2006 Chevrolet Corvette Convertible Base προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2006 Chevrolet Corvette Convertible Base είναι Rear-wheel drive Convertible. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.0L V8 OHV 16-valve που εξέρχεται 400 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 speed automatic transmission with manual mode. το 2006 Chevrolet Corvette Convertible Base έχει χωρητικότητα φορτίου 295 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1479 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2006 Chevrolet Corvette Convertible Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver side front airbag και Passenger side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Front independent suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Rear independent suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Yes και 18'' front and 19'' rear wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 437 n.m και τελική ταχύτητα 271 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.6 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 12.5 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13.8 l / 100km στην πόλη και 7.9 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 79,905 $

2006 Chevrolet Corvette Used Price Estimates

το 2006 chevrolet corvette είναι μια μηχανή επιδόσεων παγκόσμιας κλάσης που συνδυάζει με επιτυχία εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και εργονομία με σέξι στυλ και τεράστια αξία για το δολάριο.

Το ντεμπούτο του το 1953 στη γενική αυτοκινητοβιομηχανία της Νέας Υόρκης, το chevrolet corvette έχει γίνει μια από τις πιό μακροχρόνιες πινακίδες αυτοκινήτων στην ιστορία. Αν και το όμορφα διακοσμημένο πρωτότυπο '53 δεν ήταν σχεδόν σπορ αυτοκίνητο με τον χαμηλό εξακύλινδρο κινητήρα και το δίχυτο αυτόματο, τα επόμενα μοντέλα βελτίωσαν αργά το chevy κορβέτα στο κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο της Αμερικής.

το μοντέλο του 1956 παρουσίασε αναθεωρημένο αμάξωμα και πολύ βελτιωμένο χειρισμό χάρη στη θρυλική μηχανική zora arkus-duntov, αλλά μόλις το κορνέτα "sting ray" του 1963 έφτασε σε πραγματική κατάσταση σπορ αυτοκινήτου. η δεκαετία του 1970 δεν ήταν ιδιαίτερα ευγενικοί με το chevy corvette λόγω των αυστηρότερων απαιτήσεων εκπομπών και των προβλημάτων οικονομίας καυσίμου. Η βελτίωση έφτασε τελικά το 1984. με το κομψό, μοντέρνο σχεδιασμό και την πλήρως αφαιρούμενη κορυφή targa, το c4 (corvette τέταρτης γενιάς) ήταν μια καλά στρογγυλή απόδοση, παρά τα αρχικά προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου "cross-fire" και τα οστά- ανασταλτική ανάρτηση. μια μετατρέψιμη έκδοση έκανε το ντεμπούτο της το '86, ενώ μια εξαιρετικά υψηλή απόδοση zr-1 υποκλίθηκε το 1990. με 375 ίππους, το zr-1 ήταν ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο εκείνη την εποχή.

το 1997, η chevrolet παρουσίασε το corvette coupe πέμπτης γενιάς για να πάρει σχόλια. στιλιστικά, το c5 δεν ήταν ριζοσπαστικό, αλλά όσον αφορά την απόδοση και τη βελτίωση, δεν υπήρχε σύγκριση. Ο τυπικός κινητήρας ls-1 το '97 παρήγαγε ροπή ροής 345 ίππων και 350 λίβρες. ένα μονοκόμματο, υδρομορφοποιημένο πλαίσιο το καθιστούσε πιο άκαμπτο και πιο ικανό στις γωνίες από κάθε κορβέτα πριν από αυτό, και είχε ακόμη και έναν αρκετά μεγάλο χώρο αποσκευών κάτω από την πίσω πόρτα. ένα μετατρέψιμο μοντέλο έκανε το ντεμπούτο του ένα χρόνο αργότερα, ακολουθούμενο από ένα μη-targa στεγασμένο πάγκο ένα χρόνο μετά. Ακόμα μεγαλύτερα νέα ήρθε το 2001 όταν το μοντέλο υψηλής απόδοσης z06 αναγεννήθηκε (το όνομα προέρχεται από ένα πακέτο επιλογών σε δεύτερες γεννήτριες) για τους λάτρεις που θέλουν να θυσιάσουν μια μικρή ποιότητα οδήγησης για όλες τις επιδόσεις.

η κορβέτα chevrolet επανασχεδιάστηκε για άλλη μια φορά για το 2005 και έτσι ορίστηκε το c6. Το underhood βρίσκεται 400-hp ls-2 v8 σε συνδυασμό με ένα στάνταρ εξατάχυτο χειροκίνητο tranny. Το c6 έχει εκτεθειμένους προβολείς - ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα που δεν φαίνεται σε μια vette από το 1962. Διατίθενται τρία επίπεδα ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένης μιας ρύθμισης με μαγνητικό έλεγχο οδήγησης και ενός πακέτου z51 με αναβαθμισμένα φρένα, εξαρτήματα ανάρτησης και μετάδοση κιβωτίου ταχυτήτων. Η οδήγηση και ο χειρισμός είναι εξαιρετικές, ανεξάρτητα από το πακέτο ανάρτησης που θα επιλέξετε. Διατίθεται επίσης ένα μετατρέψιμο μοντέλο, και μπορεί να εξοπλιστεί με μια λεπτή κορυφή. το θρυλικό z06 επιστρέφει για το 2006, με 7,0 λίτρα v8 που ξεπερνά 505 ίππους και 470 lb-ft ροπής. Μια πληθώρα αναθεωρήσεων με γνώμονα την απόδοση χαρίζουν στα συστήματα ανάρτησης και φρεναρίσματος, ακόμη και το εξωτερικό στυλ παίρνει μερικές αλλαγές. όποιο μοντέλο κι αν επιλέξετε, το chevrolet corvette του 2006 είναι ένα συναρπαστικό μηχάνημα απόδοσης που προσφέρει επίπεδα φινέτσας και αξίας εκεί με τα καλύτερα στην κατηγορία του.

η σύνθετη κορβέτα chevy διατίθεται σε δύο μορφές: κουπέ (τεχνικά ένα hatchback) και μετατρέψιμο. Το coupe διαθέτει αφαιρούμενο πάνελ οροφής για υπαίθριες κρουαζιέρες, αν και οι αληθινοί τύποι wind-in-the-hair θα θέλουν να επιλέξουν το μετατρέψιμο soft-top. Το κουπέ και το μετατρέψιμο είναι καλά εξοπλισμένα με αντικείμενα όπως προβολείς xenon, δερμάτινα καθίσματα και αφαιρούμενο πάνελ οροφής. Οι αξιοσημείωτες επιλογές περιλαμβάνουν τη μαγνητική ανάρτηση ελέγχου οδήγησης, ένα πακέτο χειρισμού επιδόσεων z51 και ένα σύστημα πλοήγησης που βασίζεται σε dvd. κουπέ μπορούν να εξοπλιστούν με ένα διαφανές πάνελ οροφής, ή και το τυπικό συμπαγές πάνελ και το διαφανές πάνελ. Διατίθεται μια ευέλικτη αρχική οθόνη, μαζί με τη μνήμη του καθίσματος του οδηγού, ένα σύστημα ήχου επτά ηχείων και αυτόματο έλεγχο κλίματος. Το z06 διατηρεί τα περισσότερα χαρακτηριστικά του κανονικού corvette coupe, αλλά αποκτά ένα ελαφρύ πλαίσιο αλουμινίου, φαρδύτερους τροχούς και ελαστικά, μια πιο στιβαρή ανάρτηση, καλύτερα φρένα και ειδικά καθίσματα.

το βασικό κουπέ και οι μετατρέψιμοι κορβέτες έρχονται με 6,0 λίτρα ls-2 v8, με ονομαστική ισχύ 400 ίππους και ροπή 400 λίβρες. Το z06 διαθέτει εκπληκτικά 505 ίππους και 470 lb-ft από το v8 7,0 λίτρων. ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι στάνταρ σε όλους τους τομείς, ενώ ένα νέο εξατάχυτο αυτόματο είναι μια επιλογή χωρίς χρέωση για το βασικό κουπέ και μετατρέψιμο. για τον περιορισμό της ισχύος σε ολισθηρές επιφάνειες, ο έλεγχος πρόσφυσης και σταθερότητας (ενεργό σύστημα χειρισμού) είναι στάνταρ εξοπλισμός.

τα τετράτροχα αεριζόμενα, αντικλεπτικά δισκόφρενα είναι στάνταρ Οι αερόσακοι πλευρικής πρόσκρουσης είναι προαιρετικοί, αλλά οι αερόσακοι κουρτίνας κεφαλής δεν είναι διαθέσιμοι. Η vette διαθέτει ένα ενεργό σύστημα χειρισμού (ahs) που μπορεί να αισθανθεί απώλεια ελέγχου και να εφαρμόσει μεμονωμένα φρένα ή μειωμένη ισχύ για να βοηθήσει στη διατήρηση της σταθερότητας. Αυτό το σύστημα έχει προγραμματιστεί καλά για να παρέχει μη επεμβατική βοήθεια και μια λειτουργία οδήγησης απόδοσης δίνει στον οδηγό ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο στην πίστα - διατηρώντας παράλληλα ένα δίχτυ ασφαλείας.

Η ατελείωτη ισχύς και από τις δύο βροντές σε συνδυασμό με μια σφιχτή ανάρτηση οδηγεί σε ένα σπορ αυτοκίνητο που δεν σταματά ποτέ να χαμογελάει στο πρόσωπό σας. Και τα τρία πακέτα ανάρτησης προσφέρουν μια συμβατή βόλτα μαζί με τις δυνατότητες χειρισμού με λευκές αρθρώσεις. το 2006 chevy corvette είναι ένα άνετο αυτοκίνητο περιήγησης, καθώς και μια μηχανή επιδόσεων παγκόσμιας κλάσης. η έκδοση z06 είναι ένα αξέχαστο τέρας στο δρόμο.

με πολλές κριτικές για το chevrolet corvette που δηλώνουν ότι το εσωτερικό της προηγούμενης γενιάς δεν ανταποκρίνεται στα πρότυπα του υπόλοιπου αυτοκινήτου, οι σχεδιαστές του νέου αυτοκινήτου έκαναν την τοποθέτηση ενός καλύτερου εσωτερικού ως κορυφαία προτεραιότητα. με κάποιους τρόπους, πέτυχαν. Το εσωτερικό της κορβέτας chevrolet 2006 είναι πράγματι καλύτερο όσον αφορά την ποιότητα του υλικού και διαθέτει θήκες που μπορείτε πραγματικά να χρησιμοποιήσετε. οι μετρητές είναι εξαιρετικοί και το προαιρετικό σύστημα πλοήγησης dvd είναι επίσης μια ωραία αναβάθμιση. αλλά σε σύγκριση με τα ευρωπαϊκά σπορ αυτοκίνητα, η ποιότητα εσωτερικού χώρου και η άνεση του καθίσματος εξακολουθούν να είναι ένα βήμα πίσω.

2006 Chevrolet Corvette κριτικές καταναλωτών