2009 Buick Lucerne CX especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2009 Buick Lucerne CX es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.9L V6 OHV 12-valve que produce 227 hp @ 5700 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4-speed automatic transmission.. el 2009 Buick Lucerne CX tiene una capacidad de carga de 481 litros y el vehículo pesa 1707 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2009 Buick Lucerne CX tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Rear park distance sensor y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un Yes tiene 17" painted alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 248 n.m de par y una velocidad máxima de 224 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.3 y alcanza un cuarto de milla en 16 segundos. el consumo de combustible es de 12 l / 100 km en ciudad y de 7.4 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 32,820

2009 Buick Lucerne Used Price Estimates

Si está buscando un automóvil de lujo estadounidense tradicional de tamaño completo con un v8 disponible y acres de espacio interior, vale la pena echarle un vistazo al buick lucerne 2009. los compradores menos nostálgicos estarán mejor atendidos por los competidores más capaces de este segmento.

avenida parque, electra 225, roadmaster. Si alguno de estos nombres de modelos te suena, sigue leyendo. El Buick Lucerne 2009 es el sucesor de los buques insignia del pasado de Buick. las personas a las que les gustan sus autos de lujo en el molde tradicional estadounidense, con potencia v8 disponible, una conducción suave y un interior espacioso y silencioso, deberían encontrar el lucerne tan afable como las reposiciones de "i love lucy".

La adición el año pasado de otra placa de identificación de la vieja escuela, la súper, amplió el atractivo de esta línea con un potente motor v8, una suspensión más firme y una cabina aún más lujosa. pero los niveles de acabado de alfalfa menores son decepcionantes, ya que el manejo simplemente no está a la altura de los competidores más modernos. Las respuestas flotantes y perezosas del buick crean una sensación de manejo extraña y desfasada. y su gran radio de giro lo hace engorroso en estacionamientos estrechos y al realizar giros en U en carreteras más estrechas.

aunque la potencia es adecuada con el v6 y vivaz con el v8, la transmisión automática de cuatro velocidades de tecnología antigua del lucerne, aunque lo suficientemente suave, tiene relaciones de engranajes muy espaciadas que minan tanto el rendimiento como el millaje de combustible. Este año, las nuevas relaciones de transmisión más cortas del eje trasero mejoran un poco el rendimiento, pero las transmisiones que se encuentran en la competencia son aún más sensibles y eficientes, con cinco o incluso seis velocidades.

El buick lucerne 2009 puede complacer a los leales a la marca, pero los compradores que busquen un rendimiento más refinado y precios más digeribles harían bien en compararlo con otros sedanes grandes como el chrysler 300, ford taurus / mercury sable twins, hyundai azera y genesis y el toyota avalon, todos los cuales ofrecen una mejor dinámica de conducción, más contenido de funciones y una sensación general más refinada. Los bajos precios de los modelos azera, sable y taurus también hacen que estos coches tengan un valor mucho mejor.

el buick lucerne 2009 es un gran sedán de lujo disponible esencialmente en tres niveles de equipamiento básicos: cx, cxl y super. cx y cxl, sin embargo, tienen varias versiones dentro de sí mismos.

la base cx le proporcionará llantas de aleación de 17 pulgadas, entrada sin llave, accesorios de potencia total, control de crucero, un asiento del conductor eléctrico, telemática onstar, conectividad bluetooth, controles de audio en el volante, un espejo retrovisor con atenuación automática y una capacidad para mp3 CD estéreo con conector de audio auxiliar y radio satelital. seleccione la versión del paquete 2cx para agregar control de clima automático de dos zonas, arranque remoto del vehículo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia con líquido lavaparabrisas calentado y asistente de estacionamiento trasero.

el cxl se compone de no menos de cinco variantes, que van desde cxl a cxl con el paquete 5xl. (y no, este último no está diseñado para hombres muy grandes y altos). El cxl cuenta con tapizado de cuero, asientos delanteros con calefacción, memoria del asiento del conductor, control de clima automático de doble zona, espejos exteriores con calefacción y un asiento del pasajero eléctrico. ascender en los rangos de cxl le brindará adiciones como asientos delanteros refrigerados, tapicería de cuero perforado, un sistema de audio harman kardon, sistemas de alerta de salida de carril y de zona ciega, arranque remoto del vehículo, limpiaparabrisas con sensor de lluvia con líquido de lavado con calefacción y asistencia de estacionamiento.

Además de un motor v8, el super viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, una parrilla cromada en cascada, una suspensión adaptativa con control magnético más firme, un volante eléctrico inclinable / telescópico, un cambiador de cd de seis discos, un instrumento forrado en cuero panel y volante de madera con calefacción.

Las opciones, según el nivel de equipamiento, incluyen un techo corredizo, el cambiador de cd, los sistemas de advertencia de salida de carril y de zona ciega y un sistema de navegación con actualizaciones de tráfico en tiempo real. el cx y el cxl pueden equiparse con un banco delantero que aumenta la capacidad de asientos a seis personas.

para todos los estados menos californianos, los buick lucerne cx y cxl funcionan con un motor v6 de 3.9 litros que genera 227 caballos de fuerza y ​​237 libras-pie de torque. en los estados de emisiones de California, las cifras caen ligeramente a 219 hp y 234 lb-ft. el súper incluye un motor v8 de 4.6 litros con 292 hp y 288 libras-pie. todos los motores envían su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.

Las clasificaciones de economía de combustible son de 17 mpg en ciudad / 26 mpg en carretera y 21 mpg combinadas para el v6 y 15/22/18 para el v8.

Los frenos de disco antibloqueo, el control de tracción, los airbags laterales de los asientos delanteros y los airbags laterales de cortina de longitud completa son estándar en toda la línea de alfombras buick 2009. El control de estabilidad y la asistencia de frenado son estándar en los subconjuntos superiores cx y cxl, así como en el super, y están disponibles en los subconjuntos inferiores cxl.

En las pruebas de choque del gobierno, el lucerna obtuvo una calificación de cinco estrellas (de cinco) por la protección del conductor y el pasajero delantero en impactos frontales. Se otorgó una calificación de cuatro estrellas para la protección contra impactos laterales de los ocupantes delanteros y traseros. en el instituto de seguros para pruebas de seguridad vial, el lucerna obtuvo una calificación de "buena" (la más alta de cuatro) en las pruebas de desplazamiento frontal y una calificación de "aceptable" (la segunda más alta) en la prueba de impacto lateral.

Un viaje lujoso y sereno es claramente la principal prioridad de cada alfalfa y su mayor logro, incluso en la súper versión más deportiva. la cabina también permanece admirablemente silenciosa. la aceleración es simplemente adecuada con el v6, mientras que el lucerne super con su v8 proporciona un rendimiento rápido. pero incluso cuando se combina con el v8, la anticuada transmisión automática de cuatro velocidades le quita algo del espíritu al motor fornido.

El manejo es mediocre en todos los lucernes salvo en el super, que es algo más firme y controlado gracias a su suspensión regulable automáticamente y a las llantas de 18 pulgadas. La dirección es un punto débil en todas las lucernas: es lenta y tambaleante en los modelos v6, pero demasiado rápida en el super, que tiene tecnología magnética de asistencia variable. finalmente, los frenos también son decepcionantes. La sensación del pedal está bien, pero las distancias de frenado de pánico se encuentran entre las más largas de cualquier sedán de tamaño completo en este rango de precios.

La cabina de Lucerne es hermosa y de estilo limpio, y cuenta con controles simples y amigables. la tapicería de cuero es suave y el estéreo harman kardon disponible suena genial. desafortunadamente, todavía quedan algunas piezas de plástico de baja calidad en la mezcla, y el ajuste y el acabado podrían mejorar.

el buick lucerne 2009 viene de serie con asientos para cinco, pero se puede pedir un asiento de banco delantero dividido en el nivel inferior cx y cxl para seis pasajeros. el espacio es abundante en cualquier posición, aunque la comodidad del asiento es solo promedio y los calentadores de los asientos delanteros pueden calentarse demasiado. Además, los reposacabezas del asiento trasero no son ajustables y no hay reposacabezas en el centro. el maletero tiene capacidad para hasta 17 pies cúbicos de carga y tiene un paso de esquí.

Pasamos tiempo de calidad en las autopistas, en la ciudad y en desafiantes carriles de dos carriles tanto en la base v6 como en la superlucerna v8 de primera línea y encontramos mucho que nos gusta y poco que criticar. el automóvil estándar permite una conducción relativamente enérgica (más agresiva de lo que probablemente intentarán sus compradores) con la potencia adecuada, buen control y frenado sólido. sólo nos decepcionó su dirección asistida ultraligera, aunque podría complacer a los compradores habituales. la super con motor v8 sería nuestra elección por su complemento completo de características y conducción y manejo sobresalientes, aunque su dirección asistida magnética también nos pareció un poco liviana y carente de sensación. especialmente impresionantes fueron los niveles de ruido inusualmente bajos dentro de ambas cabinas, gracias al ajuste silencioso estándar de Buick.

control de suspensión magnético (con estabilizador y asistencia de frenado)Al usar partículas cargadas magnéticamente suspendidas en un fluido sintético, los amortiguadores de alfalfa se ajustan continuamente a las diferentes superficies de la carretera y las condiciones de conducción, esta característica notable responde mucho más rápido que los sistemas convencionales de amortiguación de válvulas para brindar la rara combinación de un manejo excepcional en carreteras sinuosas y una carretera suave como la seda. paseo.arranque remoto del vehículoEl arranque remoto de GM le permite arrancar el motor y calentar o enfriar la cabina (mientras el automóvil permanece bloqueado de forma segura) mucho antes de partir. una vez que lo haya probado, no querrá vivir sin él.

La longitud total de 203.2 pulgadas del lucerne le da a los ingenieros de Buick un amplio margen de maniobra para diseñar un interior espacioso y espacioso. En comparación con la avenida Park de la generación anterior conocida por tantos leales a Buick, la alfombrilla ofrece una pulgada más de espacio para las piernas en la parte trasera, así como asientos con más apoyo. esto se compara bien con el 300c de chrysler y el taurus de ford, y supera sustancialmente al avalon de toyota y al mucho más carolexus gs. los ajustes interiores altamente refinados son ajustados - los materiales y acabados son de primera calidad con una excelente atención a los detalles - y el "ajuste silencioso" de Buick reduce sustancialmente la mayoría del ruido de la carretera, el viento y el tren motriz.

el alfalfa claramente ha establecido el tema de estilo para la próxima generación de turismos Buick. Con una nueva interpretación bien formada de la parrilla en cascada característica de la marca entre los faros delanteros con forma de joya, su apariencia es atlética, elegante y de lujo estadounidense con un toque de lexus. Las tomas de aire delanteras gemelas debajo del parachoques lucen una sola nervadura horizontal cromada cada una, que se refleja en un acento delgado y brillante a lo largo del borde inferior de la tapa del maletero. la línea del techo elegante sostiene un pilar trasero de forma distintiva. las ruedas llenan sus huecos para una postura musculosa, y los ojos de buey se colocan en un ligero ángulo para acentuar el perfil en cuña del cuerpo.

Las seis bolsas de aire estándar de Lucerne incluyen bolsas de cortina de aire para impacto lateral en el tórax y el riel del techo, una bolsa para el conductor de dos etapas y una bolsa para el pasajero delantero de doble profundidad patentada por GM. también son estándar un asiento eléctrico para el conductor y el pasajero, ventanas eléctricas, espejos y cerraduras de puertas con entrada remota sin llave, am / fm / cd de seis bocinas con conector de entrada auxiliar, radio satelital xm, volante inclinable de cuatro radios con controles de velocidad y audio , sistema antirrobo pass-key iii, llantas y llantas de aleación de 16 pulgadas con control de presión de llantas, frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas (abs), control de tracción, ajuste silencioso de buick (que incluye acero laminado y parabrisas y cristales laterales laminados) ) y el sistema de seguridad y conveniencia onstar de gm.

La cxl de rango medio agrega control de clima automático, asientos delanteros eléctricos y con calefacción de ocho posiciones con soporte lumbar eléctrico, volante de cuero con calefacción y rines de 17 pulgadas. el super cuenta con el northstar v8, rines y neumáticos de 18 pulgadas, control magnético de conducción con estabilizador, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, líquido limpiaparabrisas con calefacción, asientos delanteros con calefacción y refrigeración y asistencia de estacionamiento trasero. más allá del equipamiento de nivel de equipamiento, las opciones independientes incluyen asientos delanteros eléctricos ajustables en ocho direcciones con calefacción / refrigeración, audio harman / kardon, un paquete de confianza para el conductor con asistencia ultrasónica para estacionar en la parte trasera y líquido limpiaparabrisas con calefacción (estándar en la super), para seis pasajeros asientos (con un asiento delantero dividido 40/20/40), techo corredizo eléctrico, navegación con pantalla táctil y alerta de zona ciega lateral y advertencia de salida de tierra (disponible junto con el paquete de confianza del conductor.

El v6 revisado de 3.9 litros con válvula en cabeza de GM proporciona un equilibrio aceptable entre potencia y economía de combustible, mientras que su componente de combustible flexible permite que el motor use e85, una mezcla de gasolina y etanol. En una apariencia poco común fuera de un Cadillac, el suave y poderoso Northstar V8 de doble árbol de levas de 292 caballos de fuerza ofrece un desempeño sustancialmente más fuerte con un sacrificio de una a dos millas por galón en economía de combustible. la automática estándar de cuatro velocidades podría usar otra relación o dos para competir mejor con las automáticas de cinco y seis velocidades que se encuentran en las importaciones de nivel superior y algunas domésticas.V6 de 3.9 litros227 caballos de fuerza a 5700 rpm237 libras-pie. de par a 3200 rpmEpa consumo de combustible en ciudad / carretera: 17/26 (gas), 13/20 (e85)V8 de 4.6 litros (exclusivo de super)292 caballos de fuerza a 6300 rpm288 libras-pie. de par a 4500 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 15/22

el buick lucerne 2009 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) que va desde alrededor de $ 30,000 para el cx base hasta casi $ 45,000 para un súper cargado. dadas sus características y opciones, el alfalfa coincide con un equipamiento similarchrysler 300, acura rl e inclusovolvo s80. Para asegurarse de hacer su mejor trato, asegúrese de hacer clic en los precios para ver lo que los consumidores realmente están pagando y haga clic en la pestaña de incentivos para obtener información sobre ofertas promocionales. En términos de valor de reventa, se proyecta que la alfalfa se comportará tan bien como sus competidores nacionales, pero un poco peor que sus competidores de marcas de importación más caras.

2009 Buick Lucerne opiniones de los consumidores