il 1999 Saab 9-3 Convertible SE è un Front-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 4 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.0L 16V 4cyl. Turbo che produce 200 hp @ 5500 rpm ed è abbinato al cambio 4 speed automatic. il 1999 Saab 9-3 Convertible SE ha una capacità di carico di litri e il veicolo pesa kg. in termini di assistenza alla guida, il 1999 Saab 9-3 Convertible SE ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 218 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.6 e raggiunge un quarto di miglio a 17 secondi. il consumo di carburante è di 15.4 l / 100km in città e 7.9 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 57,750
| nome | SE | |
|---|---|---|
| prezzo | $ 57,750 | |
| corpo | Convertible | |
| porte | 2 Doors | |
| motore | 2.0L 16V 4cyl. Turbo | |
| energia | 200 hp @ 5500 rpm | |
| Numero di posti | 4 Seats | |
| trasmissione | 4 speed automatic | |
| spazio di carico | L | |
| spazio di carico massimo | L | |
| tipo di ruota | ||
| serie | 9 | |
| trasmissione | Front-wheel drive | |
| potenza | 200 HP | |
| coppia | 218 N.m | |
| velocità massima | 215 km/h | |
| accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.6 s | |
| tipo di carburante | Petrol (Gasoline) | |
| consumo di carburante (città) | 15.4 L/100km | |
| consumo di carburante (autostrada) | 7.9 L/100km | |
| tipo di ingranaggio | auto | |
| peso | 1,850 KG | |
| marca | Saab | |
| modello | 9-3 | |
| 0-400 m (quarto di miglio) | 17.0 s | |
| 0-400 m (quarto di miglio) - velocità | 135.4 km/h | |
| 0-800 m (mezzo miglio) | 28.2 s | |
| 0-800 m (mezzo miglio) - velocità | 152.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,093 | $ 1,795 | $ 2,178 |
| Clean | $ 962 | $ 1,585 | $ 1,923 |
| Average | $ 702 | $ 1,164 | $ 1,414 |
| Rough | $ 441 | $ 744 | $ 904 |
saab ha affrontato momenti difficili. una società madre sconsiderata, la General Motors, ha cercato di far rientrare saab nel grande piano aziendale di GM, che è stato un punto dolente di lunga data con i difensori di saab. affermano che la multinazionale gigante non capisce il pubblico saab e l'attrazione speciale di queste auto.

ultimamente, e soprattutto, saab ha dovuto affrontare le difficoltà associate all'avere solo una formazione di due auto. la saab 900, un'auto bella e confortevole, fu un successo al momento dell'introduzione nel 1994, ma le vendite rallentarono a causa della maggiore concorrenza di bmw, mercedes e lexus, oltre alle assillanti preoccupazioni dei clienti sulla qualità costruttiva della 900.

nonostante alcune ovvie difficoltà e carenze, ci piace ancora saab. il 900 è stato sostituito quest'anno con il 9-3, un 900 aggiornato con qualsiasi altro nome. la base 9-3 è disponibile in coupé a tre porte, berlina a cinque porte e modelli convertibili. sono tutte dotate di un potente motore a quattro cilindri da 185 cavalli. questo 2.0 litri turbo produce un'accelerazione straordinaria che può carbonizzare le gomme anteriori in pezzi se il guidatore lo desidera. il fenomeno della coppia sterzante (dove alcuni potenti guidatori anteriori possono letteralmente tirare fuori il volante dalle tue mani su una forte accelerazione da una partenza da fermo) è sempre stato un problema per la 900. ma Saab afferma di aver risolto un po 'la sterzata nel 9-3 di quest'anno migliorando la geometria della sospensione anteriore.

La novità del '99 è una versione ad alto rendimento del quattro turbo che produce 200 cavalli (che è un incredibile 100 cavalli per litro di cilindrata) ma disponibile solo per i modelli se dotati di cambio manuale. forse ancora più incredibile è che questo motore fa i suoi 209 piedi per libbra di coppia a 2.300 giri / min incredibilmente bassi, e quindi mantiene la coppia massima fino a 4.600 giri / min. parlare di una banda di potenza ampia, grassa e utilizzabile su tutta la gamma di regimi!
tutti i modelli 9-3 sono dotati del montante B con design a pendolo brevettato saab che devia gli impatti laterali lontano dalle aree della testa e del torace; il primo sistema di poggiatesta al mondo per ridurre il rischio di lesioni da colpo di frusta; e airbag laterali per la testa e il torace a due stadi montati sul sedile.
la Saab 9-3 del 1999 è un'auto quasi di lusso comoda, carica di attrezzature che compete con le voci di Volvo, BMW e Mercedes. i prezzi partono da circa $ 26.000 per il coupé 9-3 e salgono fino a $ 42.995 per la decappottabile. mentre la 9-3 è una buona macchina, ci sono molte buone macchine nella fascia di prezzo della 9-3. se i tuoi gusti sono un po 'eccentrici, tuttavia, la personalità e la stravaganza di questa vettura potrebbero essere una scelta migliore per te rispetto a una bmw 323is o mercedes c280. ti distinguerai sicuramente di più tra la folla.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 L 4l DOHC 16 Valves Turbo | base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.0 s |
| 2.0 L 4l DOHC 16 Valves Turbo | base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0 L 4l DOHC 16 Valves H.OTurbo | SE | 205 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0 L 4l DOHC 16 Valves Turbo | base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 2.0 L 4l DOHC 16 Valves H.OTurbo | SE | 205 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | Base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | Base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.1 s | 15.8 s | 26.2 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | SE | 205 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.5 s | 15.3 s | 25.3 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | Base | 185 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.7 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | SE | 205 hp @ 5500 rpm | 218 N.m | 11.9 L/100km | 8.5 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.8 s |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L 16V 4cyl. Turbo |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L 16V 4cyl. Turbo |
| Fuel Consumption | |
| Power | 200 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
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