2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero는 Front-wheel drive Convertible입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 210 hp @ 5500 rpm를 출력하고 6 speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero의화물 용량은 328 리터이고 차량 무게는 1612kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Rear parking assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 229 n.m이고 최고 속도는 218 km / h입니다.. 8.3에서 0에서 100km / h로 가속하고 16 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 14 l / 100km이고 고속도로에서 7.1 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 58,300에서 시작합니다.

이름 Aero
가격 $ 58,300
Convertible
2 Doors
엔진 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
210 hp @ 5500 rpm
좌석 수 4 Seats
전염 6 speed manual transmission
화물 공간 328.0 L
최대화물 공간 328.0 L
휠 유형 17'' alloy wheels
시리즈 9
구동계 Front-wheel drive
마력 210 HP
토크 229 N.m
최고 속도 218 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 8.3 s
연료 종류 Petrol (Gasoline)
연료 소비 (도시) 14.0 L/100km
연료 소비 (고속도로) 7.1 L/100km
기어 유형 auto
무게 1,612 KG
상표 Saab
모델 9-3
0-400m (쿼터 마일) 16.0 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 144.0 km/h
0-800m (반 마일) 26.5 s
0-800m (반 마일)-속도 162.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Saab 9-3 B207R 2005r 0-100 acceleration

2005 Saab 9-3 ARC 2.0T Stage 1 tune 0-60

saab 9-3 aero 2005 acceleration 0-210km

2005 Saab 9-3 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,191 $ 3,201 $ 3,768
Clean $ 1,956 $ 2,859 $ 3,360
Average $ 1,486 $ 2,173 $ 2,544
Rough $ 1,016 $ 1,488 $ 1,728

운전하기에 넉넉하고 재미있는 9-3은 보급형 고급차 중에서 탄탄한 구매입니다. 독일과 일본 경쟁자들의 날카로운 반사 신경과 고도로 세련된 인테리어를 기대하지 마십시오.

2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero 외부 색상

Black
Chili Red Metallic
Laser Red
Nocturne Blue Metallic
Parchment Silver Metallic
Polar White
Silver Metallic
Smoke Beige Metallic
Steel Gray Metallic
Lime Yellow Metallic

2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero 인테리어 색상

Parchment
Slate Grey

2005 Saab 9-3 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.0 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.0 L/100km 7.7 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.0 L/100km 7.7 L/100km 6.9 s 14.7 s 24.3 s
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.4 L/100km 8.2 L/100km 6.5 s 14.3 s 23.7 s
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.4 L/100km 8.2 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.8 s
2.8L V6 Turbo DOHC 24-valve Aero 250 hp @ 5500 rpm 229 N.m 14.4 L/100km 8.2 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve 2.0T 210 hp @ 5500 rpm 229 N.m 10.8 L/100km 6.9 L/100km 7.4 s 15.2 s 25.2 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve 2.0T 210 hp @ 5500 rpm 229 N.m 10.8 L/100km 6.9 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve 2.0T 210 hp @ 5500 rpm 229 N.m 10.8 L/100km 6.9 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.5 s
2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves Linear 175 hp @ 5500 rpm 229 N.m 11.0 L/100km 7.6 L/100km 8.5 s 16.1 s 26.7 s

2005 Saab 9-3 트림

2005 Saab 9-3 이전 세대

2005 Saab 9-3 후대

Saab 9-3 개요 및 역사

saab의 스웨덴 사람들은 자동차를 만들기 훨씬 전에 비행기를 만들고 있었기 때문에 항공 산업에서는 안전하게 지상으로 돌아가고 싶을 때 실수 할 여지가 없기 때문에 그들의 표준이 예쁘다는 것을 알고 있습니다.

1937 년에 svenska aeroplan aktiebolaget 또는 스웨덴 항공 비행기 회사가 사업을 시작했지만 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 그곳의 선량한 사람들은 제품을 시장에 출시하는 데 어려움을 겪었습니다. 새로운 시장이 필요했지만 새로운 시장을 위해서는 새로운 제품이 필요합니다. 사람들을 한 곳에서 다른 곳으로 빠르고 안전하게 이동시켜야 할 필요성이 증가하고 있었기 때문에 자동차보다 더 나은 시장이되었습니다. 그래서 1944 년 프로젝트 92 또는 최초의 사브 자동차 제조가 시작되었습니다.

saab 92는 매우 흥미로운 기능을 가지고 있었지만 비행기를 설계하는 데 사용되는 자동차를 만든 사람을 고려하면 이해할 수있는 일이었습니다. 그것은 0.31의 매우 낮은 항력 계수를 가졌고, 많은 현대 자동차가 여전히 달성하기 어렵습니다.

saab 92가 출시 된 후 1955 년에 개선 된 엔진, 3 기통 및 나중에 브랜드의 상표가 될 사다리꼴 그릴로 업그레이드 된 saab가 출시되었습니다. 자동차의 왜건 버전 인 95는 1959 년에 출시되었습니다.

60 년대에는 99 모델이 증명했듯이 saab의 일반적인 방향이 더 컸습니다. 그것은 또한 더 많은 파워를 가져 왔는데, 99가 터보 차저가 되었기 때문이다. 이것은 나중에 스웨덴 자동차 제조사의 전통이기도했다. 10 년 만에 사브는 자동차 100 만 대에 도달했습니다.

70 년대 말까지 새로운 플랫폼이 필요했기 때문에 회사는 나중에 alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma 및 saab 9000을 생성 한 fiat와 계약을 체결했습니다. 섀시, 합작 투자의 결과.

10 년 후인 1987 년에 사브는 재정적 어려움에 처해 있었고 비용을 절감하기 위해 arlov에있는 공장을 폐쇄해야했습니다. gm이 1990 년에 주식의 50 %를 매입 한 사실은 문제를 약간 완화하는 데 도움이되었지만 회사는 여전히 비용을 잃고 있었기 때문에 비용을 더 줄이기 위해 말뫼의 공장을 잃었습니다.

회복은 1993 년 GM의 도움으로 개발 된 saab 900의 형태로 이루어 졌는데, 이는 80 년대 이후 회사에 첫 수익을 올릴 수있는 자동차였습니다. gm은 나중에 초기 계약과 마찬가지로 saab의 나머지 주식을 인수했으며 이후 saab은 미국 거대 기업의 자회사가되었습니다.

현재 모델 인 9-3 및 9-5는 오펠 섀시를 기반으로하며 스웨덴과 독일에서 제조됩니다. suv 모델 9-7x는 미국 오하이오 주에서 제작되고 있습니다. 이제 회사는 기본적으로 리 배지 된 스바루 임프레자 인 9-2x의 종말 이후 새로운 크로스 오버 SUV 인 9-4x를 출시 할 것이라고 발표했습니다.

2005 Saab 9-3 소비자 리뷰

tungadalsepia, 03/30/2016
Arc 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 5M)
여전히 내가 소유 한 최고의 saab !!
사브는 모든 사람을위한 차가 아니라는 것부터 시작하겠습니다. 당신이 그들에 대해 아무것도 모른다면 당신은 하나를 사면 안됩니다.! 예를 들어 보겠습니다. 이 차를 처음 샀을 때 나는 기름 교환을하러 갔고 인생에서 처음으로 경사로에 올리기에는 너무 낮은 차를 소유하고 있다는 것을 깨달았습니다. 나는 그 지역의 모든 자동차 부품 가게에 전화를했는데 아무도 아이디어가 없었기 때문에 유튜브에 가서 두 개의 긴 보드를 사용하여 해결책을 찾았습니다. 내가 차를 샀을 때 전체 오디오 시스템이 작동하지 않았습니다. 대리점은 운전석 아래의 앰프가 부식으로 인해 손상을 입었다 고 말했습니다. 교체는 $ 1400 또는 재건 $ 600입니다. 다시 한 번 YouTube에 가서 앰프 전체를 제거하고 광섬유를 융합하여 1 시간 분량의 작업 비용없이 문제를 해결할 수 있음을 발견했습니다. 이제 영구적으로 작동하는 라디오 및 오디오 시스템이 있습니다. 그러나 그것은 대부분의 사람들이하고 싶거나 할 수있는 일이 아닙니다. 만약 당신이 스스로 일을 잘한다면 이것은 당신에게 훌륭한 차입니다. 먼저 조사를 수행하여 무엇을 얻고 있는지 파악하고 작은 수리 대부분에 대해 신뢰할 수 있고 자신에게 의존 할 수있는 몇 가지 역학을 찾는 것이 좋습니다! 다른 몇 가지. 10,000 마일마다 합성 오일이 필요합니다. 몇 년에 한 번 새 배터리를 조금만 꺼도 재미있게 작동합니다. 모든 유체와 필터를 자주 점검하여 깨끗하고 양호한 상태인지 확인해야합니다. 이렇게하면 차는 거의 영원히 지속될 것입니다! 내 오래된 사브는 209000 마일을 가지고 있으며 나는 여전히 매일 운전하고 있습니다. 나는 93을 샀고 그것은 안팎으로 새 차와 같다! 어떤 사람들은 다른 사브에 비해 인테리어가 저렴하다고 말하지만 나는 동의하지 않습니다. 일부 플라스틱 부품은 조금 더 저렴하게 보일 수 있지만 잘 관리되고 멋지게 보일 수 있습니다. 좌석과 인테리어는 훌륭합니다 ... 매우 편안합니다 .... 우수한 연비. 대부분의 자동차는 서스펜션이 10 만 마일까지 작동해야합니다. 내가 그것을 구입할 때 나는 일반적으로 빨리 마모되는 새로운 스웨이 바 링크를 걸었습니다. 한 개당 18 달러입니다. 나는 또한 배기에 새로운 플렉스 파이프를 썼다. 총 약 $ 100. 또한 스로틀 바디는 더럽고 한 번도 청소하지 않았기 때문에 거친 유휴 문제로 인해 청소해야했습니다. 점화 플러그와 에어 클리너도 교체했습니다. 기름 교환을 제외하고는 다음 십만 마일 동안 모든 것이 이제 좋을 것입니다. 만약 당신이 하나를 구입한다면, 자신에게 호의를 베풀고 obd2 코드 리더기를 구입하십시오. 그래서 불이 들어 오면 당신은 대리점에서 찢어 버리지 않고 문제를 쉽게 식별 할 수 있습니다! 차는 믿을만하고 훌륭합니다. 빠르고 멋지게 보입니다. 11 년이되었고 새 것으로 더 잘 달릴 수 없었습니다. 업데이트 : 1 년 후에도 여전히 같은 느낌입니다. 안타깝게도 내 오래된 900이 거의 2 쿼트만큼 넘쳐서 엔진을 죽인 tuffy 오일 교환 장소로 인해 망가 졌기 때문에 이것은 이제 유일한 saab입니다. 다시는 그들을 신뢰하지 않을 것입니다.
sheepmashing, 07/03/2012
몇 가지 문제가 있었지만 전반적으로 좋은 mpg와 운전하는 재미를 가진 좋은 차. 시간을 거슬러 올라갈 수 있다면 아마도 다른 것을 얻었을 것입니다.
나는이 차를 1 년 동안 가지고있다. 나는 52k 마일로 샀고 그 이후로 20k를 썼다. 지금까지 몇 가지 문제가있었습니다 -드라이버 사이드 미러 조각이 떨어져서 다시 접착해야했습니다. -뒷 창이 작동하지 않음-> $ 200 -다른 뒷 창이 작동을 멈췄습니다. -헤드 라이트의 전구를 이미 2 배로 교체해야했습니다. -오류 메시지-> 트랙션 제어 / 안정성 / 이모빌라이저 오류 (배터리 점프 후 시동을 원치 않았고 시동 전에 잠시 문제가 발생했습니다) -A / C 송풍기가 잠 겼고 풀려서 기름칠을해야했습니다. -세차는 안테나 덮개를 두드렸다 그러나이 차는 운전하기에 꽤 재미 있고 큰 기계적인 문제는 없습니다. 40 개 이상의 좋은 mpg. 이미 가치가 2k를 잃었습니다.
preplanupswing, 07/16/2015
Linear 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 5M)
그것을 좋아하든 싫어하든, 평균 가격의 평균 차.
이것은 전형적인 1990 년대와 그 이전의 saab이 아닙니다. 당신은 타오르는 미드 레인지 속도 나 외부 세계의 놀라운 캐빈 뷰를 얻지 못할 것이지만, 괜찮은 mpg를 얻고 최고 수준의 안전 기능을 갖춘 괜찮은 가족 세단을 얻을 것입니다. 기본 형태의 2.0 선형 스포츠 세단은 gm에서 영감을받은 플라스틱 내부와 차체에 약간의 사브를 뿌린 느리고 안전한 가족 용 자동차입니다. 사브 순수 주의자에게는이 차에서 멀리 떨어져 있습니다. 당신은 그것을 만드는 데 들어간 모든 gm 부품을 경멸 할 것입니다. 그 얼룩진 유산을 간과하고 편안한 가죽 / 비닐 시트에 자리를 잡고, 최상의 시야를 위해 전기 거울을 조정하고, 스티어링 휠을 기울여 원하는대로 배치 할 수 있다면이 차는 매우 견딜 수 있고 운전하기 쉽습니다. . 당신은 그것을 아주 빨리 운전하지 않을 것입니다. 작은 터보는 가장 빠른 트래픽을 제외한 모든 것을 따라 잡기에 충분한 부스트를 가지고 있지만, 재미를 느낄 수있는 심각한 부스트 파워가 부족합니다. 핸들링은 예측 가능하고 즐겁습니다. 이 세단은 넉넉한 트랙션 컨트롤과 전방 핸들링 덕분에 코너로 던져도 걱정할 필요가 없습니다. 거친 날씨에 동일한 트랙션 컨트롤 시스템이 도로에 단단히 고정되도록 도와 주며, 좋은 겨울용 타이어 세트를 사용하면 불가능 해 보이는 곳으로 이동할 수 있습니다. 나는 주행 거리계에서 120,000 마일의 프로그램 차량으로 사용되는 베이지 색 금속으로 광산을 구입했고 거의 정확히 1 년 동안 소유했습니다. 그해에 가장 비싼 수리는 움푹 들어간 앞 유리와 배터리를 교체하는 것이었다. 범퍼 삽입물, 앞 유리 및 후면 유리 서라운드, 트림 부품, 호스, 램프, 도어 씰 및 기타 패스너를 포함하여 나이가 들었을 때 착용했던 많은 품목을 수리 / 교체했습니다. 더 나은 사운드 시스템을 추가하고 터보뿐만 아니라 엔진 관리 컴퓨터를 업그레이드했지만 차체 나 내부는 변경하지 않았습니다. 이제 전체적인 공장 외관을 유지하면서보다 스포티 한 느낌으로 주행합니다. 나는 고속도로가 거의없는 98 % 도시를 운전합니다. 내 도시 mpg는 21mpg 주위를 호버하며 고속도로에 대한 최선의 추정치는 38mpg입니다. 즉,이 차는 개조에 잘 반응하지 않습니다. 자동차를 제어하는 ​​trionic8 컴퓨터 시스템은 대부분의 빠르고 더러운 볼트 온 품목이 상당한 개선을 추가하는 것을 방지합니다. linear의 t8 시스템은 일상적인 운전자와 경제성을 위해 고안되었으며 성능을 그 수준으로 유지하기 위해 할 수있는 일을합니다. t8 시스템은 업그레이드 할 수 있으며 (다른 자동차의 "치핑"과 유사 함), 최소한의 노력과 비용으로 기본 에어로 사양 주변의 성능을 높이는 데 도움이되도록 몇 가지 다른 항목을 업그레이드 할 수 있습니다. 더 스포티 함. 물론, 다른 자동차와 마찬가지로 많은 돈을 투자하면 원하는 경우 예산에 맞춰 성능을 발휘할 수 있습니다. 모든 것이 버스 컴퓨터 시스템에서 실행되고 사브는 이제 사업을 중단했기 때문에 자동차에서 작업 할 기술자를 찾는 것은 약간의 번거로울 수 있습니다. 같은 해의 gm 모델에 대한 동일한 techii 진단 시스템을 이러한 saab 모델에 사용할 수 있지만, 많은 GM 대리점이 saab 자동차 수리에 대한 지식을 가지고 있지는 않습니다. 어 그래. 점화 장치는 중앙 콘솔에 있고 대시 보드에는 튀어 나온 회전식 컵 홀더가 있으며 대시 보드에는 가장 기본적인 속도계 및 관리 제어 장치를 제외한 모든 내부 조명과 게이지를 끄는 야간 모드가 있습니다. 이 차는 모델 연도에서 가장 높은 안전 및 충돌 등급을 받았습니다. 장점 : 안전합니다. 신뢰할 수 있습니다. 훌륭한 취급. 사각 지대가없는 선실에서 좋은 전망. 좋은 연비. 수리 비용이 저렴합니다 (대부분의 수리에 대해 같은 해의 GM 차량과 비교할 수 있음-많은 부품이 다른 제조업체 및 모델로 교환 됨). 좋은 에어컨 시스템. 자기 동기가있는 경우 유지 관리 및 수리가 쉽습니다. 빌드 품질은 평균입니다. 내부에 플라스틱과 저렴함이 많이 있습니다. 외부 적으로 모든 것이 잘 어울리고 견고하게 느껴집니다. 사운드 시스템은 훌륭하지만 훌륭하지는 않으며 충실도와 힘이 부족합니다. 단점 : 경제 엔진과 컴퓨터의 성능이 없습니다. 컴퓨터 버스 시스템은 자동차 문제를 진단하기위한 진단 장비가 필요합니다. 수리 기술자 지원 부족. 일반적인 방법으로 성능을 업그레이드하기가 어렵습니다. 광섬유 시스템 사용으로 사운드 시스템 업그레이드가 거의 불가능합니다. 가열 시스템은 설계 상 냉점을 남기는 매우 이상한 혼합 제어 시스템으로 인해 더 좋을 수 있습니다. 공조 모터는 기어가 파손되기 쉽습니다. 전반적으로이 차의 안전함은 gm 화이트 워싱을 통해 거의 빛나지 않으며, 안전성이 뛰어나지 만 수면을 유도하는 스포티 함이 있습니다. 그것은 일반적인 인테리어 컨트롤에 약간의 흥미로운 변형이있는 전체 평균 가족 세단입니다. 추가. 4 년이 지났는데도이 작은 러프 컷 지르코니아 나 자동차는 여전히 잘 돌아가고 있습니다. 브레이크 및 타이어와 같은 표준 마모 부품 만 교체하면됩니다.
dimmerhamilton, 09/15/2015
Linear 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 5M)
최고의 소형차!
한 달 전에 내 2005 linear 93 2.0t를 구입했는데 내가 소유 한 자동차 중 가장 재미있는 자동차입니다. 타고, 고속도로에서의 픽업은 굉장합니다. 나는 옵션 매뉴얼과 함께 자동을 가지고 있으며 그것은 분명히 당신을 서둘러 길을 안내합니다. 나는 지금까지 28 mpg를 얻었습니다. 나는 4k를 지불했고 그것은 내가 자동차에 쓴 최고의 돈입니다.
addiebecome, 10/23/2019
2011 Saab 9-3
"사랑해"
나는이 차를 좋아한다. 내가 그것을 샀을 때 방치되었고 많은 것이 느슨해졌다. 그러나 엔진은 새 것처럼 작동하고 유휴 상태에서 그리고 닛산 잎이나 다른 전기 자동차처럼 운전할 때 거의 조용하다. 다른 차를 사면 다른 사브를 고려할 것입니다!
splurgejohannesburg, 10/15/2019
2011 Saab 9-3
"안정적이고 재미있는 운전 자동차"
나는 2012 년 말에이 차를 새로 샀는데, 그것은 탁월하고 매우 신뢰할 수있는 차였습니다. 차는 어떤 문제로 가게에 가본 적이 없습니다. 운전하기에 매우 안정적이고 재미 있습니다. 안타깝게도 더 이상 사브를 만들지 않습니다.
sistonalumni, 05/19/2019
2003 Saab 9-3
"훌륭한 차량"
나는 나의 첫번째 차를 위해 $ 300에 나의 친구에게서이 차를 샀다. 그것은 제가 할 수있는 최선의 결정이었습니다. 저는 새로운 브레이크를 꽂고 오일을 추가해야하는 것 외에 차에 문제가 전혀 없었습니다. 전체적으로 완벽한 차이며 빠릅니다!

2005 Saab 9-3 Cabriolet Aero 사양

Aero Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAuto climate control
AntennaRoof mounted antenna
Cellular PhoneHands-free cell phone jacks
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor wipers
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade delay
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers13 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)In-dash 6 CD changer
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special FeaturesTrunk mounted tool kit
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Aero Dimensions

Cargo Capacity328 L
Curb Weight1612 kg
Front Headroom960 mm
Front Legroom1052 mm
Fuel Tank Capacity63 L
Height1434 mm
Length4635 mm
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom820 mm
Wheelbase2675 mm
Width2038 mm

Aero Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBlack door handles
Exterior DecorationBlack cloth top
Exterior Decoration (Option)Blue cloth top
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trims
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlight Type (Option)Xenon headlights
Headlights Headlight WashersHigh pressure headlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color skirt kit
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color bodyside mouldings
Tinted GlassYes

Aero Interior Details

ClockDigital clock
Compass (Option)Digital compass
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsFront active headrests
Front Seats Driver HeightHeight adjustable driver seat
Front Seats Driver Power SeatsPower driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power SeatsPower front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrmentation
Luxury Dashboard TrimPoplar wood interior trim
Number of Cup HoldersDual front cup holders
Outside Temperature GaugeExterior temperature display
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeCoolant temperature gauge

Aero Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed manual transmission

Aero Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves
Fuel Consumption
Power210 hp @ 5500 rpm
Seats4
Transmission6 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 120/Months

Aero Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainRoof mounted front and rear side head curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Aero Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/45R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTemopary spare tire
Suspension CategorySport suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


토론 및 의견

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^
^bad 1 year ago
Facts:
9000 was not discontinued in 1997 .Models ran parallel in 1998. 9000 was still top of line premium model with most optional horsepower of 225 HP/ 9-5 just 170 hp with the new B235 engine. wagonback of 9-5 came first in 1999.
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