Płyn transmisyjny pomaga utrzymać smarowanie transmisji i zapobiega uszkodzeniu systemu przesyłowego. Każdy system transmisji jest nieco inny i dostępne są różne typy płynów transmisji, które mogą wpływać na to, ile płacisz, aby się zmienić. Średnio zmienia przepływ transmisji kosztuje między 152 USD i amp; 410 USD za większość samochodów.
Porównanie kosztów zmian płynów transmisyjnych
Twój mechanik
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części i wzmacniacz; Rodzić | 12 miesięcy | 170 USD - 420 USD |
Midas.
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części i wzmacniacz; Rodzić | 12 miesięcy | 159 USD - 352 USD |
Pan Tire.
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części i wzmacniacz; Rodzić | 12 miesięcy | 160 $ - 410 USD |
Napa.
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części i wzmacniacz; Rodzić | 24 miesiące | 144 USD - 550 USD |
Walmart.
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części | Ograniczony | 63 USD - 214 USD |
Amazonka
| Praca | Gwarancja | Cena £ |
| Części | Ograniczony | 55 USD - 224 USD |
Jaka jest zmiana płynu skrzyni biegów?
Płyn transmisyjny działa jako środek smarny dla wszystkich ruchomych części w systemie transmisji samochodu. W automatycznych transmisji działa również jako płyn chłodzący i lepki, który pomaga przesyłać moc silnika.
Różne płyny transmisji są używane w zależności od rodzaju transmisji w [Samochodem]. Manual transmisje stosują zakres olejów, od regularnego oleju silnikowego do określonego oleju przekładniowego. Automatyczne transmisje Użyj określonego produktu o nazwie Automatyczne płyn do transmisji. Właściwy rodzaj użycia będzie zależał od [samochodu], więc zawsze sprawdzaj zalecenia producentów.
Zmiana płynu transmisji jest, jak można się spodziewać, gdy masz płyn w systemie przesyłowym wymienionym. W systemie ręcznym przekładni płyn staje się zanieczyszczony z czasem, z zużyciem różnych elementów powodujących, że niektóre zanieczyszczenia wpaść do płynu. Cząstki te będą unosić się w oleju, a zanieczyszczony olej nie będzie smarować komponentów, jak również świeżo oleju. Może to mieć negatywny wpływ na żywotność przesyłania.
W przypadku samochodów z ręczną skrzynią biegów dodatkowy ciepło w systemie powoduje, że płyn do degradacji w czasie. Komponenty w systemie automatycznym przekładni są również narażone na to samo zużycie, co części w systemie ręcznym, co również powoduje zanieczyszczenie płynu. Oba czynniki mogą spowodować degradację systemu przesyłowego w czasie, dlatego zaleca się regularne zmiany płynów transmisji.
Zalety zmiany płynu skrzyni biegów
Płyn przekładniowy zastąpiony regularnie pomoże utrzymać transmisję w dobrym stanie i może zapobiec poważnym uszkodzeniom. Może przedłużyć żywotność komponentów w systemie transmisji i może zaoszczędzić małą fortunę w czasie naprawy w czasie.
Naprawa lub wymiana transmisji jest drogą procedurą, więc należy podjąć środki ostrożności w celu zapewnienia, że pozostanie w optymalnym stanie.
Regularne kontrole płynu transmisji powinny pomóc w identyfikacji potencjalnych problemów z wyprzedzeniem. Sprawdź bagnet raz w miesiącu - jeśli płyn jest nadal czerwony, jest w dobrym stanie. Jeśli jest to ciemniejszy kolor lub ma spalony zapach, jest prawdopodobnie czas, aby go zmienić. Jeśli poziomy są niskie, upewnij się, że doładuj.
Kiedy zmieniłeś płyn transmisji?
Ogólne zaleceniem jest, aby płyn przekładni zmienił się co 30 000-60 000 mil. Istnieją różne czynniki, które mogą wpływać na to, takie jak nawyki jazdy i rodzaj samochodu, który jedziesz. Sprawdź zalecenie producentów, aby zobaczyć, jak często uważają, że należy zmienić dla twoich makrów i modelu [samochód].
Jeśli jesteś szczególnie trudny na przesyłce, poprzez słabe nawyki jazdy lub życie gdzieś z trudnymi warunkami jazdy, częstotliwość może być wyższa. Może to obejmować holowanie ciężkie [samochód] S, jadąc przy wyższych prędkościach na drogach, które wymagają częstego zmiany biegów i jazdy w zimnej pogodzie.
