2007 Dodge Durango Adventurer specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Dodge Durango  Adventurer specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2007 Dodge Durango Adventurer to All-wheel drive Sport Utility. może pomieścić do 7 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 5.7L V8 OHV 16 valves, który generuje 335 hp @ 5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatique transmission. 2007 Dodge Durango Adventurer ma ładowność 570 litrów, a pojazd waży 2335 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2007 Dodge Durango Adventurer ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.7L V8 OHV 16 valves, a także oferuje Rear parking assist i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear solid axle suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 17 inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 366 nm i prędkość maksymalną 255 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.2 i osiąga ćwierć mili w 13.7 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Adventurer
Cena £ $ 43,945
ciało Sport Utility
drzwi 4 Doors
silnik 5.7L V8 OHV 16 valves
moc 335 hp @ 5200 rpm
ilość miejsc 7 Seats
przenoszenie 5 speed automatique transmission
przestrzeń ładunkowa 570.0 L
maksymalna przestrzeń ładunkowa 570.0 L
typ koła 17 inch alloy wheels
seria
układ napędowy All-wheel drive
konie mechaniczne 335 HP
moment obrotowy 366 N.m
prędkość maksymalna 255 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 7.2 s
typ paliwa
zużycie paliwa (miasto) 18.0 L/100km
zużycie paliwa (autostrada) 12.1 L/100km
rodzaj przekładni
waga 2,335 KG
Marka Dodge
Model Durango
0-400 m (ćwierć mili) 13.7 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 148.8 km/h
0-800 m (pół mili) 25.7 s
0-800m (pół mili) - prędkość 167.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Dodge Durango Hemi 0-60

Dodge Durango 2007 acceleration 200 km

2007 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,218 $ 3,565 $ 4,294
Clean $ 2,048 $ 3,293 $ 3,966
Average $ 1,708 $ 2,749 $ 3,310
Rough $ 1,367 $ 2,204 $ 2,654

mocny (z wyposażeniem w V8) i przestronny, dodge durango z 2007 roku jest najlepszy dla rodzin poszukujących pełnowymiarowego SUV-a z hojnym holowaniem.

krajowi producenci zawsze celowali w wytwarzaniu pojazdów, które nie są marudne, jeśli chodzi o siłę i użyteczność, a dodge durango z 2007 roku nie jest wyjątkiem. pełnowymiarowy suv oferuje miejsca siedzące dla maksymalnie ośmiu pasażerów, a także dużą zdolność holowania. Durango oferuje maksymalny uciąg wynoszący 8950 funtów, co oznacza, że ​​może uciągnąć więcej masy niż większość pełnowymiarowych SUV-ów.

wewnątrz kabiny znajdziesz czyste linie; durango nie jest liderem w swojej klasie, jeśli chodzi o stylistykę wnętrz, ale atmosfera jest wystarczająco przyjemna. Kabina jest przestronna pod wieloma względami, ale niestety dorośli prawdopodobnie stwierdzą, że miejsce na nogi w drugim rzędzie jest dość ciasne. Dostępny jest przyjazny dla dzieci trzeci rząd siedzeń, dzięki czemu durango może pomieścić łącznie do ośmiu pasażerów. modele podstawowe obejmują standardowe funkcje, takie jak boczne kurtyny powietrzne, kontrola stabilności, przednie szyby podnoszone i opuszczane jednym dotknięciem, tempomat, zdalny dostęp bezkluczykowy oraz sześciopłytowe radio CD w desce rozdzielczej. gadżety, takie jak system nawigacji i łączność Bluetooth, są dostępne jako opcje.

przyspieszenie jest chłodne z v6; musisz przejść do wersji 8, aby doświadczyć wystarczającej mocy. niestety ta moc będzie Cię kosztować na pompie. na 2wd durangos, 4,7-litrowe V8 i 5,7-litrowe hemi v8 uzyskują odpowiednio ponurą 14 mpg city / 19 mpg autostradę i 15 mpg city / 20 mpg autostradę.

chociaż dodge durango z 2007 roku jest przyzwoitym wyborem dla nabywców średnich lub dużych SUV-ów, istnieją inne opcje, które mogą działać lepiej. konkurenci, tacy jak toyota sequoia i nowy chevrolet tahoe, mają bardziej przestronne i lepiej umeblowane wnętrza, podczas gdy nieco mniejszy ford explorer oferuje lepszą dynamikę prowadzenia. durango jest nadal wart rozważenia, jeśli szukasz mocnego pojazdu holowniczego, który może pomieścić do ośmiu osób, ale jeśli szukasz prawdziwego SUV-a premium, nie znajdziesz go tutaj.

Dodge durango suv z 2007 roku jest oferowany w trzech wersjach wyposażenia - sxt, slt i top-of-the-line limited - z napędem na dwa lub cztery koła. sxt jest standardowo wyposażony w akcesoria o pełnej mocy, klimatyzację, zestaw stereo am / fm / cd i tempomat. slt dodaje elektrycznie regulowany fotel kierowcy, drewniane akcenty w kabinie, tylną klimatyzację, dwuosobową kanapę w trzecim rzędzie i 115-woltowe tylne gniazdo zasilania. sprężyna dla limitowanych, a otrzymasz skórzane siedzenia, dwustrefową automatyczną klimatyzację, trzyosobowe siedzenie w trzecim rzędzie, elektrycznie sterowaną tylną klapę, sześciotarczową zmieniarkę płyt CD w desce rozdzielczej z elementami sterującymi na kierownicy , automatycznie ściemniające się lusterka, uniwersalny otwieracz garażowy i system pamięci (ustawienia fotela kierowcy, lusterka, stereo i klimatyzacji). Główne opcje obejmują system nawigacji, szyberdach, łączność Bluetooth i system rozrywki DVD na tylnych siedzeniach.

Standardowym silnikiem dla modeli 2wd durango sxt i slt jest 3,7-litrowy silnik v6, który zapewnia 210 koni mechanicznych i 235 funtów stóp momentu obrotowego. Standardem w limitowanych i wszystkich modelach z napędem na 4 koła jest 4,7-litrowy silnik V8 z 235 koniami i 300 funtów na stopę. aby zapewnić maksymalną moc holowania i wyciągania, opcjonalny 5,7-litrowy silnik V8 generuje 330 KM i 375 lb-ft momentu obrotowego. wszystkie trzy silniki korzystają z automatycznych skrzyń biegów; V6 działa przez czterobiegową skrzynię biegów, podczas gdy v8s mają jednostki pięciobiegowe z trybem holowania. odpowiednio wyposażony, durango ma ciężar holowania 8950 funtów.

Hamulce tarczowe i boczne kurtyny powietrzne są standardem. kontrola stabilności jest standardem w wersji limitowanej i opcjonalna we wszystkich innych durangach. pedały z regulacją mocy są standardem w wersji Limited i opcjonalnej w wersji SLT. W testach zderzeniowych nhtsa dodge durango z 2007 roku uzyskał doskonałą ocenę pięciu gwiazdek za zderzenia czołowe.

Pomimo swoich wspaniałych proporcji, durango zapewnia zarówno płynną, spokojną jazdę, jak i zwinne prowadzenie na zakrętach. Dodge's suv jest podobnie biegły w sytuacjach terenowych, oferując duży skok kół i zabawną postawę. podstawowa wersja v6 zapewnia ledwo odpowiednią moc, więc dla większości kupujących zalecamy 4,7-litrowe v8. wyposażony w najnowocześniejszy hemi v8, dodge durango z 2007 roku jest jednym z najszybszych SUV-ów w swoim przedziale cenowym.

nowoczesny design i funkcjonalność w całym tekście, dodge durango został zaprojektowany z myślą o użytku rodzinnym. w zależności od wybranej opcji trzeciego rzędu, może pomieścić siedmiu lub ośmiu pasażerów. przednie siedzenia są przestronne i wygodne, ale dorosłym brakuje miejsca na nogi i schowków w drugim rzędzie. siedzenie w trzecim rzędzie jest odpowiednie tylko dla dzieci. ładowność powinna być więcej niż wystarczająca dla większości kupujących; Po złożeniu trzeciego siedzenia na podłogę jest 67 stóp sześciennych. Inne przyjazne rodzinie dodatki obejmują system rozrywki DVD, 384-watowy system audio Infinity i radio satelitarne.

na drodze nowy durango zapewnia zauważalnie płynniejszą jazdę niż jego poprzednik i kilka innych w tej klasie. cichsze wnętrze jest wolne od uciążliwego wiatru i hałasu opon pierwszej generacji. Układ kierowniczy jest imponujący jak na pojazd tej wielkości, z dobrą reakcją i informacją zwrotną, która pozwala kierowcy na dokonywanie dokładnych zmian pasa ruchu i łatwe pokonywanie ciasnych zakrętów. moc dla podstawy durango jest dostarczana przez solidne 3,7-litrowe v6, z 4,7-litrowym magnum i potężnym 5,7-litrowym hemi v8 jako opcjami. Podstawowy durango ma napęd na tylne koła i oferuje opcję napędu na cztery koła na żądanie. Duranga napędzane silnikiem V8 są również wyposażone w ustawienie przekładni holowniczej / holowniczej, które ogranicza wyszukiwanie biegów, pozostając na niższym biegu, aby uzyskać lepszą siłę uciągu.

silnik hemilegendarny silnik hemi powraca i dodaje mniej niż tysiąc dolarów do ceny.kurtynowe poduszki powietrznestandardowe boczne kurtyny powietrzne obejmują wszystkie trzy rzędy siedzeń.

dzielone, składane siedzenia w trzecim rzędzie można złożyć równo, a składane i składane siedzenie w drugim rzędzie znacznie ułatwia wsiadanie i wysiadanie pasażerom z tyłu. elegancka deska rozdzielcza jest czysta, prosta i łatwa w użyciu, z elementami sterującymi znajdującymi się w zasięgu kierowcy i logicznie rozmieszczonymi. Tylne siedzenia z niskim oparciem nie zasłaniają widoku kierowcy do tyłu i są wyposażone w zagłówki, które można wysunąć na tyle daleko, aby pomieścić najwyższych pasażerów. Nowością na rok 2007 jest pakiet podgrzewanych czteroosobowych siedzeń kubełkowych, dostępny w wersji SLT i ograniczonych wersjach wyposażenia.

stylizacja durango może być nowa, ale nie mniej odważna niż wersja z 2006 roku. nowy wygląd durango w zasadzie wyolbrzymia popularną stylizację oryginalnego modelu poprzez powiększenie kratki i przednich reflektorów oraz wykorzystanie tylnego końca mocypojazd koncepcyjny wagon. większe lusterka boczne o wymiarach sześć na dziewięć cali poprawiają widoczność kierowcy, a opcjonalne 20-calowe chromowane koła z pewnością zwiększą zdolność durango do bycia zauważonym. podsumuj wszystkie drobne zmiany, a efektem jest jeden uderzająco imponujący pojazd, który wygląda tak samo twardo, jak się podaje.

durango jest wyposażony w silnik v6, dwustrefową klimatyzację manualną, hamulce tarczowe z systemem ABS na cztery koła, odmrażacz z tyłu, elektrycznie blokowane blokady, przednie szyby express up / down, lusterka, radio AM / FM z odtwarzaczem CD, prędkość sterowanie, boczne kurtyny powietrzne, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy, kontrola trakcji, odchylane koło, 17-calowe felgi aluminiowe odlewane i tylna wycieraczka / spryskiwacz.

opcje obejmują 4,7-litrowy V8 lub 5,7-litrowy hemi V8, odtwarzacz DVD na tylnym siedzeniu, sześciopłytową zmieniarkę CD / MP3 w desce rozdzielczej, skórzane fotele, napęd na cztery koła z funkcją zmiany biegów, trzeci rząd fotel, nawigacja, podgrzewane przednie i tylne siedzenia czterokołowe, elektrycznie sterowana tylna klapa, tylny asystent parkowania, zdalne uruchamianie, elektroniczna skrzynia rozdzielcza, aluminiowe koła, elektrycznie otwierany dach, radio satelitarne Sirius i pedały z regulacją mocy.

chociaż V6 wygląda imponująco na papierze, nowo odkryta waga durango powoduje powolną pracę silnika podstawowego. 4,7-litrowy silnik v8 to lepszy wybór dla kupujących, którzy chcą zrównoważyć koszty z wydajnością. oczywiście, jeśli możesz sobie pozwolić na dodatkowe 1000 USD, 5,7-litrowy hemi v8 jest drogą do zrobienia.3,7 litra v6210 koni mechanicznych przy 5200 obr./min235 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4000 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/214,7 litra v8235 koni mechanicznych przy 4600 obr./min300 lb.-ft. toczek @ 3600 obr / minOszczędność paliwa w mieście / autostradzie epa: n / d (e85), 14/19 (benzyna 2wd), 14/18 (benzyna 4wd)5,7 litra V8 hemi335 koni mechanicznych przy 5200 obr./min370 lb.-ft. momentu obrotowego przy 4200 obr / minzużycie paliwa w mieście / na autostradzie EPA: 14/19 (2 koła), 13/18 (4 koła)

Podstawowy durango sxt z napędem v6 ma sugerowaną cenę detaliczną (msrp) producenta wynoszącą 27 025 USD, podczas gdy załadowany napęd na cztery koła z wersją hemi v8 kosztuje nieco ponad 43 000 USD. chociaż durango jest tak duży jaktoyota sequoia, ford expedition i chevrolet tahoe kosztuje o tysiące mniej, nawet z silnikiem v8. Przed zakupem koniecznie sprawdź stronę z uczciwą ceną zakupu, która pokazuje typową cenę transakcyjną durango w Twojej okolicy. możesz również sprawdzić zachęty wymienione na stronie wyposażenia opcjonalnego. Jeśli chodzi o odsprzedaż, Kelley Blue Book oczekuje, że durango będzie utrzymywał średnią przewidywaną wartość końcową na równi z ekspedycją fordem, ale znacznie poniżej Chevroleta Tahoe i Toyoty Sequoia.

2007 Dodge Durango Adventurer kolory zewnętrzne

Bright Silver Metallic
Bright White
Electric Blue Pearl
Inferno Red Crystal pearl
Light Khaki Metallic
Marine Blue Pearl
Mineral Grey Metallic
Steel Blue Metallic Clear Coat

2007 Dodge Durango Adventurer kolory wnętrza

Dark Slate Grey
Khaki

2007 Dodge Durango silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Dodge Durango wykończenia

2007 Dodge Durango poprzednie pokolenia

2007 Dodge Durango Przyszłe pokolenia

Dodge Durango przegląd i historia

najnowsza generacja durango prawie przekształciła się ze średniej wielkości w pełnowymiarowy suv, który może pomieścić do ośmiu pasażerów.
dodge praktycznie opatentował muscle car. nie wiedzieli, że staną się jednym z czołowych amerykańskich producentów samochodów i że na przykład model ładowarki, zwłaszcza model 66-67, wywoła zdumienie na jego widok. john francis i horace elgin dodge produkowali motocykle w 1901 roku, kiedy zdecydowali się przenieść swoją firmę, fabrykę rowerów i maszyn braci dodge do detroit w michigan.

zanim cadillac po latach prześcignął się w rozwoju silników, bracia dostarczali części samochodowe dla wielu producentów. ich wczesne zaangażowanie w proces tworzenia samochodów doprowadziło ich do rozpoczęcia własnej działalności, stania w kolejce po duże zamówienie uznania i rozgłosu. założenie firmy motoryzacyjnej braci dodge w 1914 roku przybliżyło ich o krok do lady.

pierwsze samochody dodge miały pewne cechy charakterystyczne dla forda model t, ale przewyższały te drugie pod względem zapłonu i innych ulepszeń mających na celu ułatwienie jazdy. Jedną z głównych zalet dodge'a był łagodny, elektryczny rozruch zamiast powolnego, klasycznego rozruchu korbą. zbudowane dla klasy średniej samochody szybko odniosły komercyjny sukces, głównie dzięki sprytnemu połączeniu niezawodnej wytrzymałości, ulepszeń silnika i elementów stylistycznych.

do 1917 roku firma Dodge wyprodukowała wystarczająco dużo samochodów, aby zacząć myśleć o ekspansji w innych obszarach produkcji samochodów. wydawało się, że ciężarówki są czymś, co mogliby z powodzeniem podjąć, i powstała dywizja ciężarówek dodge. Dodge Trucks były używane przez armię Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej wojny światowej, po której nadal były używane jako pojazdy użytkowe.

bracia dodge sprzedali swój biznes firmie dillon, read & company za zdumiewająco dużą sumę 146 milionów dolarów, która podobno była największą w historii zapłaconą kwotą w tamtym czasie. Dillon pomagał w zarządzaniu dodge tylko przez 3 lata, przekazując nowe przejęcie korporacji chryslera 31 lipca 1928 r.

w związku z podbojami finansowymi Chryslera nad niektórymi europejskimi koncernami motoryzacyjnymi, takimi jak brytyjska grupa korzeniowa i francuska simca, w latach 60-tych w Europie pojawia się dodge. lekkie pojazdy użytkowe są tutaj sprzedawane pod inną plakietką. seria dodge 50 jest dość dobrze przyjmowana w Wielkiej Brytanii, stając się ulubieńcem w operacjach wojskowych i użytkowych.

Rok 1977 przyniósł upadek europejskiej filii Chryslera i sąsiadującej z nią oddziału dodge. fabryka dodge, a także niektóre prawa do używania nazwy dodge zostały zakupione przez firmę renault, która wznowiła produkcję pojazdów użytkowych dodge'a. Jednak renault używał nazwy dodge tylko do lat 80-tych, kiedy to zrezygnował z kontroli nad prawami do nazwy. zachowano tylko fabrykę.

dodge jest obecnie częścią grupy daimlerchrysler i ostatnio był znany ze swoich ciężarówek, a nie z retro-przyszłościowych samochodów typu muscle car, jak to było w latach 60-tych i 70-tych. Podobnie jak każdy inny amerykański konstruktor samochodów, Dodge odniósł w tamtym czasie ogromne sukcesy, wprowadzając na rynek modele ładowarki i Coronet, by wymienić tylko kilka.

w obecnym stanie firmy największą sprzedaż mają ciężarówki, które stanowią 78% powierzchni dywizji. wciąż przechodząc intensywną promocję w europie, dodge starał się dotrzeć do tego samego typu klientów, co w latach 70-tych, wprowadzając serię groźnych, hałaśliwych pogromców dróg, takich jak nitro i kaliber.

2007 Dodge Durango recenzje konsumentów

pedometeraustin, 01/27/2015
SLT 4dr SUV 4WD (4.7L 8cyl 5A)
świetna wartość używanego samochodu
niska wartość tych samochodów przy odsprzedaży może być prawdziwą zaletą przy zakupie używanych i planowaniu ich dłuższego przechowywania. Mam swoją edycję przygodową z durango już od około miesiąca iw tym czasie przejechałem około 2000 mil. jazda jest płynna i cicha. system 4WD działał dobrze do jazdy po plaży na ryby. Nie miałem go wystarczająco długo, aby poznać niezawodność, ale w przypadku większości nowoczesnych samochodów, jeśli je utrzymasz, powinno wytrzymać 150 tys. mil ++ ogólnie rzecz biorąc, szczególnie za zapłaconą cenę jestem bardzo zadowolony z tego pojazdu. ******** chcieli, żebym zaktualizował recenzję. Mam durango już od nieco ponad 2 lat i przejechałem około 35 000 mil. nie miałem z tym żadnych problemów i musiałem tylko wymienić olej, świece zapłonowe i opony. farba jest nadal błyszcząca i nigdzie nie ma śladów rdzy. wnętrze również jest w bardzo dobrym stanie, z wyjątkiem twardego plastiku, który zakrywa końce pasów bezpieczeństwa. ogólnie rzecz biorąc, nadal jestem zadowolony z zakupu, biorąc pod uwagę stan samochodu i zapłaconą cenę. ******* kolejna aktualizacja. mam teraz na nim 70 tys. mil, z czego 50 tys. wnętrze i na zewnątrz nadal wyglądają dobrze i to nasza droga do pojazdu na wycieczki drogowe. nie miałem z tym żadnych problemów poza wycofaniem poduszek powietrznych takata.
stararticle, 07/26/2009
wszystko, co powinien być v8 suv ...
zacznę od rzeczy oczywistej: oszczędność paliwa. Dałem mu 9. nie dlatego, że ma znakomite zużycie paliwa w porównaniu do przeciętnego samochodu na drodze, ale dlatego, że zręcznie bije wszystko w swojej klasie. mds, który wyłącza 4 z 8 kolarzy podczas jazdy, naprawdę oszczędza dużo pieniędzy. 5,7 l V8 ma moc 345 KM i wydajną jazdę 24 mpg na autostradzie 14 w mieście i 18 w trybie mieszanym. to moim zdaniem cholernie dobre dla tego rodzaju pojazdów. wygodnie pomieści 7 osób, a duży rozstaw osi jest bardzo wygodny przy prędkościach autostradowych i miejskich. koszty obsługi są średnie.
embargoplay, 01/30/2010
stary na nowy - nie żałuję
Wymieniłem mojego starego durango z 2000 roku, który pokonał 300 000 mil z drobnymi problemami, na używanego durango slt 4wd z 2007 roku z 5,7l hemi. Posiadam go od sześciu miesięcy i bardzo mi to zaimponowało. Oprócz dziedzicznej cechy zużycia paliwa, ten samochód był świetnym dojeżdżającym do pracy z rodziną. ma dużo miejsca w środku, dużą pojemność i zaskakująco przestronny trzeci rząd. chociaż drugi rząd wydaje się być nieco zagrożony pod względem miejsca na nogi, w samochodzie nie było innych wad. ma świetną zdolność holowania, która pomogła w naszych łodziach i niektórych problemach z moimi przyjaciółmi i zrobiła to bez wysiłku.
alienlily, 09/15/2011
świetne użycie
Mam durango od 4 lat i nie sprawiało mi to żadnych problemów. Uważam, że przestrzeń jest świetna do transportu mojej dużej rodziny i nie mam żadnych skarg.
tactiletheme, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
„nie zawahałby się kupić ponownie”.
ta rzecz jest niesamowita ... mam ją od 09 z 30 000 na zegarze ... to był samochód nerkowy ... nigdy mnie nie zawiódł ... jedyne rzeczy, które kiedykolwiek kupiłem to wstrząsy i opony ... to zdecydowanie najbardziej niezawodny pojazd wszechczasów. im 44 i ford man, ale kocham moje durango ... tak bardzo, że kupiłem 01 5.9rt do pracy.
raspdairy, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
„nie był pod wrażeniem fabrycznego radia”.
bardzo pojemny, napęd na wszystkie koła świetny na śniegu. komfortowe wnętrza są na wyciągnięcie ręki.
hinnisdalteith, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
„dobry SUV”
z 5,7 hemi nie miałem problemów z wypełnieniem pojazdu i mogłem poruszać się w ruchu ulicznym, ciasno było w każdym calu pojazdu, kiedy przeprowadzałem córkę z Dallas do San Antonio, miałem też rzeczy na dachu, łączenie lub przejeżdżanie pojazdów nie było problemu na ih35. :) Usunąłem wlot powietrza oem i zastąpiłem go k & n, dobry ruch. żadnych poważnych awarii, tylko zwykła wymiana opon i oleju. Kupiłbym nowszy durango, ale uzyskanie 5,7 awd kosztowałoby 50 tys. +, za dużo, chyba zrobię, co w mojej mocy, aby utrzymać ten w drodze, uwielbiam hemi awd z opcją 4x4. cs-1h02fnl{-webkit-tap-highlight-color:rgba(127,159,218,.5);-webkit-align-items:center;-webkit-box-align:center;-ms-flex-align:center;align-items:center;color:#3666BD;display:-webkit-box;display:-webkit-flex;display:-ms-flexbox;display:flex;-webkit-box-pack:start;-webkit-justify-content:flex-start;-ms-flex-pack:start;justify-content:flex-start;position:relative;-webkit-transform:translateY(0);-ms-transform:translateY(0);transform:translateY(0);margin-top:8px;}

2007 Dodge Durango Adventurer specyfikacje

Adventurer Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo CoverYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerRear cargo organizer
Courtesy Dome LightRear courtesy lamps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)Alpine sound system with 8 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Passenger Vanity Mirror (Option)Illuminated passenger vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront dome light
Reading Light (Option)Front and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear air conditioning
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear variable intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Yes
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6 CD/MP3 changer
Special FeaturesRear cargo floor covering
Special Features (Option)Power liftgate
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Adventurer Dimensions

3rd Row Headroom996 mm
3rd Row Legroom874 mm
Cargo Capacity570 L
Curb Weight2335 kg
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1054 mm
Fuel Tank Capacity102.2 L
Gross Vehicle Weight3039 kg
Height1887 mm
Length5100 mm
Max Trailer Weight2608 kg
Rear Headroom996 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase3028 mm
Width1931 mm

Adventurer Exterior Details

Bumper ColourGrey bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto Off (Option)Automatic headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassYes
Privacy Glass (Option)Laminated privacy glass
Roof RackRoofrack side rails
Running BoardsTubular side steps
Side-Body TrimGrey bodyside mouldings with chrome insert
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Adventurer Interior Details

Door TrimCloth door trim
Driver Info Center (Option)Electronic vehicle information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsRubber front and rear floor mats
Folding 3rd Row SeatsFlat folding 3rd row bench
Folding Rear Seats40/20/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Heated Rear Seats (Option)Rear heated seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior accents
Overhead Console (Option)Yes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear Bench
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Adventurer Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.7L V8 SOHC 16 valves
Engine Name (Option)5.7L V8 OHV 16 valves
Stability ControlYes
Transmission5 speed automatique transmission

Adventurer Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption18.0 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway)
Power335 hp @ 5200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatique transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Adventurer Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSentry Key theft deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

Adventurer Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP265/65R17
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireFull size spare tire
Underbody skid plates (Option)Skid plate group
Wheel Type17 inch alloy wheels

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze