2006 Chevrolet Corvette Convertible Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2006 Chevrolet Corvette Convertible BaseはRear-wheel drive Convertibleです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、400 hp @ 6000 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている6.0L V8 OHV 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2006 Chevrolet Corvette Convertible Baseの貨物容量は295リットルで、車両の重量は1479 kgです。. ライドアシストに関して、2006 Chevrolet Corvette Convertible Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として18'' front and 19'' rear wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは437 n.m、最高速度は271 km / hです。. 4.6で0から100 km / hまで加速し、12.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.8 l / 100km、高速道路では7.9 l / 100km. 車の価格は79,905ドルから始まります

2006 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

2006シボレーコルベットは、優れたビルド品質とエルゴノミクスをセクシーなスタイリングとドルの途方もない価値とうまくブレンドした世界クラスのパフォーマンスマシンです。

1953年にニューヨーク市のGeneral Motors Motoramaでデビューしたシボレーコルベットは、歴史上最も長い歴史を持つ自動車のネームプレートの1つになりました。美しいスタイルのオリジナル'53は、控えめな6気筒エンジンと2速オートマチックを備えたスポーツカーではありませんでしたが、その後のモデルはシボレーコルベットをアメリカの最高のスポーツカーに徐々に洗練させました。

1956年のモデルは、伝説的なエンジニアzora arkus-duntovのおかげでボディワークの修正と操作性の大幅な改善を特徴としていましたが、1963年の「スティングレイ」コルベットになって初めて、真のスポーツカーステータスを獲得しました。 1970年代は、排出量の要件が厳しくなり、燃費の問題があったため、シボレーコルベットに特に優しくはありませんでした。洗練されたモダンなデザインと完全に取り外し可能なタルガトップを備えたc4（コルベット第4世代）は、「クロスファイア」燃料噴射システムと骨の初期の問題にもかかわらず、バランスの取れたパフォーマーでした。耳障りなサスペンション。コンバーチブルバージョンは86年にデビューしましたが、超高性能zr-1は1990年に頭を下げました。375馬力で、zr-1は当時世界で最も速い車の1つでした。

1997年に、シボレーは第5世代のコルベットクーペを導入してレビューを絶賛しました。スタイル的には、c5は過激ではありませんでしたが、パフォーマンスと改良に関しては比較できませんでした。 97年の標準ls-1エンジンは、345馬力と350ポンドフィートのトルクを生み出しました。一体型のハイドロフォームフレームにより、以前のどのコルベットよりもコーナーで剛性が高くなり、機能も向上しました。さらに、リアハッチの下にかなり大きなラゲッジエリアがありました。 1年後にコンバーチブルモデルがデビューし、その1年後に非タルガ屋根のハードトップが続きました。 2001年にさらに大きなニュースが出ました。高性能のz06モデルが生まれました（この名前は第2世代のコルベットのオプションパッケージに由来します）。

シボレーコルベットは2005年に再設計され、c6に指定されました。ボンネットの下には、標準の6速マニュアルトラニーと対になる400 hp ls-2 v8があります。 c6にはヘッドランプが露出しています。これは、1962年以来、ベテスでは見られない設計機能です。磁気ライドコントロールを備えたセットアップや、アップグレードされたブレーキ、サスペンションコンポーネント、トランスミッションギアを備えたz51パッケージなど、3つのサスペンションレベルが利用可能です。選択したサスペンションパッケージに関係なく、乗り心地とハンドリングは非常に優れています。コンバーチブルモデルもあり、滑らかなパワートップを装備できます。伝説のz06は2006年に復活し、505 hpと470 lb-ftのトルクを発揮する7.0リッターv8を誇ります。パフォーマンスを重視した無数の修正により、サスペンションとブレーキシステムが美しくなり、エクステリアのスタイリングでさえいくつかの調整が行われます。どちらのモデルを選択しても、2006年のシボレーコルベットは、クラス最高のレベルの洗練と価値を提供するスリリングなパフォーマンスマシンです。

複合ボディのシボレーコルベットには、クーペ（技術的にはハッチバック）とコンバーチブルの2つの形式があります。クーペはオープンエアクルージング用の取り外し可能なルーフパネルを備えていますが、本当の髪を巻くタイプはソフトトップコンバーチブルを選びたがります。クーペとコンバーチブルには、キセノンヘッドランプ、革張りのシート、取り外し可能なルーフパネルなどのアイテムが装備されています。注目すべきオプションには、磁気ライドコントロールサスペンション、z51パフォーマンス処理パッケージ、DVDベースのナビゲーションシステムなどがあります。クーペには、透明なルーフパネル、または標準のソリッドパネルと透明なパネルの両方を装備できます。用途の広いヘッドアップディスプレイ、運転席メモリ、7スピーカーのボーズオーディオシステム、自動温度調節が利用可能です。 z06は、通常のコルベットクーペのほとんどの機能を維持していますが、軽量のアルミフレーム、幅広のホイールとタイヤ、より堅固に調整されたサスペンション、優れたブレーキと特別なシートを備えています。

ベースクーペとコンバーチブルコルベットには、6.0リットルのls-2 v8が付属しており、定格は400馬力、400ポンドフィートのトルクです。 z06は、7.0リッターv8から505 hpと470 lb-ftという驚くべき性能を誇っています。 6速マニュアルギアボックスは全体的に標準ですが、新しい6速オートマチックはベースクーペとコンバーチブルの無料オプションです。滑りやすい路面でのパワーを抑えるために、トラクションと安定性の制御（アクティブハンドリングシステム）が標準装備されています。

四輪換気、アンチロックディスクブレーキが標準です。サイドインパクトエアバッグはオプションですが、ヘッドカーテンエアバッグは利用できません。ベッティングは、制御の喪失を感知し、安定性を維持するために個々のブレーキをかけるか、電力を切ることができるアクティブハンドリングシステム（ahs）を備えています。このシステムは、非侵襲的な支援を提供するように適切にプログラムされており、パフォーマンスドライビングモードは、セーフティネットを維持しながら、ドライバーがトラックでさらに多くの制御を行えるようにします。

タイトなサスペンションと組み合わされたいずれかのv8からの無限のパワーは、あなたの顔に笑顔を絶やさないスポーツカーをもたらします。 3つすべてのサスペンションパッケージは、ホワイトナックルのハンドリング能力に準拠したライドを提供します。 2006シボレーコルベットは、快適なツーリングカーであり、世界クラスのパフォーマンスマシンでもあります。 z06バージョンは、路上で忘れられないモンスターです。

前世代のインテリアが他の車の基準に達していないと多くのシボレーコルベットのレビューがあり、新しい車のデザイナーはより良いインテリアの装備を最優先事項にしました。いくつかの点で、彼らは成功しました。 2006シボレーコルベットのインテリアは確かに素材の面で優れており、実際に使用できるカップホルダーを備えています。ゲージは素晴らしいですし、オプションのDVDナビゲーションシステムも素晴らしいアップグレードです。しかし、ヨーロッパのスポーツカーと比較して、ベッティングのインテリア品質とシートの快適さはまだ一歩遅れています。

2006 Chevrolet Corvette 消費者レビュー