トランスミッションコントロールモジュールは、いつギアを変更するかを知っているのを助けます。それはあるギアから次のギアへの滑らかな移行を可能にします。
送信モジュールを変更すると、210ドルの$ 1,100がかかります。労働は70ドルから140ドルの間であるべきですが、部品は140ドルや960ドルと同じくらい低くなることがあります。
伝送制御モジュールの交換コストの比較
あなたのメカニック
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 1025 - 1290ドル |
ミダス
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 1055 - 1310ドル |
タイヤ氏
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | 1010ドル - 1275ドル |
n
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品＆amp;労り | 24ヶ月 | 990ドル - 1274ドル |
ウォルマート
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | 699ドル - 891ドル |
アマゾン
| 作業 | 保証 | 価格 |
| 部品 | 限られた | $ 645 - 1020ドル |
伝送制御モジュールの交換とは何ですか？
トランスミッションのための制御モジュールを交換することは、いくつかの車のかなり簡単な問題になる可能性があります。しかしながら、邪魔にならないように移動するための多くの部品があり得るか、または部品が非常に高価であり得る。この種の交換作業でこれらの費用の準備をする必要があります。あなたはいつでも推定のためにあなたの整備士に尋ねることができます、そしてあなたが彼らの答えが好きではないならば、あなたは他の誰かがより良い価格を見つけようとするか、または第二の意見を得ることを試みることができます。
伝送制御モジュールの取り替えの利点
送信モジュールを修正することによって、あなたはもっと安全で信頼できる乗車を楽しむでしょう。あなたは力の急激なスピードやバーストの突然のシフトを心配する必要はありません、そしてあなたはあなたの[車]をよりよく管理するでしょう。
また、トランスミッションモジュールを修正すると、エンジン、送信、その他の自動車部品が過度の摩耗や裂け目から保護していることも意味します。あなたは将来の修理を節約し、より良いガス走行距離を楽しんでいるので、あなたが問題があることに気付いたらすぐにこの修理を行いたいと思います。
伝送制御モジュールの交換中に何が行われますか？
伝送制御モジュールを変更するためのプロセスは、1つの車によって変化しているので、サンプル交換プロセスをお届けしますが、車は異なる場合があります。
メカニックは最初にあなたの[車]の助手席側から送信モジュールカバーを取り外します。これを行うために、彼は乗客の側面の床のカーペットを引き出してキックプレートを開く必要があります。それから彼は制御モジュールを所定の位置に保持するネジを取り外す必要があります。
カバーがオフになると、モジュールのケーブルを外してモジュールを引き出すことができます。モジュールハウジングとその周辺地域はほこりや汚れを洗浄する必要があります。その後、新しいモジュールを設置することができます。そこから、すべてが行くところに戻すことができ、新しいモジュールはテストドライブのためにあなたの[自動車]を取り除きました。新しい車では、[CAR]が所有者に引き戻される準備ができている前に、エラーコードをクリアする必要があるかもしれません。
送信制御モジュールの交換を受けるとき
伝送モジュールはギアを自動的に変更する責任があるため、誤動作し始めると、ギアシフトの問題が発生する可能性があります。あなたの[車]はそれ自身で中立に移り、そこに滞在するか、またはギアシフトの間に遅れる可能性があります。だから、あなたが加速または減速したときに、騒音や粉砕音が聞こえます。また、チェックエンジンライトが点灯しているのも表示されることがあります。あなたが他の[車]近くにあるとき、そして高速で移動すると、予期せぬバーストの電力があるかもしれません。
この状態であなたの[車]を持続させ、あなたの[車]を運転することを可能にするので、これを強制的に修正することが最善です。可能であれば、あなたの[車]はメカニックに牽引され、修理されるまで駆動されません。
モジュールは非常に頻繁に分解してはいけませんが、それが深刻になる前にこの種の問題を捉えるために時々検査されるべきです。
伝送制御モジュールの交換にお金を節約する方法
コントロールモジュールは、お金を節約する方法として再構築することができ、まだうまく機能するはずのまともな車のコンポーネントを楽しむことができます。ただし、あなたがそのような修理作業の経験がないならば、あなたはそれを再構築したくありません。
あなた自身の部品を調達することによって、または1つのメカニックから次のメカニックへの労力のコストと料金を比較することによって、お金を節約することもできます。
お金を節約するためのもう1つの方法は、それがモジュールを再構築するか置き換えるかどうかを自分で置き換えることです。もう一度、必要な経験がない場合は、これは専門家に最適なものです。あなたの[車]を損傷したり、問題を誤解したりすることになったくない。
サンプル伝送制御モジュールの交換費用
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | 300ドル - 330ドル | 755ドル - $ 835. | 1055ドル - 1165ドル |
| シボレーシルナド | $ 390 - 410ドル | $ 815- $ 880 | 1205ドル - 1290ドル |
| フォードフォーカス | 300ドル - 330ドル | 755ドル - $ 835. | 1055ドル - 1165ドル |
| トヨタカムリ | $ 350 - 395ドル | 800ドル - 855ドル | 1150ドル - 1250ドル |
| トヨタカローラ | $ 350 - 395ドル | 800ドル - 855ドル | 1150ドル - 1250ドル |
| 日産アルティマ | 280ドル - 295ドル | 710ドル - 800ドル | $ 990 - 1005ドル |
| ホンダCR-V. | $ 368 - 400ドル | 805ドル - 860ドル | 1173ドル - 1260ドル |
| ホンダシビック | $ 368 - 400ドル | 805ドル - 860ドル | 1173ドル - 1260ドル |
| ホンダアコード | $ 368 - 400ドル | 805ドル - 860ドル | 1173ドル - 1260ドル |
| フォードフュージョン | 300ドル - 330ドル | 755ドル - $ 835. | 1055ドル - 1165ドル |