2012 Acura TSX V6 Tech चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू
2012 Acura TSX V6 Tech एक Front-wheel drive Sedan है. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 3.5L V6 DOHC 24-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 280 hp @ 6200 rpm आउटपुट करता है और इसे 5 speed automatic transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2012 Acura TSX V6 Tech में कार्गो की क्षमता 396 लीटर है और वाहन का वजन 1672 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2012 Acura TSX V6 Tech में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और Rear view camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Dirver-side front airbag और Passenger side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independant front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Yes फीचर भी है जो मानक के रूप में 18'' aluminum alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 306 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 240 किमी / घंटा है. यह 6.9 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 14.7 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 10.7 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 7 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 41,890 से शुरू होती है
| नाम | V6 Tech | |
|---|---|---|
| कीमत | $ 41,890 | |
| तन | Sedan | |
| दरवाजे | 4 Doors | |
| यन्त्र | 3.5L V6 DOHC 24-valve | |
| शक्ति | 280 hp @ 6200 rpm | |
| सीटों की संख्या | N/A Seats | |
| हस्तांतरण | 5 speed automatic transmission | |
| कार्गो अंतरिक्ष | 396.0 L | |
| अधिकतम कार्गो स्थान | 396.0 L | |
| पहिया प्रकार | 18'' aluminum alloy wheels | |
| श्रृंखला | ||
| ड्राइवट्रेन | Front-wheel drive | |
| घोड़े की शक्ति | 280 HP | |
| टोक़ | 306 N.m | |
| उच्चतम गति | 240 km/h | |
| त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) | 6.9 s | |
| ईंधन प्रकार | ||
| ईंधन की खपत (शहर) | 10.7 L/100km | |
| ईंधन की खपत (राजमार्ग) | 7.0 L/100km | |
| गियर का प्रकार | auto | |
| वजन | 1,669 KG | |
| ब्रांड | Acura | |
| नमूना | TSX | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) | 14.7 s | |
| 0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति | 156.8 km/h | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) | 24.3 s | |
| 0-800 मीटर (आधा मील) - गति | 176.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2012 Acura TSX 0-60 in Sport Mode
2012 Acura TSX Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,595 | $ 10,925 | $ 12,747 |
| Clean | $ 8,051 | $ 10,219 | $ 11,897 |
| Average | $ 6,963 | $ 8,806 | $ 10,197 |
| Rough | $ 5,876 | $ 7,394 | $ 8,497 |
हालांकि कुछ अन्य प्रतिद्वंद्वियों के रूप में काफी सम्मोहक नहीं है, 2012 एक्यूरा tsx गैर-एंट्री-स्तरीय लक्जरी सेडान या वैगन के लिए एक स्मार्ट विकल्प है।
समझदार और आलीशान के बीच में, 2012 acura txx एक घर मिल गया है। अच्छे उपाय के लिए स्पोर्टी एथलेटिक के छिड़काव के साथ, tsx मल्टी-टैलेंटेड एंट्री-लेवल लग्जरी कार का प्रतीक है।
Acura tsx लाइनअप में, खरीदार प्रदर्शन और उपयोगिता की अलग-अलग डिग्री चुन सकते हैं। बेस मॉडल 2.4-लीटर चार-सिलेंडर इंजन के साथ चलते हैं, जिसे हमने केवल पर्याप्त रूप से पाया है। सौभाग्य से, वहाँ भी एक उच्च उत्पादन 3.5 लीटर v6 है कि हम इस बड़े सेडान में पसंद करते हैं। भावी मालिक मानक सेडान का चयन कर सकते हैं या अधिक उपयोगितावादी tsx स्पोर्ट वैगन के लिए विकल्प चुन सकते हैं, जो एक क्रॉसओवर suv प्रतिद्वंद्वी कि कार्गो क्षमताओं का दावा करता है।
आम और खास के बीच के इस बीच पर कब्जे की अपनी कमियां हैं। जबकि Acura tsx मॉडल निश्चित रूप से ड्राइव करने के लिए सुखद हैं, वे कुछ अन्य विकल्पों के रूप में स्पोर्टी नहीं हैं, और न ही वे उन मॉडलों के रूप में भव्य हैं जो लक्जरी को अधिक प्राथमिकता देते हैं। जब स्थापित ऑडी a4 और सेगमेंट-अग्रणी बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला की तुलना में, tsx की कमियां आसानी से स्पष्ट हो जाती हैं, हालांकि यह ध्यान देने योग्य है कि ये जर्मन प्रतियोगी आपको अधिक लागत देंगे। वोल्वो s60 एक और संभावना हो सकती है जो इसके अधिक अभिव्यंजक सिन फ्लेयर को देती है।
हालाँकि, यदि आप अपने आप को एक ऐसी कार के लिए खरीदारी करते हैं जो समझदार और शानदार है, तो हमें कोई कारण नहीं दिखता है कि 2012 की acura tsx आपकी सूची में सबसे ऊपर नहीं होनी चाहिए।
2012 acura tsx बेस, वैगन और v6 सेडान ट्रिम स्तरों में उपलब्ध एक कॉम्पैक्ट एंट्री-लेवल लग्जरी सेडान है। 2012 के लिए नया एक विशेष संस्करण पैकेज है जो केवल चार-सिलेंडर सेडान पर पेश किया गया है।
बेस tsx और tsx स्पोर्ट वैगन स्टैंडर्ड इक्विपमेंट लिस्ट में 17-इंच के अलॉय व्हील, ऑटोमैटिक क्सीनन हेडलाइट्स, फॉगलाइट्स, बाहर लगे शीशे, एक सनरूफ, कीलेस एंट्री, ड्यूल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एक टिल्ट-एंड-टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग कॉलम, शामिल हैं। मेमोरी के साथ आठ-वे पॉवर ड्राइवर सीट, चार-तरफ़ा पॉवर पैसेंजर सीट, लेदर अपहोल्स्ट्री, हीटेड फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर और 60/40-स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटबैक। मानक भी ब्लूटूथ और एक सीडी प्लेयर, सैटेलाइट रेडियो, सहायक ऑडियो जैक और एक यूएसबी पोर्ट के साथ सात-स्पीकर साउंड सिस्टम हैं। अधिक हॉर्स पावर और विस्थापन के अलावा, वी 6 में एक फ़र्मर सस्पेंशन, 18-इंच के पहिए और साउंड सिस्टम के लिए रोड-नॉइज़-कैंसिलिंग फीचर शामिल है।
tsx विशेष संस्करण पैकेज (केवल बेस सेडान) एक अधिक आक्रामक फ्रंट स्पॉइलर, एक नया रियर बम्पर प्रावरणी और अद्वितीय साइड मिल्स और व्हील उपचार जोड़ता है। केबिन के भीतर, अपग्रेड में अशुद्ध-साबर सीट आवेषण, लाल आंतरिक सिलाई, लाल केबिन रोशनी, एल्यूमीनियम पेडल, उज्ज्वल चांदी ट्रिम तत्व और एक ब्लैक हेडलाइनर शामिल हैं।
वैकल्पिक प्रौद्योगिकी पैकेज एक रियरव्यू कैमरा, एक हार्ड-ड्राइव-आधारित नेविगेशन प्रणाली, आवाज की पहचान, वास्तविक समय यातायात और मौसम का पूर्वानुमान, एकल-सीडी प्लेयर, डिजिटल संगीत भंडारण और एक 10-स्पीकर acura / els सराउंड-साउंड सिस्टम को जोड़ता है वैगन के लिए, एक पावर लिफ्टगेट।
2012 acura tsx दो इंजनों की पसंद के साथ उपलब्ध है। 2.4-लीटर चार-सिलेंडर 201 हॉर्सपावर और 170 पाउंड-फीट टॉर्क (172 एलबी-फीट जब मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है) बनाता है, जबकि 3.5-लीटर वी 6 280 एचपी और 254 एलबी-फीट (केवल सेडान) उत्पन्न करता है। पांच-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्पोर्ट शिफ्ट पैडल के साथ सभी मॉडलों पर मानक है, हालांकि एक छह-स्पीड मैनुअल केवल चार-सिलेंडर सेडान के लिए उपलब्ध है।
परीक्षण में, एक मैनुअल चार-सिलेंडर tsx सेडान एक unremarkarkar 7.7 सेकंड में एक ठहराव से 60 मील प्रति घंटे तक लोप किया। स्वचालित सेडान और स्पोर्ट वैगन दोनों ने एक दूसरे धीमे के बारे में रोशनी को पार किया। दूसरी ओर, v6 ने 6.4 सेकंड का 0-60 का प्रतिस्पर्धी समय पोस्ट किया।
चार सिलेंडर स्वचालित tsx सेडान के लिए epa ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुमान 22 mpg शहर / 31 mpg राजमार्ग और 26 संयुक्त हैं; मैनुअल संस्करण 21/29/24 पर गिरता है। वैगन 22/30/25 प्राप्त करता है, जबकि v6 19/28/23 पर आता है।
2012 के tsx पर मानक सुरक्षा उपकरण में ब्रेक असिस्ट, स्टैबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, एक्टिव हेड रेस्ट्रेंट, फ्रंट सीट साइड एयरबैग और फुल-लेंथ साइड एयरबैग के साथ एंटीलॉक ब्रेक शामिल हैं। ब्रेक टेस्टिंग में, tsx के चार और छह-सिलेंडर दोनों संस्करणों को 133 फीट में 60 मील प्रति घंटे से रोका गया; तुलनीय खेल सेडान जिनका हमने परीक्षण किया है उनकी ब्रेकिंग दूरी है जो 10-15 फीट छोटी है। स्पोर्ट वैगन 127 फीट में आ गया।
राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान द्वारा किए गए क्रैश परीक्षण में, tsx ने ललाट-ऑफसेट और साइड-इफेक्ट परीक्षण दोनों में "अच्छे" की शीर्ष रेटिंग अर्जित की। सरकारी परीक्षण में, tsx सेडान और वैगन दोनों को रोलओवर सुरक्षा के लिए पांच सितारों के एक शीर्ष स्कोर से सम्मानित किया गया।
2012 acura tsx हाइवे की गति से शांत और चुपचाप सवारी करता है। चार-सिलेंडर इंजन से बिजली पर्याप्त है, हालांकि अन्य एंट्री-लेवल लग्जरी कारों की तुलना में, यह tsx को कुछ हद तक बिना लाइसेंस के ड्राइविंग चरित्र के साथ छोड़ देता है। वी 6 और स्पोर्ट वैगन अपने स्पोर्ट-ट्यूनड सस्पेंशन के लिए अधिक उत्साही हैं, और वी 6 के मामले में - गट्सियर त्वरण। दोनों प्रसारण अच्छी तरह से काम करते हैं; मैनुअल एक छोटी-यात्रा क्लच और रैखिक थ्रोटल टिप-इन के लिए धन्यवाद काम करना आसान है, जबकि स्वचालित रूप से सुखद चिकनी बदलाव प्रदान करता है।
जबकि 2012 acura tsx का इंटीरियर अन्य एंट्री-लेवल स्पोर्ट सेडान के बराबर है, जहाँ तक डिजाइन और गुणवत्ता का सवाल है, इसमें ध्यान रखने के लिए कुछ स्टिकिंग पॉइंट हैं। कॉकपिट में घुँघरू और बटनों की अधिकता होती है, जो पहली बार में कठिन हो सकता है। कुछ समय और परिचित के साथ, हालांकि, अधिकांश ऑपरेशन सहज हो सकते हैं, नियंत्रण के एक तार्किक लेआउट के लिए धन्यवाद। दूसरी ओर, वैकल्पिक नेविगेशन प्रणाली, वॉयस कमांड, रियल-टाइम ट्रैफिक, मौसम की भविष्यवाणी और एक सेकेंडरी कंट्रोल नॉब के साथ एक बड़ी एलसीडी स्क्रीन के साथ गेट-गो से उपयोग करना काफी आसान है। हम यह भी सोचते हैं कि एक्यूरेट / एल्स सराउंड-साउंड ऑडियो अतिरिक्त लागत के लायक है।
इंटीरियर स्पेस ज्यादातर जरूरतों के लिए पर्याप्त से अधिक होगा, प्रतिस्पर्धी लेक्सस की तुलना में काफी अधिक कमरे की पेशकश 250 है। सेडान के लिए छोटी तरफ 12.6-क्यूबिक-फुट ट्रंक क्षमता है, जबकि स्पोर्ट वैगन की 61-क्यूबिक-फुट की क्षमता इस वर्ग में सबसे अधिक समायोजन में से एक है।
जब यह सभी ड्राइविंग मज़ा के आसपास आता है, हम शायद ही उत्साह और आराम का एक बेहतर संतुलन के लिए पूछ सकते हैं। हम वैकल्पिक 6-स्पीड मैनुअल की सटीक शिफ्टिंग एक्शन और 5-स्पीड ऑटोमैटिक के आक्रामक स्पोर्ट मोड को पसंद करते हैं, बाद वाला विशेष रूप से स्वचालित-वी 6 मॉडल पर विशेष रूप से स्वागत करता है। 2012 acura tsx सड़क की मरम्मत शुरू करने के लिए तेज गति को प्रोत्साहित करता है, और मंडराते समय सतह की अनियमितताओं और बाहरी गर्जना को पर्याप्त रूप से अवशोषित करता है। अगर tsx मरहम में एक मक्खी है, तो यह acura की दक्षता बढ़ाने वाली विद्युत शक्ति संचालन प्रणाली के साथ मिल सकती है। यह महसूस करने की कमी है कि कभी-कभी स्तब्ध हो जाना (जिस पर kbb संपादक से आप पूछते हैं) के आधार पर, tsx प्रतियोगियों के लिए कोई मेल नहीं खाता है जैसे कि ऑडी a4 या बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला जब यह सटीक स्टीयरिंग प्रतिक्रिया की बात आती है। जबकि अधिकांश वाहनों को राजमार्ग से सीधे नीचे जाते समय सूक्ष्म स्टीयरिंग इनपुट की आवश्यकता होती है, tsx को निरंतर, अप्राकृतिक-महसूस सुधारों की आवश्यकता होती है।
चारों ओर ध्वनि प्रणालीऑडियोफाइल्स में यह व्यापक प्रीमियम साउंड सिस्टम होना चाहिए। प्रौद्योगिकी पैकेज में शामिल, 5.1 डीवीडी-ऑडियो सराउंड साउंड इतना स्पष्ट और साफ है, यह शर्म करने के लिए अन्य सभी स्टॉक सिस्टम डालता है।सुविधा-पैक नेविगेशन प्रणाली2012 acura tsx एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन वाले 8 इंच डिस्प्ले के साथ एक परिष्कृत नेविगेशन सिस्टम प्रदान करता है जिसमें तेज एलईडी बैकलाइटिंग है। gracenote सॉफ्टवेयर आपको वॉयस कमांड के माध्यम से संगीत ढूंढने में मदद करता है, और नेविगेशन के लिए आवाज़ सक्रियण जो शहर और सड़क के नाम, ज़ैगेट रेस्तरां की जानकारी, मौसम की स्थिति और वास्तविक समय की ट्रैफ़िक जानकारी और पुनरावृत्ति की आवाज़ इनपुट के लिए अनुमति देता है। रियर बैकअप कैमरा भी पैकेज का हिस्सा है।
सटीक फिट और फिनिश के साथ और एक गर्म, शानदार माहौल, tsx का केबिन जितना आकर्षक है उतना ही आरामदायक भी है। समकालीन लेआउट उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और चमड़े की छंटनी वाली बैठने की सतहों के साथ जगा है। उपलब्ध नेविगेशन सिस्टम में कुछ उपयोग हो रहा है, लेकिन कहीं और, नियंत्रण सतहों सहज और स्पष्ट रूप से प्रदर्शित कर रहे हैं। पीछे की सीटों में कार्गो लचीलेपन के लिए 60/40 विभाजन डिज़ाइन है जबकि tsx स्पोर्ट वैगन में क्लास-लीडिंग 66.2 क्यूबिक फीट कार्गो स्पेस है - जो कि सबसे कॉम्पैक्ट एसयूवी के बराबर है। इसके बड़े आंतरिक आयामों के लिए धन्यवाद, tsx उदार रियर-सीट लेगरूम और हेड रूम प्रदान करता है।
2012 acura tsx का एक्सटीरियर स्लीक और स्टाइलिश है, जिसमें डिफाइंड व्हील मेहराब, बॉडी लाइन और एक बढ़ा कमर है। चेहरा कोणीय प्रोजेक्टर-बीम हेडलाइट्स और एक्यूरा के हस्ताक्षर द्वारा प्रतिष्ठित है, फिर भी विवादास्पद, ढाल-शैली का दाग क्रोम जंगला है। उपलब्ध 18-इंच के मिश्र धातु के पहिये tsx के एथलेटिक डिज़ाइन के पूरक हैं, जबकि 4-सिलेंडर और 6-सिलेंडर मॉडल दोनों के लिए दोहरे क्रोम-इत्तला देने वाले निकास आउटलेट समरूपता का एक स्पोर्टी अर्थ देते हैं।
2012 acura tsx मानक उपकरणों की एक लंबी सूची का दावा करता है जिसमें क्सीनन हेडलाइट्स (पारंपरिक हलोजन हेडलाइट्स की तुलना में तीन गुना तक तेज), ब्लूटूथ हाथों से मुक्त फोन क्षमता, आइपॉड एकीकरण और एमपी 3 / डब्ल्यूएमए खिलाड़ियों के लिए एक सहायक ऑडियो जैक, स्टीयरिंग-व्हील शामिल हैं। -माउंटेड कंट्रोल, लेदर सीटिंग के साथ ड्राइवर-पोजिशन मेमोरी, मूनरॉफ और डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल। v6 tsx में 18-इंच के अलॉय व्हील, 1-टच इग्निशन की शुरुआत और एक्यूरा के नए सक्रिय साउंड कंट्रोल सिस्टम को जोड़ा गया है, जो केबिन में प्रवेश करने वाली बाहरी ध्वनि को समाप्त करके काम करता है। सभी सुरक्षा गियर शामिल हैं, जैसे कि छह एयरबैग और एक दुर्घटना के दौरान बढ़ाया ऊर्जा अपव्यय के लिए एकरा शरीर संरचना।
2012 acura tsx पर उपलब्ध वैकल्पिक उपकरणों के हर बिट को एक मुंह में पानी देने वाले प्रौद्योगिकी पैकेज में लपेटा गया है, जिनमें से मुख्य रूप से एक विश्व स्तरीय डीवीडी-ऑडियो सराउंड साउंड सिस्टम और एक व्यापक उन्नत HDD नेविगेशन प्रणाली शामिल है, जो दोनों विस्तृत हैं इस समीक्षा के "पसंदीदा सुविधाओं" अनुभाग में।
2.4-लीटर 4-सिलेंडर इंजन को स्लिक-शिफ्टिंग 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है जिसमें मैन्युअल शिफ्टिंग मोड और स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स शामिल हैं। इतने सारे होंडा और एक्यूरा वाहनों के साथ, tsx का i-vtec इंजन अपने सबसे अच्छे रूप में होता है जब इसे सबसे कठिन धक्का दिया जाता है। बेहतर लो-एंड परफॉर्मेंस चाहने वालों को 3.5-लीटर v6 को देखना चाहिए। नल पर 280 हॉर्स पावर के साथ यह एक शानदार सवारी होना निश्चित है, हालांकि मैन्युअल ट्रांसमिशन के बिना, शायद बेस कार जितना मज़ा नहीं है।2.4-लीटर इनलाइन -4201 अश्वशक्ति @ 7,000 आरपीएम172 (मैनुअल), 170 (स्वचालित) lb-ft of टॉर्क @ 4,300 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 21/29 mpg (मैनुअल), 22 / 31mpg (स्वचालित)3.5-लीटर वी 6280 अश्वशक्ति @ 6,200 आरपीएम254 lb-ft of टोक़ @ 5,000 आरपीएमepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 19/28 mpg
4-सिलेंडर tsx एक निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (msrp) पर केवल $ 30,000 से शुरू होता है और प्रौद्योगिकी पैकेज के साथ लगभग $ 33,500 में सबसे ऊपर होता है। v6 मॉडल $ 36,000 के आसपास शुरू होते हैं और लोड होने पर $ 40,000 के करीब पहुंच सकते हैं। अपने क्षेत्र के लोगों को अपने tsxs के लिए क्या भुगतान कर रहे हैं, इस बारे में बेहतर जानकारी प्राप्त करने के लिए, "अपनी नई कार के लिए मुझे क्या भुगतान करना चाहिए?" हमारे होमपेज पर अनुभाग। फैक्टरिंग स्टिकर की कीमत, उपकरण के स्तर और अवशिष्ट मूल्य, 2012 acura tsx प्रविष्टि-प्रीमियम क्षेत्र में सबसे चतुर हो सकता है। यह मुट्ठी भर प्रीमियम ब्रांडेड कारों में से एक है, जो $ 30,000 से शुरू होती है, यह सबसे आधुनिक आधुनिकताओं से भरी हुई है, और इसके अनुमानित पुनर्विक्रय मूल्यों में ऑडी ए 4, बीएमडब्ल्यू 3 श्रृंखला और वोल्वो एस 40 जैसे प्रतिस्पर्धियों में से सर्वश्रेष्ठ हैं, और यहां तक कि उन लोगों को भी आईना दिखाते हैं। इसके कॉर्पोरेट स्थिर और उद्योग पुनर्विक्रय बेंचमार्क, होंडा समझौते।
2012 Acura TSX V6 Tech बाहरी रंग
2012 Acura TSX V6 Tech आंतरिक रंग
2012 Acura TSX इंजन
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2012 Acura TSX ट्रिम्स
2012 Acura TSX पिछली पीढ़ी
2012 Acura TSX भावी पीढ़ियां
Acura TSX अवलोकन और इतिहास
हमले शुरू होने के तुरंत बाद, Acura वाहनों के शुरुआती मॉडल ने जीत के लिए सड़क पर विशाल कार कार के शेयरों को जल्दी से संभाल लिया। चिंगारी ने कार खरीदारों के बीच बड़े पैमाने पर तकनीकी-धार्मिक रूपांतरण शुरू कर दिया, जो जल्दी से नए पूर्वी विकल्पों में बदल गए - जिन्होंने आला अमेरिकी बिल्डरों को सटीक रूप से मारा है: लक्जरी बाजार भरने में विफल रहे थे।
acura बड़े होन्डा फादर-ब्रांड के अमीर बच्चे के रूप में पैदा हुआ था और जल्दी ही वह ड्राइविंग फोर्स बन गया, जो ग्राहकों की एशियाई मोटराइज्ड कारीगर की धारणा को बदल देगा। हांडा के बाद हमारे पास जो पैकेज एक्यूरा पहुँचाया गया था, उसमें 10 कान खर्च हुए थे जिसमें केवल दो मॉडल शामिल थे: किंवदंती और पूर्णांक। रोड-रनर जोड़ी को विदेशों में इतनी भारी सफलता मिली कि वह प्रतिस्पर्धी एशियाई ब्रांडों को अपनी सेना हमें भेजने के लिए मजबूर कर सके। इस प्रकार, टॉयोटा ने शत्रुतापूर्ण नवीनता की एक लहर भेजी और उनके नए बनाए गए शानदार लेक्सस ब्रिगेड के साथ सुधार हुआ और निसान एक नए चमकदार शिशु-ब्रांड, इनफ़िनिटी को दिखाते हुए पार्टी में शामिल हो गए।
हालांकि acura पहले से ही v6- संचालित लीजेंड सेडान और स्लीक, शार्प इंटीग्रे के माध्यम से हमारे सामने बेहतर एशियाई ऑटोमोबाइल की किंवदंती को एकीकृत करने में कामयाब रहा था, फिर भी इसके शस्त्रागार को प्रदर्शित करना बाकी था। जैसे ही 90 का दशक आया, ब्रांड के अमेरिकी क्षेत्र में पहुंचने के चार साल बाद, इसने शानदार-स्पोर्ट्स कार प्रतियोगियों को कुचल दिया: nsx। एक विज्ञान-ईंधन की लड़ाई के लिए एक संक्षिप्त विवरण जो 'नए खेल प्रायोगिक' के रूप में अनुवादित है, nsx जल्दी से महंगा और यूरोपीय समकक्षों के लिए एक सस्ता और मजेदार विकल्प बन गया, जैसे कि जर्मन और इतालवी निर्माताओं द्वारा दिया गया जैसे बीएमडब्ल्यू और रोड-क्रूज़िंग और रेसिंग वर्चस्ववादी फेरारी।
न केवल एनएक्सएक्स ने एक कमजोर स्थान पर हमला किया, बल्कि यह पूरी तरह से एल्यूमीनियम से बना पहली श्रृंखला की कार होने के रूप में भी सराहना की। अपनी प्रारंभिक सफलता के बावजूद, Acura ने कुछ 90 के दशक के अंधेरे युग में प्रवेश किया, रिपोर्ट की खराब डिजाइन विकल्पों और मॉडलों की पहले से मौजूद लाइन को फिर से जीवंत करने में विफलता के परिणामस्वरूप। 1996 तक, किंवदंती और पूर्णांक नामों को हटा दिया गया था और एक नए नामकरण नामकरण के भाग के रूप में पार्सिमोनियस अल्फ़ान्यूमेरिक टैग के साथ प्रतिस्थापित किया गया था जो पूरे ब्रांड को भ्रम के हल्के मैलास्ट्रॉम में खींच लेगा। बाद के मॉडल में सुधार और अर्ध-सूक्ष्म लेक्सस डिजाइन जालसाजी ने अस्थायी प्लैटिट्यूड में एक्यूरेट को डुबो दिया, बावजूद इसके इंजन पावर अपग्रेड के लिए 1996 के 3.5 आरएल पर 200 से अधिक एचपी - प्रबलित किंवदंती।
दस्तक प्रभाव लंबे समय तक नहीं चलेगा, क्योंकि 21 वीं सदी की शुरुआत ने कई नए डिज़ाइन किए गए मॉडल की शुरुआत के साथ एक नई शुरुआत की, जैसे कि 1999 का Acura 3.2 tl, जो प्रतियोगिता के व्हीलर-ट्रूपर्स के खिलाफ एक चुनौती के रूप में इंजीनियर था, जैसे lexus es, infiniti l30 और bmw 3-श्रृंखला के रूप में। अपने दुश्मनों पर हावी होने में विफल रहने के बावजूद, 3.2 ने अपने उपभोक्ता आकर्षण के कारण बहुत प्रशंसा अर्जित की, जो लक्जरी, स्पोर्टीनेस और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के संतुलित मिश्रण का परिणाम था।
कुछ ही वर्षों में, Acura ने mdx के साथ suv क्षेत्र को अपने कब्जे में ले लिया और अपने कारखाने के उदय को नई उपलब्धियों और तेज़, बेहतर फैक्ट्री गेटों पर बेहतर इकाइयों के साथ बनाए रखना जारी रखा। वास्तव में, Acura वर्तमान में एक पूर्ण पैमाने पर टेक-ओवर का नेतृत्व कर रहा है, ब्रांड केवल दो साल पहले चीनी बाजारों तक पहुंच गया है और 2008 के अंत तक पूर्व ussr परिसर में तोड़ने की योजना है।
2012 Acura TSX उपभोक्ता समीक्षा
प्रतिस्पर्धियों से तुलना करें
2012 Acura TSX V6 Tech विनिर्देशों
V6 Tech Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS, auxiliary input jack and USB port |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage door opener |
| Interior Air Filter | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | Acura/ELS Surround 415-watt Premium audio system |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear View Mirror | Automatic day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/player/MP3/Windows Media® DVD- Audio |
| Special Feature | XM satellite radio |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
V6 Tech Dimensions
| Cargo Capacity | 396 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1672 kg |
| Front Headroom | 955 mm |
| Front Legroom | 1078 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1440 mm |
| Length | 4715 mm |
| Maximum Cargo Capacity | 396 L |
| Rear Headroom | 941 mm |
| Rear Legroom | 872 mm |
| Wheelbase | 2706 mm |
| Width | 1840 mm |
V6 Tech Exterior Details
| Door Handles | Chrome door handles |
|---|---|
| Exterior Decoration | Dual chrome exhaust tips |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Headlight Type | High-Intensity Discharge (HID) low-beam headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Mudguard | Front mudguards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
V6 Tech Interior Details
| Compass | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Front Center Armrest | Center amrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front headrests |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | 2-position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pockets |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | 4 cup-holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear-seat centre armrest with dual beverage holders |
| Rear Seat Type | 60/40 split folding rear seat |
| Seat Trim | Perforated leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob with aluminum trim |
| Special Feature | Blue ambient interior lighting |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
V6 Tech Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
V6 Tech Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 10.7 (Automatic City)7.0 (Automatic Highway) |
| Power | 280 hp @ 6200 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 5 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
V6 Tech Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Dirver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
V6 Tech Suspension and Steering
| Front Suspension | Independant front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P235/45R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 18'' aluminum alloy wheels |
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