2000 Subaru Outback Wagon Base este un 4-wheel drive Wagon. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.5L H4 SOHC 16 valves care produce 165 hp @
5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 2000 Subaru Outback Wagon Base are o capacitate de încărcare de 1942 litri, iar vehiculul cântărește 1551 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2000 Subaru Outback Wagon Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 180 n.m și o viteză maximă de 201 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.1 și atinge un sfert de milă la 15.2 secunde. consumul de combustibil este de 11 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 31,395 USD
2000 Subaru Impreza Outback Sport 0-60 (PLEASE READ DESCRIPTION BELOW)
2000 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,430
$ 2,656
$ 3,325
Clean
$ 1,260
$ 2,346
$ 2,937
Average
$ 921
$ 1,727
$ 2,162
Rough
$ 582
$ 1,108
$ 1,387
o alternativă versatilă la vagoanele și vehiculele de masă.
ce rețetă folosește un producător de automobile pentru a spori vânzările slăbite? întrebați orice executiv subaru și ea vă va spune să luați o parte a starului de film australian popular și o parte a sistemului avansat de tracțiune integrală. amestecați într-o reacție subacvatică de suv cu o lovitură de revigorare pe piața break-urilor și iată: mediul perfect pentru un subaru outback complet nou. disponibil sub formă de vagon sau sedan, exteriorul este răspunsul lui Subaru la întrebarea: de ce ar vrea cineva să conducă un SUV manipulat prost, cu gaz, dificil de parcat? cu gardă la sol de 7,3 inci, tracțiune integrală standard și un preț de bază în anii 20 reduși, modelul outback oferă caracteristică rutieră cu capacitate off-road la un preț avantajos. în timp ce nu se potrivește pentru marile cherokee ale jeepului sau a crucișătorului toyota în ceea ce privește alpinismul, outback-ul se poate menține în situații off-road ușoare până la moderate, fără a pierde un vas de ulei sau a sparge un diferențial.
un motor boxer de 2,5 litri, 16 valve, 165 cai fază II alimentează ambele modele outback. prin reconfigurarea trenului de valvă al motorului, Subaru a strâns un pic mai mult cuplu de la 2,5 litri, crescând totalul până la 166 picioare-lire la 4.000 rpm. toate modelele au fie transmisie manuală cu cinci trepte, fie transmisie automată cu patru trepte. vagonul outback și limuzina limuzină sunt dotate cu tracțiunea automată cu patru trepte și cu tracțiunea integrală activă a lui Subaru, care poate transfera puterea roților care au nevoie de ea chiar înainte de a aluneca.
în plus, toate outback-urile primesc frâne pe disc cu patru roți, abs, placare de protecție a corpului inferior, o suspensie independentă cu patru roți grele și asistență rutieră nonstop ca echipament standard. optați pentru vagonul exterior și veți obține, de asemenea, un scaun spate pliabil 60/40, intrare fără cheie, o priză de 12 volți pentru zona de încărcare, un ștergător / șaibă spate și oglinzi retrovizoare cu putere laterală. modelele limitate, în configurație sedan sau vagon, primesc tapițerie din piele, scaune încălzite, un CD player și un acoperiș lunar electric (acoperișuri lunare duble pe vagon). siguranța a fost un alt domeniu în care Subaru a refuzat să zgârie. noile modele outback prezintă o structură a corpului „armare în formă de inel” pentru o protecție maximă împotriva impacturilor frontale, decalate, laterale și spate. grinzile laterale atât la ușile din față, cât și la cele din spate îmbunătățesc și mai mult protecția împotriva impactului lateral, dar, din păcate, doar modelele limitate sunt dotate cu airbaguri laterale. aceste îmbunătățiri structurale nu numai că sporesc siguranța, ci și îmbunătățesc rezistența la torsiune a brațului cu 20%. combinate cu noua suspensie spate multi-link și sub-cadru izolat din cauciuc, sedanele și vagoanele oferă o manevrabilitate superioară și un zgomot redus în comparație cu modelele de anul trecut.
ne place faptul că subaru oferă o alternativă viabilă la SUV. exteriorul dovedește că siguranța, stilul și tracțiunea pe toate timpurile pot fi obținute într-un vehicul fără camioane și la un preț rezonabil. acum, dacă am putea scoate unul dintre motoarele lor turboalimentate din Japonia aici.
Subaru Outback este un vehicul crossover fabricat de Subaru din 1995 și este asamblat la două fabrici situate în Gunma, Japonia și Indiana, SUA.
subaru înseamnă de fapt „uniți” și se referă la cele șase stele de pe sigla care reprezintă cele 6 companii care sunt unite sub grupul fhi. cea mai mare dintre stele reprezintă industriile grele fuji. compania a început în 1917 în Japonia ca laborator de cercetare a aeronavelor, dar s-a mutat în curând la producerea avioanelor.
după cea de-a doua vreme, compania a creat un scuter, iepurele Fuji cu piesele de schimb de la avioane. destul de curând, compania s-a împărțit în diferite activități care produceau scutere, vagoane, motoare și șasiu. apoi directorul kenji kita a decis că ar fi o idee bună să te implici în fabricarea de mașini și destul de curând a fost creată prima mașină subaru, subaru 1500 (1954).
1500 sau p1 au fost urmate de 360 în 1958, sambar în 1961, 1000 în 1965, gthe 1100 și r2 în 1969. în anii 70, leone a ieșit și apoi mai târziu, în anii 80, alciclonul (1985 ) și moștenirea (1989) au fost adăugate la gama subaru.
încet, în anii 90, compania s-a îndepărtat de fabricarea vehiculelor mici și s-a concentrat pe mașinile de raliu, precum vivio și impreza. diferite versiuni ale impreza wrx au câștigat campionatul mondial de mai multe ori sub piloți precum colin mcrae.
folosind tehnologia din industria aeronautică, Subaru a folosit multe invenții de succes în industria auto. una dintre primele a fost utilizarea motoarelor „boxer” opuse orizontal, precum și utilizarea construcției monococ. de asemenea, subaru este singurul producător de mașini care oferă tracțiune integrală ca standard pe majoritatea modelelor sale. producătorul japonez a fost, de asemenea, primul care a introdus transmisia electronică variabilă continuă (ectv) care înlocuiește treptele de viteză standard și oferă o accelerație lină, reducând în același timp emisiile și consumul de combustibil.
Subaru este, de asemenea, foarte interesat de protecția mediului, având un record ciudat: 0 stare de depozitare a deșeurilor pentru fabrica lor din Lafayette, Indiana, ceea ce înseamnă că fabrica nu generează gunoi. De asemenea, compania are un program extins de reciclare pentru propriile sale mașini, fără a mai menționa programul pentru mașinile hibride și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
2000 Subaru Outback recenzii ale consumatorilor
sornerflow, 05/13/2011
probleme motor ?????
dacă outback-ul meu din 2000 are probleme cu motorul, atunci spun că mulțumesc lui Dumnezeu că vechii proprietari au avut grijă de ei, l-am moștenit de la oamenii mei când avea 160k mile pe el, după 6 ani, este puțin peste 270k mile pe el, scriu această recenzie în principal pentru dragostea mea pentru exteriorul și mintea mea, trebuie să scap de el în curând și noile modele nu sunt la fel de fiabile dacă vedeți acest lucru și doriți ceva atât de fiabil, practic și care poate transporta un articol greu, ocazional, atunci acesta este mașina dvs.
De când am luat această mașină, am cheltuit cu adevărat aproximativ un total total minus normele, gazul, roțile, schimbul de ulei, etc. doresc ca Subaru să-și fi făcut mașinile așa cum au făcut-o la începutul 2k.
immatureminds, 10/03/2010
Până acum, bine
am cumpărat mașină nouă în 2000. au 203k mile transmise fiicei colegiului. am avut o problemă rară cu blocarea intermitentă și cel. acest lucru se întâmpla de când era nou, dar nu putea rezolva problema. codurile indicau senzorul de hartă și înlocuit cu unul folosit pentru 50 USD. nu a rezolvat problema. a făcut o reprogramare ECM pentru 90 USD la dealer și a rezolvat problema! facem întreținere regulată, iar mașina a fost grozavă. mare valoare, kilometraj de gaz destul de bun, dar cel mai important sigur și fiabil. combinație dezirabilă. ți-ar recomanda să găsești unul bine întreținut și mergi să-l cumperi!
fridaytribune, 10/04/2015
4dr Wagon AWD
perfect arizona car!
Deținem această mașină de trei ani și sunt încă îndrăgostit. ne place să luăm drumul mai puțin parcurs (sau aproape inexistent) și această mașină livrează. de mai multe ori am întâlnit oameni în camioane 4x4 ridicate care sunt mereu uimiți să ne vadă. pe autostradă, kilometrajul este decent și rămâne pe cel mai răsucit drum ca un campion. întreținerea este ușoară, iar motorul este un cal de încredere. scaunele din spate și zonele de încărcare sunt bine proiectate. singura mea reclamație este că vibrațiile și zgomotul rutier reprezintă o problemă. profesioniștii acestei mașini depășesc cu mult acel con.
radiationhig, 01/28/2009
foarte recomandat
Recomand cu tărie această mașină oricui care conduce în mod regulat în condiții de drum nu atât de bune. această mașină a fost prima mea achiziție reală la vârsta de 18 ani și îmi place fiecare secundă cu ea. cu condițiile meteorologice de iarnă de 8 picioare de zăpadă în sudul Oregonului, această mașină nu a avut nicio problemă. este confortabil în călătorii lungi și foarte fiabil. nimic nu a mers în neregulă cu el (ciocănit cu lemnul), dar chiar dacă ceva merge, performanța pe care am avut-o până acum compensează orice erori viitoare. nu obține cel mai bun kilometraj, deși pentru tracțiunea integrală este destul de bun. Îmi place subaru outback-ul meu și nu aș face un schimb pentru nimic.
venussardine, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"bun pe drum și bun off-road."
Subaru Outback 2001 este o mașină foarte bine proiectată și proiectată. această mașină este confortabilă și ușor de condus și are doar suficientă putere pentru a vă aduce la viteză într-un timp rezonabil. aceste mașini sunt dotate cu un sistem awd, care fac aceste mașini foarte bune pe zăpadă și nu prea rău în afara drumului. această mașină este foarte spațioasă și spațioasă, cu o zonă mare de încărcare. De asemenea, această mașină își va păstra valoarea, singurele căderi majore ale acestei mașini sunt faptul că are un consum redus de combustibil și probleme cu garnitura de cap. dacă locuiți în orice loc cu multă zăpadă, aceasta este prima mașină perfectă ...
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale