2001 Buick Regal LS仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2001 Buick Regal  LS仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2001 Buick Regal LSはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、200 hp @ 5200 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている3.8 L V6 3800 Series II SFIエンジンによって動力が供給されます. 2001 Buick Regal LSの貨物容量は16.7リットルで、車両の重量は1563 kgです。. ライドアシストに関して、2001 Buick Regal LSには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは218 n.m、最高速度は215 km / hです。. 8.4で0から100 km / hまで加速し、16.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12 l / 100km、高速道路では7.4 l / 100km. 車の価格は28,895ドルから始まります

名前 LS
価格 $ 28,895
Sedan
ドア 4 Doors
エンジン 3.8 L V6 3800 Series II SFI
パワー 200 hp @ 5200 rpm
座席の数 5 Seats
伝染;感染 4 speed automatic
貨物スペース 16.7 L
最大貨物スペース 16.7 L
ホイールタイプ
シリーズ Regal IV Sedan
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 200 HP
トルク 218 N.m
最高速度 215 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 8.4 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 12.0 L/100km
燃料消費量(高速道路) 7.4 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,563 KG
ブランド Buick
モデル Regal
0-400m(クォーターマイル) 16.1 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 143.2 km/h
0-800m(ハーフマイル) 26.6 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 161.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Buick Regal Gs 0-60

my buick regal 2001 ls acceleration

2001 Buick Regal Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,557 $ 2,501 $ 3,018
Clean $ 1,374 $ 2,212 $ 2,669
Average $ 1,007 $ 1,633 $ 1,971
Rough $ 641 $ 1,054 $ 1,272

regalは再実行の準備ができています。しかし今のところ、比較的手頃な価格で機能コンテンツとパフォーマンスの魅力的な組み合わせを提供しています。

ビュイックは1997年に新しいリーガルセダンをリリースしました。遅い販売のクーペは落とされ、4ドアのlsとgsバージョンが残った。この新しいリーガルは、ほぼすべての次元で大きく、一体型のサイドパネルスタンピングとインストルメントパネルの後ろのクロスブレースで構造の剛性を高めることで、きしみ音とガラガラ音を減らすように設計されました。フル装備の標準装備とリーズナブルな価格により、このフロントドライブリーガルは競争力のあるものになりました。通常、買い手は、少なくともビュイックストアに行くように、トヨタまたは日産のショールームに限定される可能性があります。

リーガルを「パークアベニューライト」または「センチュリーデラックス」と考えてください。 lsモデルは、200頭もの馬を誇る、受賞歴のあるGMの3800シリーズII v6を搭載しています。 gsに移動すると、過給された3.8リッターv6を搭載した正直なところ、スポーツのセダンが手に入るようになり、リーガルの4速オートマチックトランスミッションのヘビーデューティバージョンに240馬力を投入します。約25,000ドルの開始価格で、素晴らしく、スピーディーなリーガルgsは、他のスポーティな中型v6セダンの購入に対して優れた議論をします。

基本設計は、下世紀に共有されています。 regalはユニークなフロントフェイシアを持っていますが、リアのスタイリングはほとんど異なりません。 lsバージョンはクロームアクセントグリルで区別されますが、gsモデルはボディ色のグリルとp225 / 60ラジアルが16インチアルミホイールに取り付けられています(クロームはオプションです)。

内側には快適なインテリアがあり、後部座席が分割式に折りたたまれているので、スキーや釣り竿などの長い物を簡単に持ち運ぶことができます。 gsモデルでは、8スピーカーの220ワットモンスーンオーディオシステムもオプションです。加熱された革シートが再び利用可能になり、革には運転者用のサイドエアバッグのオプションが付属しています。

このビュイックが提供するものの1つは、このクラスでは数少ないことですが、以前はキャデラックモデルでのみ利用可能であったオプションのモバイル通信システムであるオンスターの可用性です。システムはgsモデルでは標準、lsモデルではオプションです。 onstarは、gmの24時間年中無休のオンスターセンターから、リアルタイムの人から人への車載安全、セキュリティ、および情報サービスへのハンズフリーリンクを提供します。 3ボタンシステムにより、顧客がオンスターサービスにアクセスするために個別の携帯電話サービスを購入する必要がなくなります。

リーガルgsには、フルレンジのトラクションコントロールが装備されています。これは、absおよびエンジンコントロールを使用して、滑りやすい路面でのトラクションの損失を減らします。エンジン変調はlsバージョンで牽引制御支援を提供します。四輪アンチロックディスクブレーキは両方のモデルに標準装備されています。標準機能とオプションパッケージの並外れた配列により、高級中型セダンの中でlsは賢い選択になります。

各部門で強力なgmブランドアイデンティティを確立しようという最近の取り組みにもかかわらず、複数の部門間でプラットフォームを共有することは引き続き問題になる可能性があります。ポンティアックのグランプリとオールズモビルの陰謀は、リーガルの基盤と基本構造を共有しています。グランプリは明らかに若々しいイメージと「興奮を築く」というマーケティングテーマを持つドライバーの車です。陰謀は優雅なスタイルとインポート指向です。それで、それは保守的なビュイックリーガルをどこに残すのですか?ビュイックの関係者は、リーガルは、パフォーマンス、信頼性、安全性の融合を望んでいる家族を持つ40歳から49歳を対象としています。基本的に、ビュイックは毎年何千ものカムリを集める種類のバイヤーを追い求めています。

カムリは、リーガルのように、はっきりとしたスタイルです。カムリは、リーガルのように、広々とした安全な車です。 camryは、信頼性と再販価値についても非常に高い評価を得ています。リーガルはこのアリーナでも競争できますか?受賞歴のある品質と継続的な改良に対するビュイックの傾向を考えると、私たちはそれほど驚くことはありません。今のところ、リーガルは素晴らしい価値があるので安心してください。フードの下に240頭の過給された馬がいるため、gsモデルは簡単にうなずきます。

2001 Buick Regal LS 外装色

Black
Graphite Metallic
Jasper Green Pearl
Metallic Bordeaux Red
Metallic Gold Firemist
Metallic Light Sandrift
Midnight Blue Pearl
Sterling Silver Metallic
White

2001 Buick Regal LS インテリアカラー

Graphite Interior
Medium Gray
Taupe

2001 Buick Regal エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L V6 OHV 12 valves GS 240 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.4 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.4 L/100km 8.5 s 16.1 s 26.7 s
3.8L V6 OHV 12 valves Supercharged GS 240 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.3 L/100km 7.8 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.7 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 16.1 s 26.6 s
3.8L V6 OHV 12 valves Supercharged GS 240 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
3.8 L V6 3800 Series II SFI LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 16.1 s 26.6 s
3.8L V6 3800 Series II SFI GS 240 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.5 L/100km 8.0 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.3 L/100km 7.6 L/100km 8.4 s 16.1 s 26.6 s
3.8L V6 OHV 12 valves supercharged GS 240 hp @ 5200 rpm 218 N.m 13.2 L/100km 7.7 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
3.8L V6 OHV 12 valves LS 200 hp @ 5200 rpm 218 N.m 12.3 L/100km 7.6 L/100km 8.4 s 16.1 s 26.6 s

2001 Buick Regal トリム

2001 Buick Regal 前世代

2001 Buick Regal 次世代

Buick Regal 概要と歴史

ビュイックは1997年にその第4世代リーガルを導入しました。
自動車の贅沢と革新的なエンジニアリングの商標になる前は、ビュイックは配管の発明が好きでした。スコットランドのアーブロースで生まれたデビッドダンバービュイックは、30代半ばにガソリンエンジンに特に興味を持つようになったときに、人生に再臨しました。彼はすぐに彼の配管関連の活動を破棄し、1900年代までに、彼はすでに農業とボートで使用するための印象的な数のエンジンを構築していました。ビュイックはモーターに対する情熱から、auto-vim and power coと呼ばれる彼自身の会社を設立しました。

しかし、この名前の選択には、創業者の名前の強力な響きが欠けていたため、1903年にすぐに置き換えられました。同じ年に、同社の責任者は、ラベルから「製造」を削除することで、名前をさらに簡素化することに取り組みました。

コーポレートアイデンティティと外観の問題が十分に解決されると、ビュイックは自動車エンジンの開発に焦点を合わせ始めました。彼の仕事に力を入れたビュイックは、すぐに見返りをもたらすでしょう。オーバーヘッドバルブエンジンの起源は、同社に多大な評価をもたらしました。

これは主にバルブの配置によるものでした。これにより、ビュイックエンジンを狭いスペースに取り付けることができ、ドライバーはメンテナンスに簡単にアクセスできるようになりました。ビュイックと彼のトップエンジニアリングデュオですが、ユージーンリチャードとウォルターl。マーは、いくつかの主要なエンジン製造関連の複雑さを回避することに成功し、ブランドはスローセールスのパラドックスの段階に入りました。

1903年9月までにデビッドビュイックと彼の財政支援者であるベンジャミンブリスコジュニアが遭遇した財政難はそのようなものでした。ミシガン州フリントのワゴン製造グループに会社を売却しました。デトロイト(ビュイック工場の本部)から60マイルです。幸運なことに、ビュイック工場は完全にフリントに移動しました。これにより、マネージャーとして保持されていたデイビッドビュイックは、彼の仕事にさらに集中できました。

1904年に最初のフリントビュイックモデルbが建設されたにもかかわらず、今では1年前のフリントビュイック合併は、比喩的な嫌がらせミスターの大部分にぶつかることから数インチ離れていました。財政問題。そしてそれはしました。その影響により、会社は支援を求める以外に選択肢はありませんでした。

ジェームズh。ホワイティング、フリントワゴン作品のマネージャーはウィリアムcに近づきました。会社のステータスについての「ビリー」デュラント、フリントキャリッジキング、フューチャーGMボス。 durantのビジネスの鼻、そして彼の不思議な直感とプロモーションスキルは、後にビュイックをタールのピットから引きずり、まっすぐに派手なオートショーグラマー、インクを塗ったフロントページのワウ、そしてレースの支配へと導きました。

デュラントは自動車の大ファンではありませんでしたが、すぐにビックの販売ポテンシャルを認識しました。ビュイックがこれまでに構築した車のトルクと頑丈なサスペンションが、彼が金を打ったと確信した。

ヒルクライミングや泥だらけの地形で実証された簡単さと頑丈さのビュイックのおかげで、Durantは会社が40のしきい値に達する前に驚異的な1000ユニットを注文しました。新しいフリントベースのプラントの建設やチャールズスチュワートモット(車軸サプライヤーおよび将来のGMヘッド)とのパートナーシップなど、一連の生産増加志向の動きにもかかわらず、デュラントはビックをほぼ絶滅から救いました。

デュラントはビュイックブランドの成功を保証するだけでは解決せず、レース場を征服することにもなりました。彼のチームは、(とりわけ)ルイシボレーとワイルドボブバーマンで構成され、1908年から1910年の間にのみ合計500のトロフィーを獲得しました。 8,820台が生産されました。これだけでは不十分であるかのように、新しいモデル10は他の会社の売り上げをすべて上回り、4,002台が生産されました。ビュイックの名前で登録された成功は、大規模な持ち株会社を生み出す理由をデュラントに提供するのに十分なほど成長しました。したがって、一般的なモーターが生まれました。

20代が来たとき、ビュイックは世界のリーダーにとって最高の選択された自動車ブランドになっていたので、さわやかな人気で麻痺して入浴していました。ビュイックは、絶賛を浴びる合間の休憩時間に、フィニッシュラインを越えて、世界中の優勝レースの表彰台の高さからシャンパンを飛び出して忙しかった。

実際、ビュイックは事実上世界を征服し、自動車は主要な遠征や踏切に参加しました。たとえば、ローマトーマス主導の最初のモーター付きアフガニスタンへの旅、1923年です。

しかし、20年代の終わりにはそれほど大きなニュースはありませんでした。大恐慌が国を席巻し、その過程で多くの企業を破壊しました。ビュイックは、資金を消費する不況に耐えることができ、スポーツダイナフローオートマチックトランスミッション、航空機にインスパイアされた舷窓、または換気口などのさまざまな完全に活性化されたモデルと、派手な垂直グリルや細心の注意を払って仕上げられた仕上げのタッチなどの新しいスタイル要素を表示しました。

ビュイックはその成長を止めることなく、セダンに重点を置いて、90年代を通じて全米をリードするアメリカの自動車生産者としての地位を維持し続けました。 y2k年は、ビュイックが新しいコンバーチブルとクロスオーバーのコンセプトを開発する活動を拡大することで、車に新たな見方をもたらしました。ビュイックによる再形成プロセスにより、同社は新しい自動車の分野に注力し、現在、3つのプレミアムラクロス、ルツェルン、エンクレーブモデルを誇示しています。

2001 Buick Regal 消費者レビュー

pugsleyimprudent, 10/13/2009
まだ強いだろう
1年前に使用済みの2001リーガルgsを$ 113,000マイルで$ 4kで購入しましたが、購入に満足できませんでした。私はこれと同じくらい素晴らしいだろう$ 4kのために持つことができる他の中古車を知りません。過給エンジン、モンスーンオーディオシステム、柔らかな革のシート、スポーツ/快適性/信頼性の全体的なバランス。 1年後に必要な修正は、摩耗したホイールベアリングのカップルだけで、私の腹筋センサーが時々作動します。それ以外は、この車はまだ非常に強く感じられ、適切に続けられればさらに100k続くと信じています。私は生涯で9台の車を所有しており、これは他の車よりも速くて快適です。もちろん、最も安価です。
hypocrisywrongful, 03/14/2011
お金の価値
古い車かもしれませんが、必要なものはすべて揃っていて、雪の中で素晴らしい衝撃を与えます。 椅子が少し不快である以外は、問題はありませんでした。 そのため、長い旅行に行くと、運転席や助手席で背中を痛めることになりますが、私の車である可能性があります。
subhelicopter, 05/03/2002
2001年メンズカップ
テールライトアセンブリ3を交換してください レンズ内の水による時間、 右側の「regal」という名前を置き換え ハンドドア。
tamarinpersevere, 05/18/2009
運転費用
超きれいな、29kマイルを買った。運転/乗り心地が良い。部屋のトン。大きいv6の素晴らしいガスマイレージ.iは私の車を非常によく扱います。何らかの理由で$ 1500の保証を購入し、$ 5000を超える価値のある仕事(部品と労働)をしました。通常、私はすべて自分でレンチをします。問題のリスト:インテークマニホールド(非常に一般的)、5ラック&ピニオン(非常に一般的)、触媒コンバーター、前輪ベアリングとコントロールアームブッシュの両方、パワーステアリングポンプ、破損したスタビライザーリンク、バルブカバーガスケット、その他いくつか。まだwarrに1年残っています。私は私の下取りが問題だったと思いますが、私の姉妹98リーガルは同じくらい悪かったです
peshawarkiss, 09/29/2019
2002 Buick Regal
「この車が大好き!」
車は深刻なパフォーマンスを発揮し、過給された3.8リッターv6には何も不足していません。言うまでもなく、3800シリーズはかなり弾力がなく、おそらくフレームや他のコンポーネントをはるかに超えて機能します。彼女の中に新鮮な油を入れて、ニューハーフの液体を見てください、そして、私は大破のほかに多分これが300kにそれを作らないことを見ることができません。私のようなジョセフ・アブーのモデルは、2トーンのレザーとペイント、サンルーフ、補強されたフレームで滑らかです。車も素敵なラインで美しく見えます。もしあなたがそれを素晴らしく動かして動かし続けたいなら、彼女はプレミアムガスを必要とするでしょうが、性能はそれだけの価値があります。車は私が気にする限り3ノックしか得ません。 1-スペース、大きな男の子と脚の部屋は素晴らしいではありません2-トリム3ガスの走行距離とプレミアムガスの必要性を含む2安いインテリアプラスチック片-全体8 / 10
awedcuddly, 10/26/2018
2004 Buick Regal
「これまでに所有した中で最高の車」
私は私のリーガルlsの2番目の所有者だけです。 91kマイルでそれを買って、私はたくさん運転します。ビュイックの素晴らしいことだけを聞いた。私のリーガルはドライブし、完璧に機能します。加速が私を驚かせた。私は私のリーガルが大好きです。
rematchplug, 10/04/2018
2003 Buick Regal
「この車は運転するのがとても楽しい。」
これは私の好きな運転するセダンです。とても快適で、かなりのパワーがあります。 30,000マイルあるおばあちゃんからこの車を使ってもらった。私たちはそれを4年間持っており、メンテナンス以外の発行はありませんでした。私は仕事のためにたくさん運転し、燃費はとても良いです!広々としており、トランクの収納にも優れています。死ぬまでこの車を運転します。

2001 Buick Regal LS仕様

LS Dimensions

Cargo Capacity16.7 L
Curb Weight1563 kg
Front Headroom999 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity66.2 L
Height1438 mm
Length4984 mm
Rear Headroom951 mm
Rear Legroom937 mm
Wheelbase2769 mm
Width1845 mm

LS Exterior Details

Exterior Mirrors Left Exterior MirrorsFolding
Exterior Mirrors Right Exterior MirrorsFolding

LS Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.8 L V6 3800 Series II SFI
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

LS Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.8 L V6 3800 Series II SFI
Fuel Consumption12.0 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions80000/km, 60/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

LS Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

LS Suspension and Steering

Front TiresP215/70R15
Front Tires (Option)P225/60R16

Critics Reviews


議論とコメント

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P
Peril 2 years ago
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
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