1998 Saab 900 Convertible S Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

1998 Saab 900 Convertible S Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 1998 Saab 900 Convertible S ist ein Front-wheel drive Convertible. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 2.3L L4 DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 150 hp @ 5700 rpm ausgibt und mit einem 5 speed manual Getriebe gekoppelt ist. Der 1998 Saab 900 Convertible S hat eine Ladekapazität von 285 Litern und das Fahrzeug wiegt 1415 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1998 Saab 900 Convertible S über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 164 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km / h. es beschleunigt in 9.7 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.6 l / 100 km in der Stadt und 8.2 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 47,500 $

Name S
Preis $ 47,500
Körper Convertible
Türen 2 Doors
Motor 2.3L L4 DOHC 16 valves
Leistung 150 hp @ 5700 rpm
Anzahl der Sitze 4 Seats
Übertragung 5 speed manual
Laderaum 285.0 L
maximaler Laderaum 285.0 L
Radtyp
Serie 900
Antriebsstrang Front-wheel drive
Pferdestärken 150 HP
Drehmoment 164 N.m
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 9.7 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 11.6 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 8.2 L/100km
Getriebetyp manual
Gewicht 1,415 KG
Marke Saab
Modell- 900
0-400 m (Viertelmeile) 17.1 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 134.6 km/h
0-800 m (halbe Meile) 28.4 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 151.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1998 Saab "Wasabi 900" 0-60 Real quick :)

1998 Saab 900s acceleration

1998 Saab 900 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 776 $ 1,314 $ 1,609
Clean $ 683 $ 1,160 $ 1,421
Average $ 497 $ 852 $ 1,044
Rough $ 311 $ 543 $ 667

Saab hat in letzter Zeit einige ziemlich schwere Zeiten hinter sich. Eine rücksichtslose Muttergesellschaft, General Motors, versucht, Saab in den großen Corporate-Game-Plan von gm zu integrieren, der bei Saab-Verteidigern seit langem ein wunder Punkt ist. Sie behaupten, dass der riesige Multinationale das Saab-Publikum und die Attraktivität dieser Autos nicht versteht. In letzter Zeit, und was noch wichtiger ist, war Saab mit den Schwierigkeiten konfrontiert, nur eine Aufstellung mit zwei Autos zu haben. Die beliebte 9000-Linie war ein Favorit der Saabophilen und des Pressekorps, hat aber in letzter Zeit ihr Alter gezeigt. Der saab 900, ein schönes und komfortables Auto, war 1994 ein Hit bei der Einführung, aber die Verkäufe haben sich aufgrund der zunehmenden Konkurrenz durch BMW, Mercedes und Lexus verlangsamt, zusätzlich zu den Bedenken der Verbraucher hinsichtlich der Verarbeitungsqualität des 900.

Trotz einiger offensichtlicher Schwierigkeiten und Mängel mögen wir immer noch Saab und die Autos, die sie herstellen. Der saab 900 ist ein komfortables, mit Ausrüstung beladenes Luxusauto, das gegen Einträge von Volvo, BMW und Mercedes antritt. Die Preise beginnen bei rund 25.000 US-Dollar für das dreitürige Modell des 900 s und steigen bis auf 42.500 US-Dollar für das saab 900 se Cabrio.

Der 900 macht Spaß, mit einer der Motoroptionen des Autos zu fahren. Die turbogeladene 2,0-Liter-Einheit erzeugt jedoch eine raketenartige Beschleunigung, die die Vorderreifen in Vergessenheit gerät, wenn der Fahrer nicht vorsichtig ist. Die Drehmomentsteuerung ist auch ein Problem für Fahrzeuge, die mit einem Turbomotor ausgestattet sind. Das Handling fühlt sich im 900 etwas leicht an, weil das Auto so aufrecht steht und die Sitze hoch über dem Boden stehen. Dies gibt dem Auto in einigen Kurven ein waberndes Gefühl und kann schwache Passagiere dazu bringen, sich für Dramamin einzusetzen. Die Realität ist jedoch, dass der Saab 900 mit den meisten Importen aus Deutschland und Japan mithalten kann, wenn die Straße kurvig wird.

Der 900 ist ein gutes Auto. Leider gibt es für Saab viele gute Autos in der Preisklasse des 900er. Wenn Ihr Geschmack jedoch exzentrisch ist, ist dies möglicherweise die bessere Wahl für Sie als ein BMW 323is oder Mercedes C280. Sie werden sicherlich mehr in einer Menschenmenge auffallen.

1998 Saab 900 Convertible S Außenfarben

1998 Saab 900 Convertible S Innenfarben

1998 Saab 900 Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L V6 DOHC 24 valves SE 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.7 L/100km 8.4 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.6 s
2.5L V6 DOHC 24 valves SE 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
2.5L V6 DOHC 24 valves SE 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.6 s
2.5L V6 DOHC 24 valves S 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.6 s
2.5L V6 DOHC 24 valves SE 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.6 s
2.5L V6 DOHC 24 valves SE 170 hp @ 5900 rpm 164 N.m 12.4 L/100km 8.6 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.3 s
2.3L L4 DOHC 16 valves S 150 hp @ 5700 rpm 164 N.m 12.6 L/100km 8.2 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 DOHC 16 valves S 150 hp @ 5700 rpm 164 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 DOHC 16 valves S 150 hp @ 5700 rpm 164 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 9.7 s 17.1 s 28.4 s
2.3L L4 DOHC 16 valves S 150 hp @ 5700 rpm 164 N.m 12.4 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s

1998 Saab 900 schneidet

1998 Saab 900 frühere Generationen

1998 Saab 900 zukünftige Generationen

Saab 900 Überblick und Geschichte

Das 1994er Modell des saab 900 stellt die zweite Generation dieses Modells dar, das jetzt auf der opel vectra-Plattform basiert und sogar einige Teile mit diesem Auto teilt. Vorgänger von 9-3, der saab 900 ist ein Kleinwagen, der 1993 vom schwedischen Hersteller saab eingeführt und bis 1998 in Produktion gehalten wurde.
Die Schweden in Saab bauten Flugzeuge, lange bevor sie Autos bauten. Sie wissen also, dass ihre Standards ziemlich gut waren, denn in der Luftfahrtindustrie gibt es keinen Raum für Fehler, wenn Sie sicher auf den Boden zurückkehren möchten.

1937 nahm die svenska aeroplan aktiebolaget oder die schwedische aeorplane firma ihr geschäft auf, aber am ende des wwii hatten die guten leute dort unten schwer, ihre produkte auf den markt zu bringen. Es wurde ein neuer Markt benötigt, aber für einen neuen Markt benötigen Sie ein neues Produkt. und da die Notwendigkeit, Menschen schnell und sicher von einem Ort zum anderen zu bringen, zunahm, gab es keinen besseren Markt als den von Automobilen. 1944 begann das Projekt 92 oder die Herstellung des ersten Saab-Wagens.

Der Saab 92 hatte ein sehr interessantes Merkmal, aber es war ein verständliches Ereignis, wenn man den Mann betrachtet, der das Auto entworfen hat, mit dem Flugzeuge konstruiert wurden: Er hatte einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,31, den viele moderne Autos immer noch nur schwer erreichen können.

Nach dem Saab 92 kam der Saab 1955 mit einem verbesserten Motor, der auf 3 Zylinder aufgerüstet wurde, und mit dem Trapezgitter, das in späteren Jahren ein Markenzeichen der Marke werden sollte. Eine Wagenversion des Autos, der 95, kam 1959.

In den 60er Jahren war die allgemeine Richtung für Saab größer, wie das 99-Modell bewies. es brachte auch mehr Leistung, da der 99 mit Turbolader ausgestattet war, ein Merkmal, das auch bei späteren Autos üblich war, eine Tradition für den schwedischen Autohersteller von da an. Am Ende des Jahrzehnts erreichte Saab die Marke von 1 Million Autos.

Ende der 70er Jahre wurde eine neue Plattform für die alternden Saabs benötigt, daher unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit Fiat, aus dem später der Alfa Romeo 164, der Fiat Croma, die Lancia Therma und der Saab 9000 hervorgingen. Alle diese Autos fuhren auf dem Typ 4 Fahrgestell, das Ergebnis des Joint Ventures.

Zehn Jahre später, 1987, befand sich Saab in finanziellen Schwierigkeiten und musste das Werk in Arlov schließen, um die Kosten zu senken. Die Tatsache, dass gm 1990 50% der Aktien kaufte, trug dazu bei, die Probleme ein wenig zu lindern, aber das Unternehmen verlor immer noch Geld und damit die Fabrik in Malmö, um die Kosten weiter zu senken.

Die Erholung sollte in Form des Saab 900 erfolgen, der 1993 mit Hilfe von GM entwickelt wurde und dem Unternehmen sein erstes profitables Jahr seit den 80er Jahren bescheren sollte. gm erwarb später den Rest der saab-Aktien wie ursprünglich vereinbart und wurde fortan Tochtergesellschaft des amerikanischen Riesen.

Die aktuellen Modelle 9-3 und 9-5 basieren auf Opel-Chassis und werden in Schweden und Deutschland hergestellt. Das SUV-Modell 9-7x wird in Amerika im Bundesstaat Ohio gebaut. Jetzt hat das Unternehmen angekündigt, nach dem Niedergang des 9-2x einen neuen Crossover-Geländewagen, den 9-4x, herauszubringen, im Grunde genommen einen neu gebauten Subaru Impreza.

