2001 Oldsmobile Aurora 3.5 spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2001 Oldsmobile Aurora  3.5 spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2001 Oldsmobile Aurora 3.5 er en Front-wheel drive Sedan. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 3.5 L V6 DOHC 24 valves motor som gir utgang 215 hp @ 5500 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 2001 Oldsmobile Aurora 3.5 har lastekapasitet på 422 liter og kjøretøyet veier 1649 kg. når det gjelder turassistenter, har 2001 Oldsmobile Aurora 3.5 stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 235 n.m dreiemoment og en toppfart på 220 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 8.3 og treffer kvart mil på 16 sekunder. drivstofforbruk er 13.1 l / 100 km i byen og 8 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 39,590

Navn 3.5
pris $ 39,590
kropp Sedan
dører 4 Doors
motor 3.5 L V6 DOHC 24 valves
makt 215 hp @ 5500 rpm
antall seter 5 Seats
overføring 4 speed automatic
lasteplass 422.0 L
maksimalt lasterom 422.0 L
hjultype
serie Aurora II
drivverk Front-wheel drive
hestekrefter 215 HP
dreiemoment 235 N.m
toppfart 220 km/h
akselerasjon 0-100 km / t (0-60 mph) 8.3 s
drivstoff type Petrol (Gasoline)
drivstofforbruk (by) 13.1 L/100km
drivstofforbruk (motorvei) 8.0 L/100km
girtype auto
vekt 1,645 KG
merke Oldsmobile
modell Aurora
0-400m (kvart mil) 16.0 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 144.2 km/h
0-800m (halv mil) 26.5 s
0-800m (halv mil) - hastighet 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Oldsmobile Aurora 3.5L V6 Start-Up & 0-60 - LX5 "Shortstar" - *1080p HD*

2001 Oldsmobile Aurora 3.5L LX5 V6 Engine Sound/Acceleration Compilation Clips *1080p HD*

2001 Oldsmobile Aurora Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,409 $ 3,098 $ 3,486
Clean $ 2,124 $ 2,738 $ 3,079
Average $ 1,556 $ 2,016 $ 2,265
Rough $ 987 $ 1,295 $ 1,452

mangler designflairen til originalen, men ellers en bedre bil i alle henseender.

aurora debuterte for publikum i 1994, en sensuelt formet erstatning for toronadokupéen og et tegn på ting som kommer fra oldsmobile. på den tiden en av de stouteste sedanene i verden, bilens deilige styling, glatt svingende overhead-cam v8, og vekt på sammensatt ytelse imponerte kritikere.

nå introduserer oldsmobile et helt nydesignet aurora-flaggskip fra 2001, i 3.5- og 4.0-versjoner. I likhet med forgjengeren er den nye nordlys ganske stiv og gir en solid følelse av kvalitet. i motsetning til den gamle versjonen, er den nye modellen ganske smidig, og kaster vekt på grunn av en mer kompakt kropp og bruken av aluminium i viktige deler av designet.

forbedret ytelse bør være oversettelsen, spesielt siden dohc 4,0-liters v8-motoren gir mer kraft mens den fremdeles leverer 17 mpg i byen og 25 mpg på motorveien. den sender 250 hestekrefter til forhjulene gjennom en fire-trinns automatgir. 3,5-liters tvillingkamera v6, som først dukket opp i intriger til billigere priser og får noen ekstra miles per gallon, gir 215 hester, men er tiltalt for å flytte 120 kilo færre.

firehjuls skivebremser og hastighetsfølsom tannstangstyring som gir bedre følelse og tilbakemelding er standard, og det samme er fettdekk og attraktive eikerhjul i aluminium. 3,5 er pyntet med 16-tommers goodyears mens 4.0-modeller mottar 17-tommers michelins. et presisjonskontrollsystem (les: trekkraft og stabilitetskontroll) holder 4.0 kjørt rett og smalt når det oppdager at et tap av kontroll kan være nært forestående.

siden auroraen er en luksusbil, bør du vite om noen av godbitene. alle nordlys er utstyrt med skinnseter og ekte valnøttbekledning i et tofarget interiør. førerorientert med en vakkert feid bue av et kontrollpanel, har hytta et 27-funksjon førerinformasjonssenter. krom aksenter rundt gated shifter og målere gir et snev av klasse.

hode-, skulder- og hofterom er økt, men benplassen er litt nede. selv om kofferten er mindre, er den mer tilgjengelig takket være større åpning og lavere løftehøyde. sidekollisjonsputer er montert på forsetene, og to sjåfører kan tilpasse det eksterne nøkkelfrie inngangssystemet etter deres individuelle smak.

med et lavere prispunkt for 3,5, forventer oldsmobile å doble salget av nordlyset. bilens kombinasjon av stil, luksus og verdi skal sikre suksess.

2001 Oldsmobile Aurora 3.5 utvendige farger

Arctic White
Black Onyx
Cappuccino Metallic
Cherry Red Metallic
Dark Bronzemist Metallic
Galaxy Silver Metallic
Saphire (met)
White Diamond

2001 Oldsmobile Aurora 3.5 interiørfarger

Dark Grey Interior
Medium Neutral Sable Interior

2001 Oldsmobile Aurora motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24 valves 3.5 215 hp @ 5600 rpm 235 N.m 13.3 L/100km 8.1 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s
3.5 L V6 DOHC 24 valves 3.5 215 hp @ 5500 rpm 235 N.m 13.1 L/100km 8.0 L/100km 8.3 s 16.0 s 26.5 s

2001 Oldsmobile Aurora trimmer

2001 Oldsmobile Aurora tidligere generasjoner

2001 Oldsmobile Aurora fremtidige generasjoner

Oldsmobile Aurora oversikt og historie

I 2000 ble det introdusert en fullstendig omformet nordlys som skilte med et unikt bensinkraftverk på 3,5 lx5 v6. til tross for at den også har beholdt den tidligere introduserte cadillac-innhentede v8-motoren, klarte ikke den nye auroraen å hente så mye anerkjennelse som den første generasjonen gjorde, delvis fordi den nye modellen delte mange funksjoner med andre GM-kjøretøyer og fordi morselskapet hadde kunngjort at oldsmobile ville bli oppløst. den omstilte modellen utløste også negative pressreaksjoner med journalister som anså bilen som under den utgitte auroraen i 1995.
Akkurat som navnet sier, er dette merket et av de eldste i Amerika og ble grunnlagt i 1897 av løsepenger. gamle. dessverre, i dag er ikke bilfirmaet mer da det ble stengt i 2004 av gm, eieren av merket for det meste av sine 107 år med historie.

det startet faktisk som et gammelt motorselskap i detroit der i 1901 ble den første samlebåndet satt opp, bestående av 75 arbeidere som slet med å lage "hestløse vogner" som de ble kalt den gangen. den første modellen ble kalt buet dash og etter litt medieeksponering begynte salget å ta seg opp.

et nytt anlegg ble bygget i lansing, michigan og produksjonen økte fra 425 modeller i 1901 til 4000 i 1903. Navnet oldsmobile kom aldri offisielt, da produsenten omtalte dem som "olds biler", men folk kalte dem oldsmobiles.

den neste modellen var 1910 begrenset touring, en noe mer luksuriøs bil, med en prislapp som kunne konkurrere med et hjem den gangen. fortsatt klarte oldsmobile å selge et par hundre modeller, sannsynligvis også på grunn av bilens eksponering i tilfelle den vant et løp mot et tog.

det neste store trinnet for oldsmobile kom i 1937 da den fire-trinns halvautomatiske girkassen ble introdusert under navnet “automatisk sikkerhetsgir”. en ny, forbedret versjon, ble introdusert i 1940, en som var helautomatisk. så kom krigen og bilproduksjonen ble erstattet av våpenproduksjon som til og med inkluderte store kaliberkanoner og skjell.

etterkrigsproduksjonen ville gjenopptas med introduksjonen av en ny type motor som de kalte "raketten", en rett 8 flatehode som ga mye kraft, og dermed gjorde den til en favoritt for racere og hot rod-entusiaster. For å holde fast ved sitt nye "sporty" image, endret oldsmobiles design, og hadde nå en stor grill foran, som minner om jetfighters, og baklyktene deres syntes også å holde seg i rakettemaet.

60-tallet ville føre med seg slike kjente modeller som cutlass og toronado som ville forbli i produksjon langt ut på 90-tallet. disse modellene klarte i tillegg til mange andre å øke salget av oldsmobile i løpet av 70- og 80-tallet, til tross for at de andre amerikanske produsentene hadde problemer. måten oldsmobile klarte å holde seg på toppen var å bygge bil som var pålitelig og ble ansett som å ha anstendig kvalitet for pengene.

i tillegg til merkevaren som ble solgt på 80-tallet, da 90-tallet kom rundt, fant oldsmobile seg i trøbbel. ettersom andre divisjoner av gm blomstret, mistet oldsmobile sin plass på markedet, mistet sin design og ble tvunget til å selge rebadged versjoner av andre gm biler, som pontiac eller chevrolet. etter hvert som oldsmobile ble en bastion for å teste nye konsepter for gm.

den ene bilen som var i stand til å snu ting for produsenten var oldsmobile nordlys. denne bilen ville markere en ny sving i design, men for å oppnå det helt nye utseendet, ble alle eldre modeller hyllet en etter en og erstattet med slankere, mer aerodynamiske (achieva, bravada, åttiåtte og silhouette).

til tross for all sin beste innsats, ville oldsmobiles død endelig komme også på grunn av dets tilknytning til GM. et tap av fortjeneste for bilgiganten betydde at detroit-merket stille ville bli lagt til hvile. dette etter at deres siste modell, en suv kalt bravada, ble en hit på det amerikanske markedet.

2001 Oldsmobile Aurora forbrukeranmeldelser

ejectionspinach, 04/01/2016
3.5 4dr Sedan (3.5L 6cyl 4A)
verdt mye mer enn du vil betale!
Jeg var bilmegler i mange år, og jeg anbefalte denne bilen til mange mennesker. er det en bil laget som ikke har problemer, selvfølgelig ikke, vil det aldri være en "one and done", men hvis du ser på en av disse, må du først sjekke den ut av en mekaniker og så være glad du kjøpte den . gass ​​kjørelengde for en bil i denne størrelsen er fantastisk, turen er veldig bra. den er romslig foran og bak og har en massiv koffert. bagasjerommet er så stort at jeg la en 12 "subwoofer i en boks og monterte den i bagasjerommet, og jeg kan fortsatt få reservehjulet ut. Når du kjører, føles det ikke så stort som det er. jeg har en 2001 med 108 000 miles, og det slipper ikke engang mye bilstøy i det hele tatt. Jeg kjører massevis av kjøring, og det eneste jeg har gjort med bilen på halvannet år, er å legge til et stereoanlegg etter markedet. Jeg gjør ærlig talt ikke ' Jeg har ikke noe negativt å si. for å bli veldig kresen er jeg 5'11 "høy og setene går ikke så langt tilbake som jeg ønsker. hvis du er min høyde eller høyere, vil du absolutt sjekke det først. Jeg antar at du får det du betaler for, og i mitt tilfelle fikk jeg så mye mer fordi jeg nesten ikke betalte noe for mitt. selv om oldsmobile ikke lages lenger, brukte mange forskjellige GM-produkter de samme delene. Når det er sagt, er deler ikke vanskelig å finne, og dette er ikke en bil med høyt vedlikehold å følge med. *Oppdater Jeg har pendlet nå de siste ni månedene, og jeg er i gjennomsnitt over 400 miles per tank med bensin. Luftsjokkene er gode for lange kjøreturer, og denne bilen får juling. Jeg har lagt 27.000 miles på det de siste 9 månedene, og det har gått sterkt.
prudishlydrizzly, 11/25/2012
gamle
Jeg kjøpte auroraen min i 2007, brukt med 138 km på den, jeg er rundt 202 000 nå. Jeg kunne ikke vært lykkeligere med min første bil. Jeg har hatt små problemer som å bytte en håndfull sensorer og en bensinpumpe, men det er bedre å bruke noen hundre innimellom. det er ganske bra på bensin for å være en v8 også, jeg bor i byen og gjennomsnittet mitt er 23 mpg. på ekspressveien får jeg rundt 35 tro det eller ei! mine gamle har fortsatt mye liv igjen. Jeg planlegger å beholde den til jeg løper den i bakken, og hvem vet at jeg kan se etter en annen etter.
venussardine, 12/23/2006
'01 aurora
jeg kjøpte bilen brukt. videresalget lider så ille at jeg fikk en fantastisk avtale. etter å ha fått denne typen avtaler, kunne jeg bry meg mindre om videresalg, da jeg planlegger å holde bilen i veldig lang tid. det er veldig behagelig, ser flott ut og takler fint. Jeg har ikke hatt noen problemer med det annet enn normalt vedlikehold.
splurgejohannesburg, 03/18/2008
gm feil, burde ha lagt dette til buick
Jeg har eid sannsynligvis 36-40 biler, og dette er uten tvil den fineste, jevneste, mest lydløse og peneste bilen jeg noensinne har eid. så langt har det vært ganske pålitelig, og aluminiumshetten og koffertlokket er ganske lurt. jeg nyter de oppvarmede setene, den flotte radio- / cd-spilleren med 12 skifter i bagasjerommet, klimaanlegg, rattkontroller og vakkert interiør og eksteriør. den har et takluke og intelligente vindusviskere, og 4 cam-motoren i aluminium og trans er stille og glatt. jeg gjør mine egne reparasjoner - denne bilen er litt komplisert, men så langt har jeg klart å løse de litt mindre problemene uten noe drama. finere enn en caddie, jag, acura, bmw etter min mening.
underpassaffected, 02/07/2019
2001 Oldsmobile Aurora
"bilen min er i fin stand"
bilen min er i god form, har et nytt batteri og bremser og dekk, alt fungerer, men a.c. det er rundt 20 dollar for å fikse det, det er veldig pålitelig, jeg gikk tilbake og fjerde til florida flere ganger. jeg vil bare ha mer til bilen min
dextrousribbit, 10/20/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"verdt mye mer enn det jeg betalte!"
Jeg bestemte meg for å gå med et billigere finansieringsalternativ, så gikk med nordlyset. setene er så behagelige, jeg sovnet nesten kjørende smh. funksjonene er kjempebra! den har alle alternativene de nyere bilene har bortsett fra de avkjølte setene, teleskoprattet og berøringsskjermen. du kan alltid oppgradere stereoanlegget for å gjøre det enda bedre. jeg er så fornøyd med kjøpet mitt :)
crispclad, 10/19/2018
2003 Oldsmobile Aurora
"feilfri!"
kraften er utmerket, og den kjører veldig glatt. jeg trenger ikke mange problemer med nordlyset mitt

2001 Oldsmobile Aurora 3.5 spesifikasjoner

3.5 Dimensions

Cargo Capacity422 L
Curb Weight1649 kg
Front Headroom985 mm
Front Legroom1083 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Height1423 mm
Length5062 mm
Rear Headroom949 mm
Rear Legroom965 mm
Wheelbase2850 mm
Width1886 mm

3.5 Exterior Details

Sunroof (Option)Include :Manual Sunshade, Garage Door Opener

3.5 Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5 L V6 DOHC 24 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

3.5 Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5 L V6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)
Power215 hp @ 5500 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions80000/km, 60/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

3.5 Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagNone

3.5 Suspension and Steering

Front TiresP225/60R16

Critics Reviews


diskusjon og kommentarer

del dine kommentarer