2003 Dodge Durango R/T仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Dodge Durango  R/T仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Dodge Durango R/Tは4-wheel drive Sport Utilityです. 最大7人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、250 hp @ 4200 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている5.9L V8 OHV 16 valves Magnumエンジンによって動力が供給されます. 2003 Dodge Durango R/Tの貨物容量は2492リットルで、車両の重量は2101 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Dodge Durango R/Tには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準として17'' cast aluminium wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは273 n.m、最高速度は231 km / hです。. 8.3で0から100 km / hまで加速し、14.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では19.6 l / 100km、高速道路では13.6 l / 100km. 車の価格は46,660ドルから始まります

名前 R/T
価格 $ 46,660
Sport Utility
ドア 5 Doors
エンジン 5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
パワー 250 hp @ 4200 rpm
座席の数 7 Seats
伝染;感染 4 speed automatic
貨物スペース 2,492.0 L
最大貨物スペース 2,492.0 L
ホイールタイプ 17'' cast aluminium wheels
シリーズ Durango
ドライブトレイン 4-wheel drive
馬力 250 HP
トルク 273 N.m
最高速度 231 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 8.3 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 19.6 L/100km
燃料消費量(高速道路) 13.6 L/100km
ギアタイプ auto
重量 2,101 KG
ブランド Dodge
モデル Durango
0-400m(クォーターマイル) 14.6 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 139.8 km/h
0-800m(ハーフマイル) 27.3 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 157.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2003 Dodge Durango 0-60 Run , 4.7 V8

2003 Dodge Durango Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,486 $ 2,334 $ 2,775
Clean $ 1,346 $ 2,113 $ 2,516
Average $ 1,066 $ 1,671 $ 1,997
Rough $ 786 $ 1,229 $ 1,478

周りはしっかりしたスポーツユートですが、クラスリーダーと呼ぶには少し長いです。

1998年に、suvで8人乗りの機能が必要な場合は、フォード遠征やgmc郊外などの実物大の獣にステップアップする必要がありました。機会を嗅ぐドッジは、中型のSUVとその大規模な兄弟の間のギャップを埋めるために、そのデュランゴSUVを設計しました。

デュランゴは、その日の探検家とブレザーがしなかった3番目の席を提供しました。デュランゴはダコタに基づいており(現在もそうです)、シャーシ、パワートレイン、一部のボディパネル、多くの内装部品など、多くのコンポーネントを共有しています。動力は標準の5.2リッターv8またはオプションの5.9リッターv8から供給され、初年度のデュランゴはすべて4輪駆動でした。

年が経つにつれ、二輪駆動バージョンが利用可能になり、より効率的な4.7リッターv8が古い5.2に取って代わり、スポーティーなr / tモデルがデビューし、キャビンが再設計され、カーテンスタイルのサイドエアバッグがオプションになりました。

現在、デュランゴは、フォードエクスプローラー、シボレートレイルブレイザーエクスト、ホンダパイロットなど、新しく再設計された、または新しいチャレンジャーに直面しています。 3列目のシートとより洗練されたキャビンがあります。しかし、このトラックベースのスポーツuteは、すべての人にとってすべてのものになることを試みているわけではなく、そのいくらかタフな性格について謝罪しません。クラス最高の牽引および運搬能力を備えたドゥランゴは、中規模の座席で十分な座席数と深刻な運搬能力を必要とする人々にとって、依然として確固たる選択肢です。

5つのバージョンのデュランゴが提供されています。エントリーレベルのスポーツ、設備の整ったsxt、高級slt、さらにはplusher slt plus、そして筋肉質のr / tです。ほとんどの人にとって、sxtで十分です。CDプレーヤーやルーフラックなどの人気の機能に加えて、エアコン、合金ホイールとパワーウィンドウ、ドアロック、ミラーなどのスポーツの標準的な運賃が装備されています。

すべてのデュランゴは、フルタイムの4輪車としてのみ提供されるr / tを除いて、2輪駆動またはパートタイムの4輪駆動のいずれかで使用できます。ただし、sltモデルはフルタイムシステムをオプションとして提供します。 r / tを除くすべての標準的な発電所は、235馬力と295ポンドフィートのトルクを排気する最新の4.7リッターv8です。 5速オートマチックと組み合わせたこのエンジンは、鮮明なスロットル応答と幅広い回転範囲からアクセス可能なパワーを備えています。 5.9リッターv8(245馬力、335 lb-ft)は、r / tでは標準、sltではオプションです。 4速オートマチックギアボックスとペアになっています。どちらのエンジンもガソリンが好きです。どちらも平均13 mpgを超えることは難しいと思われます。

