2006 Chevrolet Corvette Convertible Base specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2006 Chevrolet Corvette Convertible Base är en Rear-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 2 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 6.0L V8 OHV 16-valve-motor som matar ut 400 hp @ 6000 rpm och är ihopkopplad med 6 speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2006 Chevrolet Corvette Convertible Base har en lastkapacitet på 295 liter och fordonet väger 1479 kg. när det gäller körhjälp har 2006 Chevrolet Corvette Convertible Base stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Front independent suspension medan den bakre upphängningen är Rear independent suspension. bilen har också en Yes den har 18'' front and 19'' rear wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 437 n.m vridmoment och en toppfart på 271 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 4.6 och träffar kvarts mil på 12.5 sekunder. bränsleförbrukningen är 13.8 l / 100 km i staden och 7.9 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 79,905

2006 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

2006 Chevrolet Corvette är en prestandamaskin i världsklass som framgångsrikt blandar utmärkt byggkvalitet och ergonomi med sexig stil och ett enormt värde för dollarn.

Chevrolet Corvette, som debuterade 1953 på General Motors Motorama i New York City, har blivit en av de längst körda bilmärkena i historien. även om det vackert utformade originalet '53 knappast var en sportbil med sin blygsamma sexcylindriga motor och tvåväxlade automatik, förföljde efterföljande modeller långsamt den chevy korvetten till Amerikas främsta sportbil.

1956-modellen presenterade reviderad kaross och mycket förbättrad hantering tack vare den legendariska ingenjören zora arkus-duntov, men det var inte förrän 1963 "sting ray" korvetten att den uppnådde sann sportbilstatus. 1970-talet var inte särskilt snäll mot den chevy korvetten på grund av hårdare utsläppskrav och bränsleekonomiska problem. förbättring anlände äntligen 1984. med sin snygga, moderna design och en helt avtagbar targa-topp var c4 (corvette fjärde generationen) en väl avrundad artist, trots några initiala problem med sitt "cross-fire" bränsleinsprutningssystem och ben- skurrande suspension. en konvertibel version debuterade 86, medan en ultrahögpresterande zr-1 böjde 1990. med 375 hästkrafter var zr-1 en av de snabbaste bilarna i världen vid den tiden.

1997 introducerade chevrolet femte generationens korvettkupé för att ge fantastiska recensioner. stilistiskt sett var c5 inte radikal, men när det kom till prestanda och förfining fanns det ingen jämförelse. standard-ls-1-motorn '97 producerade 345 hk och vridmoment på 350 pund. en hydroformad ram i ett stycke gjorde den styvare och mer kapabel i hörnen än någon korvett före den, och den hade till och med ett stort bagageområde under bakluckan. en konvertibel modell debuterade ett år senare, följt av en icke-targa-takplatta ett år därefter. ännu större nyheter kom 2001 när den högpresterande z06-modellen föddes på nytt (namnet kommer från ett tillvalspaket på andra generationens korvetter) för entusiaster som är villiga att offra lite körkvalitet för all-out-prestanda.

Chevrolet-korvetten designades om igen för 2005 och utsågs därmed till c6. underhood ligger en 400-hk ls-2 v8 parad till en standard sexväxlad manuell tranny. c6 har exponerade strålkastare - en designfunktion som inte sågs på en vette sedan 1962. Det finns tre upphängningsnivåer, inklusive en installation med magnetisk körreglering och ett z51-paket med uppgraderade bromsar, fjädringskomponenter och växellåda. körning och hantering är exceptionella, oavsett vilket fjädringspaket du väljer. en konvertibel modell finns också och kan utrustas med en slät power top. den legendariska z06 återvänder för 2006, med en 7,0-liters v8 som vrider ut 505 hk och 470 lb-ft vridmoment. en myriad av prestationsinriktade versioner pryder upphängnings- och bromssystemen, och även den yttre stylingen får några justeringar. oavsett vilken modell du väljer är Chevrolet Corvette 2006 en spännande prestandamaskin som erbjuder nivåer av förfining och värde där uppe med de allra bästa i sin klass.

den sammansatta kroppsväskkorvetten finns i två former: coupe (tekniskt sett en kombi) och cabriolet. kupén har en avtagbar takpanel för kryssning utomhus, men riktiga vind-i-hår-typer vill välja soft-top cabriolet. coupé och cabriolet är välutrustade med föremål som xenonstrålkastare, lädersäten och en avtagbar takpanel. anmärkningsvärda alternativ inkluderar den magnetiska fjädringskontrollupphängningen, ett z51-prestandahanteringspaket och ett dvd-baserat navigationssystem. kuponger kan utrustas med en transparent takpanel, eller både den vanliga massiva panelen och den transparenta panelen. en mångsidig head-up-skärm finns tillgänglig, tillsammans med förarplatsminnet, ett Bose-ljudsystem med sju högtalare och automatisk klimatkontroll. z06 behåller de flesta av de vanliga korvettkupéns funktioner men får en lätt aluminiumram, bredare hjul och däck, en mer steljusterad fjädring, bättre bromsar och speciella säten.

baskupé och konvertibla korvetter har en 6,0-liters ls-2 v8, klassad till 400 hästkrafter och 400 pund-fot vridmoment. z06 har en fantastisk 505 hk och 470 lb-ft från dess 7,0-liters v8. en sexväxlad manuell växellåda är standard över hela linjen, medan en ny sexväxlad automat är ett kostnadsfritt alternativ för bascupén och cabrioleten. för att hjälpa till att tvinga in kraften på hala ytor är grepp och stabilitetskontroll (aktivt hanteringssystem) standardutrustning.

fyrhjuliga ventilerade, låsningsfria skivbromsar är standard. sidokrockkuddar är valfria, men krockkuddar med huvudgardiner är inte tillgängliga. vetten har ett aktivt hanteringssystem (ahs) som kan känna av kontrollförlust och trycka på enskilda bromsar eller skära kraft för att bibehålla stabiliteten. detta system har programmerats väl för att ge icke-invasiv hjälp, och ett körläge för prestanda ger föraren ännu mer kontroll på banan - samtidigt som ett säkerhetsnät bibehålls.

oändlig kraft från antingen knarrande v8 i kombination med en tät fjädring resulterar i en sportbil som aldrig slutar sätta ett leende på ditt ansikte. alla tre fjädringspaketen levererar en kompatibel körning tillsammans med vitknäckta hanteringsförmågor. 2006 Chevy Corvette är en bekväm touring bil, liksom en världsklass prestanda maskin. z06-versionen är ett oförglömligt monster på gatan.

med massor av chevroletkorvettrecensioner som hävdade att den tidigare generationens interiör inte var i överensstämmelse med resten av bilen, gjorde den nya bilens konstruktörer inredningen av en bättre interiör högsta prioritet. på vissa sätt lyckades de. 2006 Chevrolet Corvette interiören är verkligen bättre när det gäller materialkvalitet, och den har kopphållare du faktiskt kan använda. mätarna är fantastiska och DVD-navigationssystemet som tillval är också en trevlig uppgradering. men jämfört med europeiska sportbilar är vettens interiörkvalitet och sittkomfort fortfarande ett steg efter.

2006 Chevrolet Corvette konsumentrecensioner