Niektóre automatyczne transmisje mają dłuższą żywotność, z wielu producentów zalecający zmianę co 60 000 - 100 000 mil. To oczywiście zależy od warunków jazdy, ale jeśli dbasz o swój [samochód], może trwać długo.
Co się robi podczas zmiany płynu transmisyjnego?
- Początkowe kontrole upewnią się, jeśli wymagana jest pełna zmiana płynu. Mechanik sprawdzi kolor płynu i poziomy płynów. Jeśli płyn jest odpowiednim kolorem, może wystarczy zopić się, zamiast całkowicie wymienić.
- Samochód zostanie podarty, a mechanik zlokalizuje patelnię płynną transmisyjną. Zostanie przyłączony do dolnej części transmisji, zazwyczaj zabezpieczoną 6-8 śrubami.
- Wtyczka spustowa zostanie usunięta z patelni, aby umożliwić odpływ płynu. Niektóre samochody mogą wymagać całkowicie usuniętego, aby go spuścić.
- Pojemnik zostanie umieszczony pod patelnią, aby zebrać płyn, który zostanie usunięty później. Jeśli patelnia musi zostać usunięta, może być dość niechlujna, więc trzeba użyć czegoś szerszego niż patelnia płynna.
- Płyn zostanie sprawdzony pod kątem potencjalnych oznak uszkodzenia transmisji. Małe wióry metalowe są normalne i oczekiwane, podczas gdy większe kawałki metalu mogą wskazywać na poważniejszy problem.
- Opróżnianie płynu usunie tylko około połowy cieczy - usunięcie go całkowicie będzie obejmować pełny spłukiwanie systemu przesyłowego. Jest to bardziej zaangażowana procedura i ostatecznie będzie droższa.
- Mechanik zazwyczaj sprawdza system transmisji, gdy został opróżniony, szukając wszelkich możliwych problemów.
- Jeśli wszystko wydaje się być w porządku, patelnia płynna będzie ponownie podłączona, a wtyczka odwadniająca odłożyła się na miejscu.
- Samochód zostanie usunięty z gniazda, a nowy płyn transmisji zostanie dodany. Zwykle jest to wykonane w tym samym obszarze co bagnet, więc jest to dość prosty proces.
- Mechanik pozwoli twój [samochód] uruchomić przez kilka minut, okresowo sprawdzając poziomy płynów. Jeśli jest niski, naciskają go, unikając wypełnienia.
Jak zaoszczędzić pieniądze na zmianach płynów transmisyjnych
Zmiana płynu transmisji jest czymś, co możesz zrobić, jeśli masz odpowiednie narzędzia i wygodnie z naprawami. Nie jest to szczególnie złożona praca i nie jest potrzebny specjalistyczny sprzęt, dzięki czemu można zaoszczędzić pieniądze na zmianach płynów transmisyjnych, robiąc to sam.
Jedną rzeczą, aby zauważyć na temat zmiany płynu, jest to, że sam płyn musi być odpowiednio poddany recyklingowi. Wiele garaży odrzuca obiektów, a jeśli nie, mogą być w stanie skierować Cię do odpowiedniego obiektu w Twojej okolicy.
Próbka przenikającej płynów zmienia koszty
| Model | Rodzić | Części | Całkowity |
| Forda F-Series | 173 USD - 221 USD | 140 USD - 189 USD | 313 USD - 410 USD |
| Chevrolet Silverado. | 102 USD - 131 USD | 107 USD - 146 USD | 209 USD - 277 USD |
| Ford Focus | 102 USD - 131 USD | 79 USD - 113 USD | 181 USD - 244 USD |
| Toyota Camry | 118 USD - 151 USD | 105 USD - 201 USD | 223 USD - 352 USD |
| Toyota Corolla | 118 USD - 151 USD | 105 USD - 201 USD | 223 USD - 352 USD |
| Nissan Altima. | 63 USD - 80 USD | 89 USD - 212 USD | 152 USD - 292 USD |
| Honda Cr-V | 79 USD - 100 USD | 91 USD - 214 USD | 170 $ - 314 USD |
| Honda Civic | 79 USD - 100 USD | 88 USD - 97 USD | 166 USD - 198 USD |
| Honda Accord. | 79 USD - 100 USD | 81 USD - 89 USD | 159 USD - 190 USD |
| Ford Fusion. | 87 USD - 110 USD | 76 USD - 130 USD | 163 USD - 240 USD |