o 2001 Oldsmobile Aurora 3.5 é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 3.5 L V6 DOHC 24 valves que produz 215 hp @
5500 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic. o 2001 Oldsmobile Aurora 3.5 tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2001 Oldsmobile Aurora 3.5 tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 39,590
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,409
$ 3,098
$ 3,486
Clean
$ 2,124
$ 2,738
$ 3,079
Average
$ 1,556
$ 2,016
$ 2,265
Rough
$ 987
$ 1,295
$ 1,452
falta o talento de design do original, mas fora isso um carro melhor em todos os aspectos.
aurora estreou ao público em 1994, um substituto sensualmente moldado para o cupê toronado e um sinal do que está por vir do oldsmobile. na época, um dos sedãs mais robustos do mundo, o estilo delicioso do carro, o motor V8 com rotação suave e a ênfase no desempenho composto impressionaram os críticos.
agora oldsmobile apresenta um carro-chefe da aurora 2001 completamente redesenhado, nas versões 3.5 e 4.0. como seu antecessor, a nova aurora é bastante rígida, proporcionando um sólido senso de qualidade. ao contrário da versão anterior, o novo modelo é bastante esbelto, perdendo peso devido a um corpo mais compacto e ao uso de alumínio em peças-chave do design.
o desempenho melhorado deve ser a tradução, especialmente porque o motor v8 dohc 4.0 litros produz mais potência enquanto ainda entrega 17 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia. ele envia 250 cavalos de potência para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de quatro velocidades. o v6 de 3,5 litros com câmera dupla, que apareceu pela primeira vez na intriga de preços mais baixos e ganha algumas milhas adicionais por galão, faz 215 cavalos, mas é acusado de mover 120 libras a menos.
freios a disco nas quatro rodas e direção pinhão e cremalheira sensível à velocidade que oferece melhor sensação e feedback são padrão, assim como pneus grossos e atraentes rodas de alumínio com raios. o 3.5 é equipado com goodyears de 16 polegadas, enquanto os modelos 4.0 recebem michelins de 17 polegadas. um sistema de controle de precisão (leia-se: controle de tração e estabilidade) mantém o 4.0 viajando em linha reta e estreita quando sente que uma perda de controle pode ser iminente.
como a aurora é um carro de luxo, você deve conhecer algumas das vantagens. todas as auroras estão equipadas com bancos de couro e acabamentos em nogueira verdadeira em um interior de dois tons. Orientada para o motorista, com um painel de controle lindamente varrido, a cabine inclui um centro de informações para o motorista com 27 funções. detalhes cromados ao redor do câmbio e medidores com portão dão um toque de classe.
o espaço da cabeça, dos ombros e do quadril foram aumentados, mas o espaço para as pernas diminuiu ligeiramente. embora o porta-malas seja menor, é mais acessível graças a uma abertura maior e à altura mais baixa do salva-vidas. Os airbags laterais são montados nos bancos dianteiros e dois motoristas podem personalizar o sistema remoto de entrada sem chave de acordo com seus gostos individuais.
com um ponto de preço mais baixo para o 3.5, o oldsmobile espera dobrar as vendas do aurora. a combinação de estilo, luxo e valor do carro deve garantir o sucesso.
2000 viu a introdução de uma aurora completamente reestilizada que ostentava um motor a gasolina v6 de 3,5 l lx5. apesar de também ter mantido o motor v8 fornecido anteriormente com o cadillac, a nova aurora não foi tão aclamada quanto a primeira geração, em parte porque o novo modelo compartilhava muitos recursos com outros veículos GM e porque a empresa mãe havia anunciado que oldsmobile seria dissolvido. o modelo reestilizado também gerou reações negativas na imprensa, com jornalistas considerando o carro abaixo da aurora lançada em 1995.
assim como o próprio nome diz, essa marca é uma das mais antigas da américa, tendo sido fundada em 1897 por resgate. velhos. infelizmente, hoje a montadora não existe mais, pois foi fechada em 2004 pela gm, a dona da marca durante a maior parte de seus 107 anos de história.
na verdade, começou como uma antiga empresa de automóveis em detroit, onde em 1901 foi instalada a primeira linha de montagem, composta por 75 trabalhadores que lutavam para fazer “carruagens sem cavalos”, como eram chamados na época. o primeiro modelo foi chamado de traço curvo e, após um pouco de exposição na mídia, as vendas começaram a aumentar.
uma nova fábrica foi construída em lansing, michigan e a produção saltou de 425 modelos em 1901 para 4000 em 1903. o nome oldsmobile nunca veio oficialmente, já que o fabricante os chamava de “automóveis antigos”, mas as pessoas os chamavam de carros antigos.
o próximo modelo foi o touring limitado de 1910, um carro um pouco mais luxuoso, com um preço que poderia rivalizar com uma casa na época. ainda assim, a oldsmobile conseguiu vender algumas centenas de modelos, provavelmente também devido à exposição do carro na prova em que ganhou uma corrida contra um trem.
o próximo grande passo para o oldsmobile veio em 1937, quando a transmissão semiautomática de quatro velocidades foi introduzida sob o nome de “transmissão automática de segurança”. uma nova versão melhorada foi lançada em 1940, totalmente automática. então veio a guerra e a produção de automóveis foi substituída pela produção de armas, que incluía até armas e projéteis de grande calibre.
a produção do pós-guerra seria retomada com a introdução de um novo tipo de motor que eles chamaram de “o foguete”, um flathead 8 direto que oferecia muita potência, tornando-o um favorito dos pilotos e entusiastas de hot rod. Para manter a sua nova imagem “desportiva”, os oldsmobiles mudaram o seu design, passando a ter uma grande grelha na frente, que lembra os caças a jato, também as suas lanternas traseiras pareciam manter o tema do foguete.
os anos 60 trariam consigo modelos notáveis como o cutelo e o toronado, que permaneceriam em produção até os anos 90. esses modelos, além de tantos outros, conseguiram elevar as vendas do oldsmobile nas décadas de 70 e 80, apesar de os demais fabricantes americanos terem problemas. a maneira que o oldsmobile conseguiu se manter no topo foi construindo carros confiáveis e considerados de qualidade decente pelo dinheiro.
assim como a marca vendida nos anos 80, quando chegou a década de 90, o oldsmobile se viu em apuros. À medida que outras divisões da GM prosperaram, o oldsmobile perdeu seu lugar no mercado, perdeu seu dsign e foi forçado a vender versões alteradas de outros carros GM, como Pontiac ou Chevrolet. com o passar do tempo, o oldsmobile se tornou um bastião para testar novos conceitos para gm.
o único carro que conseguiu mudar as coisas para o fabricante foi o oldsmobile aurora. este carro marcaria uma nova virada no design, mas para conseguir um visual totalmente novo, todos os modelos mais antigos foram engavetados um a um e substituídos por outros mais elegantes e aerodinâmicos (Achieva, Bravada, oitenta e oito e silhueta).
apesar de todos os seus esforços, o fim do oldsmobile finalmente viria também devido à sua afiliação ao gm. uma perda de lucro para o gigante automotivo significava que a marca de Detroit seria enterrada em silêncio. isso depois que seu último modelo, um suv chamado bravada, estava se tornando um sucesso no mercado americano.
2001 Oldsmobile Aurora críticas do consumidor
prudishlydrizzly, 04/01/2016
3.5 4dr Sedan (3.5L 6cyl 4A)
vale muito mais do que você vai pagar!
Eu fui um corretor de automóveis por muitos anos e recomendei este carro a várias pessoas. existe um carro feito que não tem problemas, claro que não, nunca haverá um "e pronto", mas se você estiver olhando para um desses, primeiro mande verificar por um mecânico e depois fique feliz por ter comprado . a milhagem do gás para um carro deste tamanho é maravilhosa, o passeio é muito bom. é espaçoso na frente e atrás e tem um baú enorme. o porta-malas é tão grande que coloquei um subwoofer de 12 "em uma caixa e montei no porta-malas e ainda posso tirar o pneu sobressalente. Quando você está dirigindo, ele não parece tão grande quanto é. Tenho um 2001 com 108.000 milhas e não deixa entrar muito ruído da estrada. Eu dirijo muito e a única coisa que fiz no carro em um ano e meio foi adicionar um aparelho de som after market. Sinceramente, não Não tenho nada de negativo a dizer. para ficar realmente minucioso, tenho 5'11 "de altura e os assentos não recuam tanto quanto eu gostaria. se você tem a minha altura ou é mais alto, com certeza gostaria de verificar primeiro. Acho que você recebe o que paga e, no meu caso, recebi muito mais porque não paguei quase nada pelo meu. embora o oldsmobile não esteja mais sendo fabricado, vários produtos GM diferentes usavam as mesmas peças. Dito isso, as peças não são difíceis de encontrar e este não é um carro de alta manutenção para acompanhar.
*atualizar
Eu tenho viajado diariamente nos últimos nove meses e tenho uma média de mais de 400 milhas por tanque de gasolina. os amortecedores de ar são ótimos para viagens longas e este carro leva uma surra. Eu coloquei 27.000 milhas nele nos últimos 9 meses e está funcionando forte.
barberpickle, 11/25/2012
velhos
eu comprei minha aurora em 2007 usada com 138k milhas nela, estou em torno de 202k agora. não poderia estar mais feliz com meu primeiro carro. Tive pequenos problemas como trocar alguns sensores e uma bomba de combustível, mas gastar algumas centenas de vez em quando é melhor do que pagar um carro. é muito bom com gás por ser um v8 também, moro na cidade e minha média é 23 mpg. na via expressa eu fico por volta dos 35, acredite ou não! meus filhos ainda têm bastante vida. Eu pretendo mantê-lo até que eu o jogue no chão e quem sabe eu possa procurar outro depois.
courtequivalent, 12/23/2006
'01 aurora
comprei o carro usado. sua revenda está sofrendo tanto que consegui um ótimo negócio. depois de conseguir esse tipo de negócio, eu não poderia me importar menos com a revenda, já que pretendo ficar com o carro por muito tempo. é muito confortável, parece ótimo e tem um manuseio perfeito. não tive problemas com ele além da manutenção normal.
metacarpalwham, 03/18/2008
gm errado, deveria ter adicionado isto ao buick
Eu já tive provavelmente 36-40 carros, e este é sem dúvida o carro mais bonito, suave, silencioso e bonito que já tive. até agora tem sido bastante confiável, e o capô de alumínio e a tampa do porta-malas são bastante complicados. Gosto dos assentos aquecidos, do ótimo rádio / cd player com o trocador de 12 discos no porta-malas, do controle de temperatura, dos controles do volante e do belo interior e exterior. tem um teto solar e limpadores inteligentes, e o motor de alumínio de 4 cames e trans são silenciosos e suaves. Eu faço meus próprios reparos - este carro é um pouco complicado, mas até agora consegui resolver alguns pequenos problemas sem nenhum drama. melhor do que um caddie, jag, acura, bmw na minha opinião.
hypocrisywrongful, 02/07/2019
2001 Oldsmobile Aurora
"meu carro está em ótimas condições"
meu carro está em ótima forma, tem uma bateria nova, freios e pneus, tudo funciona, menos o a.c. custa cerca de 20 dólares para consertá-lo muito confiável, voltei e em quarto lugar para a Flórida várias vezes.Eu só quero mais um lol para o meu carro
lyricsdata, 10/20/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"vale muito mais do que eu paguei!"
eu decidi ir com uma opção de financiamento mais barata, então fui com a aurora. os assentos são tão confortáveis que quase adormeci dirigindo smh. os recursos são fantásticos! ele tem todas as opções dos carros mais novos, exceto os bancos refrigerados, o volante telescópico e a tela sensível ao toque. você sempre pode atualizar o estéreo para torná-lo ainda melhor. estou muito feliz com minha compra :)
splurgejohannesburg, 10/19/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"sem falhas!"
a potência é excelente e anda muito suave. eu não tenho muitos problemas com minha aurora
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