2007 Dodge Durango Adventurer özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Dodge Durango  Adventurer özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Dodge Durango Adventurer, All-wheel drive Sport Utility'tür. 7 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 335 hp @ 5200 rpm çıkış veren ve 5 speed automatique transmission şanzıman ile eşleştirilen 5.7L V8 OHV 16 valves motorla çalıştırılır. 2007 Dodge Durango Adventurer, 570 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 2335 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Dodge Durango Adventurer, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel 5.7L V8 OHV 16 valves motoru var ve Rear parking assist ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear solid axle suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak 17 inch alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 366 n.m tork ve 255 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.2'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.7 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 18 l / 100km, otoyolda 12.1 l / 100km. araba fiyatı 43,945 dolardan başlıyor

isim Adventurer
fiyat $ 43,945
vücut Sport Utility
kapılar 4 Doors
motor 5.7L V8 OHV 16 valves
güç 335 hp @ 5200 rpm
koltukların sayısı 7 Seats
bulaşma 5 speed automatique transmission
kargo alanı 570.0 L
maksimum kargo alanı 570.0 L
tekerlek tipi 17 inch alloy wheels
dizi
aktarma organı All-wheel drive
beygir gücü 335 HP
tork 366 N.m
en yüksek hız 255 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.2 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 18.0 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 12.1 L/100km
dişli tipi
ağırlık 2,335 KG
marka Dodge
model Durango
0-400 m (çeyrek mil) 13.7 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 148.8 km/h
0-800m (yarım mil) 25.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 167.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Dodge Durango Hemi 0-60

Dodge Durango 2007 acceleration 200 km

2007 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,218 $ 3,565 $ 4,294
Clean $ 2,048 $ 3,293 $ 3,966
Average $ 1,708 $ 2,749 $ 3,310
Rough $ 1,367 $ 2,204 $ 2,654

güçlü (v8 donanımlı) ve geniş, 2007 dodge durango, cömert bir çekme oranına sahip tam boyutlu bir suv arayan aileler için en iyisidir.

Yerli üreticiler, kas gücü ve kullanışlılık söz konusu olduğunda sarkık olmayan araçlar üretmede her zaman başarılı oldular ve 2007 dodge durango da bir istisna değil. tam boyutlu suv, sekiz yolcuya kadar oturma yeri ve cömert bir çekme oranı sunar. durango, 8.950 pound maksimum çekme kapasitesi sunar, bu da çoğu tam boyutlu SUV'dan daha fazla ağırlık çekebileceği anlamına gelir.

kabinin içinde temiz çizgiler bulacaksınız; Durango, iç mekan stili söz konusu olduğunda sınıf lideri değildir, ancak atmosfer yeterince hoştur. kabin birçok açıdan geniştir, ancak ne yazık ki yetişkinler muhtemelen ikinci sıranın mevcut diz mesafesinin oldukça dar olduğunu göreceklerdir. Durango'nun toplamda sekiz yolcuya kadar oturmasına izin veren çocuk dostu üçüncü sıra koltuk mevcuttur. temel modeller, yan perde hava yastıkları, denge kontrolü, tek dokunuşla yukarı ve aşağı ön camlar, hız sabitleyici, uzaktan anahtarsız giriş ve altı diskli ön panel CD stereo gibi standart özellikleri içerir. Navigasyon sistemi ve bluetooth bağlantısı gibi ürünler seçenek olarak mevcuttur.

v6 ile ivme ılıktır; bol miktarda gücü deneyimlemek için v8'lere geçmeniz gerekiyor. ne yazık ki, bu güç size pompada mal olacak. 2wd durangolarda, 4,7 litrelik v8 ve 5,7 litrelik hemi v8, sırasıyla kasvetli bir 14 mpg şehir / 19 mpg otoyol ve 15 mpg şehir / 20 mpg otoyoluna sahip.

2007 dodge durango orta boy veya büyük suv alıcıları için iyi bir seçim olsa da, daha iyi sonuç verebilecek başka seçenekler de var. toyota sequoia ve yeni chevrolet tahoe gibi rakipler daha geniş, daha iyi döşenmiş iç mekanlara sahipken, biraz daha küçük olan ford explorer daha iyi sürüş dinamikleri sunuyor. Durango, sekiz kişiye kadar oturabilen güçlü bir çekici araç arıyorsanız, yine de dikkate alınmaya değer, ancak gerçek bir premium suv arıyorsanız, onu burada bulamazsınız.

2007 dodge durango suv, iki veya dört tekerlekten çekişli üç donanım seviyesinde - sxt, slt ve üst düzey sınırlı - sunuluyor. sxt standart olarak tam güç aksesuarları, klima, am / fm / cd stereo ve hız sabitleyici ile birlikte gelir. slt, elektrikli sürücü koltuğu, ahşap damarlı kabin aksanları, arka klima, iki yolcu için üçüncü sıra koltuk ve 115 voltluk arka elektrik prizi ekler. Sınırlı yay ve deri oturma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, üç yolcu üçüncü sıra koltuk, elektrikli arka kapak, altı diskli, direksiyona monteli kumandalara sahip ön konsol CD değiştiricisi , otomatik karartmalı aynalar, çok amaçlı garaj açıcı ve hafıza sistemi (sürücü koltuğu, ayna, stereo ve klima ayarları için). başlıca seçenekler arasında bir navigasyon sistemi, bir sunroof, bluetooth bağlantısı ve bir arka koltuk DVD eğlence sistemi bulunur.

2wd durango sxt ve slt modelleri için standart motor, 210 beygir güç ve 235 pound-feet tork sağlayan 3.7 litrelik bir v6'dır. Limitli ve tüm 4 çeker modellerde standart, 235 beygir ve 300 lb-ft ile 4.7 litrelik bir v8'dir. Maksimum çekme ve çekme gücü için isteğe bağlı 5,7 litrelik v8, 330 hp ve 375 lb-ft tork üretir. her üç motor da otomatik şanzımanlar kullanıyor; v6, dört vitesli bir şanzımandan geçerken, v8'lerde çekme-taşıma moduna sahip beş vitesli birimler bulunur. uygun şekilde donatılmış bir durango, 8,950 pound çekme oranına sahiptir.

kilitlenmeyen disk frenler ve yan perde hava yastıkları standarttır. Stabilite kontrolü, sınırlı ve diğer tüm durangolarda isteğe bağlıdır. güç ayarlı pedallar, sınırlı ve slt üzerinde isteğe bağlı olarak standarttır. nhtsa çarpışma testinde, 2007 dodge durango, önden darbeler için mükemmel bir beş yıldızlı derecelendirme kazandı.

Cömert oranlarına rağmen, durango hem yumuşak, düzenli bir sürüş hem de virajlarda çevik bir yol tutuşu sağlamayı başarır. dodge'un suv'si, arazi koşullarında da benzer şekilde ustadır, bolca tekerlek yolculuğu ve eğlenceli bir tavır sunar. temel v6 neredeyse yeterli güç sağlar, bu nedenle çoğu alıcı için 4.7 litrelik v8'i öneriyoruz. birinci sınıf hemi v8 ile donatılmış olan 2007 dodge durango, fiyat aralığındaki en hızlı SUV'lardan biridir.

modern tasarım ve baştan sona işlevsel olan dodge durango, aile kullanımı göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Seçtiğiniz üçüncü sıra koltuk seçeneğine bağlı olarak yedi veya sekiz yolcu alabilir. ön koltuklar geniş ve rahattır, ancak yetişkinler ikinci sırada kısa süreli diz mesafesi ve saklama alanları bulacaktır. üçüncü sıra koltuk sadece çocuklar için uygundur. kargo kapasitesi çoğu alıcı için fazlasıyla yeterli olmalıdır; üçüncü koltuk zemine katlandığında 67 fit küp vardır. diğer aile dostu ekstralar arasında bir DVD eğlence sistemi, 384 watt'lık bir sonsuz ses sistemi ve uydu radyo bulunmaktadır.

yolda, yeni durango, selefi ve sınıftaki diğer birkaçına göre fark edilir derecede daha yumuşak bir sürüş sağlıyor. daha sessiz iç mekan, birinci neslin müdahaleci rüzgar ve lastik gürültüsünden uzak. Bu boyuttaki bir araç için direksiyon, sürücünün kesin şerit değişiklikleri yapmasına ve kolayca dar dönüşler yapmasına olanak tanıyan iyi yanıt ve geri bildirim ile oldukça etkileyicidir. Baz durango için güç, 4.7 litrelik magnum ve güçlü 5.7 litrelik hemi v8s ile sağlam bir 3.7 litrelik v6 tarafından sağlanır. Baz durango, arkadan çekişlidir ve isteğe bağlı dört tekerlekten çekiş seçeneği sunar. v8 motorlu durangolar ayrıca, daha iyi çekme gücü için daha düşük bir viteste kalarak vites aramayı azaltan bir çekme / çekme şanzıman ayarına sahiptir.

