2007 Buick Rendezvous CX Plus specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2007 Buick Rendezvous  CX Plus specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2007 Buick Rendezvous CX Plus è un Front-wheel drive Sport Utility. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 3.5L V6 OHV 12-valve che produce 196 hp @ 5600 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic transmission. il 2007 Buick Rendezvous CX Plus ha una capacità di carico di 3084 litri e il veicolo pesa 1792 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2007 Buick Rendezvous CX Plus ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Rear parking assist e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver side front airbag e Passenger side front airbag. la sospensione anteriore è Front independent suspension mentre la sospensione posteriore è Rear independent suspension. l'auto dispone anche di un ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 214 n.m di coppia e una velocità massima di 213 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.5 e raggiunge un quarto di miglio a 16.9 secondi. il consumo di carburante è di 12.6 l / 100km in città e 8.5 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 30,195

nome CX Plus
prezzo $ 30,195
corpo Sport Utility
porte 4 Doors
motore 3.5L V6 OHV 12-valve
energia 196 hp @ 5600 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 4 speed automatic transmission
spazio di carico 3,084.0 L
spazio di carico massimo 3,084.0 L
tipo di ruota 17'' alloy wheels
serie RendezVous
trasmissione Front-wheel drive
potenza 196 HP
coppia 214 N.m
velocità massima 213 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 12.6 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 8.5 L/100km
tipo di ingranaggio auto
peso 1,792 KG
marca Buick
modello Rendezvous
0-400 m (quarto di miglio) 16.9 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 135.8 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 28.1 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,430 $ 3,548 $ 4,156
Clean $ 2,259 $ 3,293 $ 3,855
Average $ 1,916 $ 2,784 $ 3,253
Rough $ 1,573 $ 2,276 $ 2,651

sebbene sia più spazioso ed efficiente in termini di consumo di carburante che altri suv di crossover di misura media, il rendezvous di buick del 2007 non è all'altezza della concorrenza quando si tratta di prestazioni e qualità dell'abitacolo. e con la trazione integrale non più disponibile, anche la sua utilità per il clima invernale è limitata.

le prime pubblicità del rendezvous di buick mostravano un suv, un'auto di lusso e un minivan che entravano in un cupo castello. dopo che un fulmine colpisce il castello, il rendezvous emerge, la sostanza è che Buick aveva combinato gli aspetti migliori di quei tre veicoli nella sua offerta di crossover.

sebbene intelligente, quella pubblicità era incline all'esagerazione. sebbene l'appuntamento di buick del 2007 si presenti come un vagone di lusso alto, la sua prestazione non può eguagliare concorrenti più potenti, e il controllo ravvicinato rivela parecchi esempi di materiali di qualità inferiore. la cabina spaziosa, con posti a sedere per un massimo di sette persone, lo rende un capace trasloco di persone, come un minivan. ma i veri minivan hanno ancora un vantaggio nel comfort dei sedili della terza fila e nell'efficienza dello spazio. anche il fuoristrada leggero si è rivelato un problema per l'appuntamento nei precedenti test su strada, e con l'opzione awd (trazione integrale) abbandonata quest'anno, questa buick non sarebbe la nostra prima scelta per chi ha bisogno di un inverno - veicolo crossover amichevole. fortemente a suo favore, tuttavia, è la relativa frugalità del rendezvous con il carburante: abbiamo fatto una media di 21 mpg nei nostri test su strada rispetto ai 18 mpg nel pilota honda da otto passeggeri, uno dei principali concorrenti della buick.

con i suoi comodi posti a sedere, la solida ergonomia, lo spazio di archiviazione generoso e l'ammirevole efficienza del carburante, l'appuntamento è una scelta decente per un veicolo familiare. e naturalmente c'è il prezzo di acquisto, che è di migliaia in meno rispetto a concorrenti equipaggiati in modo comparabile con posti a sedere per sette passeggeri. se riesci ad accettare i suoi difetti, il rendezvous di buick 2007 potrebbe fornire la combinazione di utilità, comfort e convenienza che stai cercando in un veicolo crossover familiare, anche se ti consigliamo di esplorare le molte altre alternative in questo segmento prima di prendere una decisione .

il rendezvous di buick è disponibile in due livelli ordinati: cx basso e cxl più lussuoso. inclusi con il cx ci sono cerchi da 17 pollici, accesso senza chiave, alzacristalli elettrici e specchietti, aria condizionata, fari automatici, lettore cd, assistenza al parcheggio posteriore e volante rivestito in pelle. il passaggio al cxl aggiunge sedili in pelle, sedili anteriori elettrici, un sedile della terza fila, climatizzatore automatico bi-zona, airbag laterali per i sedili anteriori, controllo della trazione, computer di bordo, monitor della pressione dei pneumatici, homelink, cabina color legno assetto e cerchi in lega. molte di queste funzionalità possono essere disponibili anche come opzioni sul cx. Le opzioni esclusive per la cxl includono un sistema di navigazione, un sistema di intrattenimento dvd per i sedili posteriori, sedili in pelle e pelle scamosciata, un display head-up, un sistema audio con cambia CD a sei dischi e sedili riscaldati. optional su entrambi sono un tettuccio apribile elettrico, radio satellitare xm e sedie del capitano della seconda fila (una panca per tre passeggeri è di serie).

l'unico motore disponibile nel rendezvous è un 3,5 litri v6. l'uscita è rispettabile a 201 cavalli e 216 libbra-piedi di coppia di torsione, sebbene ancora un po 'meno che la maggior parte dei concorrenti che offrono 40 o più cavalli. un automatico a quattro velocità è l'unica trasmissione disponibile. la trazione anteriore è standard e la trazione integrale non è disponibile. le prestazioni sono sorprendentemente vivaci in città, poiché il cambio automatico ben abbinato e intelligente sfrutta al massimo la potenza del motore. tuttavia, il potere di passaggio e di fusione a velocità più elevate è in ritardo rispetto alla concorrenza più forte del rendezvous. Le stime di risparmio di carburante di epa sono una rispettabile autostrada da 19 mpg città / 26 mpg.

i freni antibloccaggio sono di serie sul cx, ma altre caratteristiche di sicurezza, come il controllo della trazione e gli airbag laterali anteriori sono opzionali. sono standard sul cxl. il controllo della stabilità non è disponibile su nessuno dei due rendezvous. nei crash test nhtsa, il rendezvous buick ha ottenuto tre e quattro stelle (su cinque) nei test di impatto frontale e una valutazione perfetta a cinque stelle nei crash test di impatto laterale (anche se la portiera del guidatore si è aperta quando è stata sbloccata durante questo test. ) durante il crash test con offset frontale dell'IIHS, il rendezvous ha ottenuto un punteggio "accettabile" (il secondo più alto su una scala di quattro).

la crociera autostradale produce una qualità di giro confortevole senza il tipico "galleggiante" associato ad alcune berline buick. spingere il rendez-vous un po 'più forte, tuttavia, e la fisica del suo corpo alto e stretto prende il sopravvento, risultando in un considerevole più rotolamento del corpo negli angoli. posti in una situazione simile, i nuovi concorrenti si sentono più atletici e stabili. lo sterzo della buick è anche sul lato lento e offre un feedback minimo. andare fuori strada, soprattutto ora che awd non è più un'opzione, non è raccomandato poiché le calibrazioni delle sospensioni morbide del rendezvous lo fanno schiantare su e attraverso dossi e solchi anche moderati.

una varietà di tonalità legno e accenti metallici conferiscono un ambiente di lusso alla spaziosa cabina rendezvous. la qualità dei materiali interni è migliore rispetto alla maggior parte dei prodotti GM, sebbene ci siano ancora plastiche economiche qua e là. lo spazio per i passeggeri nelle prime due file è generoso, ma il posto della terza fila è meglio lasciare ai bambini. la capacità di carico è più che ampia a 109 piedi cubi, mentre la capacità di traino è di 3.500 libbre.

l'appuntamento ottiene un grande aumento di potenza con l'aggiunta di un v6 da 3,5 litri. questo nuovo motore vede miglioramenti nella coppia di fascia bassa e nel risparmio di carburante rispetto al vecchio v6 da 3,4 litri.sulla strada, il rendezvous mostra un'accelerazione vivace con una buona potenza di traino per il passaggio e la fusione. anche con la potenza in più, il rendezvous gestisce 26 miglia per gallone di tutto rispetto nella guida in autostrada. il tatto di sterzo del rendezvous è fermo, sebbene la sospensione sia un po 'morbida, particolarmente quando premuta forte in una curva - sebbene sia probabile che pochi dei suoi proprietari lo facciano. la sensazione di frenata è eccellente e la trazione anteriore mostra un passo sicuro sulla neve che nessun suv a trazione posteriore può eguagliare.

assistenza al parcheggio posteriore ad ultrasuoniL'assistenza al parcheggio posteriore ad ultrasuoni di serie (cxl) ti aiuta a evitare costose ammaccature del paraurti - o peggio.console centralel'ingegnosa console centrale offre un posto per quasi tutti gli oggetti di cui avrai bisogno per lavorare o giocare.

Disponibile la seduta in pelle con inserti in camoscio che culla gli occupanti in tutta comodità. i posti a sedere sono generosi, con spazio per un massimo di sette persone. a differenza di molti suv, il posto della terza fila del rendezvous può veramente adattarsi a due adulti, sebbene ci sia poca stanza lasciata per il carico quando è in posizione. un brillante design della console centrale presenta scomparti per riporre qualsiasi cosa, dagli spiccioli a un piccolo laptop. un'opzione unica in questa classe è il display head-up, che proietta la velocità, le impostazioni audio, l'indicatore del carburante e la temperatura del motore sull'angolo inferiore del parabrezza.

il rendezvous ha un profilo alto, offrendo una buona visibilità dal posto di guida. il suo muso corto e la parte posteriore squadrata sono in qualche modo mascherati dal trattamento stilistico di Buick che include fari avvolgenti e una lunga linea di trascinamento che scorre lungo il montante C oltre la linea di cintura per formare il bordo dei fanali posteriori. l'ampio portello posteriore ribaltabile semplifica il carico di oggetti di grandi dimensioni e numerose opzioni di portapacchi (incluso un portapacchi rigido) consentono di trasportare di tutto, dalle biciclette ai kayak.

L'appuntamento è dotato di accesso remoto senza chiave, freni a disco antibloccaggio a quattro ruote (abs), aria condizionata, alzacristalli elettrici, serrature elettriche, sbrinatore posteriore, stereo am / fm con cd, specchietti elettrici doppi, volante inclinabile rivestito in pelle e tessuto sedili avvolgenti. il cxl aggiunge aria condizionata automatica bi-zona, sedile del guidatore elettrico, controllo della trazione, controlli audio posteriori, airbag laterali anteriori, sedili in pelle, cerchi in alluminio da 17 pollici, apriporta garage e volante rivestito in pelle e legno con touch controlli.

le opzioni includono un display di navigazione touch-screen integrato nell'unità principale audio, tettuccio apribile elettrico, radio satellitare xm, centro di intrattenimento dvd per i sedili posteriori e un pacchetto rimorchio (include livellamento automatico, uscita compressore d'aria ausiliario, raffreddamento del motore per impieghi gravosi e cablaggio del rimorchio imbracatura).

il v6 di 3,5 litri del rendezvous non può avere la maggior potenza nella sua classe, ma la sua coppia di torsione di fascia bassa ampia è più che adeguata per il passaggio e l'accelerazione rapida dalla linea. il motore da 3,5 litri può essere un po 'rumoroso a tutto gas, ma non in modo fastidioso. i dati sul risparmio di carburante negli anni venti dovrebbero essere un gradito sollievo per le famiglie alle prese con grandi bollette del carburante.3.5 litri v6196 cavalli @ 5600 giri / min215 lb.-ft. di coppia a 4000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 19/26

il rendezvous cx ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di $ 25.795, mentre il cxl è $ 29.370 e, a pieno carico, può facilmente superare $ 35.000. per fare il tuo miglior affare, assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto prima di iniziare le trattative. i prezzi mostrano il prezzo tipico della transazione pagato per il rendezvous nella tua zona. nonostante la sua targhetta di fascia alta, il rendezvous non dovrebbe mantenere un forte valore di rivendita, mantenendo meno del suo valore originale su un periodo di cinque anni rispetto altoyota highlander, ford freestyle e chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous CX Plus colori esterni

Amethyst Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Frost White
Platinum Metallic

2007 Buick Rendezvous CX Plus colori interni

Light Gray
Light Neutral

2007 Buick Rendezvous motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2007 Buick Rendezvous finiture

2007 Buick Rendezvous generazioni precedenti

2007 Buick Rendezvous generazioni future

Buick Rendezvous panoramica e storia

buick ha introdotto il modello rendezvous nel 2001 - come modello 2002 - progettandolo per adattarsi al settore dei suv medi sul mercato nordamericano.
prima di diventare un marchio di lusso automobilistico e ingegneria innovativa, Buick era piuttosto appassionato di invenzioni idrauliche. nato ad arbroath, in scozia, david dunbar buick ha vissuto una seconda rinascita a metà degli anni '30 quando si è interessato particolarmente ai motori a benzina. presto abbandonò le sue attività idrauliche e, nel 1900, aveva già costruito un numero impressionante di motori per l'agricoltura e la nautica. La passione di buick per i motori lo ha portato a fondare la propria azienda, chiamata auto-vim and power co.

tuttavia, questa scelta di nome mancava della forte risonanza del nome del suo fondatore, che fu presto sostituita nel 1903, quando la società appuntò sul petto una targhetta nuova di zecca: la buick manufacturing co. nello stesso anno, i responsabili dell'azienda si sono impegnati a semplificare ulteriormente il nome eliminando la "produzione" dall'etichetta.

Una volta risolti in modo soddisfacente i problemi di identità aziendale e di aspetto, Buick iniziò a concentrarsi sullo sviluppo dei motori delle automobili. l'enfasi che Buick ha messo sul suo lavoro sarebbe presto ripagata, la genesi del motore a valvole in testa ha portato all'azienda un generoso numero di consensi.

ciò era dovuto principalmente al posizionamento delle valvole, che consentiva ai motori Buick di essere montati in spazi più ristretti, garantendo al tempo stesso ai conducenti un facile accesso alla manutenzione, a differenza della maggior parte dei motori delle auto dell'epoca (che disponeva di valvole ad angolo). sebbene Buick e il suo top duo di ingegneri, Eugene Richard e Walter L. marr, riuscirono ad evitare alcune delle principali complessità legate alla costruzione del motore, il marchio entrò in una fase di paradosso delle vendite lente.

tali erano le difficoltà finanziarie incontrate che, nel settembre 1903, David Buick e il suo finanziatore Benjamin Briscoe jr. ha venduto l'azienda a un gruppo di costruttori di carri a Flint, Michigan, a 60 miglia da Detroit (l'ex quartier generale della fabbrica di buick). fortunatamente, l'impianto di Buick è stato spostato interamente in selce, il che ha permesso a David Buick, che era stato mantenuto come manager, di concentrarsi ulteriormente sul suo lavoro.

nonostante la costruzione del 1904 della prima flint buick, il modello b, la fusione tra pietra focaia e buick ormai vecchia di un anno era a pochi centimetri dal colpire il grosso di un metaforico molesto mr. problemi finanziari. e lo ha fatto. l'impatto ha lasciato l'azienda senza altra alternativa che cercare aiuto.

james h. whiting, manager dei carri di selce, si avvicinò a william c. "Billy" Durant, re delle carrozze di selce e futuro capo dei GM, sullo stato della compagnia. Il fiuto di durant per gli affari, così come la sua misteriosa intuizione e le sue capacità promozionali, avrebbero poi trascinato Buick dalle fosse di catrame in cui era caduto, direttamente al glamour appariscente da show automobilistico, alle prime pagine inchiostrate e al dominio delle corse.

sebbene durant non fosse un grande fan delle automobili, riconobbe immediatamente il potenziale di vendita dei buicks. erano la coppia e le robuste sospensioni delle vetture che Buick aveva costruito fino a quel momento che convinse durant di aver trovato l'oro.

grazie alla facilità e alla robustezza dimostrate dai buicks in salita e su terreni fangosi, durant ha ordinato l'incredibile cifra di 1000 unità prima che l'azienda avesse raggiunto la soglia dei 40. sebbene una serie di mosse orientate all'aumento della produzione, come la costruzione di un nuovo impianto a base di selce e una partnership con charles stewart mott (fornitore di assali e futura testa di GM), durant ha salvato Buick dall'estinzione.

durant non si accontentò di garantire solo il successo del marchio buick e andò oltre per conquistare anche i campi da corsa. la sua squadra, formata da Louis Chevrolet e Wild Bob Burman (tra gli altri), conquistò un totale di 500 trofei solo tra il 1908 e il 1910. il motivo per cui Buick ebbe così tanto successo fu che nel 1908 era diventato il principale produttore di automobili del paese con 8.820 vetture prodotte. come se non bastasse, il nuovo modello 10 aveva superato tutte le vendite dell'altra azienda, con 4.002 unità prodotte. il successo registrato dal nome Buick crebbe abbastanza da fornire a Durant le basi per la deposizione delle uova di una grande holding. così nacque la General Motors.

quando arrivarono gli anni '20, Buick godeva di una rinfrescante popolarità poiché era diventato il marchio automobilistico di prima scelta per i leader mondiali. nelle pause tra la raccolta di consensi, Buick era impegnato a tagliare i traguardi e spuntare champagne dall'altezza dei primi posti sul podio in tutto il mondo.

infatti, buick aveva virtualmente conquistato il mondo, con automobili che avevano preso parte a importanti spedizioni e traversate, come il primo viaggio motorizzato in afghanistan guidato da Lowel Thomas, 1923.

tuttavia, la fine degli anni '20 ha portato con sé notizie non così buone, poiché la grande depressione ha travolto il paese, distruggendo molte aziende nel processo. buick è stata in grado di resistere alla depressione che consuma fondi, avendo mostrato una gamma di modelli completamente ringiovaniti con trasmissioni automatiche dynaflow ad alte prestazioni, oblò ispirati agli aerei, o ventiport, e elementi di stile rinnovati come griglie verticali appariscenti e tocchi di rifinitura meticolosamente eseguiti.

con la sua crescita ininterrotta, buick ha continuato a mantenere la sua posizione di leader nella produzione automobilistica americana per tutti gli anni '90, con un'enfasi sulle berline. l'anno y2k ha inoculato una nuova interpretazione dell'auto con Buick che estende la sua attività nello sviluppo di nuovi concetti di cabriolet e crossover. il processo di rimodellamento subito da buick ha lasciato l'azienda concentrarsi su una nuova gamma di automobili, che attualmente sfoggia i tre modelli premium lacrosse, lucerna ed enclave.

2007 Buick Rendezvous recensioni dei consumatori

stararticle, 10/20/2012
veicolo estremamente affidabile ...
possediamo 4 buicks di anni diversi che si sono rivelati tutti estremamente affidabili. il nostro rendezvous rosso rubino del 2007 ha 108 piedi cubi di spazio di carico .. più di qualsiasi cuv ha le sue dimensioni ... e ottiene un facile 25mpg anche andando su e giù per le strade collinari di pa .. cambio i miei freni e le lucas tutte in lega i freni sono molto facili da cambiare rotori e pastiglie ... mai avuto un bullone stick perché la lega non si arrugginisce. la corsa è molto comoda e tranquilla. prenditi cura di questa macchina e si prenderà cura di te. a 4.000 libbre sarà più sicuro dei piccoli suv che vedo correre in giro con più spazio interno e la possibilità di togliere i sedili posteriori. veicolo pratico molto buono.
preplanupswing, 01/21/2007
dalla bmw alla buick?
sono proprietario di una bmw m5 e di una audi s4. ma avevo bisogno di un veicolo con una vera capacità di carico per una vacanza. ho affittato un rendezvous cxl. mi è veramente piaciuto. a mia moglie è piaciuto molto. anche il nostro figlio che andava all'università ammise che gli piaceva. L'appuntamento offriva posti molto comodi e un giro confortevole, cavalli tranquilli e ragionevoli, anche se ne avrei sempre voluto di più. fornisce un'ottima visuale e controllo dell'autostrada e non ci sono state difficoltà nella guida in città. stavo considerando l'acquisto di una bmw x5 come suv, ma ora sto seriamente considerando un rendezvous cxl, o il successore di buick all'appuntamento, l'enclave. complimenti ad una bella macchina americana.
rematchplug, 12/19/2006
buick rendezvous
questa è una delle migliori auto maneggevoli che abbia mai posseduto. il rendezvous cxl è molto comodo quando si guida in città o in autostrada. l'head-up display tiene gli occhi sulla strada e non guarda in basso per impostare la tua crociera. il cruscotto è disposto per vedere i tuoi indicatori, ma sono anche mostrati nell'heads-up display. mia moglie guidava una buick lacrosse, ma per lei l'appuntamento le dà un giro confortevole e la facilità di guidare una piccola macchina nel traffico, ma non sembra un suv a grandezza naturale. è molto ben attrezzata e per i soldi è una buona macchina da possedere. Ho letto alcune delle recensioni sul rendezvous 2005 e 2006, mi sento come se molti dei reclami siano stati risolti sul modello 2007.
awedcuddly, 11/21/2006
il mio appuntamento con il buick
sono molto contento del camion. vorrei che avesse anche sensori frontali. gli specchietti del conducente all'esterno del camion sono di grandi dimensioni. sono davvero in grado di vedere cosa mi sta succedendo. amo la stella in esso. mi piacerebbe averne un altro quando il mio tempo sarà scaduto. Consiglio vivamente questa macchina a chiunque, inoltre ricevo già molti complimenti ora.
superscriptwrench, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"diamante nella gorgiera. ne ho due."
ti piace l'aspetto o lo odi.

2007 Buick Rendezvous CX Plus specifiche

CX Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
Cassette (Option)AM/FM stereo radio with cassette and CD player
Communication System (Option)OnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature (Option)XM Satellite Radio
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CX Plus Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CX Plus Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power tilt and sliding glass sunroof
Tinted GlassYes

CX Plus Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard Trim (Option)Woodgrain trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CX Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic transmission

CX Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power196 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

CX Plus Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CX Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

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discussione e commenti

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