2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS es un Front-wheel drive Convertible. puede acomodar hasta 4 pasajeros. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 SOHC 16-valve que produce 162 hp @ 6000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4-speed automated sequential transmission with manual mode.. el 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS tiene una capacidad de carga de 147 litros y el vehículo pesa 1580 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2012 Mitsubishi Eclipse Spyder GS tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y Rear view camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 18'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 177 n.m de par y una velocidad máxima de 200 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 10 y alcanza un cuarto de milla en 17.3 segundos. el consumo de combustible es de 10.2 l / 100 km en ciudad y de 7.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 30,498

2012 Mitsubishi Eclipse Used Price Estimates

desactualizado en casi todos los aspectos, el mitsubishi eclipse 2012 simplemente no puede mantenerse al día con los últimos cupés deportivos y convertibles.

de vez en cuando, el nombre de un automóvil adquiere un segundo significado totalmente involuntario. tal es el caso del mitsubishi eclipse 2012. el eclipse coupé y el spyder convertible, ambos en su último año de producción, alguna vez fueron los favoritos de la escena de los compactos deportivos. Sin embargo, en los últimos años, una nueva generación de cupés y convertibles económicos y divertidos de conducir han eclipsado literalmente al viejo favorito.

los problemas comienzan bajo el capó. incluso cuando este eclipse de última generación era nuevo, su motor básico de cuatro cilindros y su transmisión automática de cuatro velocidades eran bastante mediocres. hoy, esa combinación se queda atrás tanto en rendimiento como en economía de combustible. el v6 de 265 caballos de fuerza que impulsa el eclipse gt se adapta mejor al estilo vanguardista del automóvil, pero nuevamente es superado. la mayoría de los cupés deportivos y convertibles v6 actuales cuentan con al menos 300 hp y una mejor economía de combustible.

Otras desventajas incluyen un asiento trasero pequeño, una calidad interior mediocre y un precio elevado. esto último podría no ser un gran problema, ya que los distribuidores probablemente tendrán muchos incentivos en efectivo para agitar. aun así, recomendamos a los compradores que prueben el chevrolet camaro v6, ford mustang v6 y hyundai genesis coupe. todas son mejores opciones. Si solo busca una forma sexy y una buena economía de combustible, incluya el kia forte koup y el scion tc en su lista de pruebas de manejo.

el mitsubishi eclipse 2012 se ofrece en estilos de carrocería cupé de cuatro pasajeros y convertible (spyder). Los modelos cupé se ofrecen en cuatro niveles de equipamiento: gs, gs sport, se y gt, mientras que el eclipse spyder viene solo en esos tres últimos modelos.

el modelo gs de nivel de entrada viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, limpiaparabrisas intermitentes variables, aire acondicionado, entrada sin llave, control de crucero, accesorios de potencia total, un volante de solo inclinación, respaldos traseros plegables divididos 50/50 y seis -Sistema de sonido de cd de altavoz con un conector de entrada de audio auxiliar.

el gs sport agrega faros de xenón, luces antiniebla, techo corredizo, espejos eléctricos con calefacción, limpiaparabrisas trasero, tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor eléctrico de seis posiciones, bluetooth y un sistema de sonido rockford fosgate de nueve bocinas con cambiador de seis cd , radio satelital y controles en el volante. el spyder gs sport incluye un techo convertible eléctrico. el nuevo modelo se tiene todo eso, además de detalles especiales de estilo que incluyen distintivas llantas de aleación de color gris oscuro, gráficos del panel de balancines a juego y espejos negros.

el GT agrega un motor v6 estándar, frenos traseros más grandes, una suspensión deportiva y control de clima automático. No hay opciones de fábrica importantes de las que hablar, pero hay una serie de accesorios instalados por el distribuidor, incluido un adaptador para iPod.

La potencia para el Mitsubishi Eclipse y el Eclipse Spyder 2012 de tracción delantera proviene de uno de dos motores. Los modelos gs, gs sport y se vienen con un cuatro cilindros de 2.4 litros que produce 162 caballos de fuerza y ​​162 libras-pie de torque. el gs viene de serie con una manual de cinco velocidades, mientras que una automática de cuatro velocidades es una opción. el auto viene de serie en el gs sport y se. La economía de combustible estimada por la EPA con cualquiera de las transmisiones es de 20 mpg en ciudad / 28 mpg en carretera y 23 mpg combinadas.

el eclipse gt tiene un motor v6 de 3.6 litros que genera 265 hp y 262 libras-pie de torque. una automática de cinco velocidades es estándar. este motor requiere combustible premium y su economía de combustible estimada es de 17 mpg en ciudad / 25 mpg en carretera y 20 mpg combinadas.

Las características de seguridad estándar del mitsubishi eclipse y del eclipse spyder 2012 incluyen frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, control de estabilidad y airbags de impacto lateral en los asientos delanteros. Los modelos coupé también tienen airbags de cortina laterales delanteros, mientras que el spyder tiene airbags laterales más altos que cubren la cabeza de los ocupantes. los asientos traseros carecen de reposacabezas. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad en carreteras, el eclipse spyder obtuvo la máxima calificación de "bueno" en las pruebas de choque frontal y lateral.

detrás del volante, el 2012 mitsubishi eclipse decepciona. el motor de cuatro cilindros apenas puede propulsar el pesado automóvil con autoridad. el v6, más potente, se adapta mejor a esta aplicación, aunque la aceleración brusca suele provocar que los neumáticos patinen y una gran dosis de torsión en la dirección.

El manejo es competente, aunque el gran radio de giro dificulta la maniobrabilidad a baja velocidad. el spyder exhibe una notable flexión del chasis sobre el pavimento rugoso, pero no lo suficiente como para restar valor al placer de conducir al aire libre.

tanto el eclipse como el eclipse spyder ofrecen interiores atractivos, aunque la impresión general se abarata un poco por el uso de plásticos de baja calidad. Los asientos delanteros son cómodos y brindan apoyo, pero la falta de un volante telescópico significa que algunos conductores pueden tener dificultades para encontrar una posición de conducción ideal.

los respaldos de los asientos traseros son demasiado verticales para ser cómodos durante más de un viaje corto, y los pasajeros más altos también desearán más espacio para la cabeza aquí. esos respaldos de los asientos se dividen 50/50, sin embargo, y al plegar ambas secciones se crea un espacio de carga saludable de 15.7 pies cúbicos.

la diferencia más notable en la cabina de pasajeros del spyder es que la capota convertible de tela de tres capas hace que la visibilidad hacia atrás sea limitada. la capota motorizada se puede bajar en unos 20 segundos, pero al hacerlo se reduce la capacidad de carga a unos escasos 5,2 pies cúbicos.

El mitsubishi eclipse 2012 no es un auto deportivo liviano y que se pueda lanzar, pero aún está lo suficientemente afinado como para divertirse en carreteras sinuosas. Tanto la opción de motor de 4 cilindros como la de 6 cilindros brindan el tipo de torque bajo necesario para cruzar una intersección, aunque la dirección de torque es notable con el v6 más poderoso. una transmisión manual de 5 velocidades solo está disponible en las formas básicas del cupé, y la única otra transmisión que se ofrece para los modelos de 4 cilindros es una automática con el mismo número de marchas (cuatro) que tenía el eclipse cuando debutó en 1990. el mitsubishi eclipse se beneficia de una dirección nítida y frenos fuertes. el interior es ergonómicamente agradable y los asientos delanteros son de primera clase, aunque el espacio en los asientos traseros es estrecho. La línea del techo inclinada del eclipse crea puntos ciegos, especialmente en forma convertible con la capota levantada.

sistema de audio rockford fosgateEstándar en todos menos en el coupé básico, este sistema de sonido premium de 9 bocinas es bueno para 650 vatios de caos musical y cuenta con un cambiador de cd de 6 discos en el tablero y una entrada auxiliar para reproductores de mp3.Garantía del tren motriz de 10 años / 100,000 millasLa garantía de Mitsubishi se destaca por unos generosos 10 años o 100,000 millas para el tren motriz. el eclipse también está cubierto de parachoques a parachoques durante cinco años / 60,000 millas y viene con asistencia en el camino durante cinco años / millas ilimitadas.

aunque ayudado por una gran cantidad de vidrio y un tablero curvilíneo que complementa el exterior del automóvil, la cabina del eclipse se siente detrás de la de sus rivales. Los botones y perillas son fáciles de ubicar y usar, pero se ven simples. características como asientos con calefacción y bluetooth son opcionales, pero no se encuentra la opción de un sistema de navegación. el volante se inclina pero no telescópicamente, lo que dificulta a los conductores encontrar un ajuste perfecto. los asientos delanteros envolventes son de apoyo al menos. los dos asientos traseros, sin embargo, son muy estrechos.

El diseño es uno de los puntos fuertes del Mitsubishi Eclipse 2012. Las curvas en picada, la posición hacia adelante y las llantas estándar de 18 pulgadas hacen que este mitsubishi se vea realmente deportivo. los guardabarros acampanados dan un aspecto musculoso y los tubos de escape gemelos se benefician aún más de las puntas de escape pulidas. Los modelos Eclipse Spyder tienen una capota blanda eléctrica que se abre en 19 segundos. Estos modelos parecen más atrevidos gracias a las ruedas oscurecidas y las calcomanías laterales negras que corren a lo largo de los paneles inferiores de la carrocería. Los proyectores de alta intensidad ayudan a iluminar el camino en el frente en todos los modelos eclipse, excepto los básicos, y las luces traseras LED en la parte trasera ayudan a modernizar el automóvil.

todos los cupés eclipse 2012 vienen con aire acondicionado, ventanas / puertas eléctricas, rines de 18 pulgadas, suspensión deportiva, control de crucero, asientos traseros plegables, entrada sin llave, sistema de alarma y seis bolsas de aire. Los descapotables cuentan con un techo de tela eléctrico con una cubierta de lona rígida, sistema de sonido premium, bluetooth, cámara de respaldo y un asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones.

las opciones son bastante delgadas para el mitsubishi eclipse 2012, y la mayoría se incluye con paquetes de equipamiento. Entre las características se encuentran los asientos de cuero, una cámara retrovisora ​​(con la pantalla en el espejo retrovisor), faros de xenón, techo corredizo y control de clima automático. Otras opciones instaladas de fábrica incluyen el arranque remoto del motor, un alerón trasero y un kit aerodinámico.

Los cupés y convertibles eclipse funcionan con uno de dos motores: uno de 4 cilindros y 162 caballos de fuerza o un v6 de 265 caballos de fuerza. el v6 solo está disponible en modelos gt y está vinculado a una transmisión automática de 5 velocidades con modo de cambio manual. el v6 requiere gasolina premium, mientras que los motores de 4 cilindros pueden funcionar con regularidad. Aparte del manual de 5 velocidades en la versión básica del cupé eclipse, el resto de los modelos de 4 cilindros usan una anticuada automática de 4 velocidades. todos los modelos de eclipse son de tracción delantera.2012 mitsubishi eclipse gs, gs sport, se2.4 litros en línea-4162 caballos de fuerza a 6.000 rpm162 libras-pie de torsión a 4,000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/28 mpg (cupé), 20/27 mpg (spyder)2012 mitsubishi eclipse gtV6 de 3.8 litros265 caballos de fuerza a 5.750 rpm262 libras-pie de torsión a 4.500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 17/25 mpg (cupé), 16/24 mpg (spyder)

un mitsubishi eclipse coupé 2012 comienza en poco más de $ 20,000 para una versión base gs con transmisión manual y sube a aproximadamente $ 32,000 por un gt cargado. Los modelos convertibles de Spyder comienzan en poco menos de $ 29,000 y superan los $ 35,000 para una versión cargada. El precio base del eclipse coupé es menor que el del chevrolet camaro, hyundai genesis coupe, subaru brz y scion fr-s. es más caro que un kia forte koup y un honda civic coupe. el eclipse spyder es más caro que un mazda mx-5 miata y menos caro que un camaro convertible. verifique el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por el mitsubishi eclipse coupe y el eclipse spyder. El valor de reventa previsto del mitsubishi eclipse es solo marginal.

2012 Mitsubishi Eclipse opiniones de los consumidores