2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 3.6L V6 DOHC 24 valves cho ra 318 hp @ 6800 rpm và được ghép nối với hộp số 6 speed automatic transmission with manual mode. 2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH có sức chứa hàng hóa là 720 lít và xe nặng 1855 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Ultrasonic rear park assist và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 18'' High-Polished Aluminum wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có Remote engine starter. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 347 n.m và tốc độ tối đa 251 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.3 và đạt một phần tư dặm ở 14.3 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 11.7 l / 100km trong thành phố và 7.7 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 59,640

Tên 3.6L 1SH
giá bán $ 59,640
thân hình Sedan
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 3.6L V6 DOHC 24 valves
quyền lực 318 hp @ 6800 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6 speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 720.0 L
không gian hàng hóa tối đa 1,644.0 L
loại bánh xe 18'' High-Polished Aluminum wheels
loạt CTS II Sport Wagon
hệ thống truyền lực Rear-wheel drive
mã lực 318 HP
momen xoắn 347 N.m
tốc độ tối đa 251 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 6.3 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 11.7 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 7.7 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,765 KG
nhãn hiệu Cadillac
mô hình CTS
0-400m (một phần tư dặm) 14.3 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 160.5 km/h
0-800m (nửa dặm) 23.8 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 180.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Cadillac CTS V6 3.6 Engine Start, Exhaust rev's & Acceleration

2012 Cadillac CTS V drag race

2012 Cadillac CTS-V Quarter Mile

2012 Cadillac CTS-V Top Speed

2012 Cadillac CTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,025 $ 9,760 $ 11,124
Clean $ 7,517 $ 9,129 $ 10,382
Average $ 6,502 $ 7,868 $ 8,899
Rough $ 5,486 $ 6,606 $ 7,416

cadillac cts 2012 vẫn là lựa chọn hàng đầu cho một chiếc sedan hạng sang do Mỹ sản xuất, nhưng nó thua xa các đối thủ thương hiệu nhập khẩu trong một số lĩnh vực chính.

Mặc dù hiện đã bước vào năm sản xuất thứ tư kể từ khi được thiết kế lại hoàn toàn, chiếc sedan cadillac cts 2012 vẫn tiếp tục tạo nên một trường hợp mạnh mẽ cho chính mình như một sự lựa chọn vững chắc cho một chiếc sedan thể thao hạng sang cấp thấp. đầu tiên, cts lớn hơn hầu hết các đối thủ của nó và điều đó dẫn đến lợi thế về không gian nội thất. cts cũng tự hào là một trong những cabin phong cách nhất trong lớp, với vật liệu rất đẹp và các tính năng giải trí và tiện lợi công nghệ cao phong phú.

Khi di chuyển, chiếc cts đến các góc cua với sự nhanh nhẹn và đĩnh đạc mà không chiếc sedan cadillac nào khác trong lịch sử có thể sánh kịp. với các biến thể coupe, wagon và v hiệu suất cao (được đánh giá riêng), cts cũng cung cấp nhiều sự lựa chọn giống như các đối thủ hạng sang của nó. và đối với năm 2012, cts được nâng cấp 3,6 lít v6 sản sinh công suất 318 mã lực, khiến nó trở thành một trong những lựa chọn mạnh mẽ hơn trong phân khúc này.

Tuy nhiên, cts không phải là không có lỗi. mặc dù tăng sức mạnh, nhưng cts vẫn chậm hơn một chút so với các mẫu sedan thể thao cạnh tranh như 2012 bmw 335i và 2012 infiniti g37. những chiếc xe đó nhìn chung cũng nhanh nhẹn hơn và lái xe hấp dẫn hơn. và nếu giá trị là quan trọng, xe chrysler 300 và hyundai genesis 2012 sửa đổi chắc chắn rất đáng xem. tuy nhiên, cadillac cts 2012 vẫn giữ được vị thế của riêng mình và chắc chắn thể hiện một nét riêng của người Mỹ trên thị trường xe sang.

cadillac cts 2012 là một chiếc sedan hạng sang hạng trung năm hành khách có sẵn trong bốn cấp độ trang trí: 3.0 cơ sở, 3.0 sang trọng, 3.6 hiệu suất và 3.6 cao cấp. cts-v hiệu suất cao được đánh giá riêng, cũng như cts coupe và sport wagon.

Phiên bản 3.0 tiêu chuẩn đi kèm bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, gương chiếu hậu có sưởi, vào cửa không cần chìa khóa, điều khiển hành trình, kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, ghế lái chỉnh điện tám hướng, ghế bọc vinyl cao cấp giả da, kính thiên văn nghiêng và vô lăng, gương chiếu hậu tự động làm mờ, onstar, bluetooth và hệ thống âm thanh bose tám loa với đầu đĩa CD và radio vệ tinh. Phiên bản 3.0 sang trọng có thêm tính năng đánh lửa từ xa, cách âm bổ sung, gạt mưa tự động, camera chiếu hậu, chức năng nhớ người lái, ghế trước chỉnh điện tám hướng có sưởi (điều chỉnh thắt lưng hai hướng), ghế bọc da, vô lăng ốp gỗ, nội thất nổi bật ánh sáng và bộ đổi sáu cd.

gói tùy chọn lốp hiệu suất cả mùa 18 inch bổ sung bánh xe 18 inch, hệ thống treo điều chỉnh thể thao (được gọi là fe2), đèn pha xenon và đèn sương mù. gói cts touring cũng tương tự nhưng cũng có thêm lưới tản nhiệt thể thao và trang trí nội thất đặc biệt.

phiên bản hiệu suất 3.6 bổ sung cho trang bị cơ sở 3.0 một động cơ mạnh mẽ hơn, gói hiệu suất lốp mọi mùa, đánh lửa từ xa, ghế trước chỉnh điện tám hướng có sưởi, chức năng nhớ người lái và hệ thống âm thanh vòm bose 10 loa với máy nghe nhạc cd, bộ nhớ nhạc kỹ thuật số và giao diện âm thanh ipod / usb. gói hạng sang cấp hai bổ sung phần còn lại của các thiết bị bổ sung của hạng sang 3.0, cộng với cảm biến đỗ xe phía sau, ghế trước có sưởi và thông gió, ghế sau gập đôi, vô lăng điều chỉnh điện, khởi động / ra vào không cần chìa khóa và bộ khử mùi cabin.

bản cao cấp 3.6 bao gồm tất cả các trang bị trên, nhưng có thêm cửa sổ trời toàn cảnh (tùy chọn trên tất cả các phiên bản khác), vô lăng sưởi, hệ thống định vị (tùy chọn trên tất cả trừ mô hình cơ sở) với giao diện màn hình cảm ứng bật lên và thực- giao thông thời gian và thời tiết.

Như tên gọi của nó, gói hiệu suất lốp mùa hè 19 inch bổ sung bánh xe 19 inch, lốp mùa hè, hệ thống treo thậm chí còn thể thao hơn (fe3), bộ vi sai hạn chế trượt, phanh nâng cấp và lẫy chuyển số. một gói du lịch cts cho 3.6 cũng được cung cấp nhưng trong trường hợp này cũng bao gồm ghế trước được bọc lại.

mọi chiếc cadillac cts 2012 đều có tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu sau, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn. Các mô hình 3.0 đạt tiêu chuẩn với một 3.0 lít v6 sản sinh 265 mã lực và mô-men xoắn 220 pound-feet. lựa chọn gói du lịch cts bổ sung hệ thống xả kép giúp tăng công suất lên 270 mã lực và mô-men xoắn 223 lb-ft.

các mô hình dẫn động cầu sau có tiêu chuẩn với số tay sáu cấp và cung cấp tùy chọn số tự động sáu cấp; Hệ dẫn động bốn bánh chỉ tự động. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa cho cts 3.0 dẫn động cầu sau, trang bị tự động là 18 mpg trong thành phố / đường cao tốc 27 mpg và 22 mpg kết hợp. gắn với hướng dẫn sử dụng giảm xuống 16/26/19, trong khi dẫn động tất cả các bánh giảm xuống 18/26/21.

các mô hình cts 3.6 có động cơ 3,6 lít v6 sản sinh công suất 318 mã lực và mô-men xoắn 275 lb-ft. Hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn và hệ dẫn động tất cả các bánh là tùy chọn, nhưng cứ 3.6 thì có hộp số tự động sáu cấp. 3,6 lít v6 năm ngoái đã đưa cts từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 6,7 giây, vì vậy phiên bản 2012 mạnh mẽ hơn sẽ giảm một phần mười hoặc hai từ thời điểm đó. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa giống như ước tính dẫn động cầu sau của 3.0 là 18/27/22 bất kể bạn sử dụng hệ dẫn động cầu sau hay tất cả các bánh.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho cadillac cts 2012 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát độ ổn định, tựa đầu chủ động phía trước, túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên dài toàn phần và hệ thống liên lạc khẩn cấp trên sân khấu của gm.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, cts đã nhận được đánh giá tốt nhất có thể là 5 sao trong các danh mục va chạm tổng thể, trực diện và bên hông. trong viện bảo hiểm để kiểm tra độ an toàn trên đường cao tốc, chiếc sedan đã được đánh giá tốt nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, bên hông và mái nhà.

trong thử nghiệm phanh, mức cao cấp 3,6 cts đã dừng lại từ 60 dặm / giờ trong 117 feet, rất tốt cho một chiếc sedan thể thao sang trọng gần 2 tấn. Với bánh xe 19 inch và lốp xe mùa hè, khoảng cách đó giảm xuống còn 109 feet rất ấn tượng.

cadillac cts 2012 theo dõi qua các đường cong với nhiều thể thao hơn bạn có thể mong đợi. chỉ đạo chính xác và có trọng lượng tốt, làm cho cts cạnh tranh với các đối thủ châu Âu. tuy nhiên, hiệu suất bám đường này phải trả giá bằng chất lượng xe. những người mong đợi chuyến đi sang trọng của những chiếc cadillac trong quá khứ có thể sẽ thấy hệ thống treo trên các mẫu trang trí hiệu suất quá cứng đối với thị hiếu của họ. do đó, hệ thống treo thể thao tùy chọn thậm chí còn cứng hơn có thể sẽ quá khắc nghiệt và không thể tha thứ cho hầu hết mọi người.

Việc cung cấp năng lượng từ động cơ 3.0 lít v6 cơ sở chậm hơn so với động cơ 3.6 lít vai rộng. xem xét rằng cả hai động cơ đều đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu gần như giống hệt nhau, chúng tôi khuyên bạn nên mua v6 lớn hơn nếu ngân sách của bạn cho phép.

bên trong, cadillac cts 2012 có chủ đề góc cạnh dễ chịu để phù hợp với sự sắc sảo bên ngoài của nó. Chất liệu mềm mại rất phong phú, được tạo điểm nhấn bởi những đường trang trí bằng gỗ trang nhã. hệ thống điều hướng tùy chọn xuất hiện từ phía trên của bảng điều khiển và thu lại gần như hoàn toàn, để lại một phần nhỏ hiển thị dưới dạng màn hình cảm ứng cho hệ thống âm thanh - một giải pháp thay thế khéo léo và trang nhã để có một bảng điều khiển riêng biệt.

thật không may, nội thất cũng đi kèm với những sai sót. nhiều người cảm thấy vị trí lái khó xử vì bàn đạp hơi lệch, yên xe thấp và không gian đầu gối bị tổn hại do ngăn xếp trung tâm quét. sự thoải mái tổng thể cũng bị cản trở bởi lưng ghế phẳng và cứng. Các cột trụ phía sau dày không chỉ làm cho hàng ghế sau cảm thấy hơi ngột ngạt, mà khả năng quan sát phía sau rất kém, buộc người lái phải phụ thuộc nhiều vào camera chiếu hậu tùy chọn khi điều khiển xe lùi.

không gian cốp xe (13,6 feet khối) là khá, nhưng việc mở hẹp đòi hỏi khá nhiều chen lấn để có thể chứa các vật dụng cồng kềnh. gậy đánh gôn sẽ không vừa với chiều rộng, và như vậy sẽ chiếm không gian có sẵn, vì chúng phải được đặt theo đường chéo.

qua hai làn đường ngoằn ngoèo, xa lộ nhanh, tắc nghẽn đô thị và tốc độ hỗn hợp ở ngoại ô, chúng tôi đánh giá cao khả năng lái nhạy của cadillac cts 2012, khả năng bám đường đẳng cấp thế giới và hệ thống phanh mạnh mẽ. với kỹ thuật dựa trên hiệu suất của nó, người ta có thể mong đợi một chuyến đi tương ứng chắc chắn, nhưng chúng tôi nhận thấy hệ thống treo của cts mềm dẻo một cách đáng ngạc nhiên ngay cả trên những bề mặt khó khăn nhất. chúng tôi yêu thích thiết kế sang trọng của cabin yên tĩnh và ghế ngồi có thể điều chỉnh được rất thoải mái cho những chuyến bay dài. ai biết rằng một chiếc xe hiệu suất - chiếc sedan cts-v tự hào với thời gian 3,9 giây từ 0 đến 60 dặm / giờ - cũng có thể mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh, thoải mái? hệ thống treo kiểm soát hành trình từ tính của cts-v mang đến sự cân bằng ấn tượng giữa khả năng xử lý lấy cảm hứng từ đường đua và chất lượng xe không bị xáo trộn cho việc lái xe hàng ngày. tuy nhiên, cadillac cts lớn hơn thiếu sự nhanh nhẹn như các đối thủ cạnh tranh hạng 3 bmw và mercedes c-class.

âm thanh vòm cabin bose 5.1hệ thống âm thanh này tự hào với âm thanh siêu thực với ổ cứng 40 gig và tích hợp ipod. nó sẽ tải xuống và lưu trữ bộ sưu tập cd của bạn, đồng thời vận hành ipod hoặc thiết bị mp3 khác của bạn từ cổng usb được che giấu.hệ thống định vị đóng gói tính nănghệ thống định vị có sẵn của dòng sản phẩm cts 2012 cung cấp giao thông và thời tiết trong thời gian thực, nhận dạng giọng nói tiên tiến, hình ảnh 3 chiều của các địa danh chính và màn hình cảm ứng 8 inch bật lên theo yêu cầu.

phù hợp với một chiếc xe sang trọng đẳng cấp thế giới, cabin của cts tràn ngập các vật liệu chất lượng cao - bọc bằng da giả hoặc thật tùy thuộc vào mức độ trang trí mà bạn chọn - và công nghệ hiện đại. bảng điều khiển được bọc bằng chất liệu mềm mại, đường khâu kiểu Pháp trang nhã đi kèm với các điểm nhấn bằng gỗ ấm áp và đường viền kim loại. màn hình hiển thị điều hướng có sẵn lùi vào bảng điều khiển, nhưng để lại khoảng một inch màn hình tiếp xúc, đóng vai trò là giao diện hệ thống âm thanh. mặc dù bố cục trang nhã và được trang bị gọn gàng, công thái học nội thất của cts có thể sử dụng một số tinh chỉnh. đường mái dốc phía sau của chiếc coupe và wagon cản trở khoảng không trên đầu hàng ghế sau trong khi thiết kế vuốt ngược của bảng điều khiển trung tâm chiếm một khoảng không gian đầu gối của người lái.

thiết kế thể thao của cts 2012 được đặc trưng bởi một phiên bản mới được tinh chỉnh của lưới tản nhiệt hình chiếc khiên đặc trưng của cadillac, đèn pha và đèn hậu thẳng đứng đặc trưng của cadillac và chắn bùn được điêu khắc sâu nhấn mạnh dáng vẻ rộng rãi, hung hãn của nó. các mẫu coupe có cửa xả gắn ở trung tâm và bàn phím cảm ứng điện tử thông minh cho cửa ra vào, loại bỏ sự cần thiết của tay nắm cửa thông thường. Các mẫu xe cts-v có phần đầu xe độc ​​đáo với lưới tản nhiệt dạng lưới hoàn thiện bằng satin, mui xe phồng lên và bánh xe nhôm 19 inch độc đáo bọc trong lốp hiệu suất cao michelin ps2.

Các biến thể cts sedan và wagon cơ sở được trang bị động cơ 3.0 lít v6 công suất 270 mã lực dẫn động thông qua hộp số sàn 6 cấp và lăn trên bánh xe nhôm 17 inch. bên trong cabin cts, bạn sẽ tìm thấy hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khả năng thoại rảnh tay kết nối bluetooth, ghế sau / cốp sau cho đồ vật dài và hệ thống âm thanh 8 loa với radio vệ tinh siriusxm và khả năng mp3. thiết bị an toàn và an ninh tiêu chuẩn bao gồm sáu túi khí, ổn định độ ổn định và kiểm soát độ bám đường, đèn chiếu sáng ban ngày, đèn pha tự động bật / tắt, khóa cửa điện có thể lập trình, hệ thống ngăn chặn trộm cắp, và một năm dịch vụ an ninh và tiện lợi tại chỗ với khả năng bật tắt âm thanh - chuyển hướng.

sống trong một khí hậu lạnh? tất cả các phiên bản cts (không bao gồm các mẫu cts-v) đều cung cấp hệ dẫn động bốn bánh có sẵn cũng như hệ thống sưởi khối động cơ cho những lần khởi động nguội lạnh đó. trang bị bổ sung có sẵn bao gồm hệ thống treo thể thao điều chỉnh, đèn pha phóng điện cường độ cao với ánh sáng thích ứng chiếu sáng bên đường khi vào cua, trang trí gỗ, hệ thống âm thanh cao cấp 10 loa với ổ cứng 40 gig và - nhận được điều này - tạm dừng và tua lại radio trực tiếp, tích hợp ipod, hệ thống định vị với màn hình bật lên 8 inch, khởi động và vào cửa không cần chìa khóa dễ dàng - chìa khóa không bao giờ cần phải rời khỏi túi hoặc túi xách của bạn - và cửa sổ trời toàn cảnh cực nét (không có trên cts -v hoặc kiểu coupe). những người mua cts-v tiềm năng tìm kiếm sự thoải mái tối đa có thể chọn một bộ ghế thể thao recaro điều chỉnh điện 14 hướng có bộ điều chỉnh khí nén cho cả đáy và lưng ghế.

cácCts cadillac 2012 cung cấp hai mức công suất v6 phun trực tiếp 24 van. 3.0 lít v6 tiêu chuẩn cho công suất 270 mã lực, trong khi động cơ tùy chọn 3.6 lít đẩy công suất lên 318 mã lực ấn tượng. 3.0 lít đi kèm tiêu chuẩn với hộp số sàn 6 cấp, trong khi hộp số tự động 6 cấp là tùy chọn. xe ô tô dẫn động tất cả các bánh chỉ có thể được trang bị với hộp số tự động. Những người mua muốn sở hữu cts-v hiệu suất cao sẽ được trang bị động cơ v8 siêu nạp 556 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp có sẵn với lẫy chuyển số gắn trên vô lăng.3.0 lít v6270 mã lực @ 7.000 vòng / phútMô-men xoắn 223 lb-ft @ 5.700 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 18/27 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3,6 lít v6318 mã lực @ 6.800 vòng / phútMô-men xoắn 275 lb-ft @ 4.900 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/26 mpg (thủ công, rwd), 18/27 mpg (tự động, rwd),18/27 mpg (sedan / coupe - tự động, awd), 18/26 mpg (wagon - tự động, awd)V8 siêu nạp 6,2 lít556 mã lực @ 6.100 vòng / phútMô-men xoắn 551 lb-ft @ 3.800 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 14/19 mpg (số tay), 12/18 mpg (số tự động)

cadillac's midsize 2012 cts là một đối thủ cạnh tranh hợp pháp của bmw 5-series ở mức giá 3-series. giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất khởi điểm (msrp) cho mẫu sedan chỉ dưới 37.000 USD và khoảng 39.000 USD cho các mẫu coupe và wagon. sê-ri cts-v hiệu suất cao có giá khoảng 64.000 đô la, bao gồm thuế khí đốt bắt buộc liên bang. để xem những người khác trong khu vực của bạn có thể đã trả bao nhiêu cho cts của họ, hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý trên kbb.com. về mặt bán lại, cts phải giữ lại giá trị còn lại thấp hơnmercedes-benz c-class, bmw 3-series vàlexus es 350, nhưng duy trì một vị trí dẫn đầu tốt hơnlincoln mkz. mô hình cts-v sẽ giữ lại các giá trị còn lại cao hơn giá trị củabmw m5 và chỉ thấp hơn một chút so vớiaudi s6.

