il 1998 Saab 900 Convertible S è un Front-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.3L L4 DOHC 16 valves che produce 150 hp @
5700 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 1998 Saab 900 Convertible S ha una capacità di carico di 285 litri e il veicolo pesa 1415 kg. in termini di assistenza alla guida, il 1998 Saab 900 Convertible S ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 164 n.m di coppia e una velocità massima di 195 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.7 e raggiunge un quarto di miglio a 17.1 secondi. il consumo di carburante è di 11.6 l / 100km in città e 8.2 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 47,500
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 776
$ 1,314
$ 1,609
Clean
$ 683
$ 1,160
$ 1,421
Average
$ 497
$ 852
$ 1,044
Rough
$ 311
$ 543
$ 667
saab ha affrontato tempi piuttosto difficili ultimamente. una società madre sconsiderata, General Motors, cerca di far rientrare saab nel grande piano aziendale di GM, che è stato un punto dolente di lunga data con i difensori di saab. affermano che la multinazionale gigante non capisce il pubblico saab e il fascino di queste auto. ultimamente, e cosa più importante, saab ha dovuto affrontare le difficoltà associate all'avere solo una formazione di due auto. la tanto amata linea 9000 è stata una delle preferite dai saabofili e dalla stampa, ma negli ultimi tempi ha mostrato la sua età. la saab 900, un'auto bella e confortevole, è stata un successo all'introduzione nel 1994, ma le vendite sono rallentate a causa della maggiore concorrenza di bmw, mercedes e lexus, oltre alle assillanti preoccupazioni dei consumatori sulla qualità costruttiva della 900.
nonostante alcune ovvie difficoltà e carenze, ci piacciono ancora la saab e le macchine che producono. la saab 900 è un'auto comoda, carica di equipaggiamento, quasi di lusso che compete con le voci di volvo, bmw e mercedes. i prezzi partono da circa $ 25.000 per il modello a tre porte 900 se salgono fino a $ 42.500 per la saab 900 se cabriolet.
i 900 sono divertenti da guidare con entrambe le scelte di motore dell'auto. l'unità turbo da 2,0 litri, tuttavia, produce un'accelerazione simile a un razzo che carbonizzerà le gomme anteriori nell'oblio se il guidatore non sta attento. anche la coppia sterzante è un problema per le auto equipaggiate con il motore turbo. la maneggevolezza sembra un po 'leggera nella 900 perché l'auto è così verticale ei sedili sono alti dal pavimento. questo dà all'auto una sensazione di sgomento durante alcune curve e può far supplicare i passeggeri con lo stomaco debole per la drammamina. la realtà, tuttavia, è che la saab 900 può reggere il confronto con la maggior parte delle importazioni dalla Germania e dal Giappone quando la strada diventa sinuosa.
la 900 è una buona macchina. sfortunatamente per Saab, ci sono molte buone macchine nella fascia di prezzo del 900. se i tuoi gusti sono eccentrici, tuttavia, questa potrebbe essere una scelta migliore per te rispetto a una bmw 323is o mercedes c280. ti distinguerai sicuramente di più in mezzo alla folla.
il modello 1994 della saab 900 rappresenta la seconda generazione di questo modello che ora è basato sulla piattaforma opel vectra e condivide anche alcune parti con questa vettura.
predecessore di 9-3, la saab 900 è un'auto compatta introdotta dal produttore svedese saab nel 1993 e mantenuta in produzione fino al 1998.
gli svedesi della saab costruivano aerei molto prima che costruissero automobili, quindi sai che i loro standard erano abbastanza buoni perché nell'industria aeronautica non c'è spazio per errori se vuoi tornare a terra sani e salvi.
nel 1937 la svenska aeroplan aktiebolaget o la compagnia aerea svedese iniziarono la propria attività, ma alla fine della seconda guerra mondiale le brave persone laggiù avevano problemi a immettere i loro prodotti sul mercato. era necessario un nuovo mercato, ma per un nuovo mercato è necessario un nuovo prodotto. e poiché la necessità di portare le persone veloci e sicure da un luogo all'altro era in aumento, quale mercato migliore di quello delle automobili. così, nel 1944, iniziò il progetto 92, ovvero la produzione della prima automobile Saab.
la saab 92 aveva una caratteristica molto interessante ma era un evento comprensibile se si considera l'uomo che ha disegnato l'auto usata per progettare gli aerei: aveva un coefficiente di resistenza aerodinamica molto basso di 0,31, che molte auto moderne ancora lottano per raggiungere.
dopo la saab 92 arrivò la saab nel 1955 con un motore migliorato, aggiornato a 3 cilindri e con la griglia trapezoidale che sarebbe diventata un marchio di fabbrica per il marchio negli anni successivi. una versione wagon dell'auto, la 95 arrivò nel 1959.
negli anni '60, la direzione generale per saab era più grande, come dimostrò il modello 99. ha anche portato più potenza, poiché il 99 era turbocompresso, una caratteristica comune anche alle auto successive, una tradizione per la casa automobilistica svedese da allora in poi. alla fine del decennio, la saab ha raggiunto il milione di auto.
una nuova piattaforma era necessaria entro la fine degli anni '70 per le vecchie saab, quindi la società firmò un accordo con la fiat che in seguito generò l'alfa romeo 164, la fiat croma, la lancia therma e la saab 9000. tutte queste auto viaggiavano sul tipo quattro telaio, il risultato della joint venture.
dieci anni dopo, nel 1987, Saab si trovò in difficoltà finanziarie e fu costretta a chiudere l'impianto di Arlov per ridurre i costi. il fatto che GM abbia acquistato il 50% delle azioni nel 1990 ha contribuito ad alleviare un po 'i problemi, ma l'azienda stava ancora perdendo soldi e così lo stabilimento di Malmo per ridurre ulteriormente i costi.
la ripresa stava per arrivare con la saab 900, sviluppata con l'aiuto di gm nel 1993, un'auto che avrebbe dato all'azienda il suo primo anno redditizio dagli anni '80. gm in seguito ha acquisito il resto delle azioni di saab come era l'accordo iniziale e da quel momento in poi saab è diventata una filiale del gigante americano.
i modelli attuali, 9-3 e 9-5, si basano su telai Opel e sono prodotti in Svezia e Germania. il suv modello 9-7x è in costruzione in america, nello stato dell'Ohio. ora, la società ha annunciato che rilascerà un nuovo suv crossover, il 9-4x, dopo la fine del 9-2x, fondamentalmente un subaru impreza ribattezzato.
1998 Saab 900 recensioni dei consumatori
mercifultuesday, 11/19/2010
amo la mia saab
ho acquistato la mia saab nel 1998 e mi sono rifiutato di sostituirla, non importa quanto sia diventata sporca. mi sento incredibilmente al sicuro in esso ... è costruito come un camion. e, per tutte le sue cicatrici di battaglia che mi hanno portato in giro in tutti questi anni. è ancora la mia bella saab color rame. ha avuto bisogno di pochissime riparazioni e quando sono state necessarie ho imparato presto che è meglio non portarlo in un concessionario Saab. un problema è che l'unico posto dove mettere il caffè è in uno slot del caffè proprio sopra la trasmissione. è andato in Svezia alcuni anni fa e ha riconosciuto in prima persona che bevono pochissimo caffè.
effortcreamy, 12/16/2010
4 ° lattina
è una grande macchina, avevo una ventesima avn ed 900 e ora ho 2.3 900 grandi macchine 86 sul 2.0lt turbo era così potente 80-130 era anche divertente guidare
hoodenfood, 08/26/2008
1998 ottiene 900 cabriolet 2.0l'turbo
tutto è così bello i sedili in pelle e l'allarme dell'auto ed è molto molto comodo sedersi e l'aria condizionata è bella. è un'auto molto veloce da guidare veloce come una Mustang. farei riferimento a chiunque per acquistare questa macchina, è un'ottima macchina da possedere!
radiationhig, 07/03/2009
affidabile, divertente e persino pratico
non ho mai avuto problemi al motore e / o alla meccanica correlata. l'auto, anche se è una decappottabile, ha un interno più silenzioso del mio blazer chevy. mi piacciono i quattro sedili, e lo schienale si ripiega persino per esporre un buco di carico nel camion. molto più pratico di una miata, s2000, ecc. ho portato sci e pezzi di legno da 8 piedi nella mia decappottabile! il cattivo: il sistema di climatizzazione automatico utilizza un piccolo ventilatore per rilevare la temperatura interna; quel piccolo ventilatore fa spesso rumore, il che può essere fastidioso. la meccanica della capote può essere permalosa - $ 500 in riparazioni negli ultimi 5 anni. macchina complessivamente buona. ottimo rapporto qualità prezzo.
unsubtlerapadash, 08/19/2019
1996 Saab 900
"grande veicolo elegante"
2.3 modello non turbo, possiedo questo veicolo da anni. questi veicoli guidano alla grande, ottima maneggevolezza. il motore e la trasmissione sono affidabili. solo i problemi che ho riscontrato sono alcuni lievi problemi elettrici. sono un tecnico ASE e mi piace lavorare su questo veicolo, il veicolo è molto ben progettato. se mantieni il passo con la manutenzione, questo veicolo ti tratterà con molti anni di grande divertimento. nel complesso, consiglierei questo veicolo a chiunque cerchi un veicolo più piccolo e divertente da guidare. aiuta anche ad avere familiarità con l'euro. esigenze del veicolo.
guapocolumn, 04/09/2017
1997 Saab 900
"saab è un buon valore in un'auto usata."
ho acquistato la mia 97 saab nel 2015 con solo 68000 miglia. L'ho guidato per tutta Maui e Oahu. Lo vendo ora mentre lascio le Hawaii per trasferirmi sulla terraferma. purtroppo costa di più (2300) spedire questa macchina di quanto valga o la porterei sulla terraferma.
tuttavia una volta arrivato sulla terraferma ... sto cercando una saab con le stesse caratteristiche della mia. 2.0 turbo 4 cil. 5 velocità.
firefoxbarnaby, 03/03/2017
1997 Saab 900
"divertimento al sole con la mia saab!"
ho un 97 saab 900s auto conv. ho avuto il mio per 2 anni. unico problema in quel periodo la cinghia a serpentina doveva essere sostituita. oltre a quella dell'auto, è stata una macchina divertente, e una vera smerigliatrice! 20 anni giovane e sta ancora macinando! tutti vogliono che la scarichi perché le parti stanno diventando più difficili da trovare, ma io no! La guiderò finché non moriremo io o la macchina!
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