2011 Spyker C8 Spyder SWB specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

2011 Spyker C8 Spyder  SWB specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 2011 Spyker C8 Spyder SWB egy Coupe/Roadster. 2 ajtóval rendelkezik, és 4.2L V8 DOCH 48-valve motor hajtja, amely kimeneti , és párosul sebességváltóval. a 2011 Spyker C8 Spyder SWB rakománya liter, a jármű súlya 1250 kg. a menetsegítés szempontjából a 2011 Spyker C8 Spyder SWB a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 0 dollárnál kezdődik

név SWB
ár $ 0
test Coupe/Roadster
ajtók 2 Doors
motor 4.2L V8 DOCH 48-valve
erő
ülések száma N/A Seats
terjedés
raktér L
maximális raktér L
kerék típusa
sorozat
hajtáslánc
lóerő 0 HP
nyomaték 0 N.m
csúcssebesség 0 km/h
gyorsulás 0-100 km / h (0-60 mph) 0 s
üzemanyagtípus
üzemanyag-fogyasztás (város) L/100km
üzemanyag-fogyasztás (autópálya) L/100km
fogaskerék típusa
súly 1,250 KG
márka Spyker
modell C8 Spyder
0-400m (negyed mérföld) 0 s
0-400m (negyed mérföld) - sebesség 0.0 km/h
0-800m (fél mérföld) 0 s
0-800m (fél mérföld) - sebesség 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Gumball 3000 2011 2x red Ferrari 458 italia acceleration & Spyker C8 Spyder

2011 Spyker C8 Spyder Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060
,

2011 Spyker C8 Spyder SWB külső színek

2011 Spyker C8 Spyder SWB belső színek

2011 Spyker C8 Spyder motorok

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2011 Spyker C8 Spyder trimmel

2011 Spyker C8 Spyder korábbi generációk

2011 Spyker C8 Spyder jövő nemzedékek

Spyker C8 Spyder áttekintés és történelem

A spyker c8 spyder valójában a c8 sorozat alapmodellje, amelyet ugyanazzal a motorral szereltek fel a többi változatra is, nevezetesen egy audi 4,2 literes v8 motorral, amely 400 lóerőt és 300 km / h maximális sebességet tudott produkálni. emellett a holland gyártó kigördítette a c8 spyder t t, az autó külön kiadását, amelynek erősebb 4,2 literes v8 ikerturbó motorja van, amely 525 lóerőt és 320 km / h végsebességet képes fejleszteni.
nyugodtan mondhatjuk, hogy az autógyártók a spyker messze eljutottak a két testvér, amszterdami kocsiépítők eredeti ötletétől, akik még 1898-ban alapították a vállalatot, de az alapötlet változatlan: minőségi autókat készítsen, amelyek szintén innovatívak.

de a ma ismert spyker cég a kezdetektől fogva egy jelentős átalakuláson ment keresztül. nem sokan tudják, hogy a jacobus és hendrik-jan spijker által 1898-ban alapított társas vállalkozás 1922-ben csődbe ment, annak érdekében, hogy a jövedelmezővé tegyék. ennek ellenére a spyker akkoriban ismert volt arról, hogy megbízható autókat gyártott, amelyeket a „kontinens tekercsének tekintettek”.

az 1903-as 60/80 LE a maga korában nagyon innovatív autó volt, 6 hengeres motorral, négykerék-meghajtással és fékekkel mind a 4 keréken. egy másik nagyon érdekes találmány egy szabadalmaztatott porvédő volt, amelyet az autó alá szereltek annak érdekében, hogy segítsen abban, hogy por keverje a földutakon.

A spyker autók történelmet írtak, amikor teljesítették a fárasztó pekin-párizsi maratont, és a második helyre érkeztek. ekkorra a cég már nevet is hozott magának. a wwi alatt a vállalat repülőgépeket és repülőgép-hajtóműveket kezdett gyártani az üzleti életben maradás érdekében.

A háború után az autógyártás újraindult, de a spyker 1922-ben csődbe ment, egy brit forgalmazó vette meg. végül, amikor az összes pénz elfogyott, a gyár 1929.-ben végleg bezárta kapuit, de a márka és az, ami mellett állt, mélyen beágyazódott az autóiparba. ezért a századfordulón, 2000-ben a victor muller és maarten de brujin új, spyker nevet viselő céget alapítottak, amely elhatározta, hogy továbbviszi a holland autógyártó örökségét.

az új spyker mutatós és exkluzív sportautókat épít, mint a c8 spyder és a c8 laviolette. a gyártás 2005-ben folytatódott a spyker c12 laturbie-vel, 2007-ben pedig a d12 és c12 zagato-val. autóik a 207-es szezonban röviden szerepeltek az f1 körversenyen, ferrari motorokkal felszerelve.

2011 Spyker C8 Spyder fogyasztói vélemények

2011 Spyker C8 Spyder SWB specifikációk

SWB Dimensions

Curb Weight1250 kg
Fuel Tank Capacity75 L
Height1080 mm
Length4185 mm
Wheelbase2575 mm
Width1880 mm

SWB Mechanical

Engine Name4.2L V8 DOCH 48-valve

SWB Overview

BodyCoupe/Roadster
Doors2
Engine4.2L V8 DOCH 48-valve
Fuel Consumption
SeatsN/A

SWB Safety

Anti-Lock BrakesNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


vita és megjegyzések

ossza meg észrevételeit