2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH è un Rear-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24 valves che produce 318 hp @ 6800 rpm ed è abbinato al cambio 6 speed automatic transmission with manual mode. il 2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH ha una capacità di carico di 720 litri e il veicolo pesa 1855 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Ultrasonic rear park assist e Rear view camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 18'' High-Polished Aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 347 n.m di coppia e una velocità massima di 251 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.3 e raggiunge un quarto di miglio a 14.3 secondi. il consumo di carburante è di 11.7 l / 100km in città e 7.7 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 59,640

2012 Cadillac CTS Used Price Estimates

la cadillac cts del 2012 rimane la prima scelta per una berlina di lusso di fabbricazione americana, ma resta indietro rispetto ai concorrenti di marca di importazione in alcune aree chiave.

sebbene ora entri nel suo quarto anno di produzione da una riprogettazione completa, la berlina cadillac cts del 2012 continua a farsi valere come una solida scelta per una berlina sportiva di lusso entry-level. per cominciare, il cts è più grande della maggior parte dei suoi rivali e questo si traduce in un vantaggio in termini di spazio interno. il cts vanta anche una delle cabine più eleganti della sua categoria, con materiali molto carini e abbondanti funzionalità high-tech e di intrattenimento.

in movimento, la cts prende le curve con un'agilità e un equilibrio che nessun'altra berlina cadillac nella storia potrebbe eguagliare. con le sue variazioni di coupé, wagon e v ad alte prestazioni (riviste separatamente), la cts offre anche un'ampia varietà di scelte proprio come i suoi concorrenti di lusso. e per il 2012, il cts ottiene un v6 aggiornato da 3,6 litri che produce 318 CV, rendendolo una delle scelte più potenti in questo segmento.

il cts non è privo di difetti, tuttavia. nonostante l'aumento di potenza, la cts è ancora un po 'più lenta delle berline sportive concorrenti come la bmw 335i del 2012 e la infiniti g37 del 2012. quelle auto sono anche generalmente più agili e più coinvolgenti da guidare. e se il valore è importante, vale sicuramente la pena dare un'occhiata alla chrysler 300 del 2012 rivista e alla genesi Hyundai del 2012. eppure, la cadillac cts del 2012 tiene il suo posto e presenta certamente una presa decisamente americana sul mercato del lusso.

la cadillac cts del 2012 è una berlina di lusso di medie dimensioni a cinque passeggeri disponibile in quattro livelli di allestimento: 3.0 base, 3.0 lusso, 3.6 prestazioni e 3.6 premium. la cts-v ad alte prestazioni è rivista separatamente, così come la cts coupé e sport wagon.

la base 3.0 è dotata di serie di cerchi in lega da 17 pollici, fari automatici, specchietti riscaldati, accesso senza chiave, cruise control, climatizzatore automatico bi-zona, sedile del conducente elettrico a otto vie, rivestimento in vinile di alta qualità in similpelle, inclinabile e telescopico volante, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, onstar, bluetooth e un sistema audio Bose a otto altoparlanti con lettore cd e radio satellitare. il 3.0 di lusso aggiunge accensione a distanza, isolamento acustico aggiuntivo, tergicristalli automatici, telecamera per la retromarcia, funzioni di memoria del conducente, sedili anteriori elettrici riscaldati a otto vie (con regolazione lombare a due vie), rivestimenti in pelle, volante con finiture in legno, dettagli interni illuminazione e un caricatore di sei cd.

il pacchetto di prestazioni di pneumatici per tutte le stagioni da 18 pollici opzionale aggiunge cerchi da 18 pollici, sospensioni sportive (soprannominate fe2), fari allo xeno e fendinebbia. il pacchetto turistico cts è simile ma aggiunge anche una griglia sportiva e finiture interne speciali.

l'allestimento 3.6 Performance aggiunge all'equipaggiamento di base 3.0 un motore più potente, il pacchetto prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni, l'accensione remota, i sedili anteriori elettrici a otto vie riscaldati, le funzioni di memoria del conducente e un sistema audio surround Bose a 10 altoparlanti con un lettore cd, archivio di musica digitale e un'interfaccia audio ipod / usb. il pacchetto di livello due di lusso aggiunge il resto dell'equipaggiamento extra del 3.0 di lusso, oltre a sensori di parcheggio posteriori, sedili anteriori riscaldati e ventilati, un sedile posteriore pieghevole in due parti, un volante regolabile elettricamente, accensione / ingresso senza chiave e un deodorante per cabina.

il 3.6 premium include tutte le apparecchiature di cui sopra, ma aggiunge un tetto apribile panoramico (opzionale su tutti gli altri rivestimenti), un volante riscaldato, un sistema di navigazione (opzionale su tutti tranne il modello base) con un'interfaccia touchscreen pop-up e tempo traffico e meteo.

come suggerisce il nome, il pacchetto prestazioni degli pneumatici estivi da 19 pollici aggiunge ruote da 19 pollici, pneumatici estivi, sospensioni ancora più sportive (fe3), differenziale a slittamento limitato, freni aggiornati e paddle del cambio. viene offerto anche un pacchetto turistico cts per il 3.6, ma in questo caso include anche i sedili anteriori recaro.

ogni cadillac cts del 2012 viene fornita di serie con trazione posteriore, ma la trazione integrale è opzionale. i 3.0 modelli sono forniti di serie con un 3.0 litri v6 che produce 265 hp e 220 piedi della libbra di coppia. optando per il pacchetto touring cts aggiunge un doppio sistema di scarico che aumenta la potenza a 270 CV e 223 Nm di coppia.

i modelli a trazione posteriore vengono forniti di serie con un manuale a sei velocità e offrono un automatico a sei velocità come opzione; la trazione integrale è solo automatica. Il risparmio di carburante stimato da epa per il cts 3.0 a trazione posteriore con cambio automatico è di 18 mpg città / 27 mpg autostrada e 22 mpg combinati. attenendosi al manuale si scende a 16/26/19, mentre la trazione integrale lo scende a 18/26/21.

i modelli cts 3.6 ottengono un v6 di 3,6 litri che produce 318 hp e 275 libbre-piedi di coppia. la trazione posteriore è standard e la trazione integrale è opzionale, ma ogni 3.6 ottiene l'automatico a sei velocità. Il v6 da 3,6 litri dello scorso anno ha portato il cts da zero a 60 mph in 6,7 secondi, quindi l'edizione 2012 più potente dovrebbe radersi di un decimo o due da quel momento. Il risparmio di carburante stimato da epa è lo stesso della stima della trazione posteriore del 3.0 di 18/27/22 indipendentemente dal fatto che si ottenga la trazione posteriore o integrale.

Le caratteristiche di sicurezza standard per le cadillac cts 2012 includono freni a disco antibloccaggio, controllo della trazione, controllo della stabilità, poggiatesta anteriori attivi, airbag laterali per i sedili anteriori, airbag laterali a tendina a tutta lunghezza e sistema di comunicazione di emergenza onstar di GM.

nei crash test governativi, il cts ha ricevuto la migliore valutazione possibile di cinque stelle nelle categorie di crash generale, frontale e laterale. Nell'istituto di assicurazione per i test di sicurezza autostradale, la berlina è stata premiata con il miglior punteggio di "buono" nelle prove di sfasamento frontale, laterale e di resistenza del tetto.

nella prova dei freni, una cts 3.6 premium si è fermata da 60 mph in 117 piedi, il che è molto buono per una berlina sportiva di lusso di quasi 2 tonnellate. con le ruote da 19 pollici e gli pneumatici estivi, quella distanza scende a ben 109 piedi.

la cadillac cts del 2012 traccia le curve con molto più atletismo di quanto ci si potrebbe aspettare. lo sterzo è preciso e ben ponderato, rendendo il cts competitivo con i suoi rivali europei. tuttavia, questa prestazione di tenuta di strada va a scapito della qualità di marcia. quelli che si aspettano il giro lussuoso del passato di cadillac probabilmente troveranno le sospensioni sui modelli di finiture prestazionali troppo rigide per i loro gusti. dato questo, la sospensione sportiva opzionale ancora più rigida sarà probabilmente troppo dura e spietata per la maggior parte.

L'erogazione di potenza dal V6 base da 3,0 litri è lenta rispetto al motore da 3,6 litri dalle spalle larghe. considerando che entrambi i motori raggiungono un risparmio di carburante praticamente identico, suggeriamo di scattare per il più grande v6 se il tuo budget lo consente.

all'interno, la cadillac cts del 2012 presenta un piacevole tema angolare per abbinarsi al suo aspetto esteriore. i materiali morbidi sono abbondanti, accentuati da finiture in legno di buon gusto. il sistema di navigazione opzionale emerge dalla parte superiore del cruscotto e si ritrae quasi completamente, lasciando una piccola sezione visibile come display touchscreen per il sistema audio - una soluzione alternativa ingegnosa ed elegante per avere un pannello di controllo separato.

sfortunatamente, anche l'interno ha la sua giusta dose di difetti. molti trovano la posizione di guida scomoda a causa dei pedali leggermente spostati, un sedile montato in basso e spazio per le ginocchia compromesso a causa della pila centrale ampia. il comfort generale è anche ostacolato da schienali piatti e rigidi. I montanti posteriori spessi non solo rendono il sedile posteriore un po 'claustrofobico, ma la visibilità posteriore risultante è notevolmente scarsa, costringendo il conducente a fare molto affidamento sulla telecamera retrovisiva opzionale durante le manovre in retromarcia.

lo spazio del bagagliaio (13,6 piedi cubi) è decente, ma l'apertura stretta richiede un po 'di spinta per adattarsi a oggetti voluminosi. le mazze da golf non si adattano alla larghezza e quindi consumano lo spazio disponibile, poiché devono essere posizionate in diagonale.

attraverso tortuose due corsie, autostrade veloci, congestione urbana e espansione incontrollata suburbana a velocità mista, siamo arrivati ​​ad apprezzare lo sterzo reattivo delle Cadillac CTS 2012, la tenuta di strada di livello mondiale e i potenti freni. data la sua ingegneria basata sulle prestazioni ci si potrebbe aspettare un giro corrispondentemente fermo, ma abbiamo trovato la sospensione del cts sorprendentemente flessibile perfino sulle superfici più agitate. abbiamo adorato il design lussuoso della cabina silenziosa ei sedili multi-regolabili sono insolitamente comodi per i lunghi viaggi. chi sapeva che un'auto ad alte prestazioni - la berlina cts-v vanta un tempo di 3,9 secondi da 0 a 60 mph - potrebbe anche fornire un'esperienza di guida tranquilla e confortevole? Il sistema di sospensioni con controllo magnetico della corsa del cts-v offre un equilibrio impressionante tra la maneggevolezza ispirata alla gara per la pista e la qualità di guida indisturbata per la guida quotidiana. la cadillac cts più grande, tuttavia, manca dell'agilità dei suoi concorrenti di classe c bmw serie 3 e mercedes.

audio surround cabina bose 5.1questo sistema audio vanta un suono surreale con disco rigido da 40 GB e integrazione con iPod. scaricherà e memorizzerà la tua collezione di cd e gestirà il tuo ipod o altro dispositivo mp3 dalla porta USB nascosta.sistema di navigazione ricco di funzionalitàIl sistema di navigazione disponibile della lineup 2012 cts offre traffico e meteo in tempo reale, riconoscimento vocale avanzato, imaging 3-d dei principali punti di riferimento e un touch screen da 8 pollici che si apre su richiesta.

Si addice a un veicolo di lusso di classe mondiale, l'abitacolo del cts è inondato di materiali di alta qualità - rivestito in ecopelle o reale a seconda del livello di allestimento scelto - e di tecnologia all'avanguardia. la lineetta è avvolta in un materiale morbido al tatto elegante, cucito alla francese, accompagnato da accenti di legno caldi e finiture metalliche. il display di navigazione disponibile si ritira nel cruscotto, ma lascia circa un pollice di schermo esposto che funge da interfaccia del sistema audio. nonostante la sua disposizione elegante e ordinata, l'ergonomia interna del cts potrebbe essere messa a punto. il coupé e la linea del tetto posteriore inclinata del vagone ostacolano lo spazio per la testa del sedile posteriore mentre il design spazzato della console centrale occupa una discreta quantità di spazio per le ginocchia del guidatore.

Il design atletico della CTS del 2012 è caratterizzato da una versione appena raffinata della caratteristica griglia a forma di scudo di Cadillac, dai fari verticali e dai fanali posteriori tipici della Cadillac e dai parafanghi profondamente scolpiti che enfatizzano la sua posizione ampia e aggressiva. i modelli coupé sono dotati di prese di scarico montate al centro e un intelligente touch pad elettronico per le porte che elimina la necessità di maniglie delle porte convenzionali. I modelli cts-v sono caratterizzati da un'esclusiva parte anteriore con una griglia in rete satinata, rigonfiamento del cofano e esclusivi cerchi in alluminio da 19 pollici avvolti in pneumatici michelin ps2 ad alte prestazioni.

le varianti berlina e station wagon base cts sono alimentate da un 3.0 litri v6 da 270 cavalli che guida attraverso un cambio manuale a 6 marce e rotola su ruote in alluminio da 17 pollici. all'interno dell'abitacolo del cts, troverai i climatizzatori bi-zona, un sedile del conducente elettrico a 8 vie, funzionalità telefono vivavoce bluetooth, un pass-through sedile posteriore / bagagliaio per oggetti lunghi e un sistema audio bose a 8 altoparlanti con radio satellitare siriusxm e funzionalità mp3. L'equipaggiamento standard di sicurezza e protezione comprende sei airbag, stabilità stabilitrak e controllo della trazione, luci di marcia diurna, luci di accensione / spegnimento automatico, serrature elettriche programmabili, un sistema antifurto e un anno di servizio di sicurezza e convenienza Onstar con turn-by udibile -turn navigazione.

vivere in un clima gelido? tutti i rivestimenti cts (esclusi i modelli cts-v) offrono la trazione integrale disponibile e un riscaldatore del blocco motore per le partenze a freddo. le dotazioni aggiuntive disponibili includono sospensioni regolate dallo sport, fari a scarica ad alta intensità con illuminazione adattiva per illuminare il lato della strada in curva, finiture in legno, un sistema audio premium bose a 10 altoparlanti con un disco rigido da 40 giga e - ottieni questo - pausa e riavvolgimento radio in diretta, integrazione ipod, sistema di navigazione con display pop-up da 8 pollici, accesso e accensione senza chiave easykey - la chiave non deve mai lasciare la tasca o la borsa - e un tetto apribile panoramico ultraview (non disponibile su cts -v o modelli coupé). i potenziali acquirenti di cts-v che cercano il massimo del comfort possono optare per una serie di sedili sportivi recaro regolabili elettricamente a 14 vie con regolatori pneumatici sia per il fondo del sedile che per lo schienale.

ilCadillac CTS 2012 offre due livelli di potenza V6 a iniezione diretta a 24 valvole. lo standard 3.0 litri v6 è buono per 270 cavalli, mentre il motore opzionale da 3,6 litri spinge l'uscita a un impressionante 318 cavalli. il 3,0 litri viene fornito di serie con un manuale a 6 velocità, mentre un automatico a 6 velocità è opzionale. le vetture con trazione integrale possono essere equipaggiate solo con cambio automatico. gli acquirenti che si lanciano per la cts-v ad alte prestazioni sono trattati con un v8 sovralimentato da 556 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 6 marce o un automatico a 6 marce disponibile con leve del cambio montate sul volante.3.0 litri v6270 cavalli @ 7.000 giri / min223 lb-ft di coppia a 5.700 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 18/27 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3.6 litri v6318 cavalli a 6.800 giri / min275 lb-ft di coppia a 4.900 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 16/26 mpg (manuale, rwd), 18/27 mpg (automatico, rwd),18/27 mpg (berlina / coupé - automatico, awd), 18/26 mpg (carro - automatico, awd)V8 sovralimentato da 6,2 litri556 cavalli a 6.100 giri / min551 lb-ft di coppia a 3.800 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 14/19 mpg (manuale), 12/18 mpg (automatico)

La cadillac midsize 2012 cts è un legittimo concorrente della serie 5 di bmw al prezzo di 3 serie. il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore iniziale (msrp) per la berlina è poco meno di $ 37.000 e circa $ 39.000 per i modelli coupé e wagon. la serie cts-v ad alte prestazioni assegna circa $ 64.000, inclusa la tassa sul consumo di gas stabilita a livello federale. per vedere cosa potrebbero aver pagato gli altri nella tua zona per i loro crediti, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto su kbb.com. sul lato della rivendita, i cts dovrebbero mantenere valori residui inferiori almercedes-benz classe c, bmw serie 3 elexus es 350, ma mantengono un sano vantaggio sullincoln mkz. I modelli cts-v manterranno valori residui superiori a quelli del filebmw m5, e solo leggermente al di sotto di quelle dellaaudi s6.

2012 Cadillac CTS recensioni dei consumatori