1998 Saab 900 Convertible S specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1998 Saab 900 Convertible S is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 2.3L L4 DOHC 16 valves-motor met een vermogen van 150 hp @ 5700 rpm en is gekoppeld aan een 5 speed manual-versnellingsbak. de 1998 Saab 900 Convertible S heeft een laadvermogen van 285 liter en het voertuig weegt 1415 kg. qua rijassistentie heeft de 1998 Saab 900 Convertible S stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 164 n.m koppel en een topsnelheid van 195 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 9.7 en bereikt kwart mijl in 17.1 seconden. het brandstofverbruik is 11.6 l / 100 km in de stad en 8.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

1998 Saab 900 Used Price Estimates

saab heeft de laatste tijd behoorlijk moeilijke tijden doorgemaakt. een onattente moedermaatschappij, General Motors, probeert saab te laten passen in het grote corporate game-plan van GM, dat al lang een pijnlijke plek is bij saab-verdedigers. ze beweren dat de gigantische multinational het saab-publiek en de aantrekkingskracht van deze auto's niet begrijpt. de laatste tijd, en wat nog belangrijker is, heeft saab te maken gehad met de moeilijkheden die gepaard gaan met het hebben van slechts twee auto's. de geliefde 9000-lijn is een favoriet van saabofielen en het perskorps, maar laat zijn leeftijd de laatste tijd zien. de saab 900, een mooie en comfortabele auto, was een hit bij de introductie in 1994, maar de verkoop is vertraagd door de toegenomen concurrentie van BMW, Mercedes en Lexus, naast de zeurende zorgen van de consument over de bouwkwaliteit van de 900.

ondanks enkele duidelijke moeilijkheden en tekortkomingen, houden we nog steeds van saab en de auto's die ze maken. de saab 900 is een comfortabele, bijna luxe auto boordevol uitrusting die het opneemt tegen inzendingen van volvo, bmw en mercedes. prijzen beginnen rond de $ 25.000 voor het driedeursmodel van de 900 s en lopen op tot $ 42.500 voor de saab 900 se cabriolet.

de 900 is leuk om te rijden met een van de motorkeuzes van de auto. De 2,0-liter motor met turbocompressor produceert echter een raketachtige acceleratie die de voorbanden in de vergetelheid doet raken als de bestuurder niet oppast. koppelsturing is ook een probleem voor auto's die zijn uitgerust met een turbomotor. wegligging voelt wat licht aan in de 900 omdat de auto zo rechtop staat en de stoelen hoog van de vloer zijn. dit geeft de auto een woelig gevoel door sommige bochten, en kan zwakke passagiers doen smeken om dramamine. de realiteit is echter dat de saab 900 zijn mannetje kan staan ​​met de meeste import uit Duitsland en Japan wanneer de weg bochtig wordt.

de 900 is een goede auto. helaas voor saab zijn er genoeg goede auto's in de prijsklasse van 900. als je smaak echter naar het excentriek gaat, is dit misschien een betere keuze voor je dan een BMW 323is of Mercedes C280. je zult zeker meer opvallen in een menigte.

1998 Saab 900 consumentenrecensies