2000 Subaru Outback Wagon Base er en 4-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L H4 SOHC 16 valves motor, der afgiver 165 hp @
5600 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 2000 Subaru Outback Wagon Base har en lastekapacitet på 1942 liter, og køretøjet vejer 1551 kg. med hensyn til ridehjælp har 2000 Subaru Outback Wagon Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 180 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 201 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.1 og rammer kvart mil på 15.2 sekunder. brændstofforbrug er 11 l / 100 km i byen og 7.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 31,395
2000 Subaru Impreza Outback Sport 0-60 (PLEASE READ DESCRIPTION BELOW)
2000 Subaru Outback Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,430
$ 2,656
$ 3,325
Clean
$ 1,260
$ 2,346
$ 2,937
Average
$ 921
$ 1,727
$ 2,162
Rough
$ 582
$ 1,108
$ 1,387
et alsidigt alternativ til almindelige vogne og SUV'er.
hvilken opskrift bruger en bilproducent til at øge det faldende salg? spørg enhver subaru-direktør, og hun vil fortælle dig, at du skal tage en del populær australsk filmstjerne og en del avanceret firehjulsdrevssystem. rør en understrøm af SUV-tilbageslag med et strejf af genopblussen på markedet for stationcar, og se: det perfekte miljø til en helt ny subaru outback. tilgængelig i enten vogn- eller sedanform, outbacken er subaru's svar på spørgsmålet: hvorfor skulle nogen ønske at køre en dårlig håndtering, gasbrusende, vanskelig at parkere SUV? med 7,3 tommer frihøjde, standard firehjulstræk og en basispris i de lave 20'ere, tilbyder outback praktisk anvendelse på vejen med off-road kapacitet til en god pris. Selvom der ikke er noget match med f.eks. jeeps grand cherokee eller toyota's landcruiser med hensyn til bjergbestigning, kan outbacken holde sig selv i lette til moderate off-road situationer uden at miste en olieskål eller revne en differential.
en fase II 2,5-liters, 16-ventil, 165 hestekræfter boxermotor driver begge outback-modeller. ved at omkonfigurere motorens ventiltrain pressede Subaru lidt mere drejningsmoment fra 2,5 liter, hvilket øgede det samlede antal til 166 fod-pund @ 4.000 omdr./min. alle modeller leveres med enten en fem-trins manuel eller fire-trins automatgearkasse. outback-vognen og outback-begrænset sedan leveres med både 4-trins automatik og subaru's aktive firehjulstræk, der kan overføre strøm til de hjul, der har brug for det, selv før glidning opstår.
derudover modtager alle outbacks firehjulede skivebremser, abs, beskyttende underkropsbeklædning, en kraftig firehjuls uafhængig affjedring og 24-timers vejassistance som standardudstyr. vælg outback-vognen, og du får også et 60/40 delt foldesæde, nøglefri indgang, en 12-volts stikkontakt, en bageste visker / spændeskive og afbrydende kraft-sidespejle. begrænsede modeller, i sedan- eller vognkonfiguration, får læderpolstring, opvarmede sæder, en cd-afspiller og et kraftigt månetag (dobbelt månetag på vognen). sikkerhed var et andet område, hvor subaru nægtede at skimme. de nye outback modeller har en "ringformet forstærkning" kropsstruktur for maksimal beskyttelse mod frontale, offset, side og bagpåvirkninger. sidebjælker i både front- og bagdøre forbedrer sidestødsbeskyttelsen yderligere, men desværre er det kun de begrænsede modeller, der leveres med sideairbags. disse strukturelle forbedringer øger ikke kun sikkerheden, men forbedrer også outbackens vridningsstyrke med 20 procent. kombineret med den nye multi-link baghjulsophæng og gummi-isoleret underramme, tilbyder sedans og vogne overlegen håndtering og reduceret vejstøj i forhold til sidste års modeller.
vi kan godt lide, at subaru tilbyder et levedygtigt alternativ til SUV. outbacken viser, at sikkerhed, stil og vejrtrækning i al slags vejr kan opnås i et køretøj uden køretøj og til en rimelig pris. nu, hvis vi bare kunne få en af deres turboladede motorer fra japan herovre.
subaru outback er et crossover køretøj, der er fremstillet af subaru siden 1995 og er samlet på to fabrikker i gunma, japan og indiana, usa.
subaru betyder faktisk ”forenes” og det henviser til de seks stjerner på logoet, der står for de 6 virksomheder, der er samlet under fhi-gruppen. den største af stjernerne repræsenterer fuji tunge industrier. virksomheden startede i 1917 i japan som et flyforskningslaboratorium, men flyttede snart til at producere fly.
efter 2. verdenskrig oprettede virksomheden en scooter, fuji-kaninen med reservedele fra fly. ret hurtigt splittede virksomheden op i forskellige forretninger, der producerede scootere, busser, motorer og chassis. Derefter besluttede CEO Kenji Kita, at det ville være en god idé at engagere sig i bilfremstilling, og temmelig snart blev den første Subaru-bil oprettet, Subaru 1500 (1954).
1500 eller p1 blev efterfulgt af 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og R2 i 1969. i løbet af 70'erne kom leonen ud og derefter senere, i 80'erne, alcyclonen (1985 ) og arven (1989) blev føjet til subaru-opstillingen.
langsomt i 90'erne flyttede virksomheden væk fra fremstilling af små køretøjer og koncentrerede sig om rallybiler, såsom vivio og impreza. forskellige versioner af impreza wrx vandt verdensmesterskabet flere gange under kørere som colin mcrae.
ved hjælp af teknologien fra luftfartsindustrien anvendte subaru mange succesrige opfindelser i bilindustrien. en af de første var os af vandret modsatte ”bokser” motorer samt brug af monokok konstruktion. subaru er også den eneste bilproducent, der tilbyder firehjulstræk som standard på de fleste af sine modeller. den japanske producent var også den første til at indføre elektronisk kontinuerlig variabel transmission (ectv), som erstatter standardgear og giver en jævn acceleration og samtidig reducerer emission og brændstofforbrug.
subaru interesserer sig også meget for miljøbeskyttelse og har opnået en underlig rekord: 0 lossepladsstatus for deres anlæg i lafayette, indiana, hvilket betyder, at fabrikken ikke producerer noget affald. også har virksomheden et omfattende genbrugsprogram for sine egne biler, for ikke at nævne programmet for hybrid- og brændstofeffektive biler.
2000 Subaru Outback forbrugeranmeldelser
raddedollhouse, 05/13/2011
motor problemer ?????
Hvis min outback fra 2000 har motorproblemer, siger jeg gudskelov, de gamle ejere tog sig af dem, jeg arvede den fra mine folk, da den havde 160 km på den, efter 6 år, dens lidt over 270 km på den, jeg skriver denne anmeldelse primært for min kærlighed til min outback og huske dig, jeg er nødt til at slippe af med det snart, og de nye modeller er ikke så pålidelige, hvis du ser dette og vil have noget, der er pålideligt, praktisk og kan bære en lejlighedsvis tung genstand, så er dette din bil.
siden jeg har fået denne bil, har jeg kun brugt ca. en samlet sum på minus normer, gas, hjul, olieskift osv. ønsker subaru lavede deres biler som de gjorde i de tidlige 2ks.
coffeediscover, 10/03/2010
så langt så godt
købte bil ny i 2000. har 203 km overført til college datter. Vi havde et sjældent problem med periodisk stalling og cel. dette havde fundet sted siden nyt, men kunne ikke løse problemet. koder angivet kortsensor og erstattet med brugt til $ 50. løste ikke problemet. lavede en ecm-omprogrammering til $ 90 på forhandler og løst problem! vi laver regelmæssig vedligeholdelse og bilen har været fantastisk. stor værdi, ret god gas kilometertal, men vigtigst af alt sikkert og pålideligt. ønskelig kombination. vil anbefale dig at finde en velplejet og gå købe den!
awedcuddly, 10/04/2015
4dr Wagon AWD
perfekt arizona bil!
Vi har ejet denne bil i tre år nu, og jeg er stadig forelsket. vi kan godt lide at tage den mindre tilbagelagte vej (eller næsten ikke-eksisterende), og denne bil leverer. mere end en gang har vi stødt på mennesker i løftede 4x4 lastbiler, der altid er forbløffede over at se os. på motorvejen er kilometertal anstændigt, og det holder sig til den snoeste vej som en mester. vedligeholdelse er let, og motoren er en pålidelig arbejdshest. bagsæderne og lastområderne er godt designet. min eneste klage er, at vibrationer og vejstøj er lidt af et problem. fordelene ved denne bil opvejer langt den ene ulempe.
stararticle, 01/28/2009
Stærkt anbefale
Jeg kan varmt anbefale denne bil til alle, der regelmæssigt kører under ikke så gode vejforhold. denne bil var mit første rigtige køb i en alder af 18 år, og jeg elsker hvert sekund med den. med vintervejrforholdene på 8 fod sne i det sydlige Oregon, har denne bil ikke haft noget problem. det er behageligt i lange bilture og meget pålideligt. intet er gået galt med det (banke på træ), men selv hvis noget gør det, udgør den præstation, jeg hidtil har haft, allerede fremtidige fejl. det får ikke den bedste kilometertal, selvom det er ret godt for firehjulstræk. Jeg elsker min subaru outback og ville ikke handle for noget.
periodiccholly, 08/24/2019
2001 Subaru Outback
"godt på vej og god terræn."
2001 subaru outback er en meget veldesignet og konstrueret bil. denne bil er behagelig, nem at køre og har lige nok hestekræfter til at få dig op i fart på en rimelig tid. disse biler har et awd-system, de gør disse biler meget gode i sneen og ikke så dårligt off road. denne bil er meget rummelig og rummelig med et stort lastområde. denne bil holder også sin værdi, de eneste store nedbrud i denne bil er, at den har dårlig brændstoføkonomi og problemer med hovedpakningen. hvis du bor et hvilket som helst sted med masser af sne, er dette den perfekte første bil.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer