2016 Cadillac CTS 3.6L TT V-Sport Premium specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2016 Cadillac CTS 3.6L TT V-Sport Premium è un Rear-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 twin turbo DOHC 24-valve che produce 420 hp @ 5750 rpm ed è abbinato al cambio 8 speed automatic transmission with manual mode. il 2016 Cadillac CTS 3.6L TT V-Sport Premium ha una capacità di carico di 388 litri e il veicolo pesa 1807 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Cadillac CTS 3.6L TT V-Sport Premium ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Parking assist e Rear view camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un Tire low-pressure warning system ha 18-inch machined-finish aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha Remote engine starter. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 459 n.m di coppia e una velocità massima di 275 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 4.8 e raggiunge un quarto di miglio a 12.7 secondi. il consumo di carburante è di 14.7 l / 100km in città e 9.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 76,940

2016 Cadillac CTS Used Price Estimates

con il suo stile affilato, l'abitacolo ben rifinito e le prestazioni accattivanti, la cadillac cts del 2016 è un serio contendente tra le berline sportive di lusso di misura media.

Cadillac ha fatto un enorme ritorno negli ultimi dieci anni e per la maggior parte i suoi veicoli dal design accattivante, lussuosamente arredati e ben progettati sono stati molto più competitivi nei rispettivi segmenti. un ottimo esempio è la berlina sportiva di lusso di taglia media di Cadillac, la cts. benedetta con un trattamento di prima classe, un v6 turbo disponibile e interni ben arredati, la cadillac cts del 2016 potrebbe benissimo avere quello che serve per conquistarti.

elegante e divertente da guidare, la 2016 cts è un'ottima scelta per una berlina di lusso di medie dimensioni.

come molti dei suoi concorrenti, il 2016 cts viene fornito di serie con un motore a quattro cilindri turbo. non è un ottimo modo per iniziare, è vero, poiché questo mulino da 2,0 litri segue il pacco in termini sia di raffinatezza che di risparmio di carburante. meglio puntare gli occhi su uno dei due motori V6 offerti da Cadillac per il 2016. il primo è un 3.6 litri e 335 cavalli v6 di nuova concezione che, come i quattro, viene abbinato a un nuovo cambio automatico a otto rapporti. chi è alla ricerca di prestazioni ancora maggiori graviterà verso il cts v-sport e il suo emozionante v6 biturbo da 420 CV.

in qualsiasi assetto, la cts offre un trattamento esemplare che poche berline di lusso possono eguagliare. lo stile è soggettivo, ovviamente, ma pensiamo che il 2016 cts mostri il linguaggio di design nettamente cesellato di Cadillac così come qualsiasi caddy ancora. in termini di caratteristiche, il cts controlla la maggior parte delle scatole previste, offrendo sottigliezze come un tetto apribile panoramico, ammortizzatori adattivi delle sospensioni, climatizzatore automatico tri-zone e persino un sistema di parcheggio automatico in grado di gestire lavori paralleli e perpendicolari. il sistema di infotainment cue è più di un miscuglio, ma ottiene un nuovo processore più veloce per il 2016 e ora offre la comodità di apple carplay e compatibilità con android auto.

ovviamente, il segmento delle berline di lusso di medie dimensioni è pieno di famose all-star. la bmw serie 5 non è l'atleta che è il cts (una strana ma vera svolta degli eventi), ma ha una superba gamma di motori e il suo sistema di infotainment è un prodotto più maturo che spunto. più o meno lo stesso si può dire della mercedes-benz classe e, mentre l'audi a6 vanta una maneggevolezza sportiva che si avvicina al livello di nitidezza del cts. anche la lexus gs 350 e la sua gemella gs 450h a propulsione ibrida sono valide alternative a meno che tu non stia prendendo in considerazione la v-sport seriamente veloce cts. alla fine, il cts tiene facilmente la sua posizione in questo gruppo. se stai cercando prestazioni, lusso o entrambi, Cadillac ha un pacchetto completo nel 2016 cts.

la berlina media cadillac cts 2016 è offerta in sei livelli di allestimento: standard, lusso, prestazioni, premium, v-sport e v-sport premium. il 2016 cts-v ad altissime prestazioni viene recensito separatamente.

lo standard cts viene fornito con il motore a quattro cilindri, cerchi in lega da 17 pollici, freni anteriori brembo, specchietti esterni riscaldati, fari automatici, sensori di parcheggio posteriori, telecamera retrovisiva, accensione remota, accensione e ingresso senza chiave, specchietto retrovisore auto-oscurante , climatizzatore automatico bi-zona, volante avvolto in pelle con inclinazione e telescopio manuale con comandi al volante, sedili anteriori elettrici a otto regolazioni (con regolazione lombare bidirezionale), impostazioni di memoria del conducente, rivestimenti in similpelle (vinile premium) e sedili posteriori fissi con passante per il bagagliaio.

funzionalità tecnologiche aggiuntive includono telematica onstar, connettività dati 4g con funzionalità wi-fi, ricarica wireless per smartphone, telefono bluetooth e connettività audio, sistema di infotainment base cadillac user experience (cue) (senza navigazione), interfaccia touchscreen da 8 pollici, comandi vocali e un sistema audio Bose con 11 altoparlanti surround con tre porte USB, un jack audio ausiliario e radio satellitare e HD.

l'interfaccia touchscreen cue standard ha generato la sua parte di controversie in passato, ma l'ultima versione è un sistema molto capace.

un pacchetto di sedili opzionale include specchietti esterni aggiornati con oscuramento automatico lato guida, rivestimenti in pelle, sedili anteriori riscaldati e ventilati, schienali posteriori ribaltabili divisi, volante riscaldato regolabile elettricamente e illuminazione ambientale interna a led aggiuntiva.

l'aggiornamento al lusso cts aggiunge il pacchetto di posti a sedere di cui sopra più alimentazione V6 disponibile, fari allo xeno adattivi, un tetto apribile panoramico, alimentazione lombare a quattro vie per i passeggeri anteriori, un sistema di navigazione, un sistema audio Bose da 13 altoparlanti e il pacchetto di consapevolezza del conducente ( controllo automatico degli abbaglianti, tergicristalli automatici, assistenza al mantenimento della corsia, sedile con vibrazione di sicurezza per il conducente, avviso di collisione anteriore, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso di cambio corsia, avviso di traffico trasversale posteriore e avviso di deviazione dalla corsia).

le prestazioni cts vengono fornite con le caratteristiche e le opzioni del lusso più ruote da 18 pollici (opzionali sul lusso), ammortizzatori magnetici adattivi delle sospensioni, un sistema di parcheggio automatico (con capacità sia parallela che perpendicolare) e - in modo un po 'confuso - un pacchetto di lusso composto da illuminazione maniglie delle porte e battitacco, display head-up, presa di corrente da 110 volt, climatizzatore automatico tri-zone, sedili posteriori riscaldati, tendine parasole posteriori manuali e tendalino parasole elettrico.

un sistema di telecamere con vista surround che fornisce una vista a volo d'uccello dell'auto è standard per prestazioni e finiture più alte, mentre il pacchetto di assistenza alla guida opzionale aggiunge il cruise control adattivo e un sistema di mitigazione delle collisioni con frenata automatica. il pacchetto sedili Performance e cluster aggiunge sedili sportivi anteriori regolabili in 20 direzioni, pedali in lega e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici ad alta definizione con grafica aggiornata per il 2016.

il cts premium inizia con le caratteristiche e le opzioni delle prestazioni e aggiunge diversi cerchi da 18 pollici, rivestimenti in pelle estesi e un pacchetto antifurto avanzato.

il cts v-sport viene fornito solo con il motore v6 turbocompresso. inizia con le caratteristiche standard del livello di allestimento di lusso (meno il tetto apribile, che non è disponibile) e aggiunge il sistema di parcheggio automatico, ruote da 18 pollici con pneumatici estivi, freni aggiornati, sospensioni regolate dallo sport, sistema di sterzo ottimizzato per lo sport (con un rapporto più rapido), una modalità traccia selezionabile dal conducente per una guida vivace, un differenziale posteriore elettronico a slittamento limitato e un sistema di raffreddamento per impieghi gravosi.

il cts v-sport premium aggiunge il tettuccio apribile più le caratteristiche del regolare premium trim che non sono già standard sulla base v-sport.

un pacchetto v-sport per le prestazioni di lusso e non-v-sport e finiture premium aggiunge alcune delle caratteristiche di v-sport a questi modelli minori, comprese le ruote da 18 pollici con pneumatici estivi, i freni aggiornati e le sospensioni regolate dallo sport (più gli ammortizzatori magnetici adattivi per l'assetto di lusso) e un volante v-sport.

le opzioni indipendenti includono ruote da 19 pollici, uno spoiler posteriore, un riscaldatore del blocco motore e finiture interne in fibra di carbonio.

un quattro cilindri turbo da 2,0 litri che produce 268 CV ​​e 295 piedi della libbra di coppia è il motore di base per tutti tranne il v-sport. disponibile con trazione posteriore (rwd) o trazione integrale (awd), il quattro cilindri è abbinato a un cambio automatico a otto rapporti con leve del cambio al volante. una caratteristica aggiunta per il 2016 è un sistema di avvio automatico del motore a risparmio di carburante, che spegne il motore a tutti gli arresti e lo riavvia istantaneamente quando si solleva il freno o si applica pressione sul pedale dell'acceleratore.

opzionale sul lusso, prestazioni e finiture premium è un V6 da 3,6 litri buono per 335 CV e 275 libbre-piedi di coppia. ottiene la stessa tecnologia stop-start e automatico a otto velocità del motore a quattro cilindri, ancora una volta con una scelta di rwd e awd.

in cima alla linea c'è il V6 turbo da 3,6 litri della V-Sport, che sviluppa 420 CV e 430 Nm di coppia. la trazione posteriore e un cambio automatico a otto velocità sono obbligatori.

Le rampe dell'autostrada possono essere molto divertenti con un piede di piombo e una Cadillac Cts 2016.

per quanto riguarda il risparmio di carburante, il quattro cilindri cts ottiene 25 mpg stimato epa combinato (21 città / 31 autostrada) con rwd e 22 mpg combinato (19 città / 28 autostrada) con awd. non c'è niente di cui scrivere a casa in questi giorni; il quattro cilindri audi a6, per esempio, arriva fino a 28 mpg combinato.

in modo interessante, il normale v6 è efficiente in termini di consumo di carburante quasi quanto i quattro, con 24 mpg di valutazione combinati (20 città / 30 autostrada) con rwd e 22 mpg combinati (19/28) con awd.

il v-sport solo rwd scende a 19 mpg combinato (16 città / 24 autostrada).

nei test di una cts v-sport, abbiamo registrato uno sprint di 4,9 secondi a 60 mph, che è un momento competitivo per una berlina sportiva di medie dimensioni ad alte prestazioni.

Le caratteristiche di sicurezza standard per le cadillac cts 2016 includono freni a disco antibloccaggio, controllo di trazione e stabilità, poggiatesta anteriori attivi, una telecamera per la retromarcia, airbag laterali anteriori e posteriori e airbag laterali a tendina a tutta lunghezza. di serie sono anche i sensori di parcheggio posteriori e la telematica onstar (che include notifica automatica degli incidenti, assistenza stradale su richiesta, un pulsante di emergenza, localizzatore di veicoli rubati e intervento attivo e sblocco porte a distanza). standard sulle prestazioni e finiture più elevate è un sistema di telecamere con vista surround.

l'equipaggiamento di sicurezza aggiuntivo è integrato nei pacchetti di consapevolezza del conducente e assistenza alla guida, discussi sopra.

nei crash test del governo, il cts ha ricevuto la valutazione massima di cinque stelle complessive, di cui cinque stelle per la sicurezza totale nell'impatto frontale e cinque stelle per la sicurezza totale nell'impatto laterale. l'istituto di assicurazione per la sicurezza stradale ha assegnato all'attuale generazione di cts il punteggio più alto di buono nei test di impatto frontale e di impatto laterale con sovrapposizione moderata, e il cts ha anche ottenuto il punteggio superiore superiore per la prevenzione degli urti frontali quando equipaggiato con il pacchetti di consapevolezza del conducente e assistenza alla guida.

l'accelerazione nella cadillac cts v-sport del 2016 è impressionante, con gobbe di coppia disponibili ogni volta che si preme il gas. non è abbastanza per farci dimenticare il v8 sovralimentato del 2016 cts-v recensito separatamente, ma certamente mette la cadillac sullo stesso piano delle sue rivali europee con motori aggiornati. naturalmente, la maggior parte dei modelli cts avrà il motore turbo-four o il normale motore v6. il primo manca dell'inquietante raffinatezza e linearità dei quattro rivali tedeschi, sebbene compensi con un sano pugno nella gamma media. non abbiamo testato il nuovo v6 da 335 CV, ma sebbene la sua potenza sia robusta, la sua mancanza di turbo o sovralimentazione potrebbe metterlo in svantaggio in situazioni di bassi regimi rispetto all'audi a6 3.0t o alla bmw 535i.

equilibrata e reattiva su strada, la 2016 cts è un'auto da pilota come una volta la bmw serie 5.

attraverso i turni, il cts fornisce livelli insoliti di compostezza e tattilità. se mai ti ritrovi a guidarne una su una pista, non aver paura di lanciarla in un angolo: si restringerà intorno a te come tutte le grandi berline sportive, e ti godrai senza dubbio la migliore sensazione di guida e controllo del corpo in questo segmento. sì, questo caddy è affilato, ma mantiene ancora la sua compostezza sui dossi, specialmente se dotato di sospensioni adattive. il cts è ideale anche per le crociere in autostrada, grazie alla sua guida fluida e alla cabina abbastanza silenziosa.

gli interni della cadillac cts 2016 sono sofisticati, lussuosi e realizzati con materiali pregiati, con un alto livello di artigianalità e una completa integrazione tecnologica. I passeggeri anteriori della versione 2016 godono di ampio spazio personale, ma il cruscotto avvolgente e i pannelli delle porte creano un abitacolo intimo che si integra perfettamente con la missione sportiva dell'auto. i passeggeri posteriori saranno meno contenti, comunque, siccome c'è solo spazio modesto là dietro per standard di medie dimensioni.

La qualità degli interni e il design della Cadillac hanno trovato nuovi vertici nell'attuale gamma CTS.

il sistema di infotainment cadillac user experience (cue) abbina un touchscreen da 8 pollici graficamente ricco con input periferici touch panel. ora dotato di Apple Carplay e compatibilità Android Auto, cue è più capace che mai quando si tratta di integrazione con lo smartphone. abbiamo trovato il sistema frustrante in passato, soprattutto quando è necessario eseguire un comando rapido durante la guida, ma cadillac ha implementato un processore più veloce e ulteriori modifiche per il 2016. è qualcosa da tenere a mente se lo stai confrontando modello dell'anno a quelli del 2015 e precedenti.

a 13,7 piedi cubi, il tronco della berlina cts è piccolo per questa classe.

la cadillac cts 2016 si basa su una versione modificata della più piccolacadillac ats berlina, eppure nonostante il lavoro di allungamento, la cts è incredibilmente agile e controllata praticamente in tutte le condizioni di guida. che va il doppio se il cts vanta un controllo di marcia magnetico, che consente al guidatore di scegliere tra la guida morbida e confortevole che ti aspetteresti da una cadillac, a una sospensione focalizzata sul guidatore che curva bruscamente e controlla il corpo in modo superbo. la spinta di potenza del V6 da 3,6 litri aspirato sarà il benvenuto, poiché quel motore offre già una buona miscela di prestazioni ed efficienza. tuttavia, non sentirti come se sarai cortocircuitato dal 4 cilindri turbo da 2,0 litri. è ancora potente e notevolmente più efficiente in termini di consumo di carburante rispetto al v6. tuttavia, se stai cercando potenza, ma non proprio i livelli ridicoli che vengono con la nuova berlina cts-v, il twin turbo v6 da 420 cavalli della cadillac nel vsport cts è un'alternativa eccezionale.

offerte high-techcadillac sa che gli acquirenti di oggi vogliono rimanere sempre connessi, anche al volante. quindi la berlina di lusso 2016 cts viene fornita con il proprio hotspot wi-fi, ricarica per telefono wireless dockspot e apple carplay standard e (presto) android auto tramite il sistema di infotainment cue.V6 biturbo da 3,6 litricosa possiamo dire? siamo fanatici del potere, e il motore V6 biturbo da 3,6 litri da 420 cavalli nel vsport 2016 cts è proprio ciò di cui abbiamo bisogno.

la cadillac cts 2016 vanta interni ricchi di stile e ricchi di funzionalità, con materiali di prima qualità e qualità di assemblaggio. l'imbottitura morbida al tatto e il rivestimento in pelle - similpelle nei modelli di fascia bassa - creano un'atmosfera invitante. il sedile posteriore è ugualmente bello, ma è anche notevolmente più piccolo dei suoi principali concorrenti europei. Al centro della scena sul cruscotto c'è il sistema di infotainment di cue, che secondo Cadillac è stato migliorato con un processore più veloce e un'interfaccia migliorata quest'anno. speriamo di sì, perché anche se sembra impressionante, il tempo di risposta lento ai controlli sensibili al tocco ci ha fatto impazzire nei precedenti modelli cts.

questa è un'auto dall'aspetto tagliente, e lo intendiamo letteralmente. i parafanghi sgualciti, il cofano increspato e la grata prominente sul 2016 cts spiccano anche tra i suoi concorrenti di talento nel segmento delle berline di lusso. i dettagli vanno dal pragmatico - persiane a griglia che si avvicinano per migliorare l'aerodinamica - al grazioso, come il rivestimento in alluminio senza cuciture attorno ai finestrini laterali. sul retro, tutte le nuove berline cts sono dotate di doppi scarichi. i modelli con le marcature "cts4" indicano la trazione integrale.

la berlina cadillac cts del 2016 è disponibile con tre motori e quattro livelli di allestimento: standard, lusso, prestazioni e premium (la cts-v è la sua cosa). standard su tutti i modelli cts è una nuova trasmissione automatica a 8 velocità, telecamera per la retromarcia, apple carplay e successivamente nel 2016 android auto, audio premium bose a 11 altoparlanti con tre ingressi USB, avvio a pulsante, ricarica del telefono wireless, clima a doppia zona controllo, comando vocale e un sistema di infotainment cue migliorato con un processore più veloce per rendere migliore il controllo del suo touch screen da 8 pollici. come la maggior parte dei veicoli gm, il 2016 cts viene fornito con il sistema di comunicazione onstar di gm con un hotspot wi-fi 4g lte.

Oltre a diversi motori e trazione integrale, il 2016 cts offre una varietà di opzioni: navigazione, sedili in pelle con sedili anteriori riscaldati / ventilati, diverse venature e stili di finiture in legno, cruise control adattivo, un lcd al posto dell'ago standard- indicatori di direzione e quadrante, tetto apribile e climatizzatore automatico a tre zone. gli audiofili apprezzeranno il lettore cd montato sul vano portaoggetti. dal punto di vista delle prestazioni e della sicurezza ci sono il controllo magnetico della corsa, il monitoraggio degli angoli ciechi, l'assistenza automatica al parcheggio, una telecamera a 360 gradi a volo d'uccello e un pacchetto di consapevolezza del conducente che fa vibrare il sedile quando l'auto inizia ad uscire da una corsia, oppure si avvicina troppo a un oggetto durante il parcheggio.

quattro motori sono disponibili per la berlina 2016 cadillac cts. la base è un 4 cilindri turbo da 2,0 litri che eroga 272 cavalli di potenza, mentre il motore di fascia media è un V6 da 3,6 litri rivisto che va bene per 335 cavalli. entrambi questi motori sono offerti con la trazione posteriore standard (rwd) o la trazione integrale opzionale (awd). a superarli è il V6 biturbo da 3,6 litri da 420 cavalli nel vsport solo a trazione posteriore. tutti i modelli utilizzano la stessa trasmissione automatica a 8 velocità collegata ai comandi al volante montati sul volante. la berlina cts-v a trazione posteriore, al vertice della gamma, racchiude un v8 sovralimentato da 6,2 litri per 640 cavalli e una coppia di 630 libbre-piedi.2.0 litri turbo in linea-4272 cavalli a 5.500 giri / min295 lb-ft di coppia a 1.700-5.500 giri / minrisparmio di carburante per città / autostrada epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)3.6 litri v6335 cavalli a 6.800 giri / min285 lb-ft di coppia a 4.800 giri / minrisparmio di carburante per città / autostrada epa: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)V6 biturbo da 3,6 litri420 cavalli a 5.750 giri / min430 lb-ft di coppia a 3.500-4.500 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 16/24 mpgV8 sovralimentato da 6,2 litri (cts-v)640 cavalli @ 6.400 giri / min630 lb-ft di coppia a 3.600 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 14/21 mpg

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) per la berlina cadillac cts del 2016 parte da circa $ 46.500 per un modello base da 2,0 litri, inclusa la tassa di destinazione di $ 995. dall'altra parte, se carichi un biturbo cts vsport finirai ben oltre il segno di $ 70.000, e questo non include nemmeno il 2016 cts-v e il suo prezzo di partenza di $ 84.000. quei prezzi sono tutti in linea con l'audi a6, e qualche migliaio in meno rispetto ai prezzi di partenza della bmw serie 5, mercedes-benz classe e,jaguar xf einfiniti q70. persino ilacura rlx e lexus gs iniziano leggermente più in alto delle cts. prima di acquistare, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona per le loro nuove cadillac. Il valore di rivendita della Cadillac dovrebbe essere nella media in questo segmento, dietro la straordinaria lexus gs.

2016 Cadillac CTS recensioni dei consumatori