2007 Saturn Sky Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2007 Saturn Sky BaseはRear-wheel drive Roadsterです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、177 hp @ 6600 rpmを出力し、5 speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.4L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2007 Saturn Sky Baseの貨物容量は56.6リットルで、車両の重量は1300 kgです。. ライドアシストに関して、2007 Saturn Sky Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として18'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは193 n.m、最高速度は206 km / hです。. 7.8で0から100 km / hまで加速し、15.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.8 l / 100km、高速道路では8.3 l / 100km. 車の価格は32,130ドルから始まります

2007 Saturn Sky Used Price Estimates

最後に、興奮する土星。 2007年の土星の空は、マツダミアータほど機敏ではなく、洗練されていませんが、それでも意欲的なキャニオンコンパニオンです。これは、そのシャープなスタイル、低価格、日常の快適さと相まって、小さなロードスターにとって確かな選択です。

こんにちは、太陽の光。新しい2007年の土星の空は、土星のブランドに温かさと暖かさをもたらします。これはこの部門の最初のコンバーチブルであり、そうでなければダウな土星のラインナップへの影響は、中年の体格の悪い服装の男性でいっぱいのピックアップテニスマッチにマリアシャラポワを登場させることと同等である可能性があります。運転するのが楽しくて、財布に比較的簡単に入れることができます。空の魅力的な形状は確かに多くの傍観者の頭を回します。約23,000ドルの開始価格で、空はお金に多くの価値を提供します。

従兄弟であるポンティアックソルスティスと同様に、土星の空は、手動操作のコンバーチブルトップを備えた2人乗りのリアドライブロードスターです。 2台の車は同じシャーシ上に構築されており、シボレーコルベットからインスピレーションを得て、ハイドロフォーミングされた縦方向のレールを利用しており、非常に剛性があります。空と至点の寸法と縁石の重量も非常に似ており、同じパワートレインを使用しています。空は、その内部と外部のスタイリングの変更、および機器レベルとサスペンションの調整におけるいくつかの小さな違いによって差別化を受けています。

冬至のように、空は運転する楽しいロードスターになることができます。 18インチの大きなホイールとタイヤを備えたベースモデルでさえ、高いレベルのグリップを提供します。 2.4リッターエンジンは、洗練されたモデルではありませんが、注意力が衰えないように十分なガストを提供します。 260馬力のエンジンとより剛性の高いサスペンション調整を備えた、ターボチャージャー付きの土星のスカイレッドラインは、主要なパフォーマンスバーゲンです。土星はそれがちょうど5.5秒で0から60mphをすることができると言います。

2007年の土星の空の主な欠点は、車のほぼすべての側面に浸透する洗練の欠如です。空が特定のポイントまで面白くなっている間、より要求の厳しいドライバーは、その遅いスロットル応答、無感覚なステアリングおよび穏やかな排気ガスのノートに不満を感じるでしょう。さらに、トランクは「トランクレット」のようなものであり、内部には収納スペースと適切な人間工学が欠けています。

空と至点のどちらを選択するかは、主にスタイリングの好みと販売店での在庫状況によって決まります。または、2006年モデル用に完全に再設計されたマツダミアータをチェックすることもできます。 miataは少し高価ですが、より高いレベルの品質とよりインタラクティブな運転体験を誇っています。しかし、全体として、空は確かに土星の誕生以来出てくる最もエキサイティングな製品であり、土星の熱心なファンや比較的低価格で見栄えの良いロードスターを求める人々を間違いなく喜ばせるでしょう。

2007年の土星の空は小さな2人乗りのコンバーチブルです。 2つのトリムレベルが利用可能です：ベースと赤いライン。標準装備のハイライトには、18インチホイール、ガラス製リアウィンドウ付きの手動クロストップ、自動ヘッドライト、キーレスエントリー、クルーズコントロール、パワーウィンドウとミラー、エアコン、CDプレーヤー付きの6スピーカーオーディオシステムなどがあります。オーディオシステムを、mp3互換のインダッシュcdチェンジャーと衛星ラジオのオプションも備えたより強力な7スピーカーシステムにアップグレードできます。オプションのプレミアムトリムパッケージには、革の座席、取り付けられたオーディオコントロール付きの革巻きステアリングホイール、シルプレートとペダル用の派手なメタリックトリムが追加されています。土星の空の赤い線も同様に装備されていますが、特別な内装と外装のスタイリングの詳細、スポーツチューニングのサスペンション、パフォーマンスタイヤ、標準の限定スリップリアディファレンシャルも備えています。

ベースの土星の空のモデルには、177 hpおよび166 lb-ftのトルクを生み出す2.4リッターの直列4気筒エンジンが付属しています。スカイレッドのラインには、直噴のターボチャージャー2.0Lエンジンが搭載されています。 260 hpおよび260 lb-ftのトルクが可能です。どちらの車も、標準の5速マニュアルトランスミッションまたはオプションの5速オートマチックを介して、後輪に動力を送ります。

アンチロックディスクブレーキを標準装備。オンスター、GMのテレマティクスシステムもそうです。サイドエアバッグは提供されていませんが、安定性制御は赤いライントリムに標準装備されています。

コーナーに投げ込まれると、空はスロットルで引き起こされない限り安全なアンダーステア​​になりがちです。ほとんどのドライバーは、車の実質的な横方向のグリップとクイックステアリングを十分に楽しんで、空を楽しく魅力的なキャニオンの仲間にすることができます。乗り心地は通常の日常的な使用ではかなり許容範囲であり、空はミアータよりも高速道路巡洋艦です。ベースの2.4リッターエコテックエンジンは、多くのgmエコノミー志向製品に見られるエンジンとほぼ同じですが、加速と洗練の点で十分です。ありがたいことに、スカイレッドのラインは、そのより強力なエンジンとより堅いサスペンションの調整のおかげで、より深刻なパフォーマンスの仲間です。直線的には驚くほど速いですが、無感覚なステアリングと不正確なスロットルは、曲がりくねった道を激しく運転しているときにドライバーが車に真に接続するのを妨げます。

可愛らしいロードスターはキャビンが広いことで一般に知られていませんが、2007年の土星の空は、大規模な居住者が伸びるのに十分なスペースを提供するという点で、ほとんどのものよりも優れています。ラップアラウンドダッシュと高いドア敷居が戦闘機のコックピットのようにドライバーを囲み、補強されたシートは快適でサポート力があります。ただし、伝送トンネルは非常に幅が広​​いため、中央の収納スペースの可能性を排除しながら、より大きなドライバーを圧迫する可能性があります。空の格納式トップも少しうるさいです。これを下げるには、ドライバーがフロントガラスのラッチを回し、グローブボックスのボタンでリアデッキの蓋を開け、車から降りて、リアデッキを閉める前に手動でトップをウェルに押し込みます。難しくはありませんが、MX-5の片手操作に比べると面倒です。私たちは空のトランクのファンでもありません。それは、トップアップでわずか5.4立方フィートのスペースを提供します。

洗練の点ではbmwではありませんが、赤い線の経験はbmwのz4を連想させます。比較的高いステアリング力は、全体的に重いフィーリングにつながります。この2人乗りは効果的に操縦し、粘り強く道路を抱きしめます。エンジンは印象的なパワーフローを提供しますが、マニュアルシフトモデルで最適なギアを使用していない場合は、驚異的なレスポンスを期待しないでください。排気音は特に刺激的ではありません。コンソールの上に座っていると、短いギアシフトレバーは実際にはギアの変更に適した位置にありますが、クラッチはペダルの驚くほど低い位置で作動します。テストモデルは、エンジンのカチカチという音に悩まされていました。

感覚的な形のボディこれは本当に土星になることができますか？上腕骨の外観のために以前の土星の製品から遠ざけられた人は誰でも、空を最初によく見たときにショックを受けます。ターボチャージャー付き直噴エンジン土星は、この小さな排気量のエンジンに十分な力を与えるだけでなく、燃費の急激な低下なしにそれを行うための信用に値します。実際、レッドラインのターボは、ベースモデルのより大きく機能の少ない4気筒エンジンに勝るepa燃料経済の見積もりを獲得しています。

空のコックピットに押し込むと、ひねりのあるゆがみが要求される場合がありますが、その座席はぴったりと満足しています。熱狂的な運転操作を通して、きちんと席に着きたいです。赤い線固有のスピードメーターとタコメーターは非常に深く設定されているため、昼間は一部の目で簡単に読み取ることが難しく、小さなガスゲージはほとんど見えません。他の従来の機器はダッシュボードに取り付けられていません。ダッシュボードは、追加情報をデジタルリードアウトに依存しています。過度のクロームブライトワークは、晴れた日にはまぶしさを散らす可能性があります。トップを下に向けると、バックヒンジのトランク内のスペースは、わずかなものからほとんど存在しないものに縮小します。

市場で最も形の良いロードスターの中で、空とその至点は初心者からでも注目されます-特に見物人の目をほとんど驚かせるサンバーストイエローでスプレーされたとき。基本モデルと比較して、赤いラインロードスターのフロントエンドは、機能的なブレーキ冷却ベントを含むいくつかのユニークなスタイリングのタッチを誇示しています。下部グリルの大きなメッシュパターンは、エンジンへの空気の流れを改善するためのものです。赤いラインヘッドランプも異なり、クロームの代わりに黒いベゼルが付いています。フランジのない、5本スポークの磨かれたアルミ合金ホイールは18インチのタイヤを保持します。生地を上または下に置くことは、最も簡単な作業ではありません。

標準の赤いライン装置には、5速マニュアルトランスミッション、制限付きスリップデファレンシャル、gmのstabilitrak安定性向上システム、およびパフォーマンス調整されたサスペンションが含まれます。内部には、オーディオコントロールとデジタルターボブーストゲージを備えた革巻きステアリングホイールがあります。デュアルポリッシュアルミニウム排気口は、ターボチャージャー付きエンジンのガスを放出します。赤いラインモデルは、ステンレス鋼のペダルカバーと金属の敷居プレートを備えています。スカイロードスターには、アンチロックブレーキ（abs）、フォグランプ、GMのオンスター緊急/通信システム、キーレスリモートエントリー、パワーウィンドウ/ドア/ミラーもあります。トランクスペースに限りがあるため、スペアタイヤは含まれていません。

850ドルで、5速オートマチックトランスミッションは標準の5速マニュアルギアボックスに取って代わることができますが、パフォーマンス愛好家にとっては、スティックシフトの空がターボエンジンからより強い反応を引き出すかもしれません。追加オプションには、モンスーンサウンド付き6 CDチェンジャー、xm衛星ラジオ、革張りのシートトリム、クロームホイール、リアスポイラーなどがあります。

ベースモデルのスカイの177馬力エンジンとは対照的に、スカイレッドのラインは260馬力、2.0リットルのエコテック4気筒で、5速マニュアルまたはオプションの5速オートマチックトランスミッションを駆動します。直接噴射技術により、ターボ過給エンジンの燃焼室に直接燃料を送り、少ない燃料消費でより大きな出力を生み出します2.0リッターインライン4ターボチャージャー260馬力@ 5300 rpm260ポンドフィートトルク@ 2500-5200 rpmエパシティ/高速道路の燃費：22/31（手動）、21/29（自動）

赤い線の形のスカイロードスターのメーカー希望小売価格（msrp）は$ 29,025です。それはベースモデルの空の価格より3,700ドル高いです。消費者が実際に支払う金額を表す公正な購入価格は、かなり高くなる可能性があります。特に自動車が最初に利用可能になったとき、熱心な買い物客は、1台の家を運転した最初の1人になるために、msrpよりも平均で1,000ドル以上高い金額を支払っていました。価格をクリックして、お住まいの地域で空の赤い線が現在販売されているものを確認してください。 2006年後半に取引価格は少し緩和しているように見えた。空の赤い線で、土星は主に密接に関連したポンティアックソルスティスgxpと競合します。 gm厩舎の外では、空の唯一のライバルは長命ですが、それほど強力ではないにしても人気があるマツダmx-5ミアータです。など、他のほとんどの競合他社アウディtt、bmw z4、日産350z、ホンダs2000の価格は大幅に高くなっています。再販価値の観点から、スカイレッドラインは、時間をかけて非常に良好に機能すると予測しています。空色の線は、60か月間で元の値の50％を保持すると予想されます。これは、ポンティアックソルスティスgxpと同等ですが、ほとんどの競合他社（ホンダs2000を除く）よりもはるかに優れています。

2007 Saturn Sky 消費者レビュー