1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme  Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base adalah Front-wheel drive Full-Size. 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base memiliki kapasitas kargo liter dan berat kendaraan 1471 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin 3.4 opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup dan. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. konsumsi bahan bakar l / 100km di kota dan l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 18,898

nama Base
harga $ 18,898
tubuh Full-Size
pintu N/A Doors
mesin 3.4
kekuasaan
Jumlah tempat duduk N/A Seats
penularan 3 speed automatic
ruang kargo L
ruang kargo maksimum L
jenis roda
seri
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 0 HP
torsi 0 N.m
kecepatan tertinggi 0 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 0 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,471 KG
merek Oldsmobile
model Cutlass Supreme
0-400m (seperempat mil) 0 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 0.0 km/h
0-800m (setengah mil) 0 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme 3.4 DOHC 0-100 Mph

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,211 $ 1,954 $ 2,361
Clean $ 1,065 $ 1,723 $ 2,082
Average $ 774 $ 1,261 $ 1,524
Rough $ 482 $ 799 $ 966
,

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base warna eksterior

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base warna interior

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme trims

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme generasi sebelumnya

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme generasi masa depan

Oldsmobile Cutlass Supreme ikhtisar dan sejarah

Seperti namanya, merek ini adalah salah satu yang tertua di Amerika, didirikan pada tahun 1897 dengan tebusan e. tua. Sayangnya, saat ini perusahaan mobil tidak ada lagi karena ditutup pada tahun 2004 oleh GM, pemilik merek tersebut selama 107 tahun sejarahnya.

itu sebenarnya dimulai sebagai perusahaan motor tua di Detroit dimana pada tahun 1901 jalur perakitan pertama didirikan, yang terdiri dari 75 pekerja yang berjuang untuk membuat “kereta tanpa kuda” seperti sebutan mereka pada saat itu. model pertama disebut dasbor melengkung dan setelah sedikit paparan media, penjualan mulai meningkat.

sebuah pabrik baru dibangun di lansing, michigan dan produksi melonjak dari 425 model pada tahun 1901 menjadi 4000 pada tahun 1903. nama oldsmobile tidak pernah datang secara resmi, karena pabrikan menyebut mereka sebagai "mobil tua" tetapi orang-orang menyebutnya mobil tua.

model berikutnya adalah turing terbatas tahun 1910, mobil yang agak lebih mewah, dengan label harga yang bisa menyaingi rumah saat itu. tetap saja, oldsmobile berhasil menjual beberapa ratus model, mungkin juga karena mobil tersebut terpapar dalam acara di mana ia memenangkan perlombaan melawan kereta api.

Langkah besar berikutnya untuk oldsmobile terjadi pada tahun 1937 ketika transmisi semi-otomatis empat kecepatan diperkenalkan dengan nama "transmisi keselamatan otomatis". versi baru yang lebih baik, diperkenalkan pada tahun 1940, yang sepenuhnya otomatis. kemudian perang datang dan produksi mobil digantikan oleh produksi senjata yang bahkan termasuk senjata dan peluru kaliber besar.

Produksi pascaperang akan dilanjutkan dengan pengenalan jenis mesin baru yang mereka sebut "roket", 8 flathead lurus yang menawarkan banyak tenaga, sehingga menjadikannya favorit para pembalap dan penggemar mobil balap. Untuk menjaga image baru yang “sporty”, mobil jadul mengubah desainnya, kini memiliki gril besar di bagian depan, mengingatkan pada jet fighter, juga lampu belakangnya yang serasa mengikuti tema rocket.

tahun 60-an akan membawa serta model-model terkenal seperti pedang pendek dan toronado yang akan tetap diproduksi hingga tahun 90-an. model-model ini, selain banyak lainnya berhasil mendongkrak penjualan mobil lama selama tahun 70-an dan 80-an, meskipun pabrikan Amerika lainnya mengalami masalah. Cara yang dilakukan mobil tua untuk tetap berada di puncak adalah membuat mobil yang dapat diandalkan dan dianggap memiliki kualitas yang layak untuk uang.

serta merek yang dijual di tahun 80-an, ketika tahun 90-an tiba, mobil tua menemukan dirinya dalam masalah. ketika divisi GM lainnya makmur, oldsmobile kehilangan tempatnya di pasar, kehilangan tandanya dan terpaksa menjual versi modifikasi dari mobil GM lainnya, seperti pontiac atau chevrolet. seiring berjalannya waktu, oldsmobile menjadi benteng untuk menguji konsep baru untuk gm.

satu-satunya mobil yang mampu membalikkan keadaan bagi pabrikan adalah aurora mobil tua. mobil ini akan menandai perubahan baru dalam desain, tetapi untuk mencapai tampilan yang benar-benar baru, semua model lama disimpan satu per satu dan diganti dengan yang lebih ramping, lebih aerodinamis (pencapaian, bravada, delapan puluh delapan dan siluet).

Terlepas dari semua upaya terbaik mereka, kematian oldsmobile akhirnya akan datang juga karena afiliasinya dengan gm. hilangnya keuntungan bagi raksasa otomotif itu berarti merek detroit akan diam-diam diistirahatkan. ini setelah model terakhir mereka, sebuah suv bernama bravada, menjadi hit di pasar Amerika.

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme ulasan konsumen

stressvanquish, 08/27/2010
oldsmobile benar.
Saya telah memiliki banyak mobil dan dengan selisih yang besar ini adalah salah satu yang terbaik sejauh ini (hanya lebih baik adalah audi). dibeli pada tahun 2000 dengan 40.000 mil di atasnya, odometer saya baru saja berputar 110.000 mil (per 8/2010) dan saya memiliki beberapa masalah kekurangan barang-barang kosmetik (lengkungan dasbor, karat ringan, dll.) Bagian dasar murah dan mudah mencari. desainnya sangat kokoh, mungkin agak terlalu jarang pada interiornya, bagi sebagian orang. bahkan dengan paket opsi lengkap, tampilannya tidak semewah model lama lainnya. perjalanan, bagaimanapun, adalah melalui dan melalui cutlass tertinggi. gliding yang bagus terasa seperti mobil yang lebih berat tetapi pegangannya lebih sporty dari tahun-tahun sebelumnya. ini adalah salah satu mobil yang akan saya kendarai sampai rodanya lepas.
bogeycycle, 03/20/2002
mobil yang kokoh
perjalanan yang bagus dan nyaman. akselerasinya bagus.
sistonalumni, 01/02/2003
Great buy seharga 15000 ribu
mobil yang sangat bagus dalam sepuluh tahun mengganti satu set baterai rem ban dan starter selalu mendapatkan jarak tempuh yang baik masih kencang berjalan bagus terlihat bagus senang saya masuk ke masa tua hari itu
fridaytribune, 02/15/2003
dapat diandalkan!
membeli mobil ini 10 tahun lalu. memiliki tidak pernah meninggalkan saya terdampar (sekali hampir meskipun). setelah 10 tahun, masih lancar 75 + mph
memberssporty, 05/20/2019
1994 Oldsmobile Cutlass Supreme
"mobil andal yang fantastis"
Saya menemukan diri saya memiliki pedang pendek setelah seorang anggota keluarga menutup kuncinya pada usia 93. mengisi a / c, memperbaiki dudukan motor dan sekarang berjalan dan terdengar seperti mobil baru. Satu-satunya hal negatif adalah kurangnya pemegang cangkir asli dan fakta bahwa baterai berada di bawah wadah mesin cuci jendela yang membuat lompatan dimulai atau mengisi sedikit rasa sakit. mendapat 24 mpg dalam mengemudi campuran dan 31 di jalan raya. Sayang sekali mobil tua tidak berhasil, tetapi putri remaja saya menyukai gagasan untuk mengemudikan yatim piatu dan saya mengingatkannya bahwa itu akan menjadi satu-satunya mobil tua di tempat parkir di sekolah. unique is good.
prudishlydrizzly, 02/22/2019
1994 Oldsmobile Cutlass Cruiser
"cukup dapat diandalkan"
Saya membeli mobil bekas ini seharga $ 1.200 dan jaraknya hanya 98.000 mil. Maksud saya ini adalah mobil yang layak dan dapat diandalkan yang harus saya akui. terutama jika Anda mengemudi dalam jarak dekat. itu bahkan mendorong daya jelajah yang bagus di jalan raya. saya mengendarainya dari florida ke california. Saya telah berkendara dari los angeles ke san francisco. tapi ya tahu sekitar 100.000 mil, itu mulai membutuhkan suku cadang. Saya sudah mengganti alternator, pompa air, starter, busi, knalpot, ban, dan antara lain yang lebih kecil. Maksud saya, saya mungkin telah menghabiskan lebih dari $ 800 untuk perbaikan. tapi perbaikan itu biasanya tersebar. itu berjalan baik selama 4 atau 5 bulan kemudian masalah lain muncul. Ini adalah mobil yang layak, sejujurnya bertahan paling lama sejauh ini. salah satu mobil lama yang dapat diandalkan. mobil yang layak. Oh ya. sulit untuk menggunakan pembaca komputer sekalipun. karena ini antara obd i. dan obd ii. tapi mobil bagus, jok elektrik, jendela elektrik. baca lebih sedikit
condenseused, 12/03/2018
1997 Oldsmobile Cutlass Supreme
"pengemudi harian yang baik, andal, nyaman, sepanjang tahun"
saya sangat menikmati mobil ini. klasik abadi dari era di mana gaya disilangkan dari mobil keluarga berbentuk kotak ke garis yang lebih ramping.

1993 Oldsmobile Cutlass Supreme Base spesifikasi

Base Dimensions

Curb Weight1471 kg
Height1351 mm
Length4917 mm
Wheelbase2726 mm
Width1800 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.1L
Engine Name (Option)3.4
Transmission3 speed automatic

Base Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine3.4
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission3 speed automatic

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2