1998 Mazda 626 LX spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1998 Mazda 626 LX er en Front-wheel drive Sedan. den har plass til opptil 5 passasjerer. den har 4 dører og er drevet av en 2.0L L4 DOHC 16 valves motor som gir utgang 125 hp @ 5500 rpm og er parret med 4 speed automatic girkasse. 1998 Mazda 626 LX har lastekapasitet på 402 liter og kjøretøyet veier 1269 kg. når det gjelder turassistenter, har 1998 Mazda 626 LX stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 136 n.m dreiemoment og en toppfart på 184 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9.7 og treffer kvart mil på 17.1 sekunder. drivstofforbruk er 10.7 l / 100 km i byen og 7.5 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 22,575

1998 Mazda 626 Used Price Estimates

mazda har blødt rødt blekk i mange år nå, hovedsakelig på grunn av salgsmarked på hjemmemarkedet. Imidlertid har ikke selskapet tent på salgskartene i USA. de siste årene heller, og vi har vanskelig for å forstå hvorfor. mazda bygger noen av de mest innovative, unike og morsomme bilene som pengene kan kjøpe, men de sitter på usolgte utstillingsgulv.

ta for eksempel helt nye 626. i størrelse og pris, konkurrerer den med et bredt spekter av biler i USA markedet, men tilbyr mer solid engineering og sportslig ytelse enn de fleste. 626 (bygget i flat stein, mich.) var den første japanske merkede sedanen som ble kalt en sann innenriks av myndighetene, men den er fortsatt like pålitelig som en timex. men det sitter, mens altima etter akkord etter camry ruller ut av nærliggende forhandlere.

vi tror ting er i ferd med å endres. ford eier nå en kontrollerende eierandel i mazda, og de vil ikke tåle å se investeringene deres vredes bort. den første salven med flere nye produkter du vil se hit Mazda showrooms de kommende årene, er den redesignede 626. større, kraftigere og med en stivere struktur enn noensinne, er den nye 626 fortsatt et fornuftig utvalg for kjøpere som liker å ha litt med morsomme utskjæringshjørner når samkarsvenn eller barna ikke sitter i baksetet.

den nye 626 har en jevnere gir, en større drivstofftank for utvidet rekkevidde, og et nytt trekkontrollsystem som kommer som standard på v6-modeller. velg mellom fire trimnivåer: verdi-leder dx, midtlinje lx, uplevel lx v6 eller oppskalere. en 125 hesters fire-banger motiverer dx og lx, mens høyere trims får en 170 hesters v6-motor. Begge motorene kan parres til ditt valg av fem-trinns manuell eller fire-trinns automatisk girkasse.

en cd-spiller er standard på alle modeller unntatt dx. andre godbiter inkluderer blokkeringsfrie bremser (valgfritt på lx og standard på v6-modeller), fade-out interiørbelysning og motorhastighetsregistrerende tannstang-og-tannhjul styringsutstyr.

den nye 626 gir et eksklusivt bilde, men er fortsatt en kvikk kløfter i hjertet. vår favoritt er es v6 med en fem-trinns manuell. det er den perfekte dagligvarebutikken / luksus / sportssedan for de som liker å kjøre bil, men krever talentene til en mellomstor bil for å leve daglig.

1998 Mazda 626 forbrukeranmeldelser