1998 Saab 900 Kundenrezensionen

uprightlength, 11/19/2010
Ich liebe meinen Saab
kaufte mein saab im jahr 1998 und habe mich geweigert, es zu ersetzen, egal wie schmuddelig es geworden ist. Ich fühle mich unglaublich sicher darin ... es ist wie ein LKW gebaut. und trotz all seiner Kampfnarben, die mich all die Jahre herumbringen. Es ist immer noch mein wunderschöner, kupferfarbener Saab. Es waren nur sehr wenige Reparaturen erforderlich, und wenn sie benötigt wurden, habe ich früh gelernt, dass es am besten ist, kein Saab-Autohaus zu beauftragen. Ein Problem ist nur, dass der Kaffee in einem Kaffeeschlitz direkt über dem Getriebe platziert werden kann. Ich bin vor ein paar Jahren nach Schweden gegangen und habe aus erster Hand erkannt, dass sie sehr wenig Kaffee trinken.
venussardine, 12/16/2010
4. Dose
Es ist ein großartiges Auto, ich hatte einen 20. avn ed 900s t n jetzt habe ich 2.3 900s großartige Autos 86 auf dem 2.0lt Turbo war so kraftvoll 80-130 war auch Spaß zu fahren
trophybakery, 08/26/2008
1998 bekommt 900 Cabrio 2.0l'turbo
Alles ist so schön, die Ledersitze und die Autoalarmanlage und es ist sehr sehr bequem zu sitzen und die Klimaanlage ist schön. Es ist ein sehr schnelles Auto, um als Mustang schnell zu fahren. Ich würde jedem empfehlen, dieses Auto zu kaufen. Es ist ein großartiges Auto!
reformatpitch, 07/03/2009
zuverlässig, lustig und sogar praktisch
Ich hatte noch nie einen Motor und / oder damit verbundene mechanische Probleme. Das Auto hat, obwohl es ein Cabrio ist, ein leiseres Interieur als mein Chevy Blazer. Ich mag die vier Sitze, und der Rücken lässt sich sogar umklappen, um ein Ladeloch im LKW freizulegen. viel praktischer als ein miata, s2000 usw. Ich habe Skier und 8 'Holzstücke in meinem Cabrio getragen! Das Schlechte: Das automatische Klimatisierungssystem verwendet einen kleinen Lüfter, um die Innentemperatur zu erfassen. Dieser kleine Ventilator klappert häufig, was ärgerlich sein kann. Die Mechanik des Cabrioverdecks kann empfindlich sein - Reparaturen im Wert von 500 US-Dollar in den letzten 5 Jahren. Insgesamt gutes Auto. Exzellenter Wert für Geld.
mourneinvention, 08/19/2019
1996 Saab 900
"tolles stylisches fahrzeug"
2.3 nicht-turbomodell, ich besitze dieses fahrzeug seit jahren. diese fahrzeuge fahren großartig, sehr gutes handling. motor und getriebe sind zuverlässig. die einzigen probleme, auf die ich gestoßen bin, sind einige leichte elektrische probleme. ich bin ein meister der technik und arbeite gerne an diesem fahrzeug. das fahrzeug ist sehr gut konstruiert. wenn sie mit der wartung schritt halten, wird sie dieses fahrzeug mit langjähriger freude verwöhnen. insgesamt würde ich dieses fahrzeug jedem empfehlen, der ein kleineres fahrzeug sucht, das spaß macht. es hilft auch, mit dem euro vertraut zu sein. fahrzeug benötigt ..
shriekpawing, 04/09/2017
1997 Saab 900
"saab ist ein guter wert in einem gebrauchtwagen."
ich habe meinen 97 saab im jahr 2015 mit nur 68000 meilen gekauft. ich fuhr alles über maui und oahu. ich verkaufe es jetzt, als ich hawaii verlasse, um auf das festland zu wechseln. leider kostet es mehr (2300), dieses auto zu versenden, als es wert ist, oder ich würde es auf das festland bringen. sobald ich jedoch auf dem festland bin, suche ich einen saab mit den gleichen eigenschaften wie ich. 2,0 turbo 4 zyl. 5 geschwindigkeit.
creamedmax, 03/03/2017
1997 Saab 900
"spaß in der sonne mit meinem saab!"
ich habe eine 97 saab 900s auto conv. habe meine seit 2 jahren gehabt. das einzige problem in dieser zeit war, dass der serpentinenriemen ersetzt werden musste. abgesehen davon, dass das auto ein lustiges auto und ein echter schleifer war! 20 jahre jung und sie mahlt immer noch! jeder möchte, dass ich sie fallen lasse, weil teile immer schwerer zu finden sind, aber ich bin es nicht! ich fahre sie, bis entweder das auto oder ich stirbt!

1998 Saab 900 Convertible S Spezifikationen

S Dimensions

Cargo Capacity285 L
Curb Weight1415 kg
Fuel Tank Capacity68 L
Height1436 mm
Length4637 mm
Wheelbase2600 mm
Width1942 mm

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

S Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.3L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption11.6 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway)11.2 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power150 hp @ 5700 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

S Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

S Suspension and Steering

Front TiresP195/60R15

Critics Reviews


Diskussion und Kommentare

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