2011 Spyker C8 Spyder SWB je Coupe/Roadster. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 4.2L V8 DOCH 48-valve, jehož výkon je , a je spárován s převodovkou. 2011 Spyker C8 Spyder SWB má nosnost litrů a vozidlo váží 1250 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2011 Spyker C8 Spyder SWB má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a. bezpečnostní prvky zahrnují také None a None. přední zavěšení je , zatímco zadní zavěšení je. vůz má také , standardně má. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $
spyker c8 spyder je ve skutečnosti základní model řady c8, který je vybaven stejným motorem instalovaným na ostatních variantách, konkrétně motorem audi 4,2 litru v8, který dokáže poskytnout výkon 400 koní a maximální rychlost 300 km / h. holandský výrobce navíc uvedl na trh samostatnou edici vozu c8 spyder t, který má výkonnější 4,2litrový v8 twin turbo motor, který by mohl vyvinout výkon 525 koní a maximální rychlost 320 km / h.
lze s jistotou říci, že výrobci automobilů spyker prošli dlouhou cestu od původní myšlenky dvou bratrů, trenérů v Amsterdamu, kteří společnost založili již v roce 1898. ale základní myšlenka zůstává stejná: vyrábět kvalitní automobily, které jsou také inovativní.
ale společnost spyker, kterou dnes známe, prošla od svého počátku jednou zásadní transformací. málokdo ví, že společnost založená Jacobem a Hendrik-Janem Spijkerem v roce 1898 zkrachovala v roce 1922, a to navzdory snahám o její ziskovost. i přes to byl Spyker v té době známý pro výrobu spolehlivých automobilů, které byly považovány za „Rolls Royce kontinentu“.
1903 60/80 hp byl na svou dobu velmi inovativní automobil s šestiválcovým motorem, pohonem všech kol a brzdami na všech 4 kolech. dalším velmi zajímavým vynálezem byl patentovaný ochranný kryt proti prachu, který byl namontován pod auto, aby mu pomohl zamíchat prach na polních cestách.
vozy spyker se zapsaly do historie, když dokončily vyčerpávající pekinský maraton v Paříži a dojely na druhém místě. do této doby si společnost již vytvořila jméno. během WWI začala společnost vyrábět letadla a letecké motory, aby zůstala v podnikání.
po válce byla výroba automobilů obnovena, ale Spyker v roce 1922 zkrachoval a byl koupen britským distributorem. konečně, když došly všechny peníze, továrna v roce 1929 nadobro zavřela své brány. ale značka a to, za čím stála, zůstalo hluboce zakořeněno v automobilovém průmyslu. proto na přelomu století, v roce 2000, založili victor muller a maarten de brujin novou společnost nesoucí jméno spyker, odhodlaná pokračovat v odkazu holandské automobilky.
nový spyker staví honosné a exkluzivní sportovní vozy jako c8 spyder a c8 laviolette. výroba pokračovala v roce 2005 se spyker c12 laturbie a v roce 2007 s d12 a c12 zagato. jejich vozy byly v sezóně 207 krátce představeny na okruhu f1 a byly vybaveny ferrari motory.
diskuse a komentáře
podělte se o své komentáře