2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH màu sắc bên ngoài

Black Diamond Tricoat
Black Raven
Crystal Red Tintcoat
Mocha Steel Metallic
Opulent Blue Metallic
Radiant Silver Metallic
Thunder Gray Chroma Flair
Opulent Blue Metallic
Crystal Red Tintcoat
Thunder Gray Chroma Flair
White Diamond Tricoat
White Diamond Tricoat

2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH màu sắc nội thất

Ebony
Light Cashmere
Light Titanium
Ebony

2012 Cadillac CTS động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve RWD 1SV 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 17.8 L/100km 11.0 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.1 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve 1SV 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 18.1 L/100km 11.2 L/100km 4.5 s 12.4 s 20.6 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve RWD 1SV 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 18.1 L/100km 11.2 L/100km 4.1 s 11.9 s 19.7 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve RWD 1SV 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 18.1 L/100km 11.2 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.1 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve 1SV 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 18.1 L/100km 11.2 L/100km 4.5 s 12.4 s 20.6 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve Base 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 17.7 L/100km 10.7 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.1 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve Base 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 17.7 L/100km 10.7 L/100km 4.5 s 12.4 s 20.5 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve Base 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 17.7 L/100km 10.7 L/100km 4.1 s 11.9 s 19.7 s
6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve Base 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 14.9 L/100km 10.5 L/100km 4.3 s 12.1 s 20.1 s
6.2L V8 OHV 16-valve 6.2 L 1SV Package 556 hp @ 6100 rpm 347 N.m 14.9 L/100km 10.5 L/100km 4.5 s 12.4 s 20.6 s

2012 Cadillac CTS đồ trang trí

2012 Cadillac CTS thế hệ trước

2012 Cadillac CTS các thế hệ tương lai

Cadillac CTS tổng quan và lịch sử

gm đã giới thiệu cadillac cts hoàn toàn mới (thế hệ thứ hai) tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ vào tháng 1 năm 2007.
Lịch sử của cadillac có thể bắt nguồn từ đầu thế kỷ 18. mặc dù huấn luyện viên, cưỡi ngựa hoặc đi bộ là những phương tiện di chuyển ưa thích trong thời đó và chưa có xe hơi nào được sản xuất, nhưng điều quan trọng là phải truy nguyên nguồn gốc của thương hiệu. nguồn gốc của cadillac như ngày nay được biết đến rộng rãi bắt đầu vào năm 1701, khi một nhóm các nhà thám hiểm người Pháp do le sieur antoine de la mothe cadillac dẫn đầu đã đi đến các vùng phía bắc của chúng ta và thành lập ville d'etroit. khu định cư cuối cùng được biết đến với tên gọi detroit, một thành phố công nghiệp phát triển mạnh mẽ, đầy ắp các nhà máy xe hơi và xưởng đúc.

tuy nhiên, thưa ông cadillac sẽ không có bất kỳ mối liên hệ nào với tương lai của các xưởng độ xe cadillac. sự khởi đầu thực sự của nó có thể được bắt nguồn từ giữa thế kỷ 19, khi một cậu bé tên là henry Martyn leland được sinh ra. leland lớn lên trong một trang trại gần barton, vermont, nơi anh nhận được một nền giáo dục làm việc vững chắc dạy anh tầm quan trọng của việc làm một công việc đúng đắn, bất kể tầm quan trọng của nó.

chương trình đào tạo ở nông trại mà anh ấy nhận được, kết hợp với thiên hướng cải tiến phương pháp làm việc, đã dẫn đến sự phát triển của anh ấy với tư cách là một kỹ sư. tuy nhiên, cadillac vẫn chưa nổi lên như một thương hiệu ô tô. đến năm 1890, leland đã thành lập công ty riêng của mình với sự hợp tác của robert c. faulconer và Norton, sau khi thuyết phục người trước đây về nhu cầu của thành phố đối với các cửa hàng máy móc. lĩnh vực chuyên môn của công ty là mài bánh răng và phát triển các công cụ đặc biệt.

ngay sau khi công ty nhận được tín nhiệm chung về chất lượng của các sản phẩm mà nó đưa ra thị trường và leland đã khẳng định mình là một kỹ sư tài năng, việc chuyển đổi từ xe chạy bằng hơi nước sang chạy bằng xăng đã được thực hiện. theo sau công việc của daimler và benz có tầm nhìn xa ở châu Âu, một người đàn ông có tên đòi tiền chuộc eli olds từ michigan đã hợp tác với một nhóm các nhà đầu tư dưới một công ty có tên là olds xăng động cơ. mục tiêu chính của họ là chế tạo một động cơ chạy bằng xăng để lắp trên khung gầm của một chiếc xe.

dự án đã thành công nhưng sản phẩm tạo ra có sai sót: các bánh răng trong hộp số quá lớn. những người già quay sang leland và faulconer để được giúp đỡ. cả hai đã tham gia một cuộc cạnh tranh thẳng với những người anh em nhà né tránh, những người cũng đang cung cấp động cơ cho xe cũ. mặc dù động cơ 10,25 mã lực do leland phát triển cuối cùng tốt hơn so với động cơ né tránh, nhưng những người cũ đã từ chối nó do doanh số bán xe cao mà công ty của ông đăng ký vào thời điểm đó. về cơ bản, không cần một động cơ mới.

tuy nhiên, động cơ của leland sẽ sớm được sử dụng. Ngay sau khi những người già từ chối sử dụng động cơ mới được thiết kế, leland đã được hai người đàn ông tìm kiếm về việc thanh lý một công ty đã sản xuất ô tô trước đó. tên của nó là công ty ô tô detroit và ban đầu được tổ chức lại bởi henry ford, người đã rời đi ngay sau khi công ty bắt đầu sụp đổ trở lại. leland đã thuyết phục các nhà đầu tư ở lại kinh doanh, thuyết phục họ về tiện ích và tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong tương lai gần.

với một động cơ đã được thiết kế sẵn, leland và faulconer đã được đưa vào và công ty đã lấy tên cadillac, tên của nhà thám hiểm đã thành lập thành phố hơn hai thế kỷ trước. quốc huy cadillac đã được sử dụng làm biểu tượng mới của công ty và công ty con sẽ vẫn nhận được sự công nhận quốc tế cho ô tô của mình.

Động cơ của leland đã nhận được sự đánh giá cao và là một trong những đơn vị được chế tạo chính xác nhất vào thời điểm đó. trên thực tế, không chỉ các động cơ đáng tin cậy và được chế tạo với độ chính xác chính xác, mà chúng còn rất linh hoạt, đáp ứng thành công nhu cầu thay thế cho nhau. Tính năng này đã mang lại cho cadillac danh hiệu dewer, đây là lần đầu tiên giải thưởng như vậy được trao cho một nhà sản xuất ô tô của Mỹ.

sau này, cadillac sẽ là một phần của một thực thể lớn hơn, công ty động cơ nói chung, sau đó được điều hành bởi william crapo durant - người đã trả 4,5 triệu đô la tiền mặt để công ty của leland hợp nhất với gm. từ thời điểm đó, một số mô hình sẽ được phát triển và đi vào sản xuất khi leland ra đi vào năm 1917.

b nhám, hạm đội, deville và theorado là một trong những mô hình nổi tiếng nhất được xây dựng bởi chi nhánh phi thường của gm. những thành tựu của nó khác nhau, từ những kỷ lục phá vỡ tốc độ trên lãnh thổ Hoa Kỳ cho đến những cải tiến kỹ thuật đã từng là buổi ra mắt cho thế giới ô tô. ví dụ, cadillac đã giới thiệu hệ thống delco đánh lửa và chiếu sáng điện mang tính cách mạng làm thiết bị tiêu chuẩn trên ô tô của họ, cũng như tự hào có hệ thống treo trước độc lập đầu tiên trên thế giới trên toàn bộ dòng ô tô của mình vào năm 1934.

hệ thống làm mát khép kín, hệ thống phun điện tử và bộ chuyển đổi xúc tác cũng nằm trong danh sách dài những việc cần làm trước tiên được cadillac giới thiệu tại chúng tôi. mặc dù sự đón nhận của thương hiệu ở châu Âu thấp, cadillac vẫn là một trong những tác phẩm kinh điển tuyệt vời ở nước ngoài, vẫn tự hào về vị thế đặc quyền trong số các nhà sản xuất xe hơi Mỹ. xét cho cùng, đó là một thương hiệu có nguồn gốc sâu xa từ giới quý tộc.

2012 Cadillac CTS đánh giá của người tiêu dùng

murreletrapunzel, 09/25/2013
thực hiện độc đáo bởi cadillac
hiệu suất rất ấn tượng và giao diện là tuyệt vời. xử lý là rất tốt. số dặm trung bình là 21,5 mpg được đo qua mười lần đổ xăng. cửa sổ phía sau nhìn thấy một chút khó khăn và có một vết sơn mà đáng lẽ phải được kiểm tra chất lượng phát hiện. mặt khác, thiết kế và sự phù hợp bên ngoài của chiếc xe là tốt. nội thất da được trang bị tốt và kết thúc nội thất là tuyệt vời. ánh sáng điểm nhấn là vừa phải. âm thanh bose là tuyệt vời. đã chọn chiếc xe này trong số bốn nhà sản xuất cùng loại mà tôi đã thu hẹp nó lại.
stickssnaking, 10/01/2012
một bất ngờ khá thú vị
Tôi lái xe khoảng 40k một năm vì vậy tôi đi qua tất cả các xe. sau khi rời khỏi những chiếc xe hơi của Mỹ cho người Đức do quãng đường đi quá nhiều, tôi rất vui được trở lại. tôi đã sở hữu a6 (quá khó chịu) và 528i (quá không đáng tin cậy) và đã quay lại gm. không thể hạnh phúc hơn. các khoản giảm giá và ưu đãi mà tôi nhận được thật tuyệt vời và tôi phải nói rằng nó đã lái một thứ tuyệt vời mà không phải ai khác cũng có trên đường (528i). của tôi có màu xanh dương sang trọng và tôi luôn thích.
stararticle, 02/04/2019
Premium 4dr Sedan (3.6L 6cyl 6A)
Sau 7 năm tôi vẫn yêu chiếc xe này!
Tôi đã mua chiếc xe này vào năm 2012 và đây là chiếc xe lâu nhất mà tôi từng có. tôi có 109.817 dặm trên xe và đã làm gì để nó trừ bảo trì thường xuyên. tôi đã có mọi thứ từ một chiếc xe borgward đến một chiếc royce cuộn và tôi tin rằng đây là chiếc xe tốt nhất mà tôi từng sở hữu
pugsleyimprudent, 02/09/2013
chuyến đi tốt đẹp
tôi đã có của tôi khoảng một năm nay. nó là gói hiệu suất awd và có hệ thống treo fe3 và bánh xe 19 inch. trong khi việc xử lý là tuyệt vời với gói này, lốp xe hơi ồn. 3.6 rất xứng đáng với giá cao hơn. động cơ thực sự kéo mạnh ở dải trên. yêu thích hệ thống âm thanh đi kèm với gói này. hơi thất vọng với tiết kiệm xăng, trung bình khoảng 19,5 trong lái xe hỗn hợp. tất cả các chuyến đi đường cao tốc quản lý để có được khoảng 25. cts dường như vẫn khá phổ biến với đám đông lớn tuổi, vì vậy hãy chuẩn bị cho các nhận xét nếu bạn còn trẻ và đang lái một trong những điều này.
irritatedefeat, 08/21/2019
2008 Cadillac CTS
"một chiếc xe có thể mát hơn được không ?!"
chiếc xe này là không thực. tôi có phiên bản 2008 cts tiêm trực tiếp v6. Nó là chiếc xe tốt nhất mà tôi từng sở hữu cho đến nay. cực kỳ đáng tin cậy qua các mùa đông minnesota. thậm chí có lốp xe chạy mọi địa hình, nó xử lý tuyết và băng không có vấn đề gì. luôn khởi động chớp nhoáng trong thời tiết -10 độ. tăng tốc nhanh, đặc biệt là trong phạm vi 30-50 dặm / giờ :) nhận được một tiếng gầm gừ tuyệt vời khi bạn cũng bước lên nó. tôi luôn sẵn sàng cho một cuộc đua vượt đèn đỏ. tay lái mượt mà và tự nhiên, và đáng ngạc nhiên là nó tiết kiệm xăng khá tốt. đã lái xe từ mpls sang madison wi (4 giờ) và nhận được 27 mpg trong suốt chặng đường. hoàn toàn thích nội thất !! da đen được giữ lại hoàn hảo (không có vết rách) cho một chiếc xe 11 năm tuổi và dàn âm thanh nổi hoàn hảo. như để sửa chữa, tại 143.000 dặm, nó được dự kiến ​​sẽ chạy vào một số sửa chữa ở đây và ở đó. nó là chiếc xe ô tô. những sửa chữa mà tôi phải thực hiện là cuộn dây đánh lửa và bugi mới, một máy bơm nước phụ mới và má phanh mới. đây là những sửa chữa dễ dàng. đừng mua ý tưởng rằng caddy's rất tốn kém để sửa chữa. người ta sẽ cố cho bạn ăn những lời nói dối đó ... các bộ phận gm không đắt. mua các bộ phận, tự nghiên cứu và sửa chữa nó để rẻ hơn. bạn và ví của bạn sẽ cảm thấy khá ổn :) Tôi biết chủ sở hữu trước đã thay thế pin, máy bơm nước và cảm biến o2, nhưng vẫn không có gì lớn. Tôi đã bôi đen vành xe của mình bằng plasti-dip và chiếc xe là chiếc sedan 4 cửa trông dễ thương nhất trên đường. bạn bè của tôi đều gọi nó là chiếc batmobile; tôi không nghĩ đó là biệt danh mà tôi muốn xóa bỏ. làm cho mình một đặc ân và nhận được một cts nếu bạn có cơ hội. chúng vẫn giữ nguyên giá trị và chúng là những chiếc xe vững chắc. Tôi chắc chắn rằng chiếc awd thậm chí còn đẹp hơn. tôi sẽ luôn yêu cts của tôi.
billfemur, 03/22/2019
2009 Cadillac CTS
"một thỏa thuận tuyệt vời cho một chiếc sedan Mỹ đích thực"
Cadillac cts của tôi có 3,6 lít v6 và hệ thống âm thanh bose. nó là một chiếc xe tuyệt vời về cả sự thoải mái và hiệu suất. Theo quan điểm của tôi, mặc dù chiếc xe của tôi đã 10 năm tuổi nhưng nó trông đẹp hơn bất kỳ đối thủ nào.
servicesdicing, 02/01/2019
2011 Cadillac CTS
"sedan thể thao tuyệt vời"
tôi có một cts-v 2011. Đây là một trong những chiếc sedan thể thao tốt nhất mà tôi từng sở hữu. nó rất nhanh và thoải mái với ghế thể thao recaro. nó hơi khó khăn để thoát ra mặc dù. khác hơn là nó đáng để rắc rối. phiên bản 6.2 supercharged v-8 thật tuyệt vời. bạn không mua một chiếc xe như thế này để tiết kiệm xăng nhưng nó tương tự như một chiếc xe suv. rất ngạc nhiên về cách chiếc xe được xây dựng tốt. Nó không giống như chiếc cadillac của ông nội bạn. nó không phải là cách xây dựng tuyệt vời bằng nhựa của gm cũ. sự phù hợp và hoàn thiện và vật liệu bên trong là tuyệt vời. chiếc xe này hình thành trong lãnh thổ siêu xe. bạn nhấn nút tạm dừng chuyến lưu diễn và bạn đã có một chiếc cadillac cưỡi đẹp như mong muốn. bạn nhấn nút treo để chuyển sang chế độ thể thao và đột nhiên bạn đang lái một chiếc corvette zr-1. kiểm soát lực kéo cố gắng hết sức để theo kịp nhưng không mong đợi quá nhiều sự giúp đỡ từ nó .... nó vẫn cố gắng. chế độ thủ công trên hộp số tự động là một liên lạc tuyệt vời khi bạn có tâm trạng để chơi. đọc ít hơn

2012 Cadillac CTS Wagon-rwd 3.6L 1SH thông số kỹ thuật

3.6L 1SH Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS and auxiliary audio jack
Air ConditionningDual-zone automatic air conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna/Diversity antenna
Cargo NetCargo convenience net
Communication SystemOnStar communication system with turn-by-turn navigation and 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
DVD Entertainment SystemDVD Player
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersRain-sensing variable intermittent wipers
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Graphic EqualizerSpeed compensated volume control/Automatic equalizer
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemEZ Key intelligent key system
Interior Air FilterAutomatic Cabin Odour Filtration
Navigation SystemDVD navigation system
Number of Speakers10 Bose speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemBose 5.1 cabin surround sound system
Reading LightFront and rear map lights
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD/MP3 player
Special Feature40-Gb sound system hard disc drive and USB port
Special FeaturesCargo area tie-down hooks
Special Features (Option)Cargo Tray
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release
Voice Recognition SystemYes

3.6L 1SH Dimensions

Cargo Capacity720 L
Curb Weight1855 kg
Front Headroom986 mm
Front Legroom1078 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1480 mm
Length4878 mm
Max Trailer Weight454 kg
Maximum Cargo Capacity1644 L
Rear Headroom945 mm
Rear Legroom916 mm
Wheelbase2880 mm
Width1842 mm

3.6L 1SH Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door Handles (Option)Chrome door handles
Driving LightsDaytime Running lights
Exterior DecorationChrome exhaust tip
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Grille (Option)Sport grille
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Roof Luggage Carrier Cross Bows
SunroofUltraView Double Sized Power Sunroof
Tinted GlassYes

3.6L 1SH Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Premium Ebony All Weather Floor Mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateVentilated front seats
Front Seats Driver Lombar2 way power driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Recaro front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Lombar2 way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats8 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimSapele Pommele Wood intérior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Sapele Pommele Wood intérior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimLeather seats
Seat Trim (Option)Leather/suede seats
Shifter Knob TrimLeather and wood shift knob
Shifter Knob Trim (Option)Suede- wrapped shift knob
Special FeatureInterior Accent Lighting
Special Feature (Option)Sport Alloy Pedals
Steering Wheel TrimLeather and wood steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Suede-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

3.6L 1SH Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24 valves
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

3.6L 1SH Overview

BodySedan
Doors5
Engine3.6L V6 DOHC 24 valves
Fuel Consumption11.7 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)
Power318 hp @ 6800 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

3.6L 1SH Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
First Aid KitHighway Safety Kit
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorUltrasonic rear park assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainFront and rear side head curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Stolen Vehicle RecoveryStolen Vehicle Recovery

3.6L 1SH Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/50VR18
Front Tires (Option)P245/45ZR19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategorySport suspension
Suspension Category (Option)Performance suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Wheel Type18'' High-Polished Aluminum wheels
Wheel Type (Option)19'' Polished aluminium wheels

Critics Reviews

2010 Cadillac CTS Review by U.S. News Best Cars Staff | December 17, 2015 The 2010 Cadillac CTS balances agile handling with a comfortable ride and an upscale and luxurious interior, which makes it a compelling choice if you’re looking for a well-rounded 2010 midsize car.
The 2010 Cadillac CTS takes an edgy, American approach to European performance-and style, with the stunning CTS Sport Wagon. Find out why the 2010 Cadillac CTS is rated 8.4 by The Car Connection ...
Motor Trend reviews the 2010 Cadillac CTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2010 Cadillac CTS prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn