מפרט 2017 Kia Optima EX Tech, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2017 Kia Optima EX Tech הוא Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.4L L4 DOHC 16-valve המפיק 185 hp @ 6000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2017 Kia Optima EX Tech נפח מטען של 450 ליטר והמשקל של הרכב 1460 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2017 Kia Optima EX Tech יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Rear parking distance sensor ו Rear view camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17-inch alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 202 ננומטר ומהירות מרבית של 209 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 8.8 ופוגע ברבע מייל ב 16.4 שניות. צריכת הדלק היא 9.6 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 32,195 דולר

2017 Kia Optima Used Price Estimates

מכוניות סדאן מרווחות מאבדות ללא הרף נתח שוק לקרוסאוברים, אך ארבע דלתות ידידותיות למשפחה כמו קיה אופטימה לשנת 2017 מוכיחות שלמגזר יש עדיין הרבה חיים. רשימת השיפורים בגרסת 2017 מתונה לאור העיצוב המחודש המלא שקיבלה בשנה שעברה, אך קו האופטימה ממשיך לצמוח עם מספר חבילות חדשות המאפשרות לקונים לערבב ולהתאים למציאת המכונית המתאימה. הוסף את זה לנקודות החוזק הקיימות של האופטימה - הצעת ערך משכנעת, מקומות ישיבה מרווחים ותא מטען גדול - ויש לך מכונית שיכולה לעמוד מכף רגל ועד ראש עם כל הכוכבים כמו הונדה אקורד ופורד פיוז'ן.

כמו מכונית האחות שלה, הסונטה של ​​יונדאי, האופטימה זוכה לציונים גבוהים בקטגוריית הערך בלי להרגיש זולה בפנים. ועם sxl העליון לקצץ, לא תמצאו תא נוסעים מפואר יותר מבלי לשדרג לסדאן יוקרתי אמיתי. יש ליקויים, כדי להיות בטוח. נוסעים אחוריים גבוהים יברישו את ראשיהם על הגג המשופע והקונים המחפשים התרגשות צריכים לחפש במקום אחר. אך אנו חושבים שמדובר בדפיקות קלות יחסית שלא אמורות להרתיע אותך מלשקול את קיה אופטימה לשנת 2017 לסדאן הבאה שלך.

למרות שקיה לא מציעה הרבה אפשרויות עצמאיות, יש מספר מסחרר של תמורות אופטימה לרשות הקונים. lx הבסיס הוא די קל על תכונות, אבל זה גם לא עולה הרבה. ה- lx 1.6t מוסיף קצת יותר, אבל משולבת הילוכים המנוע הייחודית שלה קשה לחיות איתה. האקס מקפיד על מערכת ההינע lx ומגיע עם מספר ניכר של מאפייני יוקרה למחיר מתון. ה- sx כולל מנוע 2.0 ליטר טורבו חזק עם שדרוגיו, אך אם אתה רוצה שהאופטימה שלך תרגיש כמו מכונית יוקרה, ה- sxl העליון לקצץ עושה את העבודה.

מתחת למכסה המנוע של האופטימה עם הנעה קדמית בצורת lx הבסיסית שלה, מנוע 2.4 ליטר ארבעה צילינדרים (185 כוחות סוס, 178 קילו רגל) תואם לתיבת שישה הילוכים אוטומטית. המאפיינים הסטנדרטיים כוללים גלגלי סגסוגת 16 אינץ ', פנסים אוטומטיים, נעילה ונעילה מרחוק, מצלמה אחורית, בקרת שיוט, תצוגת מידע על הנהג, מצבי נהיגה לבחירה, הגה הטיה וטלסקופית, מושבים קדמיים מתכווננים לגובה (עם שני כוונון המותני לנהג), מושב אחורי מפוצל 60/40, Bluetooth, צג מרכזי בגודל 5 אינץ ', ומערכת שמע עם שישה רמקולים עם נגן CD, רדיו לוויני ויציאת USB.

שלוש חבילות זמינות עבור ה- optima lx. חבילת הנוחות לנהג מוסיפה מראות מחוממות ומתקפלות כוח, זכוכית חלון קדמית למינציה (כלומר שקטה יותר), מושב נהג מתכוונן לשמונה כיוונים (עם כוונון המותני לארבע כיוונים) והגדרות זיכרון מושב הנהג. חבילת הנוחות פלוס דורשת את חבילת הנוחות של הנהג ומוסיפה חיישני חניה אחוריים, ניטור נקודה עיוורת עם התראה על תנועה צולבת אחורית, ותצוגת מסך מגע בגודל 7 אינץ 'עם אנדרואיד אוטומטי, apple carplay ומערכת uvo infotainment של קיה. כחלופה, אתה יכול גם פשוט להשיג את חבילת הנוחות, שעולה מעט פחות וכוללת הכל מעל מינוס מסך המגע, אך לדעתנו קבלת מסך המגע זה רעיון טוב.

העלייה ל lx 1.6t מוסיפה מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר (178 כ"ס, מומנט של 195 קג"מ) המורכב לתיבת הילוכים אוטומטית עם שבעה הילוכים. הרכבת הכוח הזו ייחודית ל- lx 1.6t. המאפיינים הנוספים כוללים תא מטען ללא ידיים, ידיות דלתות מוארות, כניסה והצתה ללא מפתח, גלגל הגה עטוף עור וחלונות הלמינציה והמראות מחבילת הנוחות.

שתי חבילות זמינות ל- lx 1.6t. חבילת הערך מוסיפה פנסים משודרגים, אורות יום להוביל, מושב הנהג הכוח, הגדרות זיכרון מושב הנהג, מושבים קדמיים מחוממים, הגה מחומם ומסך המגע בגודל 7 אינץ '. חבילת הטכנולוגיה כוללת ניטור נקודה עיוורת, התרעת תנועה חוצה אחורית וחיישני חניה אחוריים בתוספת פנסים אחוריים לד, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, שתי יציאות USB אחוריות נטענות בלבד, מסך מגע 8 אינץ 'וניווט.

האקסית נצמדת למערכת ההינע מה- lx ומוסיפה גלגלי 17 אינץ ', פנסים אחוריים מובילים, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, יציאות ה- USB הנוספות, ריפודי עור ותכולת חבילת הערך.

כנראה שלא תתפלאו לשמוע שיש שתי חבילות לאקס. חבילת הפרימיום כוללת את כל השדרוגים בחבילת הטכנולוגיה, בתוספת גג נפתח פנורמי, מראה אחורית מעומעמת אוטומטית, מושב נוסע מתכוונן לכוח (עם מותניים דו כיווניים), מושבים קדמיים מאווררים ומושבים אחוריים מחוממים. בחרו בחבילת הפרימיום פלוס ותקבלו אזהרת התנגשות קדימה עם בלימת חירום, אזהרת סטייה מנתיב, בלם חניה אלקטרוני, שמשות חלון אחורי ומערכת שמע של הרמן קרדון עם 10 רמקולים.

עבור אופטימה ספורטיבית יותר, קיה מציעה את ה- sx. הוא מונע על ידי מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר טורבו (245 כ"ס, מומנט של 260 קג"מ). הוא מצויד בדומה לאקס, עם שדרוגים הכוללים גלגלים בגודל 18 אינץ ', פנסי led אדפטיביים, ספוילר אחורי, קצות פליטה כפולים, מתלה מכוון ספורטיבי, גלגל הגה תחתון שטוח עם משוטים מוטיים המותקנים על הגלגל, גדול יותר תצוגת מידע על הנהג, מראה עמומה אוטומטית למראה אחורי, שמשות חלון אחורי ומסך 8 אינץ 'עם ניווט.

אם אתה רוצה את הביצועים של ה- sx אך לא בהכרח זקוק לתכונות היוקרה הנוספות, תוכל להזמין אותו עם חבילת הערך הספורטיבית החדשה. מחירו נמוך יותר, אך קיה מוחקת את פנסי הוביל, תא המטען ללא הידיים, הכניסה וההצתה ללא מפתח ומראת עמעום אוטומטית. בנוסף, נעשה שימוש במסך המגע בגודל 7 אינץ 'במקום במערכת 8 אינץ'. מצד שני, אם תרצה עוד תכונות תוכל להוסיף את חבילת מהדורת ההשקה. זה מוסיף את התוכן של חבילת הפרימיום ומערכת השמע עם 10 הרמקולים. ואז יש את חבילת הטכנולוגיה ל- sx הכוללת את כל השאר מחבילת הפרימיום פלוס, לצד בקרת קרן אור אוטומטית ובקרת שיוט אדפטיבית.

בחלק העליון של מערך האופטימה ה- sx מוגבל. הוא כולל את כל המפורטים לעיל ומצלמת חניה של 360 מעלות, טעינת סמארטפון אלחוטי וריפודי עור משודרגים.

בעוד שלעולם לא נבלבל את הסדאן המשפחתי הבינוני הזה עם מכונית ספורט סדאן BMW, אאודי או קדילאק, קיה אופטימה 2017 מספקת ביצועים וטיפול בחיתוך מעל לרוב חבריה. הגה הכוח החשמלי על גימורי sx ו- sxl, למשל, טוב באותה מידה כמו התקנה הידראולית, עם משוב חזק ותחושה טובה במרכז. אם תבחר במסך lx או ex, עם זאת, תקבל מערך סיוע חשמלי ישן מעט מעורפל יותר. בעוד שהמתלים ובחירת הצמיגים במרכב ה- lx והאקס מכוונים לנוחות, המתלים של sx ו- sxl ממוינים יפה, ומספקים טיפול מעולה בקימורים הדוקים מבלי להעניש את הנהג בנסיעה קשה מדי. אנו אוהבים את הדחיפה החזקה של הטורבו בנפח 2.0 ליטר ואת מומנט הקצה הנמוך בשפע, שהפכו למהנים יותר על ידי תיבת הילוכים אוטומטית מעולה עם 6 הילוכים עם מצב הילוכים ידנית.

אנדרואיד אוטומטי & apple carplay עד כמה שהם מנסים, יצרניות הרכב פשוט לא הצליחו לבנות מערכת מידע לגלישה כדי להתחרות במה שהתפוח נתן לנו עם האייפון הראשון. עכשיו, עם נגן אפל ואנדרואיד אוטומטי, הם לא חייבים. פשוט חבר את הטלפון החכם שלך ותמונת מראה מופיעה בממשק מסך המגע של המכונית. הרמן / קרדון אודיו למרות שאתה יכול למצוא מערכות הרמן / קרדון במכוניות אחרות, מערכת השמע המקיפה quantumlogic7 ב- kia optima 2017 הולכת צעד אחד מעבר. הצליל מדהים ואפילו קבצי mp3 ישנים מוצאים חיים חדשים הודות לתכונת ה- Clari-Fi המסייעת בשחזור קבצים דחוסים דיגיטלית.

אופטימה סדאן משנת 2017 של קיה כוללת מקף שנחצה על ידי פס מתכתי עבה של גימור, עם המדדים, מסך המגע והפתחי האוורור מעל, וכפתורי מערכת השמע ובקרת האקלים למטה. זה עיצוב נקי, ושומר על הטיה מכוונת נהג של המכונית הקודמת. כל חומרי הפנים הרגישו איכותיים מאוד, עם משטחים רכים במגעי הדלתות, מקף וכמעט בכל מקום אחר שתרצו. המושבים היו נוחים למדי והמושב האחורי הוא ממש ענק ומציע מרווח רגליים גדול אפילו לנוסעים גבוהים. דגמי optima sxl מקבלים עור נאפה ונגיעות יוקרה אחרות.

אסכולה אחת על הסטיילינג של קיה אופטימה לשנת 2017 היא שאם זה לא נשבר, אל תתקן את זה. האופטימה מהדור הקודם הייתה עדיין מכונית סדום בינונית נהדרת, חדה ומודרנית, והאחרונה טומנת בחובה הרבה מאותן רגישויות. יש עיצוב גריל דומה, אותו קשת כרום גורפת מעל הגג, וכן הלאה. ובכל זאת יש כל כך הרבה חדש בקיה אופטימה לשנת 2017 קינה מסוימת שהמכונית לא קיבלה גם מראה חדש לחלוטין. ואז, ההימור הזה לא השתלם יותר מדי לסונטה של ​​יונדאי, אז אנחנו בסדר עם האופטימה ששומרת על מראה מוכר.

דגם הבסיס 2017 קיה אופטימה LX מגיע עם מנוע 2.4 ליטר 4 צילינדרים המשודך לתיבת 6 הילוכים אוטומטית. מעבר לכך, יש מערכת לבחירת מצב נהג שעוברת בין מצבים רגילים, ספורט ואקולוגיים. מאפיינים סטנדרטיים אחרים של optima lx כוללים מיזוג ידני, מסך lcd בגודל 5 אינץ 'עם מצלמה אחורית ושליטה על גלגל ההגה הטיה-טלסקופ למערכת בקרת השיוט ומערכת השמע, הכוללת רדיו לוויני של סיריוס, כניסת Bluetooth ועזר וכניסות USB . שני המושבים הקדמיים מתאימים שש דרכים שונות, עם תמיכה מותנית בעוצמה לנהג, וגובה מתכוונן בצד הנוסע.

ה- kia optima lx 1.6t לשנת 2017 מגיע עם 1.6 ליטר טורבו 4 צילינדרים המחוברים לתיבת 7 הילוכים כפולת מצמדים, בעוד ה- sx ו- sxl מקבלים מנוע 2.0 ליטר מוגדש טורבו ומערכת היגוי כוח משופרת בהרבה. קיה גם הפכה את זיהוי הנקודה העיוורת שלה, את ההתראה האחורית לתנועה חוצה ואת חיישני החניה האחוריים לזמינים בדגמי lx. רוכשי optima ex ו- sx יכולים להוסיף בקרת שיוט אקטיבית, בלימת חירום אוטומטית ואזהרת סטייה מנתיב, בעוד שה- sxl כולל את כל אלה ומוניטור סראונד. שדרוגים אחרים כוללים בקרת אקלים כפולת אזורים, מושבים אחוריים מחוממים, גג שמש פנורמי כפול עם שמשיה כוח אטומה ומערכת שמע מצוינת בהרמן / קרדון.

דגמי האופטימה הבסיסיים של אופטימה והבינוני בדרגה בינונית מקבלים 2.4 ליטר 4 צילינדרים עם 185 כוחות סוס המחוברים לתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים. דגמי ה- optima sx ו- sxl מקבלים מנוע 2.0 ליטר טורבו עם 245 כוחות סוס, המחוברים גם לתיבת 6 הילוכים אוטומטית, אם כי עם משוטים המותקנים על ההגה. ה- lx 1.6t כולל 4 צילינדרים מוגדשי טורבו עם 178 כוחות סוס, אך מחובר לתיבת 7 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים. דגמים היברידיים מעסיקים מנוע 2.0 ליטר שנשאב בדרך כלל, וזווג למנוע חשמלי. צריכת הדלק יציבה על כל הלוחות, כאשר דגמי lx מקבלים 34 MPG בכביש המהיר, SX מקבלים 31 MPG, ודגם ה- LX 1.6t מקבל 37 MPG. אופטימה ההיברידית לשנת 2017 מבטיחה כביש מהיר 46 מגפ"ג והתוסף 103 מג"ד. 2.4 ליטר מוטבע -4 (lx, ex) 185 כוחות סוס @ 6,000 סל"ד מומנט של 178 קג"מ @ 4,000 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר: EPA 24/34 1.6 ליטר טורבו מוטבע 4 (lx 1.6 ט) 178 כוחות סוס @ 5,500 סל"ד מומנט של 195 קג"מ-רגל @ 1,500-4,500 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 28/37 MPG 2.0 ליטר טורבו מוטבע -4 (sx, sxl) 245 כוחות סוס @ 6,000 סל"ד מומנט של 260 קג"מ @ 1,350-4,500 סל"ד צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 22/31 MPG מנוע סינכרוני מגנט קבוע 2.0 ליטר מוטבע -4 + (היברידי) 154 כוחות סוס @ 6,000 סל"ד מומנט של 140 קג"מ @ 5,000 סל"ד מנוע חשמלי: 50 כוחות סוס / מומנט של 151 קג"מ תפוקה נטו: 192 כוחות סוס / מומנט של 271 קג"מ צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 39/46 MPG מנוע סינכרוני מגנט קבוע 2.0 ליטר מוטבע -4 + (היברידי פלאג-אין) 154 כוחות סוס @ 6,000 סל"ד מומנט של 140 קג"מ @ 5,000 סל"ד מנוע חשמלי: 66 כוחות סוס / מומנט של 151 קג"מ תפוקה נטו: 202 כוחות סוס / מומנט של 276 קג"מ צריכת דלק epa: 103 מגה-פיקסל / 40 מגפ"ג משולב הערה: עקב שינויים בבדיקות ה- epa המשקפים בצורה יעילה יותר את התנאים בעולם האמיתי, ישנם דגמי 2017 המציגים ציוני צריכת דלק נמוכים במקצת מגרסאות 2016 שלהם.

המחירים מתחילים בצניעות לקיה אופטימה 2017. מחיר הקמעונאי המוצע של היצרן (msrp) עבור אופטימה lx בסיסי יעלה כמו בשנה שעברה, כ- 23,100 $ עם תשלום היעד של 825 $ . ה- lx 1.6t מתחיל קצת יותר מ- 25,000 $ , בעוד שהאקס יפעל כ- 25,300 $ . אם אתה רוצה עוד כוח טורבו, ה- sx מתחיל בסביבות 30,800 $ , בעוד ה- sxl מעור הנאפה העומס במלואו עומד על 37,000 $ . ההיברידית של אופטימה מתחילה רק ביישן של 27,000 דולר, ואילו ההיברידית התוספת של אופטימה מתחילה מ -36,500 דולר. המחירים האלה כולם משתווים יפה להונדה אקורד, טויוטה קאמרי, ניסאן אלטימה ושאר מכוניות בינוניות, בהיותם לא היקרים ביותר והזולים ביותר. הקפד לבדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות כמה אחרים באזור שלך שילמו עבור האופטימות שלהם לשנת 2017. עם הזמן קיה אופטימה הפכה להשקעה טובה יותר וטובה יותר, עם ערכי מכירה בחצי הטוב יותר של המגזר.

2017 Kia Optima ביקורות צרכנים