2002 Saab 9-3 Convertible Viggen specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2002 Saab 9-3 Convertible Viggen is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves-motor met een vermogen van 230 hp @ 5500 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic-versnellingsbak. de 2002 Saab 9-3 Convertible Viggen heeft een laadvermogen van 354 liter en het voertuig weegt 1450 kg. qua rijassistentie heeft de 2002 Saab 9-3 Convertible Viggen stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 251 n.m koppel en een topsnelheid van 225 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.2 en bereikt kwart mijl in 15 seconden. het brandstofverbruik is 12.2 l / 100 km in de stad en 7.8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2002 Saab 9-3 Used Price Estimates

hoewel een ongebruikelijk alternatief voor de bezadigde Duitse sedans die de categorie domineren, zal het wachten op de vernieuwde 2003 9-3 waarschijnlijk de moeite waard zijn.

de 9-3 doet al jaren dienst als saab's instapmodel sedan, en met een groot herontwerp in de maak voor het '03-model, krijgt de 9-3 slechts kleine wijzigingen voor 2002. de basis twee- en vierdeurs hatchbacks zijn geschrapt ten gunste van een enkele voordelige vierdeurs se hatchback. de 205 pk sterke viercilinder met turbocompressor blijft samen met de standaard handgeschakelde vijfversnellingsbak; een viertraps automaat is optioneel. nieuwe 16-inch wielen en een carrosseriekit aan de buitenkant verfraaien de buitenkant, terwijl een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, een schuifdak en een instrumentenpaneel met houtnerf het interieur opfleuren. ter nagedachtenis aan saab's 25 jaar turbomotortechnologie, krijgen ses ook speciale lederen en stoffen stoelen met "turbo" -belettering en lederen deurpanelen in reliëf.

de tweedeurs se cabriolet blijft in de line-up voor 2002. hij krijgt dezelfde upgrades als de se vijfdeurs, naast een optioneel sportpakket met 17 inch wielen, achterspoiler en een sportstuur. de krachtige Viggen-modellen keren ook terug, met 230 pk en 258 lb-ft koppel van hun 2,3-liter turbomotoren. verkrijgbaar als twee- of vierdeurs hatchback, of tweedeurs cabriolet, de viggen levert niet alleen hoge prestaties, maar geeft je ook de tools om het te waarderen door een gratis reis naar de exclusieve viggen flight academy high-performance rijschool van Saab op te nemen .

alle 9-3-modellen zijn voorzien van de gepatenteerde b-stijl van saab met pendulumontwerp, die zijdelingse aanrijdingen wegleidt van het hoofd en de borst; 's werelds eerste hoofdsteunsysteem om het risico op whiplash-achtige verwondingen te verminderen; en op de stoel gemonteerde zij-airbags in twee fasen voor het opblazen van het hoofd en de borst.

de saab 9-3 is een auto met veel rijplezier en uitrusting vol uitrusting. hoewel het op zich al een goede auto is, is het probleem dat er veel betere auto's zijn in de prijsklasse van de 9-3. Als je op zoek bent naar iets anders dan een doorsnee euro-sedan, dan is de extra dosis persoonlijkheid van de 9-3 misschien iets voor jou. Als u echter de beste luxe sedan op instapniveau voor 2002 wilt, moet u ergens anders zoeken.

2002 Saab 9-3 consumentenrecensies