a 2000 Subaru Outback Wagon Base egy 4-wheel drive Wagon. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 2.5L H4 SOHC 16 valves motor hajtja, amely kimeneti 165 hp @
5600 rpm, és párosul 4 speed automatic sebességváltóval. a 2000 Subaru Outback Wagon Base rakománya 1942 liter, a jármű súlya 1551 kg. a menetsegítés szempontjából a 2000 Subaru Outback Wagon Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 180 n.m nyomatékkal és 201 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.1-ben, és negyed mérföldet eléri 15.2 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11 l / 100km a városban és 7.8 l / 100km az autópályán. az autó ára 31,395 dollárnál kezdődik
2000 Subaru Impreza Outback Sport 0-60 (PLEASE READ DESCRIPTION BELOW)
2000 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,430
$ 2,656
$ 3,325
Clean
$ 1,260
$ 2,346
$ 2,937
Average
$ 921
$ 1,727
$ 2,162
Rough
$ 582
$ 1,108
$ 1,387
sokoldalú alternatíva a mainstream kocsikhoz és suv-khoz.
milyen receptet használ egy autóipari gyártó a megereszkedett eladások fellendítéséhez? kérdezzen meg egy subaru vezetőt, aki megmondja, hogy vegyen részt egy népszerű ausztrál filmsztár és egy rész fejlett összkerék-meghajtó rendszerben. keverje be az alváz alatti áramlási áramot, és egy újjáéledéssel a kombi piacon, és íme: tökéletes környezet egy teljesen új subaru outbackhez. akár kocsiban, akár szedánban kapható, az outback a subaru válasza a kérdésre: miért akarna bárki rosszul kezelhető, gázzal tompított, nehezen parkolható terepjárót vezetni? 7,3 hüvelykes hasmagassággal, normál összkerék-meghajtással és az alacsony árral az alacsony 20-as években az outback olcsóbb áron kínál praktikus utat terepen. Míg a hegymászás szempontjából a jeep grand cherokee-jának vagy a toyota cirkálójának nem felel meg, az outback könnyű vagy mérsékelt terepen is megállja a helyét anélkül, hogy elvesztené az olajteknőt vagy megrepesztené a differenciálművet.
egy II. fázisú, 2,5 literes, 16 szelepes, 165 lóerős boxer motor hajtja mindkét outback modellt. a motor váltószerkezetének újrakonfigurálásával a subaru kicsivel több nyomatékot szorított ki a 2,5 literesből, és a teljes sebességet 4000 rpm @ 4000 fordulat / perc sebességgel növelte. minden modellhez ötfokozatú manuális vagy négyfokozatú automata váltó tartozik. a hátsó kocsi és a hátsó limuzin limuzinja mind a négyváltásos automata, mind a Subaru aktív összkerékhajtásával érkezik, amely már az elcsúszás előtt át tudja adni az erőt a szükséges kerékre.
ezenkívül minden hátul négykerekű tárcsafékeket, abs-kat, az alsó karosszéria védőburkolatát, a nagy teherbírású négykerekű független felfüggesztést és a 24 órás közúti segítséget kapja. válaszd a hátsó kocsit, és kapsz még egy 60/40 osztott összecsukható hátsó ülést, kulcs nélküli bejáratot, egy 12 voltos teherfali konnektorot, egy hátsó ablaktörlőt / alátétet és egy elszakadt elektromos oldalsó tükröt. korlátozott modellek, szedán vagy kocsi konfigurációban, bőrkárpitot, fűthető üléseket, CD-lejátszót és erőteljes tetőablakot kapnak (kettős tetőablakok a kocsin). a biztonság egy másik terület volt, ahol a subaru nem volt hajlandó spórolni. az új outback modellek "gyűrű alakú megerősítésű" karosszériaszerkezettel rendelkeznek, amely maximális védelmet nyújt az elülső, az eltolt, az oldalsó és a hátsó ütközések ellen. az első és a hátsó ajtó oldalsó gerendái tovább javítják az oldalütközések elleni védelmet, de sajnálatos módon csak a korlátozott típusokhoz tartozik oldallégzsák. ezek a szerkezeti fejlesztések nemcsak növelik a biztonságot, hanem 20% -kal javítják az outback torziós szilárdságát. az új többcsuklós hátsó felfüggesztéssel és a gumiból izolált alvázzal kombinálva a szedánok és a kocsik kiváló kezelhetőséget és csökkentett úttartást kínálnak a tavalyi modellekhez képest.
szeretjük azt a tényt, hogy a subaru életképes alternatívát kínál a terepjáróval szemben. az outback bizonyítja, hogy a biztonság, a stílus és az időjárási viszonyokhoz való tapadás nem teherautó-alapú járművön elérhető és elfogadható áron. most, ha idehozhatnánk Japánból az egyik turbómotorjukat.
A subaru outback egy crossover jármű, amelyet 1995 óta gyárt a subaru, és két gyárban állítják össze, amelyek Japánban és Japánban találhatók.
A subaru valójában azt jelenti, hogy "egyesül", és a logón látható hat csillagra utal, amelyek az fhi csoport alatt egyesült 6 társaságot jelentik. a csillagok közül a legnagyobb a fuji nehézipar képviseli. a vállalat 1917-ben indult Japánban, mint repülőgép-kutató laboratórium, de hamarosan repülőgépek gyártására állt át.
wwii után a cég létrehozott egy robogót, a fuji nyulat a repülőgépek pótalkatrészeivel. hamarosan a vállalat különféle üzletágakra szakadt, amelyek robogókat, kocsikat, motorokat és futóműveket gyártottak. majd a vezérigazgató kenji kita úgy döntött, hogy jó ötlet lenne részt venni az autógyártásban, és hamarosan elkészült az első subaru autó, a subaru 1500 (1954).
az 1500-at vagy a p1-et 1958-ban a 360, 1961-ben a sambar, 1965-ben az 1000-et, az 1100-at és az 1962-et követte a 70-es években a 70-es években a leone, majd később, a 80-as években, az alciklon (1985) következett. ) és az örökség (1989) felkerült a subaru kínálatába.
lassan, a 90-es években a vállalat eltávolodott a kis járművek gyártásától, és a rally autókra koncentrált, mint például a vivio és az impreza. az impreza wrx különböző változatai többször nyerték a világbajnokságot olyan versenyzők alatt, mint a colin mcrae.
felhasználva a repüléstechnika technológiáját, a subaru számos sikeres találmányt alkalmazott az autóiparban. az elsők egyike volt a vízszintesen szemben álló „boxer” motorok, valamint a monokokk építés. továbbá a subaru az egyetlen autógyártó, amely a legtöbb modelljéhez alapfelszereltségként összkerékhajtást kínál. a japán gyártó elsőként vezette be az elektronikus fokozatmentesen változó sebességváltót (ectv), amely felváltja a szabványos sebességfokozatokat és egyenletes gyorsulást biztosít, miközben csökkenti a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
A subaru élénken érdeklődik a környezetvédelem iránt is, mivel furcsa rekordot ért el: 0 hulladéklerakó státusza az indiai Lafayette-i üzemében, ami azt jelenti, hogy a gyár nem hoz szemetet. emellett a vállalat kiterjedt újrahasznosítási programmal rendelkezik saját autói számára, nem beszélve a hibrid és üzemanyag-hatékony autók programjáról.
2000 Subaru Outback fogyasztói vélemények
immatureminds, 05/13/2011
motorproblémák ?????
ha a 2000-es outbackemnek motorproblémái vannak, akkor azt mondom, hála istennek, hogy a régi tulajdonosok gondoskodtak róluk, örököltem az embereimtől, amikor 160 ezer mérföld volt rajta, 6 év után alig több mint 270 ezer mérföld rajta, ezt a véleményt írom elsősorban azért, mert szeretem a hátamat és az elmémet, hamarosan meg kell szabadulnom tőle, és az új modellek nem olyan megbízhatóak, ha ezt látja, és valami olyasmit szeretne, ami megbízható, praktikus és alkalmanként nehéz tárgyakat képes szállítani, akkor ez az autója.
amióta megkaptam ezt az autót, tényleg csak nagy összegeket költöttem a normák, a benzin, a kerekek, az olajcserék stb. levonásával. bárcsak a subaru úgy készítené az autóikat, mint még a 2ks elején.
revealoffended, 10/03/2010
eddig jó
új autót vásárolt 2000-ben. 203 ezer mérföldet engedtek át az egyetemi lánynak. ritka problémánk volt a szakaszos elakadással és a cel. ez már azóta történt, de nem tudta megoldani a problémát. kódok jelezték a térképérzékelőt és kicserélték használtra 50 dollárért. nem oldotta meg a problémát. 90 dollárért ecm-et programozott a kereskedésben és elhárította a problémát! rendszeres karbantartást végzünk és az autó remek volt. nagy érték, nagyon jó gázfutás, de ami a legfontosabb, biztonságos és megbízható. kívánatos kombináció. azt ajánlom, hogy keressen egy gondozottat, és menjen megvenni!
debugkenzi, 10/04/2015
4dr Wagon AWD
tökéletes arizona autó!
Három éve birtokoljuk ezt az autót, és még mindig szerelmes vagyok. szeretünk kevésbé megtett (vagy szinte nem létező) úton haladni, és ez az autó szállít. nem egyszer találkoztunk olyan emberekkel emelt 4x4-es teherautókban, akik mindig csodálkoznak, amikor minket látnak. az autópályán a futásteljesítmény megfelelő, és bajnokként tapad a legcsúcsosabb útra. a karbantartás egyszerű, a motor pedig megbízható munkaló. a hátsó ülések és a rakterek jól vannak kialakítva. egyetlen panaszom az, hogy a rezgés és a közúti zaj egy kis problémát jelent. ennek az autónak az előnyei messze felülmúlják azt az egy con-t.
molecularsuffering, 01/28/2009
erősen ajánlott
nagyon ajánlom ezt az autót mindenkinek, aki rendszeresen nem olyan jó útviszonyok között közlekedik. ez az autó volt az első igazi vásárlásom 18 évesen, és minden másodpercet szeretem vele. mivel a téli időjárási viszonyok miatt a 8 láb hosszú hó déli oregonban ez az autó nem okozott gondot. kényelmes hosszú utakon és nagyon megbízható. semmi baj nem történt vele (kopogás a fán), de ha valami mégis megtörténik, az eddigi teljesítményem már pótolja a jövőbeni hibákat. nem éri el a legjobb futásteljesítményt, bár összkerékhajtás esetén nagyon jó. imádom a subaru outbackemet, és semmit sem cserélnék.
silverbasil, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"jó az úton és jó az off-road."
a 2001-es subaru outback nagyon jól megtervezett és kivitelezett autó. ez az autó kényelmes, könnyen vezethető, és csak annyi lóerővel rendelkezik, hogy ésszerű idő alatt fel tudjon gyorsulni. ezek az autók jellemzők és fantasztikus rendszer teszik ezeket az autókat nagyon jót hóban és nem túl rossz terepen. ez az autó nagyon tágas és tágas, nagy raktérrel rendelkezik. ez az autó is megőrzi értékét. Az autó egyetlen főbb bukása, hogy rossz az üzemanyag-takarékossága és a tömítései. ha bárhol él, ahol sok a hó, ez a tökéletes első autó ..
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
vita és megjegyzések
ossza meg észrevételeit