1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

proprio come dice il nome, questo marchio è uno dei più antichi d'America, essendo stato fondato nel 1897 da ransom e. vecchi. purtroppo, oggi l'azienda automobilistica non esiste più poiché è stata chiusa nel 2004 da GM, proprietaria del marchio per la maggior parte dei suoi 107 anni di storia.

nasce infatti come vecchia azienda automobilistica a Detroit dove nel 1901 viene allestita la prima catena di montaggio, composta da 75 operai che si sforzano di realizzare “carrozze senza cavalli” come venivano chiamate allora. il primo modello è stato chiamato trattino curvo e dopo un po 'di visibilità sui media, le vendite hanno iniziato a salire.

un nuovo stabilimento fu costruito a Lansing, Michigan e la produzione aumentò da 425 modelli nel 1901 a 4000 nel 1903. Il nome oldsmobile non venne mai ufficialmente, poiché il produttore le chiamava "olds automobiles" ma la gente le chiamava oldsmobiles.

il modello successivo era il touring limitato del 1910, un'auto un po 'più lussuosa, con un prezzo che poteva competere con una casa allora. eppure oldsmobile riuscì a vendere un paio di centinaia di modelli, probabilmente anche per l'esposizione dell'auto nell'evento in cui vinse una gara contro un treno.

il prossimo grande passo per oldsmobile avvenne nel 1937 quando la trasmissione semiautomatica a quattro velocità fu introdotta sotto il nome di "cambio automatico di sicurezza". una nuova versione migliorata fu introdotta nel 1940, completamente automatica. poi è arrivata la guerra e la produzione di automobili è stata sostituita dalla produzione di armi che comprendeva anche pistole e proiettili di grosso calibro.

La produzione del dopoguerra riprenderà con l'introduzione di un nuovo tipo di motore che chiamarono "il razzo", un 8 dritto a testa piatta che offriva molta potenza, rendendolo così uno dei preferiti dei corridori e degli appassionati di hot rod. per mantenere la loro nuova immagine "sportiva", le vecchie moto hanno cambiato il loro design, ora con una grande griglia nella parte anteriore, che ricorda i caccia a reazione, anche i loro fanali posteriori sembravano tenere il tema del razzo.

gli anni '60 avrebbero portato con sé modelli famosi come il coltellaccio e il toronado che sarebbero rimasti in produzione fino agli anni '90. questi modelli, oltre a molti altri, sono riusciti a far crescere le vendite di oldsmobile negli anni '70 e '80, nonostante gli altri costruttori americani avessero problemi. il modo in cui la oldsmobile è riuscita a rimanere al top è stato quello di costruire auto affidabili e considerate di qualità decente per i soldi.

così come il marchio venduto negli anni '80, quando arrivarono gli anni '90, la oldsmobile si trovò nei guai. mentre altre divisioni di gm prosperavano, oldsmobile perse il suo posto sul mercato, perse il suo design e fu costretta a vendere versioni rebadged di altre auto gm, come pontiac o chevrolet. col passare del tempo, oldsmobile divenne un bastione per testare nuovi concetti per gm.

l'unica macchina che è stata in grado di cambiare le cose per il produttore è stata la oldsmobile aurora. questa vettura segnerà una nuova svolta nel design, ma per ottenere un look completamente nuovo, tutti i modelli più vecchi sono stati accantonati uno per uno e sostituiti con altri più eleganti e aerodinamici (raggiunge, bravada, ottantotto e silhouette).

nonostante tutti i loro migliori sforzi, la fine di oldsmobile sarebbe finalmente arrivata anche a causa della sua affiliazione con gm. una perdita di profitto per il gigante automobilistico significava che il marchio detroit sarebbe stato tranquillamente messo a tacere. questo dopo il loro ultimo modello, un suv chiamato bravada, stava diventando un successo sul mercato americano.