2007 Buick Rendezvous CX Plus especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

2007 Buick Rendezvous  CX Plus especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2007 Buick Rendezvous CX Plus es un Front-wheel drive Sport Utility. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.5L V6 OHV 12-valve que produce 196 hp @ 5600 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4 speed automatic transmission.. el 2007 Buick Rendezvous CX Plus tiene una capacidad de carga de 3084 litros y el vehículo pesa 1792 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2007 Buick Rendezvous CX Plus tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Rear parking assist y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un tiene 17'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 214 n.m de par y una velocidad máxima de 213 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.5 y alcanza un cuarto de milla en 16.9 segundos. el consumo de combustible es de 12.6 l / 100 km en ciudad y de 8.5 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 30,195

nombre CX Plus
precio $ 30,195
cuerpo Sport Utility
puertas 4 Doors
motor 3.5L V6 OHV 12-valve
poder 196 hp @ 5600 rpm
Numero de asientos 5 Seats
transmisión 4 speed automatic transmission
cargo space 3,084.0 L
espacio de carga máximo 3,084.0 L
tipo de rueda 17'' alloy wheels
serie RendezVous
tren motriz Front-wheel drive
caballo de fuerza 196 HP
esfuerzo de torsión 214 N.m
velocidad máxima 213 km/h
aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) 9.5 s
tipo de combustible Petrol (Gasoline)
consumo de combustible (ciudad) 12.6 L/100km
consumo de combustible (autopista) 8.5 L/100km
tipo de engranaje auto
peso 1,792 KG
marca Buick
modelo Rendezvous
0-400 m (cuarto de milla) 16.9 s
0-400 m (cuarto de milla) - velocidad 135.8 km/h
0-800 m (media milla) 28.1 s
0-800 m (media milla) - velocidad 153.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Rendezvous Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,430 $ 3,548 $ 4,156
Clean $ 2,259 $ 3,293 $ 3,855
Average $ 1,916 $ 2,784 $ 3,253
Rough $ 1,573 $ 2,276 $ 2,651

aunque es más espacioso y económico en combustible que otros suv crossover de tamaño mediano, el buick rendezvous 2007 no está a la altura de la competencia en cuanto a rendimiento y calidad de cabina. y dado que la tracción total ya no está disponible, su utilidad para el clima invernal también es limitada.

los primeros anuncios del buick rendezvous mostraban un todoterreno, un coche de lujo y una minivan entrando en un lúgubre castillo. después de que un rayo golpea el castillo, surge la cita, la esencia de la misma es que Buick había combinado los mejores aspectos de esos tres vehículos en su oferta de crossover.

aunque inteligente, ese comercial era propenso a la exageración. aunque el buick rendezvous 2007 se presenta como un vagón de lujo alto, su desempeño no puede igualar a rivales más poderosos, y una inspección más cercana revela varios casos de materiales de menor calidad. la cabina espaciosa, con capacidad para siete personas, la convierte en un vehículo capaz de transportar personas, como una minivan. pero las minivans reales aún tienen una ventaja en la comodidad de los asientos de la tercera fila y la eficiencia del espacio. Incluso el todoterreno de servicio liviano había demostrado ser un problema para la cita en pruebas de carretera anteriores, y con la opción de tracción total (AWD) eliminada este año, este Buick no sería nuestra primera elección para aquellos que necesitan un invierno. -Vehículo crossover amigable. Sin embargo, está fuertemente a su favor la relativa frugalidad de la cita con el combustible: hemos promediado 21 mpg en nuestras pruebas de carretera en comparación con 18 mpg en el piloto honda de ocho pasajeros, uno de los principales competidores del buick.

Con sus cómodos asientos, su sólida ergonomía, su generoso espacio de almacenamiento y su admirable eficiencia de combustible, el Rendezvous es una opción decente para un vehículo familiar. y, por supuesto, está el precio de compra, que es miles menos que los competidores equipados de forma comparable con asientos para siete pasajeros. Si puede aceptar sus deficiencias, el buick rendezvous 2007 puede brindar la combinación de utilidad, comodidad y asequibilidad que está buscando en un vehículo familiar crossover, aunque le recomendamos que explore las muchas otras alternativas en este segmento antes de tomar una decisión. .

el buick rendezvous viene en dos niveles de equipamiento: base cx y el más lujoso cxl. Con el cx se incluyen rines de 17 pulgadas, entrada sin llave, ventanas y espejos eléctricos, aire acondicionado, faros automáticos, reproductor de CD, asistente de estacionamiento trasero y volante forrado en cuero. subir a la cxl agrega asientos de cuero, asientos delanteros eléctricos, un asiento en la tercera fila, control de clima automático de doble zona, bolsas de aire laterales en los asientos delanteros, control de tracción, una computadora de viaje, monitor de presión de neumáticos, homelink, cabina en tono madera molduras y llantas de aleación. muchas de estas funciones también se pueden tener como opciones en el cx. Las opciones exclusivas para el cxl incluyen un sistema de navegación, un sistema de entretenimiento con DVD en el asiento trasero, asientos de cuero y gamuza, una pantalla de visualización frontal, un sistema de audio con cambiador de CD para seis discos y asientos con calefacción. Opcional en ambos son un techo corredizo eléctrico, radio satelital xm y asientos tipo capitán en la segunda fila (un banco para tres pasajeros es estándar).

el único motor disponible en el rendezvous es un v6 de 3.5 litros. La producción es respetable con 201 caballos de fuerza y ​​216 libras-pie de torque, aunque todavía bastante menos que la mayoría de los rivales que ofrecen 40 caballos de fuerza o más. una automática de cuatro velocidades es la única transmisión disponible. La tracción delantera es estándar y la tracción total no está disponible. El rendimiento es sorprendentemente dinámico en la ciudad, ya que la caja de cambios automática inteligente y bien combinada aprovecha al máximo la potencia del motor. aún así, adelantar y fusionar potencia a velocidades más altas va por detrás de la competencia más fuerte del encuentro. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son unas respetables 19 mpg en ciudad / 26 mpg en carretera.

Los frenos antibloqueo son estándar en el cx, pero otras características de seguridad, como el control de tracción y las bolsas de aire laterales delanteras, son opcionales. son estándar en el cxl. el control de estabilidad no está disponible en ninguna cita. en las pruebas de choque de nhtsa, el buick rendezvous obtuvo tres y cuatro estrellas (de cinco) en las pruebas de impacto frontal, y una calificación perfecta de cinco estrellas en las pruebas de choque de impacto lateral (aunque la puerta del conductor se abrió cuando se desbloqueó durante esta prueba. ) durante las pruebas de choque de desplazamiento frontal realizadas por los iihs, el encuentro obtuvo una calificación "aceptable" (la segunda más alta en una escala de cuatro).

La conducción en carretera ofrece una calidad de conducción cómoda sin el típico "flotador" asociado con algunos sedán Buick. Sin embargo, empuja la cita un poco más fuerte, y la física de su cuerpo alto y estrecho se hace cargo, lo que resulta en un balanceo de cuerpo considerablemente mayor en las esquinas. colocados en una situación similar, los competidores más nuevos se sienten más atléticos y estables. La dirección del buick también es lenta y ofrece una retroalimentación mínima. no se recomienda salir de la carretera, especialmente ahora que la tracción a las cuatro ruedas ya no es una opción, ya que las suaves calibraciones de la suspensión del rendezvous lo hacen chocar sobre y a través de baches y baches moderados.

una variedad de tonos de madera y acentos metálicos le dan un ambiente exclusivo a la espaciosa cabina de encuentro. la calidad de los materiales del interior es mejor que la de la mayoría de los productos transgénicos, aunque todavía hay plásticos baratos aquí y allá. el espacio para los pasajeros en las dos primeras filas es generoso, pero es mejor dejar el asiento de la tercera fila para los niños. la capacidad de carga es más que amplia con 109 pies cúbicos, mientras que la capacidad de remolque es de 3,500 libras.

el rendezvous obtiene un gran impulso de potencia con la incorporación de un motor v6 de 3.5 litros. este nuevo motor ve mejoras en el par motor de gama baja y el ahorro de combustible en comparación con el antiguo v6 de 3.4 litros.en la carretera, la cita demuestra una rápida aceleración con una buena potencia de tracción para adelantar e incorporarse. Incluso con la potencia adicional, el Rendezvous logra unas respetables 26 millas por galón en la conducción en carretera. La sensación de la dirección del Rendezvous es firme, aunque la suspensión es un poco blanda, especialmente cuando se presiona con fuerza en una curva, aunque es probable que pocos de sus propietarios hagan eso. La sensación de frenado es excelente y la tracción delantera muestra una firmeza en la nieve que ningún todoterreno con tracción trasera puede igualar.

asistente ultrasónico de estacionamiento traseroel asistente de estacionamiento trasero ultrasónico estándar (cxl) lo ayuda a evitar costosos golpes en los parachoques, o algo peor.consola centralla ingeniosa consola central ofrece un lugar para casi todos los elementos que necesitará para trabajar o jugar.

Los asientos de cuero disponibles con inserciones de gamuza acunan a los ocupantes con total comodidad. los asientos son generosos, con espacio para hasta siete personas. a diferencia de muchos suv, el asiento de la tercera fila del Rendezvous puede acomodar a dos adultos, aunque queda poco espacio para la carga cuando está en su lugar. el brillante diseño de la consola central cuenta con compartimentos para guardar todo, desde monedas sueltas hasta una pequeña computadora portátil. una opción única en esta clase es la pantalla de visualización frontal, que proyecta la velocidad, la configuración de audio, el indicador de combustible y la temperatura del motor en la esquina inferior del parabrisas.

la cita tiene un perfil alto, lo que permite una buena visibilidad desde el asiento del conductor. su nariz corta y su parte trasera cuadrada están un tanto disimuladas por el tratamiento de estilo de Buick que incluye faros envolventes y una línea larga que se arrastra hacia abajo por el pilar C más allá de la línea del cinturón para formar el borde de las luces traseras. la gran escotilla trasera abatible facilita la carga de artículos grandes y una serie de opciones de portaequipajes (incluido un portaequipajes rígido) permiten llevar todo, desde bicicletas hasta kayaks.

el rendezvous cuenta con entrada remota sin llave, frenos de disco (abs) antibloqueo en las cuatro ruedas, aire acondicionado, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, desempañador trasero, estéreo am / fm con cd, espejos eléctricos dobles, volante inclinable forrado en cuero y tela asientos de cubo. el cxl agrega aire acondicionado automático de doble zona, asiento del conductor eléctrico, control de tracción, controles de audio traseros, bolsas de aire delanteras de impacto lateral, asientos de cuero, rines de aluminio de 17 pulgadas, abre-puertas de garaje y un volante con toque de madera y cuero control S.

Las opciones incluyen una pantalla táctil de navegación integrada en la unidad principal de audio, techo corredizo eléctrico, radio satelital xm, centro de entretenimiento con DVD en el asiento trasero y un paquete de remolque (incluye nivelación automática, salida auxiliar del compresor de aire, enfriamiento del motor de servicio pesado y cableado del remolque aprovechar).

Es posible que el v6 de 3.5 litros del rendezvous no tenga la mayor potencia de su clase, pero su amplio par motor a bajas revoluciones es más que adecuado para adelantar y acelerar rápidamente fuera de línea. el motor de 3.5 litros puede ser un poco ruidoso a toda velocidad, pero no tan molesto. Las cifras de economía de combustible en los altos veinte deberían ser un alivio bienvenido para las familias que luchan con grandes facturas de combustible.V6 de 3,5 litros196 caballos de fuerza a 5600 rpm215 libras-pie. de par a 4000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/26

el rendezvous cx tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) de $ 25,795, mientras que el cxl es de $ 29,370 y, con la carga completa, puede superar fácilmente los $ 35,000. para hacer su mejor trato, asegúrese de verificar el precio de compra justo antes de comenzar las negociaciones. los precios muestran el precio de transacción típico que se paga por la cita en su área. A pesar de su placa de identificación de alta gama, no se espera que la cita tenga un fuerte valor de reventa, reteniendo menos de su valor original durante un período de cinco años que eltoyota highlander, ford freestyle y chrysler pacifica.

2007 Buick Rendezvous CX Plus colores exteriores

Amethyst Metallic
Cappuccino Frost Metallic
Cardinal Red Metallic
Frost White
Platinum Metallic

2007 Buick Rendezvous CX Plus colores interiores

Light Gray
Light Neutral

2007 Buick Rendezvous motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.3 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL Plus 196 hp @ 5600 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 16.9 s 28.1 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 13.4 L/100km 9.3 L/100km 9.3 s 15.3 s 28.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX Plus 195 hp @ 5200 rpm 214 N.m 12.6 L/100km 8.5 L/100km 9.5 s 17.0 s 28.1 s

2007 Buick Rendezvous adornos

2007 Buick Rendezvous Generaciones previas

2007 Buick Rendezvous generaciones futuras

Buick Rendezvous resumen e historia

Buick introdujo el modelo Rendezvous en 2001, como modelo de 2002, y lo diseñó para adaptarse al sector de los suv medianos en el mercado norteamericano.
antes de convertirse en una marca registrada de automóviles de lujo e ingeniería innovadora, a Buick le gustaban los inventos de plomería. nacido en arbroath, escocia, david dunbar buick experimentó una segunda vuelta a la vida a mediados de los 30 cuando se interesó particularmente en los motores de gasolina. pronto descartó sus actividades relacionadas con la plomería y, en la década de 1900, ya había construido una cantidad impresionante de motores para uso agrícola y náutico. La pasión de Buick por los motores lo llevó a establecer su propia empresa, llamada auto-vim and power co.

sin embargo, esta elección de nombre carecía de la poderosa resonancia del nombre de su fundador, que rápidamente lo reemplazó en 1903, cuando la compañía colocó una nueva etiqueta con su nombre en su pecho: buick manufacturing co. durante el mismo año, los jefes de la empresa decidieron simplificar aún más el nombre eliminando la palabra "fabricación" de la etiqueta.

Una vez que se resolvieron satisfactoriamente los problemas de identidad y apariencia corporativas, Buick comenzó a centrarse en el desarrollo de motores de automóviles. el énfasis que Buick puso en su trabajo pronto se compensaría, ya que la génesis del motor de válvulas en cabeza le dio a la compañía una generosa cantidad de elogios.

esto se debió principalmente al posicionamiento de las válvulas, que permitió que los motores Buick se instalaran en espacios más reducidos al tiempo que otorgaba a los conductores un fácil acceso al mantenimiento, a diferencia de la mayoría de los motores de los automóviles en ese momento (que tenían válvulas montadas en ángulo). aunque buick y su principal dúo de ingenieros, eugene richard y walter l. marr, lograron evitar algunas complejidades importantes relacionadas con la construcción de motores, la marca entró en una etapa de paradoja de ventas lentas.

tales fueron las dificultades financieras que encontró que, en septiembre de 1903, david buick y su patrocinador financiero benjamin briscoe jr. vendió la empresa a un grupo de fabricación de vagones en flint, michigan, a 60 millas de detroit (la antigua sede de la fábrica de buick). afortunadamente, la planta de buick se trasladó por completo a pedernal, lo que permitió a david buick, que se había mantenido como gerente, concentrarse más en su trabajo.

a pesar de la construcción en 1904 del primer buick de pedernal, el modelo b, la fusión de pedernal y buick de un año de antigüedad estaba a centímetros de chocar contra la mayor parte de un mr acosador metafórico. problemas financieros. y lo hizo. el impacto dejó a la empresa sin otra alternativa que buscar ayuda.

james h. whiting, gerente de la fábrica de vagones de pedernal, se acercó a william c. “Billy” Durant, rey de los carruajes de piedra y futuro jefe de GM, sobre el estado de la empresa. El olfato de Durant para los negocios, así como su asombrosa intuición y sus habilidades promocionales, más tarde sacarían a Buick de los pozos de alquitrán en los que había caído, directamente al glamour llamativo de los espectáculos automotrices, las primeras páginas entintadas y la dominación de las carreras.

aunque Durant no era un gran fanático de los automóviles, reconoció de inmediato el potencial de ventas de los Buicks. fue el par motor y la robusta suspensión de los coches que Buick había construido hasta ahora lo que convenció a Durant de que había encontrado el oro.

gracias a la facilidad y solidez que demostraron los buicks en la escalada de colinas y en terrenos fangosos, durant ordenó la asombrosa cantidad de 1000 unidades antes de que la compañía alcanzara el umbral de 40. aunque una serie de movimientos orientados al aumento de la producción, como la construcción de una nueva planta de pedernal y una asociación con charles stewart mott (proveedor de ejes y futuro jefe de GM), durant salvó a Buick de la casi extinción.

Durant no se conformó con asegurar el éxito de la marca Buick y fue más allá para conquistar los campos de carreras. su equipo, formado por louis chevrolet y wild bob burman (entre otros), arrebató un total de 500 trofeos solo entre 1908 y 1910. la razón por la que buick tuvo tanto éxito fue que en 1908 se había convertido en el principal productor de automóviles del país con 8.820 coches producidos. como si esto no fuera suficiente, el nuevo modelo 10 había superado todas las ventas de la otra compañía, con 4,002 unidades producidas. el éxito registrado por el nombre de buick creció lo suficiente como para proporcionar a durant las bases para engendrar un gran holding. así nació General Motors.

cuando llegaron los años 20, Buick se estaba bañando aturdidamente en una refrescante popularidad, ya que se había convertido en la marca de automóviles preferida por los líderes mundiales. en los descansos entre cosechar elogios, buick estaba ocupado cruzando las líneas de meta y haciendo estallar champagnes desde lo alto de los podios de carreras de primer lugar en todo el mundo.

De hecho, Buick había conquistado virtualmente el mundo, y los automóviles habían participado en importantes expediciones y travesías, como el primer viaje motorizado de Lowel Thomas a Afganistán en 1923.

sin embargo, el final de los años 20 trajo consigo noticias no tan buenas, ya que la gran depresión arrasó el país, destruyendo muchas empresas en el proceso. Buick pudo resistir la depresión que consumía fondos, habiendo mostrado una gama de modelos completamente rejuvenecidos con transmisiones automáticas dynaflow de rendimiento deportivo, ojos de buey inspirados en aviones o ventiports, y elementos de estilo renovado como rejillas verticales llamativas y toques finales meticulosamente ejecutados.

Con su crecimiento ininterrumpido, Buick continuó manteniendo su posición como el principal productor de automóviles estadounidense a lo largo de los años 90 con énfasis en los sedanes. el año 2000 inoculó una nueva versión del automóvil con buick ampliando su actividad en el desarrollo de nuevos conceptos convertibles y crossover. El proceso de remodelación que atravesó Buick ha dejado a la empresa centrada en una nueva gama de automóviles, que actualmente ostentan los tres modelos premium de lacrosse, lucerna y enclave.

2007 Buick Rendezvous opiniones de los consumidores

sheepmashing, 10/20/2012
vehículo extremadamente confiable ...
tenemos 4 buicks de diferentes años que han resultado ser extremadamente confiables. nuestro 2007 ruby ​​red rendezvous tiene 108 pies cúbicos de espacio de carga .. más que cualquier cuv su tamaño ... y consigue un fácil 25mpg incluso subiendo y bajando las carreteras montañosas de pa .. cambio mis propios frenos y los Lucas todos de aleación Los frenos son muy fáciles de cambiar los rotores y las pastillas ... nunca tuve un perno de enganche porque la aleación no se oxida. el viaje es muy cómodo y silencioso. cuida este coche y él te cuidará. con 4,000 libras será más seguro que los pequeños suv que veo corriendo con más espacio interior y la opción de sacar los asientos traseros. Muy buen vehiculo practico.
wranglehyndburn, 01/21/2007
de bmw a buick?
Soy propietario de un bmw m5 y un audi s4. pero necesitaba un vehículo con verdadera capacidad de equipaje para unas vacaciones. Alquilé un rendezvous cxl. Realmente me gustó. a mi esposa le gustó mucho. incluso nuestro hijo que iba a la universidad admitió que le gustó. La cita ofrecía asientos muy cómodos y un viaje cómodo, caballos de fuerza tranquilos y razonables, aunque siempre me gustaría más. proporciona una gran vista y dominio de la carretera y no hubo dificultad para manejar la conducción en la ciudad. Había estado considerando la compra de un bmw x5 como todoterreno pero ahora estoy considerando seriamente un rendezvous cxl, o el sucesor de buick al rendezvous, the enclave. felicitaciones a un buen auto americano.
craftyking, 12/19/2006
cita de Buick
Este es uno de los mejores autos de manejo que he tenido. el rendezvous cxl es muy cómodo cuando se conduce por la ciudad o por la autopista. la pantalla de visualización frontal mantiene sus ojos en la carretera y no hacia abajo para establecer su crucero. el panel de instrumentos está diseñado para ver los indicadores, pero también se muestran en la pantalla de visualización frontal. mi esposa conducía un buick lacrosse, pero para ella el encuentro le brinda un viaje cómodo y la facilidad de conducir un automóvil pequeño en el tráfico, pero no se siente como un todoterreno de tamaño completo. está muy bien equipado y, por el precio, es un buen coche. Leí algunas de las críticas sobre la cita de 2005 y 2006, siento que muchas de las quejas se han solucionado en el modelo 2007.
reiteratewade, 11/21/2006
mi cita de buick
Estoy muy contento con el camión. Ojalá tuviera sensores frontales también. Los espejos del conductor en el exterior del camión son de gran tamaño. Realmente puedo ver lo que me viene. me encanta el onstar en él. Me encantaría conseguir otro cuando se acabe mi tiempo. Definitivamente recomendaría este auto a cualquiera, además ya recibo muchos elogios por él ahora.
flyablepursuable, 09/04/2019
2004 Buick Rendezvous
"Diamante en la gorguera. Tengo dos".
te gusta el aspecto o lo odias.

2007 Buick Rendezvous CX Plus especificaciones

CX Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaGlass-printed antenna
Cargo Cover (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Rear storage system
Cassette (Option)AM/FM stereo radio with cassette and CD player
Communication System (Option)OnStar communication system
Courtesy Dome LightFront floor courtesy lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Graphic EqualizerYes
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD changer
Special Feature (Option)XM Satellite Radio
Special Features (Option)Cargo space floor mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

CX Plus Dimensions

3rd Row Headroom953 mm
3rd Row Legroom878 mm
Cargo Capacity3084 L
Curb Weight1792 kg
Front Headroom1038 mm
Front Legroom1029 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2432 kg
Height1750 mm
Length4738 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom1019 mm
Rear Legroom990 mm
Wheelbase2851 mm
Width1871 mm

CX Plus Exterior Details

Bumper ColourContrast-colored painted bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsFoldable exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Fender FlaresContrast-colored painted wheel flares
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Roof RackRoof rack with cross bars
Side-Body TrimContrast-colored painted side cladding
Sunroof (Option)Power tilt and sliding glass sunroof
Tinted GlassYes

CX Plus Interior Details

3rd Row Seat Type (Option)3rd row folding and removeable bench
ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats2nd row split folding bench
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger LombarManual front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard Trim (Option)Woodgrain trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CX Plus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Traction Control (Option)Yes
Transmission4 speed automatic transmission

CX Plus Overview

BodySport Utility
Doors4
Engine3.5L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.6 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power196 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

CX Plus Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSide airbags

CX Plus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special feature (Option)Inflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Rear auto load levelling suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

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discusión y comentarios

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