デュランゴは、最大積載量と牽引容量がそれぞれ1,770ポンドと7,550ポンドで、競争に勝る準備ができています。

サイドカーテンエアバッグ(側面衝突の際に頭と胴体上部を保護する)が利用可能であり、このクラスでは珍しい機能です。クラッシュテストに関して、デュランゴは正面衝突で4つ(5つのうち)の星を獲得し、正面オフセットテストで「許容可能」(4つのうち3つに等しい)と評価しました。利用可能な副作用データはありません。

ダイナミクスの処理に関して、ボディロールは適切に制御され、応答性の高いタイトなステアリングの助けを借りて、デュランゴは曲がりくねった2車線の道路を自信を持って走ることができます。乗客が満員の場合でも、サスペンションはわずかな労力で荷物を処理し、大きなバンプで底をつくことなく優れた乗り心地を提供します。パワーに関して言えば、小さいv8は問題なく、アラートの自動ギアボックスとともに、この4,500ポンドのsuvに対して活発なオールラウンドパフォーマンスを提供します。

ダッシュやシートのデザインなど、ほとんどのキャビンコンポーネントを共有しているため、ダッジダコタに精通している人なら誰でも、デュランゴでくつろげるはずです。これが意味することは、大きなゲージとシンプルなコントロール、そして低いトリムレベルでは、やや風変わりな装飾です。スポーツとsxtを除くすべてに、乗客定員を7人に増やす3列目のシートが付いています。 SLTには、フロントベンチシートがあり、デュランゴで最大8人まで乗ることができます。

2003 Dodge Durango R/T 外装色

Atlantic Blue
Black
Bright Silver Metallic
Bright White
Dark Garnet Red
Flame Red
Graphite Metallic
Light Almond Pearl Metallic
Patriot Blue
Timberline Green

2003 Dodge Durango R/T インテリアカラー

Dark Slate Grey Interior
Sandstone Interior
Taupe Interior
Dark Slate Grey/Taupe Interior

2003 Dodge Durango エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum SLT Plus 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves Magnum R/T 250 hp @ 4200 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.3 s 14.6 s 27.3 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT+ 245 hp @ 4400 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.5 s 14.7 s 27.5 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 250 hp @ 4400 rpm 273 N.m 19.6 L/100km 13.6 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
5.9 L V8 SOHC MAGNUM SLT 4X4 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 20.3 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves SLT 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 17.4 L/100km 12.0 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L V8 OHV 16 valves R/T 245 hp @ 4000 rpm 273 N.m 20.3 L/100km 13.4 L/100km 8.4 s 14.7 s 27.4 s
5.9L 8cyl. SLT 250 hp 273 N.m 23.5 L/100km 16.6 L/100km 8.3 s 14.5 s 27.2 s
4.7L V8 SOHC 16 valves Magnum SLT 235 hp @ 4800 rpm 273 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
4.7L V8 DOHC 32 valves SXT 235 hp @ 4800 rpm 273 N.m 17.5 L/100km 12.4 L/100km 8.8 s 14.9 s 27.9 s

2003 Dodge Durango トリム

2003 Dodge Durango 前世代

2003 Dodge Durango 次世代

Dodge Durango 概要と歴史

デュランゴは、1997年に中型のSUVとして、および1993年に廃止されたramchargerの後継として導入されました。
実質的に特許を取得したマッスルカーをかわす。彼らがアメリカのトップ自動車メーカーの1つになること、そして特に充電器モデル、特に66-67モデルがその目で顎を落とす驚きを引き起こすことを彼らはほとんど知りませんでした。ジョンフランシスとホレスエルギンダッジは、1901年に彼らの会社であるドッジブラザーズの自転車と機械工場をミシガン州デトロイトに移転することを決めたときに自転車を製造していました。

キャデラックが何年も後のエンジン開発にかわす前に、兄弟たちは多くの生産者に自動車部品を供給していました。自動車の製造プロセスへの彼らの初期の関与は、彼らに彼ら自身のビジネスを開始させ、大量の認識と悪評の待ち行列に入った。 1914年にダッジブラザーズの自動車会社を設立したことで、カウンターに一歩近づきました。

最初のダッジ自動車はフォードモデルtの機能のいくつかを共有しましたが、点火や運転を容易にすることを目的としたその他の改善の点で後者を上回っていました。ダッジが提供する主な利点の1つは、従来の緩慢なクランクスタートではなく、スムーズで電気的なスタートでした。中流階級向けに構築されたこの車は、主に信頼性の高い堅牢性、エンジンの改良、スタイル要素の巧妙なブレンドにより、すぐに商業的に成功しました。

1917年までに、ダッジは他の自動車製造分野での拡大を考え始めるのに十分な車を生産していた。トラックは彼らが成功することができるもののように見え、ダッジトラック部門が生まれました。ダッジトラックは、第一次世界大戦中に米国軍によって使用され、その後商用車として使用され続けました。

ダッジブラザーズは事業をディロン、リーディング、会社に売却し、驚異的な総額1億4,600万ドルを獲得しました。これは、当時支払われた史上最大の金額とされています。 dillonは、3年間だけ回避管理を行い、1928年7月31日にクライスラー社に新しい買収を渡しました。

イギリスのルーツグループやフランスのシンカなどの一部のヨーロッパの自動車グループに対するクライスラーの財政的征服のため、ダッジは60年代にヨーロッパに導入されました。軽量商用車は別のバッジでここで販売されています。ダッジ50シリーズはイギリスでかなり好評で、軍事および公益事業のお気に入りになっています。

1977年には、クライスラーのヨーロッパ子会社とそれに隣接するダッジブランチが完全に崩壊しました。ダッジの工場と、ダッジの名前を使用するいくつかの権利は、ダッジの商用車の生産を再開したルノーが購入した。しかし、ルノーは、80年代まで名前の権利の制御を放棄するまで、ダッジ名を使用していました。工場だけが残っていました。

ダッジは現在ダイムラークライスラーグループの一部であり、60年代と70年代に知られていたレトロなスタイルのマッスルカーではなく、最近そのトラックで知られています。他のアメリカの自動車メーカーと同じように、ダッジは、ほんの数例を挙げれば、充電器とコロネットモデルの発売により、当時、多大な成功を収めました。

会社の現在の状況に関しては、トラックが最も売上を上げており、部門の会場の78%を占めています。ヨーロッパで引き続き集中的なプロモーションが行われているDodgeは、70年代に戻ったのと同じタイプの顧客にリーチするために、ニトロやキャリバーなどの平均的で乱暴なロードテイマーを発売しました。

2003 Dodge Durango 消費者レビュー

memberssporty, 08/16/2012
シャーマン戦車のように建てられました
私は本当に私のデュランゴが大好きです。それは地面にそれを置こうとする悪いディーラーを生き延びました。それは何度も再整備され、プリウスを忘却にそしてランダムな鹿を粘着性の混乱にブルブル化しました、そしてそれが今までに受けた唯一の損傷はペイントチップと破裂した光のわずかなへこみでした。エンジンは全米で満載のトレーラーを引っ張って超タフです。馬のトレーラーを定期的に引きます。それ自体がこれまでに持っていた唯一の問題は、悪い水ポンプでした。夏の真ん中のフェニックスで、メインの冷却ファンがなくなり、過熱することはありませんでした。それはおそらく核爆弾を生き残ることができるでしょう、私の焼けた骨格の死体はまだハンドルを握っていてまだ走っています
grabbanked, 12/21/2015
SXT Rwd 4dr SUV (4.7L 8cyl 5A)
最高の最高
私の03デュランゴは、私が今まで所有した中で最高のSUVです。私はフォードエスケープの燃費が悪いために03を所有しており、リストに載っている3つのオルタネーターがオイルリークします。私のデュランゴは、私が今まで所有した中で最高の車です。実際、今回は4 x 4がもう1つ必要です。これらすべてのレビューは悪い燃費について話している、私は町の周りで18プラスを得る、私が低い20代で得るACをオフにした場合。それはあなたが買うことができる中古自動車のための最高の価値です。私の脱出は盗まれました。それは私がデュランゴを手に入れて以来、実際には祝福でした。私は1968年のカマロss以来、それほど大きなパワー(4.7)でこれほど楽しい運転をしていません。私がそれを1年間納屋に座っていたバディから購入した人から購入した人それを所有していた女性はオイルをチェックしませんでした。ある程度の部分的な再構築の後、このことは悲鳴を上げます。私はこの自動車が大好きです。唯一の後悔は4x4だったらいいのですが、正しいタイヤとリフトキットがあればどこにでも行くことができます。これがあなたがデュランゴを購入するあなたの決断に役立つことを願っています。考慮すべき1つのことは、03がダッジとのメルセデスパートナーシップの一部であることです
foderntider, 02/27/2016
Sport Rwd 4dr SUV (4.7L 8cyl 5A)
一目ぼれ。
2003年のデュランゴをクレイグのリストで購入したとしましょう。 nufは言った。何週間も使用されたsuvと何十もの詐欺を見た後、私は彼女を見ました、ベイビーブルー!所有者は大ざっぱで、テキスト「現金!」だけで、英語はほとんどありません。彼が彼の姉妹を認める前に一週間走り回って、義理の仲間が車を持っていて、そして私に彼らの数を与えました。 (ええ、私は彼女を持っている必要がありました)写真のプレートから、私は車のファックスを走らせることができました。 11年間リース。誰が車を11年間リースしますか?彼女を愛する人!定期的なメンテナンスとACコンプレッサーの交換、フロントショック、大きなものは何もありません。 私は次の日(バレンタインデー!シリアス)にsisとbroに会いました。子供とケリーのブルーブックと一緒に持っていたmsgsというテキストで、同じ取引を提供しました:$ 2500、現金、スーパーマーケットの銀行は日曜日に開いていました。初めて彼女に会った。起動して実行し、テストは私の妻と一緒に運転しました。オイルはすべてき​​れいで、加速とブレーキが良好でした。スムーズな乗り心地。妻が私の決定を承認することはあまりありません。元のポスターが暗い路地で「現金」で私に会いたいと思っていたにもかかわらず、彼女はこれが良いものであると私に保証しました。彼らは2800ドルでした(そして私はそれを支払っていただろう)。彼は$ 2600で対抗し、私は$ 2650で対抗しました!売れた!! すべてのドルの価値! 184,000でもエンジンは健全で、オートトランスミッションは完璧に機能します。革のインテリアは年齢とともに向上しますが、見栄えをよくするためにいくつかのカバーを購入しました。燃費を犠牲にして電力。巨大なインテリア。私は私のビジネス運搬ツールと材料のために大きな貨物エリアを必要としていました。 4 x 8枚の乾式壁を背負っても、ほんの少し短い距離です。はい、私は後部座席が平らに折りたたまれることを望みます!または取り外しが簡単です。何かが足りないのではないかと思ったのですが、折りたたみはできません。 :(そして、後ろのスプリットベンチは、ほとんどのように「飛び出さない」。ボルトで締められた。ベンチにシートカバーを置くのは面倒だった。 何より、ワイドホイールベースに慣れた後は、乗り心地が良かったです。スムーズ!安定した。私たちが住んでいる曲がりくねった山道の周りを耕すが、それはあなたがトラックを運転していることを思い出させる唯一の時です。フロントのボールジョイントが再び注意を要求するのを聞きます(100,00に交換したと思います)。翌朝、運転してみたところ、ヒーター/ ACファンが機能していません。 brrr!オンラインに行ったところ、これは一般的であり、私でも簡単に修正できることがわかりました。グローブボックスの下の抵抗器を交換するための翌日配送を含めて、10ドルかかりました。穴居人でさえそれをすることができました!これを行うために150ドルを支払うと報告した人もいます。しないで! 私はこの車を盗み、彼らが求めていた以上の金額を支払いました。排出ガスをテストする前に、調整とオイル交換を行うつもりですが、飛行色で合格することは間違いありません。私はオイルとトラニーの添加物を予防保守として(ルーカスではなく、これがより良い)注文しました。でも目に見える限り、彼女は美しさです、私のベイビーブルー! 私は過去14年間パスファインダーを所有してきました。 28,000ドルで購入し、彼女は240,000に近づいています。元の。私は何も変更していないことを意味します。私は彼女から30万人を取得するつもりですが、彼女は年をとっていて、半引退に値しました。私はまだ私の哀れみと日産を一般的に愛しています。しかし、私は回心しました!私の義歯はすべてダッジを所有しているようです。今、私は光を見ます! 6か月更新: 新しい車の感触は長くは続かなかった。山岳道路に住んでいると、1分で変わることがあります。町に行く途中、彼らは元気でした。 30分後、彼らは氷でした。私は別の事故のために盲目的なカーブで道路に止まっている車の列に出くわしました。ブレーキに触ってスケートを始めた。 (タイヤはM&Sではなくオフロードでした)それで、私は車の列にぶつかるか、他の溝を取り山にぶつかりますか?私は道路脇のマーカーを少し持って行って、かなり良いクリップで山にぶつかった。フロントタイヤを叩くとインパクトの矢先になって爆発。溝から動力を供給しているので、次の車のスライドで後退しないようにしていたので、彼女はひどく足を引きずっていました。私はもっ​​と悪いことを想像した。外に出て見たところ、タイヤだけが吹き飛ばされており、バックドアにマーカーから少し凹みがあっただけでした。 これは戦車です!しかし、タイヤを交換することは選択肢ではありませんでした。すべてのタイヤジャッキ装置がありませんでした。誰も持っていなかったし、貸してくれなかった。他の交通事故が一掃された後、私は一人でそこに座っていた。交通量は15マイルまたは20マイルしか行っておらず、タイヤはまだリム上にあり、ねじ込んで2マイル自宅まで車で行きました。私はクレイグの本物のタイヤのペアを見つけて、取り付けました。全体の試練のために悪くない。 彼女はガス豚です!しかし、彼女は必要なときに起き上がり、動きます。スムーズに加速するのに少し時間がかかりました。ガスを踏んで、待ってて!簡単な女の子!そして彼女は荷物を運びます。まだ彼女を愛している。
cleaversculling, 11/18/2011
ハンズダウン:このトラックは勝者です!
私はこのトラックを新しく購入しましたが、それ以来の愛情は薄れていません。私は車のトレーラーと私の67の怒りを運び、冬の雪に覆われた北東部の山でうまく操縦できる何かが欲しかった。このトラックは私が持っていたすべての期待を超えています。一方、mpg。私は週に5日鉄道で通勤しているので、素晴らしくありません。私が150#の犬、荷物、その他3人で山に旅行するとき-このトラックはまだそれを成し遂げています。快適に。時計が150kなので、燃料ポンプだけを交換しました。私はこのトラックが大好きなので、下取りに耐えられません。整備士に約束しました。整備士は私と同じくらいそれを賞賛します。ダッジについてあなたが望むことを言う、私は私のことが大好きです。

2003 Dodge Durango R/T仕様

R/T Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio (Option)AM/FM CD and cassette player
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaFixed antenna
Driver Vanity MirrorIlluminated vanity mirrors
Front WipersFront variable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Number of Speakers8 Infinity speakers
Reading LightFront reading lapms
Rear Air ConditionningRear and 3rd row air conditioning
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto/dimming rear view mirror
Rear WipersRear variable intermittent wipers
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special Feature (Option)Rear seat video system preparation group
Steering Wheel AdjustmentTlit steering wheel

R/T Dimensions

3rd Row Headroom950 mm
3rd Row Legroom780 mm
Cargo Capacity2492 L
Curb Weight2101 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity95 L
Gross Vehicle Weight2903 kg
Height1829 mm
Length4915 mm
Max Trailer Weight3288 kg
Rear Headroom1024 mm
Rear Legroom899 mm
Wheelbase2951 mm
Width1819 mm

R/T Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Fender FlaresBody-color fender flares
Headlight TypeHalogen headlights
Running BoardsBody-color running boards
Running Boards (Option)Running boards delete
Side-Body TrimGrey body-side mouldings

R/T Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row bench
Floor MatsFront floor mats
Folding 3rd Row Seats3rd folding bench
Folding Rear SeatsRear split folding bench 40/20/40
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Power Seats6 way power passenger seat
Number of Cup Holders9 cup holders
Overhead ConsoleYes
Rear Seat Type2nd row bench
Removable 3rd Row SeatsRemoveable 3rd bench
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

R/T Mechanical

Drive Train4-wheel drive
Engine Name5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
Transmission4 speed automatic

R/T Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine5.9L V8 OHV 16 valves Magnum
Fuel Consumption19.6 (Automatic City)13.6 (Automatic Highway)
Power250 hp @ 4200 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain115000/km, 84/Months Roadside Assistance115000/km, 84/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

R/T Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc brakes
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagSide airbags

R/T Suspension and Steering

Front TiresP275/60R17
Spare TireFull size spare tire
Suspension CategoryHeavy duty suspension
Wheel Type17'' cast aluminium wheels

Critics Reviews


議論とコメント

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