durante os anos 70, a gm, a marca automobilística americana por excelência, começou a ter problemas com as vendas à medida que a crise do petróleo se intensificou. seus grandes motores consumidores de gasolina não eram páreo para as importações europeias e asiáticas e, como resultado, a imagem da empresa foi prejudicada. para combater isso, a gm lançou uma nova marca de carros, motores saturn, em 7 de janeiro de 1985. o nome foi tirado do foguete de saturno, que levou os astronautas à lua nos anos 60.

um fato interessante é representado pelo número de pessoas que iniciaram esta empresa: 99 pessoas de todas as origens: design, produção, marketing etc. conhecido a partir daquele dia como “os 99”. ok, eles começaram como 100, mas um deles caiu logo no início dos 99.

a produção de carros saturn começou no início dos anos 90 e o objetivo desde o início foi emular estratégias de marketing estrangeiro, como o japonês, para brigar no mercado americano. tais estratégias incluíam um melhor controle de qualidade, que se traduziu em melhor confiabilidade do produto acabado e mais controle para os trabalhadores da fábrica.

logo depois que os primeiros carros chegaram às ruas da América, críticas favoráveis ​​começaram a chegar. As vendas vão bem e os carros Saturno começam a ganhar um prêmio após o outro. em 1993, a Saturn relatou seu primeiro ano lucrativo e tudo parecia estar indo bem para a pequena marca de propriedade da GM. em 1995, eles fizeram seu primeiro milhão de carros. uma característica única nos carros saturn no início eram os painéis de carroceria à prova de amassados ​​(carroceria z), mas depois de 2000, eles foram lentamente colocados fora de produção.

também depois de 2000 gm começou a ter um interesse mais ativo em Saturno como uma empresa e interferiu em seu line-up e políticas gerais. hoje, a maioria dos modelos da linha de saturno são copiados após os carros opel, assim como os vauxhalls no reino unido.

a partir de 2003, as vendas de saturns começaram a diminuir, o que forçou a gm a aposentar vários modelos como a série l e o íon. relatórios mais recentes afirmam que a GM está agora procurando vender ou até mesmo fechar a Saturn para aliviar a pressão financeira que está sofrendo no momento.

2007 Saturn Sky críticas do consumidor

hardwoodgeodesic, 05/08/2016
Red Line 2dr Convertible (2.0L 4cyl Turbo 5M)
pare de debater. compre um.
Eu possuí um, dirigi por 25.000 milhas, vendi por algum dinheiro extra para comprar uma casa. já procurando por outro. você pode pagar o dobro por um s2000 ou ir em frente e obter um miata de baixa potência, mas de que adianta? um céu vermelho com uma melodia trifecta de $ 300 é facilmente o carro de melhor desempenho que você pode conseguir com o seu dinheiro. menos de 3.000 libras, distribuição de peso quase perfeita de 50/50 e mais de 300 hp / 350 libras de torque (com a melodia mencionada anteriormente) irá colocá-lo na faixa de corveta C6 enquanto chega perto de 30 mpg. sem falar nos custos de seguro baratos, fáceis e baratos de manter (o motor 2.0 turbo ainda está sendo usado na maioria dos modelos GM atuais, as peças estão por toda parte, pare de chorar sobre a morte de Saturno). a tampa leva literalmente 4 segundos para descer, não entendo por que as pessoas reclamam tanto dela. o interior poderia ser de qualidade ligeiramente melhor (menos plástico), mas parece bom e, honestamente, você se divertirá tanto ao dirigir que não se importará. o espaço do porta-malas não é ótimo, mas se isso realmente importasse, você não estaria olhando para um roadster agora mesmo. há porta-bagagens que você pode montar no porta-malas (temporariamente) para viagens mais longas que funcionam perfeitamente. honestamente, porém, minha parte favorita sobre o carro é que você raramente os vê em qualquer lugar. não posso ir a lugar nenhum no verão sem ver mais uma corveta, miata, s2000 ou z3, mas ver outro céu é como ver um unicórnio. as pessoas sempre param e me perguntam o que estou dirigindo e é extremamente divertido observar a reação delas quando eu lhes digo que é um Saturno. portanto, em conclusão, as únicas falhas realistas em uma lista extremamente longa de pontos positivos são: nenhum espaço no porta-malas. e um emblema de Saturno. ambos têm soluções muito simples. agora vá comprar um. e comece a escolher alguns mustangs. eles não gostam de ser humilhados por saturnos (quando não estão ocupados encontrando multidões).
chapmarried, 01/08/2010
sem problemas
tenho um honda, um jaguar e um saturn. Encontro-me dirigindo na linha vermelha do céu de Saturno para me divertir. é pura diversão. da linha é um terror! na minha vida tive muitos carros para listar. estes incluem um 442, 340 dodge swinger, turbo buick, etc. agora com 60 anos de idade posso comparar mais facilmente do que quando tinha 30 anos. você não se arrependerá de uma linha vermelha do céu, se puder comprar uma. ele tem características que se comparam a carros de 40-50 mil dólares. Eu comprei meu redline sky novo, o revendedor adicionou um sistema de entrada de ar frio de competição fugita f5, com garantia de um ano. Eu adicionei um escapamento borla. esta combinação só aumenta sua diversão. Eu estava olhando para as especificações de outros carros, mas continuo voltando para o vermelho.
scentedmoldwarp, 11/25/2006
ótimo passeio
este é de longe o mais divertido que eu já tive em um carro em muito tempo. não só tem um aspecto único, mas também é rápido e super divertido de conduzir. ele tem o manejo de um verdadeiro roadster e com um motor menor consegue uma boa quilometragem. um verdadeiro vira-cabeças! o interior é pequeno e definitivamente não foi feito para ninguém com mais de 6 pés de altura, mas a configuração coloca tudo na ponta dos seus dedos. verifique a quilometragem da viagem, a vida útil do óleo e as milhas restantes em seu tanque de combustível no volante, bem como nos controles de cruzeiro e de rádio. controle do clima, tão fácil. O porta-malas é pequeno, mas se você for criativo, há muito espaço para malas e outras coisas. a parte superior é fácil de desmontar e colocar. bom trabalho saturno.
firefoxbarnaby, 08/12/2015
2dr Convertible (2.4L 4cyl 5M)
kaput vai o airbag !!!!!
nós só dirigimos nosso céu no verão porque vivemos em invernos muito frios e gelados. o céu definitivamente não é para viagens na neve. deslizará em apenas um monte de neve e o deixará encalhado. começamos esta temporada e percebemos que o aviso de airbag disparou. tínhamos apenas 40.000 milhas no céu quando isso ocorreu. nós o levamos para a concessionária depois de ler muitas críticas negativas sobre o desempenho do airbag, especialmente desse lado. imagine nossa decepção quando o revendedor nos informou que isso ainda não havia sido retirado. levamos para a concessionária e a conta foi de R $ 939,00. conversei com um amigo que tem a versão pontiac desse carro e aconteceu a mesma coisa com o deles. deve haver uma falha e / ou defeito nesse sistema. existem várias correções no you-tube sobre isso. Não vejo como desligar o indicador de vida é uma solução, algumas pessoas fizeram ... mas optamos por consertar o nosso para que, se nos envolvermos em um acidente, o passageiro tenha proteção. eu percebo que saturno não é mais um negócio, mas isso não deve impedi-los de apoiar seus produtos.
spraychicago, 10/16/2018
2009 Saturn SKY
"roadster clássico"
este carro é muito divertido de dirigir. cabine suave, ágil e bem construída, com grande espaço, considerando que é um roadster. deixe-me dizer que estou em Tampa Bay e essa coisa voa em todas as pontes da região. Vou enganchar este bebê com pintura branca fosca e aros BBS ou Te37. este é um carro que irei colecionar com certeza. o top manual é ótimo para mim porque me garante que nada vai dar errado com ele, já que não é feito eletronicamente !! onde quer que você vá seus pescoços quebrando. meu conselho obter janelas escurecidas. fyi .. você pode colocar 2 cadeiras de praia, anzol de pesca, basquete e um guarda-sol no porta-malas se você colocá-los de acordo .
subhelicopter, 09/29/2016
2008 Saturn SKY
"baixa quilometragem e condição perfeita"
4 pneus novos com cerca de 100 milhas; bateria nova há 4 dias; chip de computador anti-roubo removível.
speechquill, 05/31/2016
2007 Saturn SKY
"melhor carro que já dirigi!"
Já tive caminhões, cupês, sedans, crossovers, o que quiser, provavelmente já o possuí. no entanto, nenhum desses carros chega nem perto do céu! este carro é rápido, tem uma ótima capacidade de subir montanhas e em locais apertados. fácil de estacionar, apesar de ser longo na frente. muda muito bem e tem uma tonelada de energia quando você está atingindo as rotações para mudar. meu noivo tem 5'10 e ela e sua melhor amiga de 6'4 não têm problemas para caber neste carro com a capota para cima ou para baixo. Coloquei 7k milhas neste carro em menos de 6 meses - sem problemas. eu quebro pescoços dirigindo por este veículo! pelo menos uma vez por dia me perguntam "que tipo de carro é esse ?!" ou "uau, isso deve ter custado uma fortuna!" mal sabem eles, eu tenho meu carro dos sonhos por menos de 10k. se você está procurando um carro esporte atraente e confiável com o orçamento de uma van de futebol, então este é o carro! leia menos

Especificações 2007 Saturn Sky Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM satellite radio with three trial months
Air ConditionningAir conditioning
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Front WipersSpeed-sensitive variable intermittent wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Number of Speakers6 speakers
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Monsoon Amplified 7-speaker stereo
Reading LightMap lights
Remote Audio Controls (Option)Wheel-mounted audio controls
Single CDCD player with auxiliary jack
Single CD (Option)In-dash 6-CD/MP3 player with speed-controlled volume, RDS and auxiliary jack
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

Base Dimensions

Cargo Capacity56.6 L
Curb Weight1300 kg
Front Headroom975 mm
Front Legroom1085 mm
Fuel Tank Capacity51.5 L
Height1274 mm
Length3994 mm
Maximum Cargo Capacity153 L
Wheelbase2415 mm
Width1819 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Front Fog LightsFront fog lamps
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Power Exterior MirrorsDual power mirror
Rear Spoiler (Option)Yes
Side-Body TrimBody-color side mouldings

Base Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver Information Centre
Floor ConsoleYes
Floor MatsCarpet floor mats
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Special Feature (Option)Metallic finish pedals
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission

Base Overview

BodyRoadster
Doors2
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.8 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)11.9 (Manual City)7.6 (Manual Highway)
Power177 hp @ 6600 rpm
Seats2
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions120000/km, 96/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Ignition DisablePass-Key III engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger side front airbag

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP245/45R18
Power SteeringVariable assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' polished alloy wheels

Critics Reviews

Learn more about the 2006 Saturn Sky with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Saturn intends the Sky to rise above the Solstice (don't worry, the next cars, the Galileo and the Kepler, will explain everything), in that the Sky's base price of $ 23,690 is $ 3200 higher than ...
Sky Review, Pricing and Specs. Overview. Saturn's two-seat ragtop is a brother to the Pontiac Solstice in that both share GM's rear-drive Kappa platform, but the Saturn has a softer ride and ...

discussão e comentários

compartilhe seus comentários
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2