2012 Mitsubishi Eclipse Spyder Koszt wymiany modułu sterowania transmisją

Moduł sterowania transmisji pomaga [samochód] wiedzieć, kiedy zmienić koła zębate. Umożliwia to płynne przejście z jednego biegu do następnego, więc gdy zacznie nieprawidłowe działanie, może to spowodować poważne problemy i utrudnianie skutecznego działania [samochód].

Zmiana modułu transmisji będzie kosztować 210-100 USD. Praca powinna wynosić od 70 do 140 USD, podczas gdy części mogą być tak niskie, jak 140 USD lub nawet 960 USD.

Porównanie kosztów modułu kontroli transmisji

Twój mechanik

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 1025-1290 USD

Midas.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 1055-13 USD 1310

Pan Tire.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 12 miesięcy 1010-1275 USD

Napa.

Praca Gwarancja Cena £
Części i wzmacniacz; Rodzić 24 miesiące 990-1274 USD

Walmart.

Praca Gwarancja Cena £
Części Ograniczony 699- $ 891

Amazonka

Praca Gwarancja Cena £
Części Ograniczony 65 $ 1020 USD

Czym jest wymiana modułu sterowania transmisji?

Wymiana modułu sterującego do transmisji może być dość prosty romans w niektórych samochodach. Jednakże może być wiele części do wyjścia z drogi, lub części mogą być niezwykle drogie. Musisz być przygotowany na te koszty z tego rodzaju zadaniem zamiennym. Zawsze możesz zapytać swojego mechanika o oszacowanie, a jeśli nie lubisz ich odpowiedzi, możesz zobaczyć kogoś innego, aby spróbować znaleźć lepszą cenę lub uzyskać drugą opinię.

Korzyści z wymiany modułu sterowania transmisją

Uzyskanie naprawy modułu transmisji, będziesz cieszyć się znacznie bezpieczniejszą i niezawodną jazdą. Nie musisz się martwić o nagłe zmiany w mocy lub wybuchach prędkości, a będziesz miał lepszą kontrolę nad [samochodem].

Naprawianie modułu transmisji, gdy jest zły, oznacza również, że chroniąc silnik, transmisję i inne części samochodowe z nadmiernego zużycia. Zaoszczędzisz na przyszłych naprawach i cieszyć się lepszym przebiegiem gazem, więc zdecydowanie chcesz wykonać tę naprawę, gdy tylko zauważysz, że istnieje problem.

Co robi się podczas wymiany modułu sterowania transmisji?

Proces wymiany modułu sterującego przekładni różni się od jednego samochodu do następnego, więc damy ci proces wymiany próbki, ale Twoje samochody mogą być inne.

Mechanik najpierw usunie pokrywę modułu transmisji od strony pasażera [samochodu]. Aby to zrobić, będzie musiał wyciągnąć dywan na podłodze bocznej pasażera i otworzyć trzpień. Następnie będzie musiał usunąć śruby, które przytrzymują moduł sterujący na miejscu.

Po wyłączeniu okładki może odłączyć kable do modułu i wyciągnąć moduł. Obudowa modułu i okoliczne obszary należy oczyścić pyłu i brud, po czym można umieścić nowy moduł. Stamtąd wszystko można odłożyć, gdzie go idzie, a nowy moduł przetestował, biorąc [samochód] do napędu testowego. W nowszych samochodach kody błędów mogą wymagać wyczyszczenia przed [samochodem], jest gotowy do przekazania właścicielem.

Kiedy dostać wymianę modułu sterowania transmisji

Ponieważ moduł transmisji jest odpowiedzialny za zmiany biegów automatycznie, najprawdopodobniej doświadczasz problemów z przekładnią, gdy zacznie nieprawidłować. Twój [samochód] może chcieć przejść do neutralnej samodzielnie i pozostać tam, lub może pozostać opóźnienie między przesuwami biegów. Więc możesz usłyszeć szumowanie szlifowania lub szlifowania, gdy przyspieszysz lub zwalniasz. Możesz także zobaczyć, jak czekaj światło silnika, możesz zauważyć, że twoje kutienie [samochodowe] lub wyłącza się nieoczekiwanie, zwłaszcza po pierwszym uruchomieniu go lub podczas przyspieszenia. Mogą być również nieoczekiwane wybuchy mocy, które mogą być bardzo niebezpieczne, gdy znajdujesz się w pobliżu innych [samochód] i porusza się z dużą prędkością.

Najlepiej, aby naprawić to jak najszybciej możesz, jak pozwala na utrzymanie problemu bez nadzoru i prowadzenie [samochód] w tym stanie może być bardzo niebezpieczne. Jeśli to możliwe, twój samochód] powinien być holowany do mechanika i nie napędzany, dopóki nie zostanie naprawiony.

Moduł nie powinien bardzo często się rozpadać, ale należy go sprawdzić od czasu do czasu, aby złapać ten rodzaj problemu, zanim staje się poważny.

Jak zaoszczędzić pieniądze na wymianie modułu sterowania transmisji

Moduł sterujący można przebudować, jako sposób na oszczędzanie pieniędzy i nadal cieszyć się przyzwoitym składnikiem samochodowym, który powinien działać na chwilę. Jednak nie chcesz go odbudować, jeśli sam nie masz doświadczenia z tym rodzaju prac naprawczych.

Możesz również zaoszczędzić pieniądze poprzez pozyskiwanie części na własną rękę lub porównując koszt pracy i opłat z jednego mechanika do następnego.

Innym sposobem na oszczędzanie pieniędzy jest wykonanie zastąpienia, czy jest odbudowywanie modułu lub go zastępuje. Po raz kolejny, jeśli nie masz wymaganego doświadczenia, to jest coś, co najlepiej pozostawić profesjonalistom. Nie chcesz iść do uszkodzenia [samochodu] ani błędnego problemu.

Koszty wymiany modułu sterującego przekładni

Model Rodzić Części Całkowity
Forda F-Series 300 $ 330 USD 755- $ 835 1055- 1165 USD
Chevrolet Silverado. 390-410 $ 410 815 $ 880 1205-1290 USD
Ford Focus 300 $ 330 USD 755- $ 835 1055- 1165 USD
Toyota Camry 350-395 USD 800 $ 855 1150-125 USD
Toyota Corolla 350-395 USD 800 $ 855 1150-125 USD
Nissan Altima. 280-295 USD 710- 800 USD 990- 1005 USD
Honda Cr-V 368-400 USD $ 805- 860 USD 1173 USD - 1260 USD
Honda Civic 368-400 USD $ 805- 860 USD 1173 USD - 1260 USD
Honda Accord. 368-400 USD $ 805- 860 USD 1173 USD - 1260 USD
Ford Fusion. 300 $ 330 USD 755- $ 835 1055- 1165 USD

Maintenance Costs