900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Acura TSX V6 Tech je Front-wheel drive Sedan. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 3.5L V6 DOHC 24-valve, jehož výkon je 280 hp @ 6200 rpm, a je spárován s převodovkou 5 speed automatic transmission. 2012 Acura TSX V6 Tech má nosnost 396 litrů a vozidlo váží 1672 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Acura TSX V6 Tech má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a Rear view camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Dirver-side front airbag a Passenger side front airbag. přední zavěšení je Independant front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 18'' aluminum alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2012 Acura TSX Used Price Estimates

i když není tak přitažlivý jako pár dalších soupeřů, model 2012 acura tsx je přesto chytrou volbou pro základní luxusní sedan nebo vůz.

někde mezi rozumným a luxusním, 2012 Acura TSX našel domov. s kropením sportovního atletismu, který je v dobré kondici, je tsx ztělesněním všestranného vstupního luxusního automobilu.

v rámci řady acura tsx si kupující mohou vybrat různé stupně výkonu a užitečnosti. základní modely jsou poháněny čtyřválcovým motorem o objemu 2,4 litru, což se nám zdá být pouze dostačující. naštěstí existuje také 3,5litrový v6 s vyšším výkonem, který v tomto velkém sedanu preferujeme. potenciální majitelé si mohou vybrat standardní sedan nebo se rozhodnout pro užitečnější sportovní vůz tx, který se může pochlubit schopnostmi nákladu, které konkurují crossoveru.

obsazení tohoto prostředku mezi společným a zvláštním má své nevýhody. zatímco modely acura tsx jsou určitě příjemné na řízení, nejsou tak sportovní jako některé jiné možnosti, ani nejsou tak opulentní jako modely, díky nimž je luxus více prioritou. ve srovnání se zavedenou audi a4 a špičkovou řadou bmw 3 se nedostatky tsx stanou zjevnými, i když stojí za zmínku, že tito němečtí konkurenti vás nakonec budou stát víc. volvo s60 může být další možností vzhledem k jeho expresivnějšímu švédskému vkusu.

pokud však zjistíte, že nakupujete auto, které je jak rozumné, tak luxusní, nevidíme důvod, proč by 2012 acura tsx neměl být na prvním místě vašeho seznamu.

2012 acura tsx je kompaktní základní luxusní sedan, který je k dispozici v úrovních sedan základní, kombi a v6. novinkou pro rok 2012 je balíček speciální edice, který je nabízen pouze u čtyřválcového sedanu.

základní standardní výbava sportovních vozů tsx a tsx zahrnuje 17palcová kola z lehkých slitin, automatické xenonové světlomety, mlhové světlomety, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, střešní okno, bezklíčový přístup, dvouzónová automatická klimatizace, sklopný a teleskopický sloupek řízení, osmicestné elektricky ovládané sedadlo řidiče s pamětí, čtyřmístné elektricky ovládané sedadlo spolujezdce, kožené čalounění, vyhřívaná přední sedadla, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a sklopné opěradlo zadních sedadel 60/40. standardem je také bluetooth a zvukový systém se sedmi reproduktory s cd přehrávačem, satelitním rádiem, pomocným audio konektorem a USB portem. kromě vyššího výkonu a zdvihu dodává v6 pevnější odpružení, 18palcová kola a funkci zvukového systému s potlačením hluku na silnici.

balíček speciální edice tsx (pouze základní sedan) přidává agresivnější přední spoiler, nové obložení zadního nárazníku a jedinečné boční prahy a úpravy kol. v kabině vylepšení zahrnují vložky sedadel z umělého semiše, červené prošívání interiéru, červené osvětlení kabiny, hliníkové pedály, zářivě stříbrné ozdobné prvky a černý strop.

volitelný technologický balíček přidává zpětnou kameru, navigační systém založený na pevných discích, rozpoznávání hlasu, předpovědi provozu a předpovědi počasí v reálném čase, systém prostorového zvuku acura / els s 10 reproduktory s přehrávačem single-cd, úložiště digitální hudby a , pro vůz, elektricky ovládané výklopné dveře.

2012 acura tsx je k dispozici s výběrem ze dvou motorů. 2,4litrový čtyřválec má výkon 201 koní a točivý moment 170 liber (172 lb-ft, pokud je vybaven manuální převodovkou), zatímco 3,5litrový v6 generuje 280 koní a 254 lb-ft (pouze sedan). pětistupňová automatická převodovka se sportovními pádly je standardem u všech modelů, ačkoli šestistupňová manuální je k dispozici pouze pro čtyřválcový sedan.

při testování se manuální čtyřválec tsx sedan zastavil na 60 mph z klidového stavu za pozoruhodných 7,7 sekundy. automatický sedan a sportovní vůz překročily světla asi o sekundu pomaleji. v6 naopak vykázala konkurenční 0-60 čas 6,4 sekundy.

odhady spotřeby paliva epa pro čtyřválcový automatický sedan tsx jsou 22 mpg města / 31 mpg dálnice a 26 kombinovaných; manuální verze klesne na 21/29/24. vůz dosahuje 22/30/25, zatímco v6 přichází v 19/28/23.

standardní bezpečnostní výbava modelu tsx 2012 zahrnuje protiblokovací brzdy s brzdovým asistentem, kontrolu stability, kontrolu trakce, aktivní opěrky hlavy, boční airbagy předních sedadel a boční hlavové airbagy po celé délce. při zkoušce brzd se čtyřválcová i šestiválcová verze tsx zastavila z 60 mph na 133 stop; srovnatelné sportovní sedany, které jsme testovali, mají brzdnou dráhu o 10 až 15 stop kratší. sportovní vůz se zastavil za 127 stop.

při nárazových zkouškách prováděných pojišťovacím institutem pro bezpečnost na dálnici získal tsx nejvyšší hodnocení „dobré“ v testech čelního posunutí i bočních nárazů. při vládních zkouškách byl sedan tsx i vůz oceněn nejlepším skóre pěti hvězdiček za ochranu při převrácení.

2012 acura tsx jezdí klidně a tiše při dálničních rychlostech. výkon čtyřválcového motoru je adekvátní, i když ve srovnání s jinými luxusními vozy základní úrovně ponechává tsx poněkud neinspirovaný jízdní charakter. v6 a sportovní vůz jsou temperamentnější díky sportovně vyladěnému odpružení a - v případě v6 - odvážnější akceleraci. oba přenosy fungují dobře; Manuál je snadno ovladatelný díky spojce s krátkým zdvihem a lineárnímu sklápění škrticí klapky, zatímco automat zajišťuje příjemně plynulé řazení.

zatímco interiér 2012 acura tsx je na stejné úrovni jako ostatní základní sportovní sedany, pokud jde o design a kvalitu, je třeba vzít v úvahu několik kritických bodů. kokpit má nadbytek knoflíků a tlačítek, které mohou být zpočátku skličující. s určitým časem a známostí se ale většina operací může stát intuitivní díky logickému rozložení ovládacích prvků. volitelný navigační systém je na druhou stranu poměrně snadno použitelný hned na začátku, s hlasovými příkazy, provozem v reálném čase, předpovědí počasí a velkou obrazovkou LCD se sekundárním ovládacím knoflíkem. myslíme si také, že doprovodný zvuk prostorového zvuku acura / els stojí za příplatek.

vnitřní prostor bude pravděpodobně pro většinu potřeb více než přiměřený, nabídne podstatně více prostoru, než má konkurenční lexus 250. kapacita kufru 12,6 kubických stop je u sedanu na malé straně, zatímco sportovní vůz má 61 kubických stop je jedním z nejvíce vstřícných v této třídě.

pokud jde o radost z jízdy všude kolem, těžko bychom mohli požadovat lepší rovnováhu nadšení a pohodlí. líbí se nám přesná akce volitelného šestistupňového manuálního řazení a agresivní sportovní režim pětistupňového automatu, což je u modelu s automatickou převodovkou v6 obzvláště vítáno. 2012 acura tsx podporuje rychlejší tempo, když se silnice začne klikatit, a při jízdě adekvátně absorbuje nerovnosti povrchu a vnější řev. pokud je v masti tsx moucha, lze ji najít pomocí elektromechanického posilovače řízení acura zvyšujícího účinnost. nedostatek pocitu, který někdy hraničí s otupělostí (v závislosti na tom, kterého editora kbb se ptáte), tsx není pro konkurenty, jako je řada audi a4 nebo bmw 3, žádný partner, pokud jde o přesnou zpětnou vazbu řízení. zatímco většina vozidel vyžaduje při jízdě rovně po dálnici jemné ovládání, zdá se, že tsx vyžaduje neustálé korekce nepřirozeného pocitu.

systém prostorového zvukuaudiofilové budou muset mít tento komplexní prémiový zvukový systém. Součástí technologického balíčku je prostorový zvuk 5.1 DVD-Audio, který je tak naprosto čistý a čistý, že zahanbí všechny ostatní základní systémy.funkcemi nabitý navigační systémmodel 2012 acura tsx nabízí propracovaný navigační systém s 8palcovým displejem s vysokým rozlišením a ostrým LED podsvícením. Software gracenote vám pomůže najít hudbu pomocí hlasových příkazů a hlasové aktivace pro navigaci, která umožňuje hlasové zadávání názvů měst a ulic, informace o restauraci zagat, povětrnostní podmínky a dopravní informace v reálném čase a přesměrování. součástí balení je také zadní záložní kamera.

s precizním střihem a povrchovou úpravou a hřejivou, upscale atmosférou je kabina tsx stejně pohodlná jako atraktivní. moderní uspořádání je plné vysoce kvalitních materiálů a pružných čalouněných povrchů sedadel. dostupný navigační systém si trochu zvyká, ale jinde jsou ovládací plochy intuitivní a přehledně zobrazené. zadní sedadla mají dělenou konstrukci 60/40 pro flexibilitu nákladu, zatímco sportovní vůz tsx je vybaven špičkovým nákladním prostorem o objemu 66,2 kubických stop - srovnatelným s nejkompaktnějšími SUV. díky větším vnitřním rozměrům poskytuje tsx velkorysý prostor pro nohy a hlavu na zadních sedadlech.

exteriér modelu acura tsx z roku 2012 je elegantní a stylový, s definovanými podběhy kol, vybroušenými liniemi karoserie a zvrásněnou linií pasu. obličej se vyznačuje úhlovými světlomety projektoru a charakteristickým podpisem společnosti Acura, přesto kontroverzní mřížkovou chromovanou mřížkou ve stylu štítu. dostupná 18palcová kola z lehkých slitin doplňují atsový design modelu tsx, zatímco duální vývody výfuku s chromovým zakončením u čtyřválcových i šestiválcových modelů vyjadřují sportovní pocit symetrie.

2012 acura tsx se může pochlubit dlouhým seznamem standardního vybavení, které zahrnuje xenonové světlomety (až třikrát jasnější než tradiční halogenové světlomety), funkce Bluetooth hands-free telefonu, integrace ipodu a pomocný audio konektor pro přehrávače mp3 / wma, volant - namontované ovládací prvky, kožené sedadlo s pamětí polohy řidiče, střešní okno a dvouzónová klimatizace. v6 tsx přidává 18palcová kola z lehkých slitin, 1-dotykový start klíčku zapalování a nový aktivní systém ovládání zvuku společnosti acura, který funguje tak, že eliminuje vnikání vnějšího zvuku do kabiny. součástí dodávky je veškeré bezpečnostní vybavení, jako je šest airbagů a struktura těla esa acura pro lepší rozptyl energie během nárazu.

každý kousek volitelného vybavení dostupného v roce 2012 acura tsx je zabalen do jednoho technologického balíčku, z něhož vyzařuje špičkový dvd-audio prostorový zvukový systém a komplexní pokročilý navigační systém hdd, oba jsou podrobné v části „oblíbené funkce“ této recenze.

čtyřválcový motor o objemu 2,4 litru je spojen buď s 6stupňovou manuální převodovkou s hladkým řazením, nebo s pětistupňovou automatickou převodovkou, která je vybavena režimem manuálního řazení a řadicími pákami na volantu. stejně jako u tolika vozidel honda a acura je motor tsx i-vtec v nejlepším případě, když je tlačen nejsilněji. ti, kteří hledají lepší výkon na nízké úrovni, by se měli podívat na 3,5litrový v6. s koňským výkonem 280 koní to bude určitě scintilační jízda, i když bez manuální převodovky to pravděpodobně nebude tak zábavné jako u základního vozu.2,4-litrový řadový motor-4201 koní při 7 000 ot./min172 (manuální), 170 (automatický) točivý moment lb-ft při 4300 ot./minspotřeba paliva pro město / dálnici: 21/29 mpg (manuální), 22 / 31mpg (automatická)3,5litrový v6280 koní při 6 200 ot./minKroutící moment 254 lb-ft při 5 000 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 19/28 mpg

čtyřválcový model tsx začíná u maloobchodní ceny doporučené výrobcem (msrp) něco málo přes 30 000 $ a s technologickým balíčkem dosahuje zhruba 33 500 $ . modely v6 začínají kolem 36 000 $ a po načtení mohou dosáhnout téměř 40 000 $ . Chcete-li získat lepší představu o tom, co lidé ve vaší oblasti platí za jejich TSX, podívejte se na férovou nákupní cenu knihy Kelley Blue Book v části „Co bych měl zaplatit za své nové auto?“ na naší domovské stránce. Cena factoringové nálepky, úrovně vybavení a zbytková hodnota mohou být pro rok 2012 acura tsx nejchytřejším nákupem v základní prémiové oblasti. je to jeden z mála prémiových značek automobilů, který začíná na 30 000 $ , je nabitý nejmodernějšími vymoženostmi a jeho předpokládaný další prodej si nejlépe cení konkurence jako audi a4, bmw 3 series a volvo s40 a dokonce zrcadlí vozy jeho měřítko pro podnikové zákazníky a další prodej v odvětví, dohoda honda.

2012 Acura TSX recenze spotřebitelů