2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS egy Front-wheel drive Convertible. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 2.4L L4 SOHC 16-valve motor hajtja, amely kimeneti 162 hp @ 6000 rpm, és párosul 4-speed automated sequential transmission with manual mode sebességváltóval. a 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS rakománya 147 liter, a jármű súlya 1580 kg. a menetsegítés szempontjából a 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és Rear view camera motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a Driver-side front airbag és a Passenger-side front airbag is. az első felfüggesztés Independent front suspension, míg a hátsó felfüggesztés Independent rear suspension. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként 18'' alloy wheels. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 177 n.m nyomatékkal és 200 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 10-ben, és negyed mérföldet eléri 17.3 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 10.2 l / 100km a városban és 7.2 l / 100km az autópályán. az autó ára 30,498 dollárnál kezdődik

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

Minden szempontból elavult, a 2012-es mitsubishi eclipse nem képes lépést tartani a legújabb sportkupékkal és kabriókkal.

időnként egy autó neve második és teljesen nem szándékos jelentést kap. ilyen a 2012-es mitsubishi fogyatkozás. az eclipse kupé és a spyder kabrió, mindkettő utolsó gyártási évükben, egykor a sport kompakt színtér kedvencei voltak. az utóbbi években azonban az olcsó, szórakoztató vezetésű kupék és kabriók új fajtája szó szerint elhomályosította a régi kedvencet.

a problémák a motorháztető alatt kezdődnek. Még akkor is, amikor ez a legújabb generációs napfogyatkozás új volt, az alap négyhengeres motorja és a négyfokozatú automata elég közepes volt. ma ez a kombináció mind a teljesítmény, mind az üzemanyag-takarékosság terén elmarad. az eclipse gt-t meghajtó 265 lóerős v6 jobban passzol az autó avantgárd stílusához, de megint kívül esik. a legtöbb jelenlegi v6-os sportkupé és kabrió legalább 300 LE-vel és jobb üzemanyag-fogyasztással büszkélkedhet.

egyéb hátrányai közé tartozik a kicsi hátsó ülés, a gyenge belső minőség és a magas ár. ez utóbbi nem biztos, hogy nagy kérdés, mivel a kereskedőknek valószínűleg rengeteg készpénzes ösztönzőjük lesz, hogy lengessenek. Ennek ellenére azt javasoljuk a vásárlóknak, hogy próbálják ki a chevrolet camaro v6-ot, a ford mustang v6-ot és a hyundai genesis kupét. mind jobb választás. ha csak szexi formát és jó üzemanyag-fogyasztást keres, tegye a kia forte koup és a scion tc tesztvezetési listájára.

a 2012-es mitsubishi fogyatkozás mind négy utas kupé, mind kabrió (spyder) karosszériában kapható. A kupé modelleket négyféle felszereltségben kínálják - gs, gs sport, se és gt -, míg az eclipse spyder csak ebben az utolsó három ízben kapható.

a belépő szintű gs modell 18 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal, változó szakaszos ablaktörlővel, légkondicionálóval, kulcs nélküli bejárattal, sebességtartó automatikával, teljes teljesítményű kiegészítőkkel, csak dönthető kormánykerékkel, 50/50 osztottan összecsukható hátsó üléstámlákkal - hangszóró cd hangrendszer kiegészítő audio bemeneti csatlakozóval.

a gs sport hozzáad xenon fényszórókat, ködlámpákat, napfénytetőt, fűthető tükröket, hátsó ablaktörlőt, bőr kárpitot, fűtött első üléseket, hatutas elektromos vezetőülést, bluetooth-ot és kilenc hangszórós rockford fosgate hangrendszert hat cd-váltóval , műholdas rádió és kormánykerék kezelőszervei. a spyder gs sport magában foglalja az átalakítható tetőt. az új se modell mindezt megkapja, valamint különleges stílusrészletek, amelyek magukban foglalják a jellegzetes sötétszürke könnyűfém keréktárcsákat, a hozzá illő billenő panel grafikákat és a fekete tükröket.

a gt hozzáad egy szokásos v6-os motort, nagyobb hátsó fékeket, sportra hangolt futóművet és automatikus klímaberendezést. nincsenek jelentős gyári lehetőségek, amelyekről beszélhetnénk, de számos kereskedő által telepített kiegészítő van, köztük egy iPod adapter.

Az első kerék meghajtású 2012-es mitsubishi eclipse és eclipse spyder teljesítménye a két motor egyikéből származik. A gs, gs sport és se modellek 2,4 literes négyhengeresek, amelyek 162 lóerőt és 162 font nyomatékot produkálnak. A gs alapfelszereltsége az ötfokozatú kézi, míg a négyfokozatú automata opció. az auto alapfelszereltség a gs sportban és se. Az epa becsült üzemanyag-fogyasztás mindkét sebességváltóval 20 mpg város / 28 mpg autópálya és 23 mpg együttvéve.

az eclipse gt 3,6 literes v6-ot kap 265 LE-nél és 262 lb-ft nyomatéknál. ötfokozatú automata alapfelszereltség. ehhez a motorhoz prémium üzemanyag szükséges, és becsült üzemanyag-fogyasztása 17 mpg városi / 25 mpg autópálya és 20 mpg együttes.

A 2012-es mitsubishi eclipse és eclipse spyder standard biztonsági funkciói közé tartozik a négykerekű blokkolásgátló fék, a stabilitásszabályozás és az első ülés oldalsó ütközéses légzsákja. a kupé modellek az első oldalsó függönylégzsákokat is kapják, míg a spyder magasabb oldalsó légzsákokat kap, amelyek elfedik az utasok fejét. a hátsó üléseken nincs fejtámla. az autópálya-biztonsági teszteket végző biztosítási intézetben az eclipse spyder mind a frontális, mind az oldalsó ütközéses teszteken "jó" minősítést kapott.

a volán mögött a 2012-es mitsubishi fogyatkozás gyengül. a négyhengeres motor bármilyen erővel alig tudja hajtani a borsos autót. az erősebb v6 jobban megfelel ennek az alkalmazásnak, bár a kemény gyorsítás általában gumiabroncsokat forog és nagy adag nyomaték-kormányzást eredményez.

kezelése kompetens, bár a nagy fordulási kör akadályozza a lassú sebességű manőverezhetőséget. a spyder észrevehető futóművet mutat a durva burkolaton, de nem annyira, hogy rontja a szabadban történő motorozás örömeit.

mind az eclipse, mind az eclipse spyder vonzó belső teret kínál, bár az összbenyomást némileg olcsóbbá teszi az alacsony minőségű műanyagok használata. az első ülések kényelmesek és támogatóak, de a teleszkópos kormánykerék hiánya azt jelenti, hogy egyes vezetők megküzdhetnek az ideális vezetési helyzet megtalálásával.

a hátsó ülés háttámlái túl függőlegesek ahhoz, hogy egy rövid utazásnál is kényelmesebbek legyenek, és a magasabb utasok is nagyobb fejtérre vágynak itt. ezek a háttámlák azonban 50/50 arányban hasadnak, és mindkét rész lehajtása egészséges, 15,7 köbméteres raktértermet eredményez.

a legjelentősebb különbség a spyder utasterében az, hogy a háromrétegű, átalakítható felső a korlátozott láthatóságot teszi lehetővé a hátulján. az elektromos hajtású felső rész körülbelül 20 másodperc alatt leereszthető, de ezáltal a rakomány kapacitása csekély 5,2 köbméterre csökken.

A 2012-es mitsubishi eclipse nem könnyű, repülhető sportautó, de mégis elég jól van hangolva, hogy szórakozzon a kanyargós hátsó utakon. mind a 4 hengeres, mind a 6 hengeres motorválaszték biztosítja az alacsony keresztmetszetű nyomatékot, amely a kereszteződésen keresztül történő sprinteléshez szükséges, bár a nyomaték-kormányzás észrevehető a nagyobb teljesítményű v6-nál. az ötfokozatú kézi sebességváltó csak a kupé alapformáiban érhető el, és a négyhengeres modellek számára csak az automatikus sebességváltó kínálkozik, ugyanannyi - négy - sebességváltóval, mint a napfogyatkozás, amikor még 1990-ben bemutatkozott. a mitsubishi eclipse éles kormányzással és erős fékekkel rendelkezik. a belső tér ergonómiailag kellemes és az első ülések első osztályúak, bár a hátsó ülés szűk. a napfogyatkozás lecsapó tetővonala holtpontokat hoz létre, különösen átalakítható formában, felülről felfelé.

rockford fosgate audiorendszeralapkivitelben az alapkupé kivételével, ez a 9 hangszórós prémium hangrendszer 650 wattos zenei súlyos testi sértéshez jó, és tartalmaz egy 6 lemezes, műszerfalba épített CD-váltót és kiegészítő bemenetet az mp3 lejátszókhoz.10 év / 100 000 mérföldes hajtáslánc garanciaA mitsubishi jótállását egy nagyvonalú 10 év vagy 100 000 mérföld emeli ki a hajtáslánc számára. a napfogyatkozás a lökhárítótól a lökhárítóig terjed, öt év / 60 000 mérföld alatt, és öt évig / korlátlan mérföldig jár közúti segítséggel.

bár a rengeteg üveg és egy kanyargós kötőjel, amely kiegészíti az autó külsejét, a napfogyatkozás utastere a riválisok mögött van. A gombok és gombok egyszerűen megtalálhatók és használhatók, de egyszerűen kinéznek. az olyan funkciók, mint a fűthető ülések és a bluetooth, opcionálisak, de a navigációs rendszer opciója nincs sehol. a kormánykerék megdől, de nem teleszkópol, így a sofőrök számára kihívást jelent a tökéletes illeszkedés megtalálása. az első vödör ülések legalább támogatóak. a két hátsó ülés azonban nagyon szoros.

A design a 2012-es mitsubishi fogyatkozás egyik erőssége. gördülő kanyarok, előre mutató irány és a 18 hüvelykes kerekek teszik ezt a mitsubishit valóban sportosnak. a fellángolt sárvédők izmos megjelenést kölcsönöznek, az iker kipufogócsövek pedig tovább élvezhetik a csiszolt kipufogócsúcsokat. Az eclipse spyder modellek elektromos működtetésű puha felsővel rendelkeznek, amely 19 másodperc alatt megnyílik. A modellek élesebbnek tűnnek a sötétített kerekeknek és a fekete oldalsó matricáknak köszönhetően, amelyek az alsó karosszéria paneleken futnak. a nagy intenzitású projektorok segítenek megvilágítani az utat az összes napfogyatkozás kivételével, a hátsó vezetett hátsó lámpák pedig korszerűsítik az autót.

az összes 2012-es Eclipse kupé légkondicionálóval, elektromos ablakemelőkkel és ajtókkal, 18 hüvelykes kerekekkel, sportra hangolt felfüggesztéssel, sebességtartó automatikával, összecsukható hátsó ülésekkel, kulcs nélküli ajtóval, riasztórendszerrel és hat légzsákkal rendelkezik. a kabriók motoros szövetből készült tetővel, kemény héjú tető borítással, prémium hangrendszerrel, bluetooth-tal, biztonsági kamerával és hatutas elektromos vezetőüléssel rendelkeznek.

opciók meglehetősen vékonyak a 2012-es mitsubishi eclipse számára, a legtöbbet kárpit csomagokkal látják el. a funkciók között megtalálhatók a bőrülések, a tartalék kamera (a visszapillantó tükrös kijelzővel), xenon fényszórók, napfénytető és automatikus klímaberendezés. egyéb gyárilag telepített opciók között szerepel a távoli motorindítás, a hátsó szárny spoiler és aero készlet.

az eclipse kupék és kabriók két motorjának egyikét hajtják - egy 162 lóerős 4 hengeres vagy egy 265 lóerős v6-ot. A v6 csak GT modellekben érhető el, és kézi sebességváltó üzemmóddal rendelkező 5 fokozatú automata váltóhoz van csatlakoztatva. a v6-hoz prémium benzin szükséges, míg a négyhengeres motorok rendszeresen működhetnek. Az eclipse kupé alapváltozatában szereplő 5-fokozatú kézikönyv kivételével a 4-hengeres modellek többi része elavult 4-fokozatú automata. az összes napfogyatkozási modell elsőkerék-meghajtású.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se2,4 literes inline-4162 lóerő @ 6000 ford / perc162 lb-ft nyomaték 4000 fordulat / perc sebességgelepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 20/28 mpg (kupé), 20/27 mpg (spyder)2012 mitsubishi eclipse gt3,8 literes v6265 lóerő @ 5 750 fordulat / perc262 lb-ft nyomaték 4500 fordulat / perc mellettepa város / autópálya üzemanyag-takarékosság: 17/25 mpg (kupé), 16/24 mpg (spyder)

egy 2012-es mitsubishi eclipse kupé valamivel több mint 20 000 dollárnál kezdődik egy kézi sebességváltóval rendelkező alap gs változatnál, és körülbelül 32 000 dollárra emelkedik egy megrakott gt-ért. A spyder kabrió modellek valamivel kevesebb, mint 29 000 dollárnál kezdődnek, és egy feltöltött verzióhoz hozzávetőlegesen 35 000 dollárt tesznek ki. az eclipse kupé alapára alacsonyabb, mint a chevrolet camaro, a hyundai genesis kupé, a subaru brz és a scion fr-sé. drágább, mint egy kia forte koup és a honda civic coupe. az eclipse spyder drágább, mint egy mazda mx-5 miata, és olcsóbb, mint egy camaro kabrió. ellenőrizze a valós vételárat, hogy mit fizetnek a környéken mások a mitsubishi eclipse coupe és az eclipse spyderért. a mitsubishi fogyatkozás előre jelzett viszonteladási értéke csak marginális.

2012 Mitsubishi Eclipse fogyasztói vélemények