2017 Kia Optima EX Tech specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Kia Optima EX Tech er en Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.4L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 185 hp @ 6000 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Kia Optima EX Tech har en lastekapacitet på 450 liter, og køretøjet vejer 1460 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Kia Optima EX Tech stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking distance sensor og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en den har 17-inch alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 202 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 209 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.8 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 9.6 l / 100 km i byen og 6.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 32,195

2017 Kia Optima Used Price Estimates

rummelige sedaner mister løbende markedsandele til delefilter, men familievenlige firedøre som kia optima fra 2017 viser, at segmentet stadig har masser af liv. listen over forbedringer af 2017-versionen er mild i lyset af det fulde redesign, den modtog sidste år, men optima-linjen fortsætter med at vokse med flere nye pakker, der giver kunderne mulighed for at blande og matche for at finde den rigtige bil. tilføj det til optimaets eksisterende styrker - et overbevisende værdiforslag, rummelige siddepladser og en stor bagagerum - og du har en sedan, der kan stå tå til tå med all-stars som Honda Accord og Ford Fusion.

ligesom sin søsterbil, hyundai-sonaten, scorer optima høje karakterer i værdikategorien uden at føle sig billig indeni. og med top-trim sxl finder du ikke en mere luksuriøs kabine uden at opgradere til en ægte luksussedan. der er helt sikkert mangler. høje bageste passagerer børster deres hoveder på det skrånende tag, og købere, der søger spænding, bør se andre steder. men vi synes, det er relativt små slag, der ikke bør afholde dig fra at overveje 2017 kia optima til din næste sedan.

selvom kia ikke tilbyder meget i vejen for enkeltstående muligheder, er der et svimlende antal optima permutationer til rådighed for købere. base lx er ret let på funktioner, men det koster heller ikke meget. lx 1.6t tilføjer lidt mere, men dens unikke motor-transmission combo er svær at leve med. ex holder fast med lx-drivlinjen og leveres med et betydeligt antal luksusfunktioner til en moderat stigning i prisen. sx inkluderer en kraftig turboladet 2,0-liters motor blandt sine opgraderinger, men hvis du vil have din optima til at føle sig som en luksusbil, gør top-trim sxl tricket.

under motorhjelmen på forhjulsdrevet optima i sin base lx-form er der en 2,4-liters firecylindret motor (185 hestekræfter, 178 pund-fødder), der er matchet med en seks-trins automatgearkasse. standardfunktioner inkluderer 16-tommer alufælge, automatiske forlygter, fjernlåsning og oplåsning, et bakkamera, fartpilot, et førerinformationsdisplay, valgbare køremetoder, et tilt- og teleskopratt, højdejusterbare forsæder (med to -vejs lændejustering til føreren), et 60/40-delt bagsæde, bluetooth, en 5-tommer central skærm og et lydsystem med seks højttalere med en cd-afspiller, satellitradio og en usb-port.

tre pakker er tilgængelige til optima lx. førerens bekvemmelighedspakke tilføjer opvarmede og magtfoldende spejle, lamineret (dvs. mere støjsvag) forrude, et otte-vejs strømjusterbart førersæde (med firevejs lændejustering) og førersædehukommelsesindstillinger. komfort plus-pakken kræver førerens bekvemmelighedspakke og tilføjer parkeringssensorer bagfra, blind-spot-overvågning med bageste kryds-trafikalarm og en 7-tommers berøringsskærm med android auto, apple carplay og kias uvo infotainment-system. som et alternativ kan du også bare få hjælpepakken, som koster lidt mindre og inkluderer alt over minus berøringsskærmen, men vi synes, det er en god ide at få berøringsskærmen.

træder op til lx 1.6t tilføjer en turboladet 1,6-liters firecylindret motor (178 hk, 195 lb-ft af drejningsmoment) parret til en syv-trins, dobbeltkoblings automatgearkasse. denne drivlinje er unik for lx 1.6t. Yderligere funktioner inkluderer en håndfri bagagerum, oplyste dørhåndtag, nøglefri ind- og tænding, et læderindpakket rat og de laminerede vinduer og spejle fra bekvemmelighedspakken.

to pakker er tilgængelige til lx 1.6t. Værdipakken tilføjer opgraderede forlygter, førte kørelys, førersædet, indstillinger for førersædehukommelse, opvarmede forsæder, et opvarmet rat og 7-tommers berøringsskærm. teknologipakken inkluderer blind-spot-overvågning, bageste trafikalarm og bageste parkeringssensorer plus førte baglygter, automatisk klimaanlæg med to zoner, to bageste usb-porte, en 8-tommer berøringsskærm og navigation.

ex holder fast med drivlinjen fra lx og tilføjer 17-tommer hjul, førte baglygter, dual-zone automatisk klimakontrol, de ekstra USB-porte, læderbetræk og indholdet af værdipakken.

du vil sandsynligvis ikke blive overrasket over at høre, at der er to pakker til eksen. Premium-pakken inkluderer alle opgraderinger i teknologipakken, plus et panoramatagtag, et automatisk dæmpende bakspejl, et powerjusterbart passagersæde (med tovejs lænde), ventilerede forsæder og opvarmede bagsæder. vælg premium plus-pakken, og du får dem og fremad kollisionsadvarsel med nødbremsning, advarsel om kørebane, en elektronisk parkeringsbremse, bagrudens parasoller og et 10-højttalers harman kardon-lydsystem.

for en sporty optima tilbyder kia sx. den drives af en turboladet 2,0-liters firecylindret motor (245 hk, 260 lb-ft drejningsmoment). den er udstyret på samme måde som ex med opgraderinger, der inkluderer 18-tommer hjul, adaptive led-forlygter, en bagspoiler, dobbelte udstødningsspidser, en sport-tunet affjedring, et fladt bundratt med hjulmonterede gearskifter, en større førerinformationsdisplay, automatisk dæmpning af bakspejl, bagrude solskærme og 8-tommers skærm med navigation.

Hvis du vil have sx-ydelsen, men ikke nødvendigvis har brug for de ekstra luksusfunktioner, kan du bestille den med den nye sportsværdipakke. det er prissat lavere, men kia sletter led-forlygterne, håndfri bagagerum, nøglefri indgang og tænding og et automatisk dæmpningsspejl. derudover bruges 7-tommers berøringsskærm i stedet for 8-tommer-systemet. på den anden side, hvis du vil have flere funktioner, kan du tilføje lanceringsudgavepakken. det tilføjer indholdet af premiumpakken og lydanlægget med 10 højttalere. så er der teknologipakken til sx, der inkluderer alt andet fra premium plus-pakken sammen med automatisk fjernlysstyring og adaptiv fartpilot.

øverst i optima lineup er sx begrænset. det inkluderer alt, der er anført ovenfor, og et 360-graders parkeringskamera, trådløs smartphone-opladning og opgraderet læderbetræk.

mens vi aldrig ville forveksle denne mellemstore familie sedan med en BMW, Audi eller Cadillac sportssedan, leverer 2017 kia optima ydeevne og håndterer et snit over de fleste af sine jævnaldrende. den elektriske servostyring på sx og sxl trims er for eksempel lige så god som en hydraulisk opsætning med stærk feedback og god midtfornemmelse. Hvis du vælger lx- eller ex-trimmen, får du dog en ældre opsætning af elektrisk hjælp, der er lidt mere vag. mens affjedring og dækvalg på lx og ex sedans er indrettet mod komfort, er sx og sxl's affjedring pænt sorteret og leverer fremragende håndtering i stramme kurver uden at straffe føreren med for hård kørsel. Vi elsker 2,0-liters turbos robuste boost og rigelige lave-end-drejningsmoment, der gør det endnu sjovere ved en fremragende 6-trins automatgearkasse med manuel geartilstand.

Android Auto & Apple Carplay så hårdt som de prøver, kunne bilproducenterne bare ikke opbygge et infotainment-system til at konkurrere med, hvad apple gav os med den første iPhone. nu, med apple carplay og android auto, behøver de ikke. bare tilslut din smartphone, så vises et spejlbillede på bilens berøringsskærmgrænseflade. harman / kardon lyd selvom du kan finde harman / kardon-systemer i andre biler, går quantumlogic7 surround-lydsystemet i 2017 kia optima et skridt videre. lyden er fantastisk, og selv gamle mp3-filer finder nyt liv takket være clari-fi-funktionen, der hjælper med at gendanne digitalt komprimerede filer.

kia's 2017 optima sedan har et strejf gennemskåret af et tykt metalbånd af trim, med målere, infotainment-berøringsskærm og ventilationsåbninger ovenfor og lydsystem- og klimakontrolknapperne nedenfor. det er et rent design og en, der opretholder den førers orienterede hældning fra den forrige bil. alle indvendige materialer føltes af meget høj kvalitet med bløde berøringsflader på dørpladerne, dash og stort set alle andre steder, du vil have dem. sæderne var meget komfortable, og bagsædet er ligefrem enormt og tilbyder rigelig benplads selv for høje passagerer. optima sxl-modeller får nappalæder og andre avancerede detaljer.

en tankegang på kia optima's styling i 2017 er, at hvis den ikke går i stykker, skal du ikke rette den. den tidligere generation af optima var stadig en flot mellemstor sedan, skarp og moderne, og den nyeste bærer meget af de samme følsomheder. der er et lignende gitterdesign, samme fejende krombue over taget osv. alligevel er der så meget nyt ved 2017 kia optima noget klagepunkt, at bilen ikke også fik et helt nyt look. så igen betalte det gamble sig ikke for godt for hyundais sonata, så vi har det godt med optimaen, der holder et velkendt udseende.

basismodellen 2017 kia optima lx leveres med en 2,4-liters 4-cylindret motor parret med en 6-trins automatgearkasse. derudover er der et system til valg af drivertilstand, der skifter mellem normal, sport og miljøtilstand. andre optima lx-standardfunktioner inkluderer manuel klimaanlæg, en 5-tommers LCD-skærm med et bagkamera og kontrol på tilt-teleskop-rattet til fartpilot og lydsystem, som inkluderer sirius-satellitradio, bluetooth og ekstra- og USB-indgange . de to forsæder justerer begge seks forskellige måder med kraftig lændestøtte til føreren og justerbar højde på passagersiden.

2017 kia optima lx 1.6t leveres med en 1,6-liters turboladet 4-cylindret forbindelse til en 7-trins dobbeltkoblingstransmission, mens sx og sxl får en turboladet 2,0-liters motor og et meget forbedret servostyringssystem. kia har også gjort sin blinde punktregistrering, bageste kryds-trafikalarm og bageste parkeringssensorer tilgængelige på lx-modeller. optima ex- og sx-købere kan tilføje aktiv fartpilot, automatisk nødbremsning og bane-afgangsadvarsel, mens sxl har alle disse og en surround-view-skærm. Andre opgraderinger inkluderer klimaanlæg med dobbelt zone, opvarmede bagsæder, et panoramatag med dobbelt panel med en uigennemsigtig solskærm og det fremragende Harman / Kardon-lydsystem.

base optima lx og mid-grade optima ex modeller får en 2,4-liters 4-cylindret med 185 hestekræfter tilsluttet en 6-trins automatgearkasse. optima sx- og sxl-modellerne får en 2,0-liters turboladet motor med 245 hestekræfter, også forbundet med en 6-trins automatik, omend med ratmonterede skovle. lx 1.6t er udstyret med en turboladet 4-cylindret med 178 hestekræfter, men tilsluttet en 7-trins automatisk kobling med dobbelt kobling. hybridmodeller anvender en normalt opsuget 2,0-liters motor parret med en elektrisk motor. brændstoføkonomien er solid over hele linjen, hvor lx-modeller får 34 mpg på motorvejen, sx får 31 mpg og lx 1,6t-modellen får 37 mpg. 2017 optima hybrid lover 46-mpg motorvej og plug-in 103 mpge. 2,4-liters inline-4 (lx, ex) 185 hestekræfter @ 6000 omdr./min 178 lb-ft drejningsmoment @ 4.000 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 24/34 mpg 1,6-liters turboladet inline-4 (lx 1,6t) 178 hestekræfter @ 5.500 omdr./min Drejningsmoment på 195 lb-ft @ 1.500-4.500 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 28/37 mpg 2,0-liters turboladet inline-4 (sx, sxl) 245 hestekræfter @ 6000 omdr./min 260 lb-ft drejningsmoment @ 1.350-4.500 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/31 mpg 2,0-liters inline-4 + synkronmotor med permanent magnet (hybrid) 154 hestekræfter @ 6000 omdr./min 140 lb-ft drejningsmoment @ 5.000 omdr./min elektrisk motor: 50 hestekræfter / 151 lb-ft drejningsmoment nettoeffekt: 192 hestekræfter / 271 lb-ft drejningsmoment epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 39/46 mpg 2,0-liters inline-4 + synkronmotor med permanent magnet (plug-in hybrid) 154 hestekræfter @ 6000 omdr./min 140 lb-ft drejningsmoment @ 5.000 omdr./min elektrisk motor: 66 hestekræfter / 151 lb-ft drejningsmoment nettoeffekt: 202 hestekræfter / 276 lb-ft drejningsmoment epa brændstoføkonomi: 103 mpge / 40 mpg kombineret bemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

priserne starter beskedent for 2017 kia optima. producentens vejledende udsalgspris (msrp) for en basisoptima lx vil køre den samme som sidste år, ca. $ 23.100 med destinationsgebyret på $ 825. lx 1.6t starter lidt over $ 25.000, mens eksen vil løbe omkring $ 25.300. Hvis du vil have mere turbokraft, starter sx omkring $ 30.800, mens den fuldt belastede nappalæder sxl topper ud på $ 37.000. optima hybrid starter bare genert på $ 27.000, mens optima plug-in hybrid starter på $ 36.500. disse priser sammenligner alle pænt med Honda Accord, Toyota Camry, Nissan Altima og andre mellemstore sedaner, hverken de dyreste eller billigste. Sørg for at tjekke den rimelige købspris for at se, hvor meget andre i dit område har betalt for deres 2017 optimas. over tid er kia optima blevet en bedre og bedre investering med videresalgsværdier i den bedre halvdel af segmentet.

2017 Kia Optima forbrugeranmeldelser