2015 Cadillac CTS Turbo 2.0 AWD 1SD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2015 Cadillac CTS Turbo 2.0 AWD 1SD es un All-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve que produce 272 hp @ 5000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6 speed automatic transmission with manual mode.. el 2015 Cadillac CTS Turbo 2.0 AWD 1SD tiene una capacidad de carga de 388 litros y el vehículo pesa 1713 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2015 Cadillac CTS Turbo 2.0 AWD 1SD tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Parking assist y. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Front independent suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 17-inch painted aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 297 n.m de par y una velocidad máxima de 238 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.5 y alcanza un cuarto de milla en 13.1 segundos. el consumo de combustible es de 12.3 l / 100 km en ciudad y de 8.5 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 51,355

2015 Cadillac CTS Used Price Estimates

Con su estilo elegante, cabina bien recortada y desempeño atractivo, el cadillac cts 2015 se erige como un serio competidor entre los sedán deportivos de lujo de tamaño mediano.

obtener respeto en el segmento de los sedán deportivos de lujo de tamaño mediano es como tratar de romper los primeros puestos en las mma. este es un grupo supercompetitivo que está lleno de entradas muy fuertes, y una de ellas es el cadillac cts 2015. con el rediseño del año pasado, los cts pasaron de ser veteranos a contendientes legítimos. Enfrentado contra rivales de renombre de Europa, el cts se comporta bien con un estilo elegante, un rendimiento sólido y las últimas características de conveniencia.

al igual que muchos de sus competidores, el cts 2015 tiene un motor de 4 en línea turboalimentado y tiene una potencia de 270 caballos de fuerza. también hay un probado v6 de 321 hp, y aquellos que buscan aún más rendimiento gravitarán hacia el cts vsport y su v6 turbocargado de 420 hp. en cualquier versión, además, el cts ofrece un manejo ejemplar que pocos sedanes de lujo pueden igualar. También nos gusta cómo el cts 2015 luce el lenguaje de diseño de la nueva era de cadillac, tan bien cincelado, así como cualquier caddie que hayamos visto hasta ahora.

en términos de características, cts marca la mayoría de las casillas esperadas. Los aspectos más destacados incluyen un techo corredizo panorámico, amortiguadores de suspensión adaptables, encendido y entrada sin llave, control de crucero adaptativo, control de clima automático de tres zonas y un sistema de estacionamiento automático que puede manejar trabajos en paralelo y perpendiculares. Además, el cts proporciona un sistema de información y entretenimiento de alta tecnología llamado cue con grandes botones virtuales y un diseño en su mayoría intuitivo, aunque hemos encontrado que este sistema es lento en la adopción a veces.

Claramente, Cadillac no está tirando golpes en la lucha contra sus competidores de marcas premium. pero hay buenas razones por las que algunos de estos rivales históricamente han tenido la ventaja. la serie 2015 de bmw 5 no es el atleta que es la cts, pero tiene una excelente gama de motores, y su sistema de información y entretenimiento idrive es un producto más maduro que una señal. Lo mismo se puede decir del 2015 mercedes-benz e-class (con su sistema de información y entretenimiento), mientras que el audi a6 2015 agrega un manejo adecuado de un sedán deportivo. la lexus gs 350 de 2015 y la lexus gs 450h de 2015 con motor híbrido son alternativas dignas a menos que esté considerando el cts vsport realmente rápido.

aún así, la conclusión es que Cadillac tiene un paquete completo en los cts 2015. si está comprando en esta clase, sería negligente no considerarlo.

el sedán mediano cadillac cts 2015 se ofrece en seis niveles de equipamiento principales: estándar, lujo, desempeño, premium, vsport y vsport premium.

el cts viene de serie con motor de cuatro cilindros, rines de aleación de 17 pulgadas, frenos delanteros brembo, espejos exteriores con calefacción, faros automáticos, sensores de estacionamiento traseros, encendido remoto, encendido y entrada sin llave, espejo retrovisor con atenuación automática, doble zona control de clima automático, volante forrado en cuero con inclinación y telescópica manual con levas de cambio, asientos delanteros eléctricos de ocho posiciones (con lumbar eléctrico bidireccional), configuraciones de memoria del conductor, tapicería de cuero sintético (vinilo premium) y asientos traseros fijos con un paso a través del tronco. Las características tecnológicas adicionales incluyen una pantalla a color de 5.7 pulgadas en el grupo de medidores, telemática onstar, conectividad de datos 4g con capacidad wi-fi, carga inalámbrica, teléfono bluetooth y conectividad de audio, la experiencia de usuario (cue) del sistema de información y entretenimiento cadillac base (sin navegación ), una interfaz de pantalla táctil de 8 pulgadas, controles de voz y un sistema de audio de sonido envolvente Bose de 11 bocinas con tres puertos USB, una ranura para tarjeta SD, un conector de audio auxiliar y radio satelital y HD.

un paquete de asientos opcional incluye espejos exteriores mejorados con atenuación automática del lado del conductor, superficies de asientos de cuero, asientos delanteros con calefacción y ventilación, un asiento trasero plegable dividido, un volante con calefacción ajustable eléctricamente e iluminación ambiental interior LED adicional.

la actualización al cts luxury agrega el paquete de asientos anterior más potencia v6 disponible, lumbar eléctrico de cuatro direcciones para los pasajeros delanteros, faros de xenón adaptables y el paquete de conciencia del conductor (control automático de luces altas, limpiaparabrisas automáticos, una cámara retrovisora, asistente de , el "asiento de alerta de seguridad" del conductor de cadillac, alerta de colisión frontal, un monitor de punto ciego, alerta de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de salida de carril).

Tanto los niveles de equipamiento estándar como de lujo de la cts ofrecen un techo corredizo panorámico, un sistema de navegación y un sistema de audio Bose de 13 bocinas como opciones.

el cts performance viene con las características y opciones del lujo, además de rines de 18 pulgadas (opcionales en el lujo), amortiguadores de suspensión adaptables, un sistema de estacionamiento automático (con capacidad paralela y perpendicular) y, algo confuso, el paquete de lujo manijas de las puertas y placas de umbral, una pantalla de visualización frontal, un tomacorriente de 110 voltios, control de clima automático de tres zonas, asientos traseros con calefacción, parasoles traseros manuales y un parasoles eléctrico en la ventana trasera). el paquete opcional de asistencia al conductor agrega control de crucero adaptativo y un sistema de mitigación de colisiones con frenado automático, mientras que el paquete de asientos y grupos de desempeño agrega asientos deportivos delanteros de 20 posiciones, pedales de aleación y una pantalla de grupo de indicadores configurable más grande.

el cts premium viene con las características y opciones del desempeño, además de tapicería de cuero extendida y un paquete avanzado antirrobo.

el cts vsport viene únicamente con el exclusivo motor v6 turboalimentado. comienza con las características estándar del nivel de equipamiento de lujo y agrega el sistema de navegación y el estéreo Bose de 13 bocinas, el sistema de estacionamiento automático, rines de 18 pulgadas con neumáticos de verano, una suspensión deportiva con amortiguadores magnéticos adaptables, una dirección deportiva sistema (con una relación más rápida), un "modo de pista" seleccionable por el conductor para una conducción enérgica, un diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado y un sistema de enfriamiento de servicio pesado. Las pastillas de freno de alto rendimiento son opcionales.

el cts vsport premium agrega las características del acabado premium regular que aún no son estándar en el vsport base.

Las opciones independientes incluyen rines de 19 pulgadas, un alerón trasero, un calentador en el bloque del motor y molduras interiores de fibra de carbono.

un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros que genera 272 hp y un impresionante torque de 295 libras-pie es el motor base para todos los niveles de equipamiento excepto el vsport. Disponible con tracción trasera (rwd) o tracción total (awd), el cuatro cilindros está conectado a una transmisión automática de seis velocidades.

Opcional en los modelos de lujo, rendimiento y premium es un motor v6 de 3.6 litros con 321 hp y 275 libras-pie de torque. con rwd, el motor viene con una transmisión automática de ocho velocidades. el v6 awd emplea la de seis velocidades.

encabezando la línea está el motor v6 turboalimentado de 3.6 litros del vsport, que genera 420 hp y 430 libras-pie de torque. La tracción trasera con transmisión automática de ocho velocidades es la única configuración de transmisión.

En cuanto al ahorro de combustible, el CTS de cuatro cilindros obtiene un estimado de la EPA de 24 mpg combinado (20 ciudad / 30 carretera) con rwd y 22 mpg combinado (19 ciudad / 28 carretera) con awd. el v6 con rwd también califica 22 mpg combinadas (18 ciudad / 29 carretera) mientras que la versión con tracción integral alcanza 21 mpg combinadas (18 ciudad / 26 carretera). el vsport cae a 18 mpg combinado (16 ciudad / 24 autopista).

En las pruebas de un cts vsport, registramos un sprint de 4.9 segundos a 60 mph, que es un tiempo competitivo para un sedán deportivo mediano de alto rendimiento, pero unas décimas por debajo del ritmo establecido por el bmw 550i.

Las características de seguridad estándar del cadillac cts 2015 incluyen frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, reposacabezas delanteros activos, airbags laterales delanteros y traseros y airbags laterales tipo cortina de largo completo. también son estándar los sensores de estacionamiento traseros y la telemática onstar (que incluye notificación automática de choque, asistencia en el camino a pedido, un botón de emergencia, localizador de vehículos robados e intervención activa y desbloqueo remoto de puertas).

El equipo de seguridad adicional se incluye en dos paquetes. estándar en todos excepto en el modelo cts estándar es el paquete de conciencia del conductor (luces altas automáticas, limpiaparabrisas automáticos, cámara retrovisora, asistente de mantenimiento de carril, "asiento de alerta de seguridad" del conductor con vibración, alerta de colisión delantera, monitor de punto ciego, alerta de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y alerta de salida de carril). opcional en rendimiento y estándar en premium y vsport premium es el paquete de asistencia al conductor (control de crucero adaptativo y un sistema de mitigación de colisiones con frenado automático).

En las pruebas de choque del gobierno, los cts recibieron la máxima calificación de cinco estrellas en general, incluidas cinco estrellas por seguridad total en impactos frontales y cinco estrellas por seguridad total en impactos laterales. el instituto de seguros para la seguridad en las carreteras otorgó a los cts su calificación más alta de "bueno" en las pruebas de colisión de impacto frontal y lateral de superposición moderada, y los cts también obtuvieron la máxima calificación "superior" en prevención de choques frontales cuando están equipados con el conductor paquetes de concientización y asistencia al conductor.

La aceleración en el cadillac cts vsport 2015 es impresionante, con una gran cantidad de torque disponible cada vez que aprietas el acelerador. no es suficiente para hacernos olvidar el v8 sobrealimentado del cts-v de la generación anterior, pero ciertamente coloca a Cadillac en el mismo plano que sus rivales europeos con motores mejorados. por supuesto, la mayoría de los modelos cts tendrán el motor turbo-4 o el motor v6 regular, y esas también son ofertas competitivas. el cuatro carece del empuje inquietantemente lineal del motor similar del bmw 528i, pero lo compensa con un saludable golpe de rango medio que debería ser más que suficiente para la mayoría de los gustos. en cuanto al v6 de 321 hp, es un remanente de los cts anteriores, pero todavía somos fanáticos de su par de torsión amplio y su banda sonora fornida.

a través de los giros, el cts proporciona niveles poco comunes de compostura y tacto. Si alguna vez te encuentras conduciendo uno en una pista de carreras, no tengas miedo de tirarlo a una esquina; se encogerá a tu alrededor como todos los grandes sedán deportivos, y posiblemente disfrutarás de la mejor sensación de dirección y control corporal en este segmento. Oh, sí, este carrito es afilado, pero aún mantiene su compostura sobre los baches, especialmente cuando está equipado con la suspensión adaptativa. el cts también es ideal para viajes en carretera, gracias a su marcha suave y su cabina bastante silenciosa.

el interior del cadillac cts 2015 sigue la tendencia marcada primero por los xts de tamaño completo. es un diseño sofisticado y lujoso elaborado con materiales ricos, con un alto nivel de artesanía y una completa integración de tecnología. El sistema de información y entretenimiento cadillac user experience (cue) consta de pantallas configurables en la pantalla táctil principal y puede aprovechar los teléfonos inteligentes conectados con la integración de aplicaciones con bastante facilidad. Apreciamos los íconos grandes y los gráficos nítidos de la pantalla, así como su operación principalmente intuitiva, pero la dependencia de la señal de la pantalla táctil y las entradas del panel táctil periférico puede ser frustrante, ya que los tiempos de respuesta del sistema a veces son lentos o se pierden por completo.

Los pasajeros delanteros de los cts 2015 disfrutan de un amplio espacio personal, pero el tablero envolvente y los paneles de las puertas crean una cabina íntima que combina a la perfección con la misión deportiva del automóvil. Sin embargo, los pasajeros traseros estarán menos contentos, ya que solo hay un espacio modesto allí para los estándares de tamaño mediano. a 13,7 pies cúbicos, el maletero del sedán cts ocupa la parte trasera en comparación con la serie 5 y la clase e.

Basado en una versión extendida de la sofisticada plataforma alpha que también sustenta los ATs más pequeños de Cadillac, el sedán cts 2015 cuenta con un control y una agilidad superiores en todas las condiciones. esto es especialmente cierto en los modelos equipados con control de suspensión magnético, que complementa el carácter dinámico mejorado con una comodidad de nivel Cadillac y una tecnología aún más avanzada centrada en el conductor. suave y capaz en los modelos de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, el motor v6 de 3.6 litros con aspiración natural ofrece una buena combinación de rendimiento y eficiencia, pero encontramos un motor de 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros aún más potente y eficiente. alternativa. y mientras que los entusiastas incondicionales tendrán que esperar un nuevo sedán cts-v, el nuevo v6 biturbo de 420 caballos de fuerza de cadillac en el cts vsport ofrece mucha emoción por derecho propio.

ofertas de tecnologíaCadillac se ha dado cuenta rápidamente de que sólo porque estamos en un automóvil no necesitamos estar desconectados de nuestros dispositivos. Para 2015, el sedán de lujo cadillac cts ahora es aún más inteligente al ofrecer su propia conexión inalámbrica, carga de teléfonos inalámbricos en el puerto y alertas de mensajes de texto a través del sistema de información y entretenimiento.V6 de 3.6 litros biturboExcusivo para el vsport cts de tracción trasera, este stormer de alimentación forzada y rico en tecnología genera 420 caballos de fuerza y ​​430 lb-pie de torque. Cadillac se apresura a notar que este motor biturbo solo comparte alrededor del 10 por ciento de sus componentes con el motor V6 de 3.6 litros de aspiración natural que se ofrece en otros modelos cts.

La cabina para 5 pasajeros del cadillac cts 2015 tiene casi tanto estilo como el exterior angular del sedán. muchos paneles acolchados y asientos lujosos (cuero sintético en los modelos inferiores, cuero real en otras versiones) crean un interior acogedor. Los asientos delanteros individuales eléctricos de 8 posiciones estándar son cómodos, pero el espacio para las piernas en los asientos traseros es estrecho. En un lugar destacado en la consola central se encuentra el sistema de información y entretenimiento. la pantalla táctil de 8 pulgadas y los controles sensibles al tacto debajo son impresionantes a la vista pero frustrantes de usar. El tiempo de respuesta de la pantalla se retrasa en algunas situaciones y los controles que se encuentran debajo pueden ser delicados, lo que puede provocar una distracción del conductor.

con ángulos agudos en cada esquina, un capó ondulado y una parrilla prominente que luce el nuevo escudo de cadillac, el cts se destaca incluso entre sus talentosos competidores en el segmento de sedán de lujo. Los detalles van desde los pragmáticos (contraventanas de rejilla que se cierran para mejorar la aerodinámica) hasta bonitos, como el borde de aluminio sin costuras alrededor de las ventanas laterales. en la parte trasera, todos los sedán cts 2015 cuentan con salidas de escape dobles. los modelos con las marcas "cts4" designan la tracción total. El cadillac cts-v coupe 2015 de edición limitada utiliza el diseño de carrocería de última generación con toques únicos como parrilla oscura, ruedas de grafito satinado y pinzas de freno rojas.

el sedán cadillac cts 2015 está disponible con tres motores y cuatro niveles de equipamiento (estándar, lujo, rendimiento y premium), que representan una amplia selección de características. gaste lo mínimo en un cts 2.0l y obtendrá un sedán de lujo de tamaño mediano que incluye un motor turboalimentado de 4 cilindros, audio premium Bose de 11 bocinas con tres entradas USB, botón de encendido, carga de teléfono inalámbrico, doble zona control de clima, comando de voz y el sistema de información y entretenimiento cue con una pantalla táctil de 8 pulgadas y el sistema de comunicaciones onstar de gm con un punto de acceso wi-fi 4g lte. sorprendentemente, una cámara de visión trasera no es estándar en los modelos básicos.

agregar opciones o intensificar los ajustes trae comodidades como navegación, asientos de cuero, molduras de madera, asientos delanteros con calefacción / ventilación, control de crucero adaptativo, techo corredizo y control de clima automático de tres zonas. Si tiene una gran colección de CD, querrá optar por el reproductor de discos montado en la guantera. Las mejoras de rendimiento y seguridad incluyen tracción en las cuatro ruedas, control magnético de suspensión, monitoreo de punto ciego, asistencia automática para estacionar y un paquete de conciencia del conductor que incluye características como un asiento que vibra para advertir al conductor de peligros como salirse de un carril. o acercarse demasiado a un objeto al estacionar.

Hay tres motores disponibles para el sedán cadillac cts 2015. la base es un 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros que genera 272 caballos de fuerza, mientras que el motor de nivel medio es un v6 de 3.6 litros que es bueno para 321 caballos de fuerza. Ambos motores se ofrecen con tracción trasera estándar (rwd) o tracción total opcional (awd). En la parte superior del paquete (al menos hasta que llegue el sedán cts-v de próxima generación) hay un v6 de 3.6 litros con doble turbocompresor en el vsport que genera 420 caballos de fuerza y ​​solo tiene tracción trasera. el cts de 4 cilindros utiliza una transmisión automática de 6 velocidades, mientras que las versiones v6 utilizan una transmisión automática de 8 velocidades. Durante un último año se encuentra el cupé cts-v de tracción trasera de edición limitada que incluye un motor v8 de 6.2 litros sobrealimentado, bueno para 556 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual o automática de 6 velocidades.2.0 litros turboalimentado en línea-4272 caballos de fuerza a 5.500 rpm295 libras-pie de torsión a 1,700-5,500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 20/30 mpg (rwd), 19/28 mpg (awd)V6 de 3.6 litros321 caballos de fuerza a 6,800 rpm275 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 18/29 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)V6 biturbo de 3.6 litros420 caballos de fuerza a 5.750 rpm430 libras-pie de torsión a 3500-4,500 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/24 mpgV8 sobrealimentado de 6.2 litros (cts v-sport coupe)556 caballos de fuerza a 6,100 rpm551 libras-pie de torsión a 3800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 14/19 mpg (manual), 12/18 mpg (automático)

el sedán cadillac cts 2015 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) a partir de un poco más de $ 46,000 para un modelo básico de 2.0 litros. en el extremo superior, un vsport cargado con el motor v6 biturbo pasa la marca de $ 70,000, al igual que el cupé cts-v 2015 que está limitado a modelos 500. a su precio inicial, el sedán deportivo de lujo de 4 puertas de cadillac está en línea con el audi a6 y está unos miles por debajo de los precios iniciales del bmw serie 5, mercedes-benz e-class,jaguar xf yinfiniti q70. elacura rlx ylexus gs también comienza un poco más alto que el cts. antes de comprar, asegúrese de verificar el precio de compra justo para ver lo que otros en su área están pagando por su nuevo cadillac cts. Se espera que el valor de reventa del cadillac sea aproximadamente el promedio en este segmento, por detrás del destacado lexus gs.

2015 Cadillac CTS opiniones de los consumidores