hemi motoruefsanevi hemi motoru geri döner ve fiyat etiketine bin dolardan daha azını ekler.yan perde hava yastıklarıstandart yan perde hava yastıkları üç oturma sırasını da kapsar.

bölünmüş katlanabilir üçüncü sıra koltuklar aynı hizada katlanabilir ve tak-çıkar ikinci sıra koltuk arkadaki yolcuların giriş ve çıkışlarına büyük ölçüde yardımcı olur. yakışıklı gösterge paneli temiz, basit ve kullanımı kolaydır, kontroller sürücünün ulaşabileceği mesafede ve mantıksal olarak düzenlenmiştir. Arkası alçak arka koltuklar, sürücünün arka görüşünü engellemez ve en uzun yolcuları alacak kadar uzanabilen koltuk başlıklarına sahiptir. 2007 için yeni, slt ve sınırlı donanım seviyelerinde sunulan ısıtmalı dörtlü kepçe koltuk paketidir.

Durango'nun stili yeni olabilir, ancak 2006 versiyonundan daha az cesur değildir. Durango'nun yeni görünümü, ızgarayı ve ön farları genişleterek ve gücün arka ucunu kullanarak orijinal modelin popüler stilini abartıyor.vagon konsept araç. Daha büyük altıya dokuz inçlik yan aynalar sürücünün görüş alanını iyileştirirken, isteğe bağlı 20 inçlik krom jantlar, durango'nun fark edilme yeteneğini artıracağından emin. tüm küçük değişiklikleri toparlayın ve etkisi, iddia ettiği kadar sert görünen çarpıcı bir şekilde etkileyici bir araçtır.

durango, bir v6 motor, çift bölgeli manuel klima, dört tekerlekli kilitlenme önleyici disk frenler (abs), arka buz çözücü, elektrikli kilitler, hızlı yukarı / aşağı ön camlar, elektrikli aynalar, cd'li am / fm stereo, hız özelliklerine sahiptir kontrol, yan perde hava yastıkları, elektronik denge programı, çekiş kontrolü, eğimli tekerlek, 17 inç alüminyum döküm jantlar ve bir arka silecek / yıkayıcı.

seçenekler arasında 4,7 litrelik v8 veya 5,7 litrelik hemi v8, arka koltuk DVD eğlencesi, altı diskli cd / mp3 in-dash değiştirici, deri koltuklar, vites değiştirme dört tekerlekten çekiş, üçüncü sıra bulunur koltuk, navigasyon, ısıtmalı ön ve arka dörtlü kova oturma, elektrikli arka bagaj kapağı, parksense arka park yardımı, uzaktan çalıştırma, elektronik transfer kutusu, alüminyum tekerlekler, elektrikli sunroof, sirius uydu radyosu ve elektrikli ayarlanabilir pedallar.

v6 kağıt üzerinde etkileyici görünse de, durango'nun yeni keşfedilen ağırlığı, temel motorla yavaş ilerlemeyi sağlıyor. 4.7 litrelik v8, maliyeti performansla dengelemeye çalışan müşteriler için daha iyi bir seçimdir. Tabii ki fazladan 1000 dolar alabiliyorsanız, 5.7 litrelik hemi v8 tam size göre.3,7 litrelik v6210 beygir gücü @ 5200 rpm235 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/214.7 litrelik v8235 beygir gücü @ 4600 dev / dak300 lb.-ft. toque @ 3600 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: n / a (e85), 14/19 (2wd benzin), 14/18 (4wd benzin)5,7 litrelik v8 hemi335 beygir gücü @ 5200 rpm370 lb.-ft. 4200 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 14/19 (2wd), 13/18 (4wd)

giriş seviyesi v6 destekli durango sxt, üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) 27.025 dolar iken, hemi v8 ile sınırlı yüklü dört tekerlekten çekiş 43.000 doların biraz üzerinde. durango kadar büyük olmasına rağmentoyota sequoia, ford expedition ve chevrolet tahoe, v8 motoruyla bile binlerce daha ucuza satılıyor. Satın almaya başlamadan önce, bölgenizdeki bir durango için tipik işlem fiyatını gösteren uygun satın alma fiyatı sayfasını kontrol ettiğinizden emin olun. ayrıca isteğe bağlı donanım sayfasında listelenen teşvikleri de kontrol etmek isteyebilirsiniz. Yeniden satışa gelince, kelley blue book durango'nun, Ford seferiyle aynı seviyede, ancak chevrolet tahoe ve toyota sekoyasının çok altında öngörülen ortalama bir artık değere sahip olmasını bekliyor.

2007 Dodge Durango Adventurer dış renkler

Bright Silver Metallic
Bright White
Electric Blue Pearl
Inferno Red Crystal pearl
Light Khaki Metallic
Marine Blue Pearl
Mineral Grey Metallic
Steel Blue Metallic Clear Coat

2007 Dodge Durango Adventurer iç renkler

Dark Slate Grey
Khaki

2007 Dodge Durango motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 Dodge Durango süslemeler

2007 Dodge Durango önceki nesiller

2007 Dodge Durango gelecek nesiller

Dodge Durango genel bakış ve tarih

Durango'nun en yeni nesli neredeyse orta boydan sekiz yolcuya kadar taşıyabilen tam boy bir suv'e dönüştü.
dodge kas arabasının patentini aldı. Amerika'nın en iyi otomobil üreticilerinden biri olacaklarını ve şarjlı modelin, özellikle 66-67 modelinin, bakışta çene düşürücü şaşkınlığı tetikleyeceğini çok az biliyorlardı. john francis ve horace elgin dodge, 1901 yılında, dodge kardeşler bisiklet ve makine fabrikasını Detroit, michigan'a taşımaya karar verdiklerinde bisiklet yapıyorlardı.

Cadillac, yıllar sonra motor geliştirmede kaçmadan önce, kardeşler birçok üreticiye araba parçaları tedarik ediyorlardı. Otomobil yapım sürecine erken dahil olmaları, onları kendi işlerini kurmaya, büyük bir tanınma ve ün sırasına girmeye yönlendiriyor. 1914'te dodge kardeşlerin motorlu taşıt şirketini kurması onları tezgaha bir adım daha yaklaştırdı.

İlk kaçma otomobiller, ford modelinin bazı özelliklerini paylaştı, ancak ateşleme ve sürüşü kolaylaştırmak için yapılan diğer iyileştirmeler açısından ikincisini geride bıraktı. Atlatmanın sunduğu en büyük avantajlardan biri, yavaş klasik krank başlangıcından ziyade yumuşak, elektrikli bir başlangıçtı. Orta sınıf için üretilen otomobiller, esasen güvenilir sağlamlık, motor iyileştirmeleri ve stil unsurlarının akıllıca harmanlanması nedeniyle hızla ticari bir başarı haline geldi.

1917'ye gelindiğinde, dodge diğer araba üretim alanlarında genişlemeyi düşünmeye başlamak için yeterince araba üretmişti. kamyonlar, başarılı bir şekilde üstlenebilecekleri bir şey gibi görünüyordu ve kaçma kamyon bölümü ortaya çıktı. ABD ordusu tarafından birinci dünya savaşı sırasında kaçma kamyonları kullanıldı ve ardından ticari araç olarak kullanılmaya devam edildi.

dodge kardeşler işlerini dillon, read & company'ye 146 milyon $ 'lık şaşırtıcı derecede büyük bir meblağ karşılığında sattılar ve o zamanlar ödenen en büyük miktar olduğu söyleniyordu. Dillon, yeni satın alma işlemini 31 Temmuz 1928'de chrysler şirketine devretti.

chrysler'in ingiliz rootes grubu ve fransız simca gibi bazı avrupa otomotiv grupları üzerindeki mali fetihleri ​​nedeniyle, dodge 60'larda avrupa'ya tanıtıldı. hafif ticari araçlar burada farklı bir rozet altında satılmaktadır. dodge 50 serisi İngiltere'de oldukça iyi karşılandı ve askeri ve kamu hizmetleri operasyonları için favori haline geldi.

1977, Chrysler'in Avrupa'daki yan kuruluşunun ve bitişiğindeki kaçma şubesinin tamamen çöküşünü getirdi. kaçma fabrikası ve kaçma ismini kullanma hakları, dodge'un ticari araçlarının üretimine devam eden renault tarafından satın alındı. ancak renault, isim haklarının kontrolünü bıraktığı 80'lere kadar kaçma ismini kullandı. sadece fabrika tutuldu.

dodge şu anda daimlerchrysler grubunun bir parçası ve son zamanlarda 60'lı ve 70'li yıllarda bilindiği gibi retro-gelecekteki stilize kaslı arabalardan ziyade kamyonları için biliniyor. tıpkı diğer amerikan otomobil üreticilerinde olduğu gibi, kaçma, şarj cihazı ve taç modellerinin piyasaya sürülmesiyle o dönemde büyük başarılar elde etti, bunlardan sadece birkaçı.

Şirketin mevcut durumu söz konusu olduğunda, en çok satışı kamyonlar yapıyor ve bölümün bulunduğu yerin% 78'ini temsil ediyor. Avrupa'da hala yoğun bir promosyondan geçmekte olan dodge, nitro ve kalibre gibi bir dizi kaba görünümlü, kabadayı yol terbiyecisi piyasaya sürerek 70'lerde yaptığı aynı müşteri türüne ulaşmaya çalıştı.

2007 Dodge Durango tüketici yorumları

balearicventricle, 01/27/2015
SLT 4dr SUV 4WD (4.7L 8cyl 5A)
büyük kullanılmış araba değeri
Bu arabaların düşük yeniden satış değeri, kullanılmış satın alırken ve onu uzun süre korumayı planlarken gerçek bir avantaj olabilir. Durango maceraperest baskımı yaklaşık bir aydır kullanıyorum ve bu süre içinde yaklaşık 2000 mil yol aldım. yolculuk yumuşak ve sessiz. 4 çeker sistemi sahilde balık tutmaya gitmek için iyi çalıştı. Güvenilirliği bilmek için yeterince uzun zamandır sahip değildim ama çoğu modern arabada, onları devam ettirirseniz, 150 bin mil dayanır ++ Genel olarak, özellikle ödenen fiyat için bu araçtan çok memnunum. ******** incelemeyi güncellememi istediler. Durango'yu 2 yıldan biraz fazla bir süredir kullanıyorum ve yaklaşık 35.000 mil yol kat ettim. Bununla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım ve sadece yağ değişimi, bujiler ve lastikler yapmak zorunda kaldım. boya hala parlak ve hiçbir yerde paslanma özelliği yok. Emniyet kemeri uçlarını örten sert plastik haricinde iç kısım da hala çok iyi durumda. Genel olarak, arabanın durumunu ve ödenen fiyatı göz önünde bulundurarak satın aldığımdan hala memnunum. ******* başka bir güncelleme. şimdi 70 bin milim var ve bunun 50 bin miline koydum. içi ve dışı hala iyi görünüyor ve yol gezileri için araca gidiyoruz. Takata hava yastıklarını geri çağırmaktan başka sıfır sorun yaşadım.
crazeduncanny, 07/26/2009
bir v8 suv olması gereken her şey ...
bariz bir şekilde başlayayım: yakıt ekonomisi. Yoldaki ortalama bir arabaya kıyasla yakıt tüketiminde mükemmel olduğu için değil, sınıfındaki her şeyi elden ele geçtiği için ona 9 verdim. Seyir halindeyken 8 bisikletçiden 4'ünü kapatan MD'ler gerçekten $ $ tasarruf ediyor. 5.7l v8 güçlü 345 hp ve verimli 24 mpg otoyol 14 şehir ve 18 karma sürüş. bence bu tür bir araç için çok iyi. 7 rahat oturur ve uzun dingil mesafesi otoyolda ve şehir içi hızlarda çok rahattır. hizmet maliyetleri ort.
pedometeraustin, 01/30/2010
eskiden yeniye - pişmanlık yok
5.7l hemi ile kullanılmış bir 2007 durango slt 4wd için küçük problemlerle 300.000 mil yapan eski 2000 durangomda ticaret yaptım. altı aydır ona sahibim ve beni çok etkiledi. Kalıtsal gaz kilometre özelliğinin yanı sıra, bu araba harika bir aile gezgini oldu. İçinde büyük bir depolama kapasitesi ve şaşırtıcı derecede geniş bir üçüncü sıra ile çok fazla alana sahiptir. ikinci sıra diz mesafesi açısından biraz tehlikeye girmiş gibi görünse de, arabada başka bir kusur bulunmuyor. Teknelerimizde yardımcı olan ve arkadaşlarımla bazı offroading problemleri olan ve bunu çabasız yapan büyük bir çekme kapasitesine sahip.
dimmerhamilton, 09/15/2011
harika kullanım
4 yıldır durangom var ve bana hiç sorun çıkarmadı. Alanın büyük ailemi taşımak için harika olduğunu ve şikayetleri olmadığını görüyorum.
frarchedalfred, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
"tekrar satın almakta tereddüt etmem."
bu şey inanılmaz ... ona saat 30.000 ile 09'dan beri sahibim ... bu bir renal arabaydı ... beni hiç hayal kırıklığına uğratmadı.. bunun için satın aldığım tek şey şoklar ve lastikler ... bugüne kadarki en güvenilir araç oldu. 44 ve bir ford adam ama durangomu çok seviyorum ... o kadar ki işe götürmek için 01 5.9rt aldım ..
frostinggambler, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
"fabrika radyosundan etkilenmedi."
çok geniş, tüm tekerleklerden çekiş karda harika. iç konfor bir kol boyu uzaklıktadır.
onlookerbolham, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"iyi suv"
5.7 hemi ile, aracı doldurmakta sorun yaşamadım ve trafikte hareket edebiliyorum, kızımı Dallas'tan San Antonio'ya götürürken aracın her santimini sıkıyordum, ayrıca çatıda eşya vardı, birleştirme veya geçen araçlar ih35 üzerinde sorun yoktu. :) oem hava girişini çıkardım ve k & n ile değiştirdim, iyi hareket. büyük bir arıza yok, sadece normal lastik ve yağ değişimi. daha yeni durango satın alırdım ama 5.7 awd almak 50k +, çok fazla, sanırım bunu yolda tutmak için elimden geleni yapacağım, 4x4 seçeneği ile hemi awd'yi seviyorum.

2007 Dodge Durango Adventurer özellikleri

Adventurer Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo CoverYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerRear cargo organizer
Courtesy Dome LightRear courtesy lamps
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Illuminated EntryYes
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)Alpine sound system with 8 speakers
Passenger Vanity MirrorYes
Passenger Vanity Mirror (Option)Illuminated passenger vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront dome light
Reading Light (Option)Front and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear air conditioning
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear variable intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Yes
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6 CD/MP3 changer
Special FeaturesRear cargo floor covering
Special Features (Option)Power liftgate
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Adventurer Dimensions

3rd Row Headroom996 mm
3rd Row Legroom874 mm
Cargo Capacity570 L
Curb Weight2335 kg
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1054 mm
Fuel Tank Capacity102.2 L
Gross Vehicle Weight3039 kg
Height1887 mm
Length5100 mm
Max Trailer Weight2608 kg
Rear Headroom996 mm
Rear Legroom950 mm
Wheelbase3028 mm
Width1931 mm

Adventurer Exterior Details

Bumper ColourGrey bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto Off (Option)Automatic headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassYes
Privacy Glass (Option)Laminated privacy glass
Roof RackRoofrack side rails
Running BoardsTubular side steps
Side-Body TrimGrey bodyside mouldings with chrome insert
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Adventurer Interior Details

Door TrimCloth door trim
Driver Info Center (Option)Electronic vehicle information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsRubber front and rear floor mats
Folding 3rd Row SeatsFlat folding 3rd row bench
Folding Rear Seats40/20/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Heated Rear Seats (Option)Rear heated seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimImitation wood interior accents
Overhead Console (Option)Yes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear Bench
Rear Seat Type (Option)2nd row bucket seats
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
TachometerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Adventurer Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name4.7L V8 SOHC 16 valves
Engine Name (Option)5.7L V8 OHV 16 valves
Stability ControlYes
Transmission5 speed automatique transmission

Adventurer Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine5.7L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption18.0 (Automatic City)12.1 (Automatic Highway)
Power335 hp @ 5200 rpm
Seats7
Transmission5 speed automatique transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

Adventurer Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSentry Key theft deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagSide airbags

Adventurer Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP265/65R17
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireFull size spare tire
Underbody skid plates (Option)Skid plate group
Wheel Type17 inch alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın