2013 Bentley Continental Supersports Coupe προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

2013 Bentley Continental Supersports Coupe προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα

το 2013 Bentley Continental Supersports Coupe είναι All-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve που εξέρχεται 621 hp @ 6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2013 Bentley Continental Supersports Coupe έχει χωρητικότητα φορτίου 370 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2240 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2013 Bentley Continental Supersports Coupe έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και Park distance sensor και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης Electronic Tire pressure monitoring system και 20'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 679 n.m και τελική ταχύτητα 313 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 2.9 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 9.2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 18.8 l / 100km στην πόλη και 11.2 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 213,333 $

όνομα Coupe
τιμή $ 213,333
σώμα Coupe
πόρτες 2 Doors
κινητήρας 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve
εξουσία 621 hp @ 6000 rpm
αριθμός θέσεων 2 Seats
μετάδοση 6-speed automatic transmission with manual mode
χώρο φορτίου 370.0 L
μέγιστος χώρος φορτίου 370.0 L
τύπος τροχού 20'' alloy wheels
σειρά Continental GT II
σύστημα μετάδοσης κίνησης All-wheel drive
ιπποδύναμη 621 HP
ροπή 679 N.m
μέγιστη ταχύτητα 313 km/h
επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) 2.9 s
Τύπος καυσίμου Petrol (Gasoline)
κατανάλωση καυσίμου (πόλη) 18.8 L/100km
κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) 11.2 L/100km
τύπος γραναζιού auto
βάρος 1,300 KG
μάρκα Bentley
μοντέλο Continental
0-400m (τέταρτο μίλι) 9.2 s
0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα 222.1 km/h
0-800μ (μισό μίλι) 17.2 s
0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα 250.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

0-100.it | Bentley Continental Flying Spur 2013

Bentley Continental Flying Spur vs the 2013 Range Rover Acceleration

Bentley Continental GT V8 vs 2013 BMW M5 F10 drag race (DriveClub)

2013 Bentley Continental Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Average $ 700 $ 1,300 $ 1,060

Όλα τα ηπειρωτικά μοντέλα του 2013 bentley έχουν τη δύναμη να εκτοξεύσουν τη σημαντική μάζα τους από 0 έως 60 mph στο εύρος των 4 δευτερολέπτων και να φτάσουν σε τελικές ταχύτητες σχεδόν 200 mph ή, στην περίπτωση μοντέλων ταχύτητας, πέραν αυτών. Αυτές είναι φιγούρες σπορ, αλλά οι ηπείροι δεν είναι απαραίτητα σπορ αυτοκίνητα. Μια ξεκούραστη, άνετη διαδρομή έχει προτεραιότητα έναντι της ευελιξίας που μοιάζει με αγωνιστικό αυτοκίνητο Η οδήγηση ενός ηπειρωτικού σημαίνει μια εμπειρία στην κομψή οδήγηση. Αυτά τα αυτοκίνητα τυχαίνει να έχουν επίσης τα μέσα για να ξεπεράσουν λιγότερα αυτοκίνητα - το οποίο είναι το πολύ κάθε αυτοκίνητο - όταν καλεί κανείς. το σύστημα τετρακίνησης της ηπείρου παρέχει εξαιρετική πρόσφυση σε ολισθηρές συνθήκες και το νεότερο αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων zf είναι ομαλό, ειδικά σε σπορ λειτουργία. σε ανοιχτούς δρόμους, η ηπειρωτική μπάντλεϊ του 2013 είναι ευτυχία. Οι χώροι στάθμευσης είναι ένα άλλο θέμα, ειδικά για τα μοντέλα coupe και τα μετατρέψιμα με το ψηλό ύψος. αυτές οι όμορφες κεκλιμένες οροφές αυτών των αυτοκινήτων διακυβεύουν την οπίσθια ορατότητα, η οποία μπορεί να αντισταθμίσει το όχημά σας των 200.000 $ . ξοδέψτε επιπλέον και αποκτήστε την κάμερα οπισθοπορείας.

naim ήχοςεκτός αν είστε audiophile, το naim μπορεί να μην είναι γνωστό για εσάς. Αφού ακούσετε τι εξυπηρετεί αυτή η βρετανική μάρκα ήχου στα εξαρτήματά της προσαρμοσμένα για οχήματα bentley, δεν θα το ξεχάσετε ποτέ. Αυτά τα διαθέσιμα εξαιρετικά premium συστήματα ήχου μετατρέπουν την καμπίνα σε αμφιθέατρο μουσικής ευδαιμονίας.εσωτερική εφαρμογή και φινίρισμακάθε κουμπί, κάθε επιφάνεια και, καλά, σχεδόν όλα όσα έρχεστε σε επαφή με μια ηπειρωτική μπάντλεϊ, μιλά μια απλή γλώσσα από μόνη της. είναι μια γλώσσα ευγένειας και πολυτέλειας. Για απόδειξη, δεν χρειάζεται τίποτα περισσότερο από το πάτημα των ανθεκτικών μεταλλικών κουμπιών εξαερισμού.

αν αναρωτηθήκατε ποτέ τι διαφέρει ένα όχημα 200.000 $ εκτός από ένα όχημα 20.000 $ , μπείτε σε μια ηπειρωτική μπάντλεϊ του 2013. η εφαρμογή και το φινίρισμα είναι σχεδόν χωρίς συνομηλίκους. το εσωτερικό είναι δερμάτινο, φυσικά. αλλά δεν είναι καθόλου δέρμα. επιλέγονται μόνο τα καλύτερα, τα πιο premium και τα περισσότερα δέρματα χωρίς κηλίδες. άφθονο μέταλλο και ξύλο. Όλα αναπνέουν ποιότητα, από το αναλογικό αναλογικό ρολόι στην κεντρική στοίβα μέχρι το διαμάντι με μοτίβο στα εσωτερικά πάνελ των θυρών. τα δύο πίσω καθίσματα στο gt και gtc είναι σφιχτά για ενήλικες. ο πάγκος του πετάγματος προσφέρει περισσότερο χώρο και λειτουργία θέρμανσης / μασάζ για τα εξωτερικά καθίσματα, ακριβώς όπως αυτά στο μπροστινό μέρος, και μπορεί να διαμορφωθεί με δύο ξεχωριστά καθίσματα.

Μερικά αυτοκίνητα περιγράφονται ως «παρουσία», μια ουσία που υπερβαίνει το απλό φυσικό μέγεθος. η ηπειρωτική μπάντλεϊ του 2013 αφθονούν. ακόμη και το bentley gt coupe και gtc μετατρέψιμο, σε μήκος μικρότερο από 190 ίντσες - ελαφρώς μικρότερο από έναhonda συμφωνία sedan - κατέχετε αυτό το χαρακτηριστικό. Αυτά τα δύο είναι τα πραγματικά βλέμματα της ηπειρωτικής σειράς με τις μυϊκές καμπύλες τους που τρέχουν μπροστά προς τα πίσω, που ορίζονται καλύτερα στις υπερβολικές οπίσθιες γωνίες τους, όπου η κεκλιμένη οροφή και οι πλευρές τέμνονται. Το ιπτάμενο spur sedan μοιράζεται τους μεγάλους τετραπλούς προβολείς μπροστά, αλλά είναι πιο σταθερός και πολύ μακρύτερος συνολικά. σε μήκος πάνω από 208 ίντσες, αυτό δεν είναι καθόλου μικρό αυτοκίνητο.

Περιττό να πούμε, κάθε μπάτλιν είναι εξαιρετικά καλά εξοπλισμένο. Μερικά από τα πιο εμφανή χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα κέντρο εντολών οθόνης αφής υψηλής ανάλυσης με πλοήγηση, τεράστιους τροχούς 20 ιντσών, προβολείς προβολέα bi-xenon, σύστημα ήχου 8 ηχείων και τροφοδοτικό (ή "εκκίνηση", όπως ονομάζεται η λιμνούλα). Τα μετατρέψιμα gtc έχουν μονωμένη οροφή 4 στρωμάτων. Τα μοντέλα ταχύτητας έχουν μια πιο ισχυρή έκδοση του ήδη ισχυρού 12-κύλινδρου κινητήρα της bentley. Αν και οι αισθητήρες στάθμευσης είναι στάνταρ, εκπληκτικά, δεν είναι κάμερας οπισθοπορείας. αυτό είναι κρίμα για ένα αυτοκίνητο που κοστίζει τόσο πολύ όσο ένα σπίτι, και είναι ένα χαρακτηριστικό που συνιστάται ιδιαίτερα σε μοντέλα 2-θυρών με τη μειωμένη οπτική τους πίσω.

Εκτός από την πολύ συνιστώμενη κάμερα οπισθοπορείας, άλλες επιλογές σημείωσης περιλαμβάνουν το premium σύστημα ήχου naim, μια διασύνδεση ipod, θερμαινόμενο τιμόνι, προσαρμοστικό cruise control με βάση ραντάρ, άνθρακα-κεραμικά φρένα και χαλιά lambswool. Τα μοντέλα gt και gtc μπορούν να εξοπλιστούν με ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών. Μας αρέσει πολύ το ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο θερμότερο στο λαιμό στα μετατρέψιμα μοντέλα, ιδανικό για αυτές τις δροσερές νύχτες όταν θέλετε να ταξιδέψετε από κάτω με έναστρο ουρανό.

η ισχύς για όλες τις ηπείρους του 2013 bentley, εκτός από το gt v8 και το gtc v8, προέρχεται από έναν κινητήρα διπλού υπερσυμπιεστή w12 που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων ή 8 ταχυτήτων zf. ο δίδυμος υπερτροφοδοτούμενος v8 είναι ένας σταθμός παραγωγής ισχύος από μόνος του, κάνοντας 500 ίππους και προσφέρει βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σε σύγκριση με τους 12-κύλινδρους κινητήρες. όλα τα ηπειρωτικά bentley διαθέτουν κίνηση σε όλους τους τροχούς, γεγονός που ενισχύει την πρόσφυση. Το 8-τάχυτο κιβώτιο που βρίσκεται στα πιο φρέσκα μοντέλα gt και gtc βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμου, αλλά κάθε μοντέλο εκτός από το v8 ηπειρωτικό GT coupe εξακολουθεί να υπόκειται σε φόρο γκαζιού. η ηπειρωτική είναι επίσης συμβατή με το e85.2013 bentley Continental gt και gtc v8Δίδυμος υπερτροφοδοτούμενος v8 4,0 λίτρων500 ίππους @ 6.000 σ.α.λ.487 lb-ft ροπής @ 1.700 σ.α.λ.πόλη epa / υψηλή οικονομία καυσίμου: 15/24 mpg (gt), 14/24 mpg (gtc)2013 bentley Continental gt και gtcΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12567 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.516 lb-ft ροπής @ 1.700 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 13/20 mpg (gt), 12/20 mpg (gtc)2013 Continley Continental gt speed και gtc speedΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12616 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.590 lb-ft ροπής @ 1.700 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 13/20 mpg (gt) 12/20 mpg (gtc)Ηπειρωτική ιπτάμενη αιχμή 2013 bentleyΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12552 ιπποδύναμη @ 6.100 σ.α.λ.479 lb-ft ροπής @ 1.600-6.100 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / εθνικής οδού epa: 11/19 mpg2013 η ταχύτητα της ηπειρωτικής πτήσης bentleyΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12600 ίππους @ 6.000 σ.α.λ.553 lb-ft ροπής @ 1.700-5.600 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητοδρόμου epa: 10/17 mpg

ανεξάρτητα από το ποιο 2013 ηπειρωτική μπάντλεϋ που θα επιλέξετε, ετοιμαστείτε να γράψετε ένα μεγάλο επιταγή. το λιγότερο ακριβό μοντέλο στην ηπειρωτική γραμμή του 2013 - το gt v8 - έχει την προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή (msrp) κάτω από 177.000 $ . το μετατρέψιμο gtc v8 ξεκινά από πάνω από 194.000 $ και το ιπτάμενο σεντάν περίπου 187.000 $ . Η υψηλότερη ισχύς έκδοση του καθενός προσθέτει δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Οι επιλογές μπορούν επίσης να προσθέσουν εύκολα δεκάδες χιλιάδες δολάρια, με μερικά μόνο πακέτα να κοστίζουν όσο ένα νέο οικονομικό αυτοκίνητο. σε αυτές τις τιμές η ηπειρωτική μπάντλεϊ είναι λιγότερο ακριβή από τηνrolls-royce Ghost, το οποίο ξεκινά περίπου 260.000 $ , αλλά υψηλότερο από ό, τι σχεδόν όλα τα άλλα σε αυτήν την κατηγορία εκτός από μερικές εκδόσεις απόδοσης amg τουμοντέλα mercedes-benz cl-class και s-class. κανονικά θα σας πρότεινα να ρίξετε μια ματιά στην εύλογη τιμή αγοράς πριν αγοράσετε, αλλά αμφιβάλλουμε ότι πολλοί αγοραστές θα παζαρεύουν όταν πρόκειται για την ηπειρωτική χώρα τους. ως τέτοιο εξειδικευμένο όχημα, οι ακριβείς τιμές μεταπώλησης είναι δύσκολο να προβλεφθούν για την ηπειρωτική μπάντλεϊ του 2013.

2013 Bentley Continental Supersports Coupe εξωτερικά χρώματα

2013 Bentley Continental Supersports Coupe εσωτερικά χρώματα

2013 Bentley Continental κινητήρες

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 4.8 s 11.4 s 21.4 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 567 hp @ 6000 rpm 679 N.m 17.0 L/100km 9.8 L/100km 3.1 s 9.5 s 17.7 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 626 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 4.8 s 11.4 s 21.3 s
6.0L W12 twin turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.1 L/100km 10.4 L/100km 3.0 s 9.2 s 17.2 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Speed 600 hp @ 6000 rpm 679 N.m 19.1 L/100km 11.2 L/100km 4.9 s 11.5 s 21.5 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 567 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 3.1 s 9.5 s 17.7 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible 567 hp @ 6100 rpm 679 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 5.1 s 11.8 s 22.0 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Base 616 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 3.0 s 9.2 s 17.2 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Convertible ISR 631 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 4.6 s 11.3 s 21.0 s
6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve Coupe 621 hp @ 6000 rpm 679 N.m 18.8 L/100km 11.2 L/100km 2.9 s 9.2 s 17.2 s

2013 Bentley Continental τελειώματα

2013 Bentley Continental προηγούμενες γενιές

2013 Bentley Continental μελλοντικές γενιές

Bentley Continental επισκόπηση και ιστορικό

όταν ξεκίνησε, η νέα ηπειρωτική ταχύτητα gt έγινε το πρώτο μοντέλο παραγωγής από το bentley που έσπασε το φράγμα 200 mph (202 mph)
Ο ορισμός της πολυτέλειας μπορεί να μην έχει καμία σχέση με τους δρόμους, αλλά, παράδοξα, μπορεί να φανεί περιαγωγή σε μερικά από τα λιγότερο αναμενόμενα μέρη, αστραφτερή ζάντα, χάλυβα από ξύλο και χρώμιο τελείως κυλώντας σιωπηλά μέσω συγκεκριμένων τρόπων διέλευσης λαβύρινθου. Είναι ένα αυτοκίνητο που ταιριάζει υπέροχα με γιοτ και διακοπές στη γαλλική Ριβιέρα, καθώς και με κοστούμια από λωρίδες από μαλλί στη Νέα Ζηλανδία και λεπτά σχεδιασμένα κουμπιά από πορσελάνη ενσωματωμένα σε μασίφ χρυσό.

Η bentley είναι πάροχος ποιοτικών και προνομιακών οχημάτων κοινωνικής και οικονομικής κατάστασης από το 1919. ιδρύθηκε από τον Walter Owen bentley (1888-1971), οι κινητήρες bentley έχουν εξελιχθεί σε έναν κορυφαίο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως και επίσης ένα σύμβολο της μεγάλης Βρετανίας, καθώς και μοναδικός πάροχος τροχών για τη βασίλισσα μέσω της λιμουζίνας που κυκλοφόρησε το 2002.

Ο ιδρυτής της εταιρείας ήταν κυρίως γνωστός για το σχεδιασμό και την κατασκευή αξιόπιστων περιστροφικών κινητήρων που ήταν τοποθετημένοι σε αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του παγκόσμιου πολέμου, πριν από την επιτυχή είσοδο στον αυτόματο κόσμο. Πριν γίνει διαβόητος με τον αεροκινητήρα bentley br1 κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο bentley είχε συνεργαστεί με τον αδερφό του h.m., πουλώντας γαλλικά d.f.p. αυτοκίνητα. ήταν εκείνη την εποχή που σκέφτηκε να ιδρύσει τη δική του επιχείρηση κατασκευής αυτοκινήτων.

Αμέσως μετά τη δημιουργία του κινητήρα bentley τον Ιανουάριο του 1919, η εταιρεία «επέτρεπε» στον Walter Owen να εκθέσει σασί με αντίγραφο κινητήρα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Λονδίνου. ο σχεδιασμός ήταν επιτυχής και οι παραγγελίες χύθηκαν. Ωστόσο, η εταιρεία δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει τις παραδόσεις εγκαίρως, με τα πρώτα αυτοκίνητα να είναι έτοιμα για αποστολή μόνο τον Σεπτέμβριο του 1921, ένα χρόνο αργότερα από ό, τι είχε αρχικά εκτιμηθεί.

Αν και είχε πολλούς θαυμαστές και είχε μεγάλη αξία στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, η εταιρεία υπέστη μοίρα παρόμοια με εκείνη του aston martin, υπέστη πολλές αλλαγές ιδιοκτησίας και οικονομικό πρόβλημα. Ευτυχώς, οι σύμμαχοί του ήταν συνεχώς επιφυλακτικοί και είχαν τεράστια πλούτη που συνήθιζαν να διατηρούν το μπάντλεϊ σε καλό δρόμο.

Η bentley εξαγοράστηκε από τον εκατομμυριούχο και τον ενθουσιώδη «bentley boy» wolf barnato, ο οποίος έγινε ο νέος ιδιοκτήτης της εταιρείας το 1925. παρά τη σταθερή ταμειακή ροή που χρησιμοποιήθηκε για να σταματήσει η βύθιση των κινητήρων bentley, η μεγάλη κατάθλιψη εξαφάνισε κάθε επιθυμία για ακριβά αυτοκίνητα. , αφήνοντας το μπάντλεϋ φτωχό και αποπροσανατολισμένο

αυτή τη φορά, η βοήθεια θα προερχόταν από γίγαντες από το rolls royce, οι οποίοι αγόρασαν το εργαστήριο το 1931. χάρη στα «αγόρια bentley», η μάρκα κατάφερε να παραμείνει επιπλέουσα και κέρδισε αγώνες, με τον barnato να συμμετέχει στον αγώνα le train bleu (αυτός οδήγησε στην κυκλοφορία από τα κουτάλια στο καλαί και τερμάτισε πρώτα). Κατά συνέπεια, το μοντέλο έγινε γνωστό ως το μπλε τρένο bentley. Επιπλέον, περαιτέρω νίκες θα επιτευχθούν από τον bentley στον διάσημο αγώνα αντοχής 24 ώρες le mans, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία αναδείχθηκε νικητής για τέσσερις συνεχόμενες φορές, μεταξύ του 1927 και του 1930.

Μέχρι την είσοδο κάτω από το ρολό royce, ο μπάντλεϋ τοποθέτησε μια ποικιλία κινητήρων στα αυτοκίνητά τους: από τον κλασικό κινητήρα 3l και 4,5 φυσητήρα bentley έως τον 6l ή τον τεράστιο μηχανικό πυρήνα των 8l στη δεκαετία του '30. Πριν χωρίσει τους τρόπους με τη μητρική εταιρεία rolls royce το 1998 και μετακόμισε σε γήπεδα vw, η bentley είχε βελτιώσει σημαντικά τις προσφορές και τις τεχνολογικές βελτιώσεις τους, ειδικά αφού έγινε και πάλι μια ξεχωριστή σειρά αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '80. μοντέλα όπως ο τύπος r, s και ηπειρωτικά αντιπροσώπευαν μόνο ένα μικρό κλάσμα αυτού που θα ερχόταν τα επόμενα χρόνια. Τα μεταγενέστερα μοντέλα περιλάμβαναν τα όμορφα γαλάζια μετατρέψιμα, τα turbos sport r and s μοντέλα και τα ανταγωνιστικά brooklands.

ξεκινώντας από το 1998, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία vw group ανέλαβε τη μητρική εταιρεία της bentley σε μια κερδοφόρα συνεργασία με την bmw. η συμφωνία μεταξύ των δύο μερών ανέφερε ότι η vw θα έκανε αυτοκίνητα bentley και rolls royce μέχρι το 2002, όταν τα δικαιώματα κατασκευής οχημάτων rolls royce θα μεταβιβάζονταν εξ ολοκλήρου στην bmw. μέχρι το 2003, η bmw ήταν ένας σταθερός προμηθευτής κινητήρων και για τις δύο γραμμές αυτοκινήτων. λίγο μετά την απόσυρση της bmw, η εταιρεία ξεκίνησε ένα νέο μοντέλο που θα γίνει ακόμη πιο δημοφιλές από το γαλάζιο: το ηπειρωτικό gt. Στην πραγματικότητα, τα αιτήματα ήταν τόσο πολυάριθμα που ο μπάντλεϊ ξαναγνώρισε την κατάσταση από τη δεκαετία του '20, όταν δεν μπόρεσε να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας περιλαμβάνουν το σαλόνι ιπτάμενου ηπειρωτικού 2005, το γαλάζιο μετατρέψιμο 2006 και το αντίστοιχο ηπειρωτικό GT, και το 2008 brooklands και gt speed coupe.

2013 Bentley Continental κριτικές καταναλωτών

subhelicopter, 08/03/2019
2007 Bentley Continental
"υπέροχο gt"
εκπληκτικό grand tourer με τροχούς, πολύ γρήγορα, σίγουρα ένας βασιλιάς του δρόμου! Το w12 που αναπτύχθηκε από το vw / audi, σε συνδυασμό με το αλεξίσφαιρο zf 6hp26a καθιστά αυτό το σπορ coupe ένα πολύ αξιόπιστο εξωτικό.
dimmerhamilton, 08/15/2018
2007 Bentley Continental
"αυτό είναι το καλύτερο πολυτελές αυτοκίνητο που έχω ποτέ."
Αυτό το μοντέλο είναι μια από τις πρώτες παρτίδες gtcs που στάλθηκαν στη Φλόριντα για την εισαγωγή τους το 2007 έλαβαν πολλές επιθεωρήσεις στο εργοστάσιο του Ηνωμένου Βασιλείου που ταιριάζουν σε ένα δραματικό και θεαματικό νέο μοντέλο. το μεγαλύτερο μέρος της αποστολής ήταν στα χρώματα που θεωρήθηκαν περισσότερο εξαιρετική, δηλαδή ασημένια λίμνη (ανοιχτό μπλε μεταλλικό) με εσωτερικό κρύσταλλο από σαφράν. αυτό το αυτοκίνητο έχει την πολύ ολοκληρωμένη προδιαγραφή αυτών των μοντέλων, καθώς και το προσθήκη ζάντες διαμέτρου 22 ιντσών χρώμιο / ασημένια λίμνη. είχε το όφελος ενός μέσου όρου λιγότερο από 2200 μίλια ετησίως συν την ενίσχυση της συμμετοχής σε εκδηλώσεις Concours de κομψότητας που συνεπάγονται συνεχή προσοχή τόσο εντός όσο και εκτός. είναι άψογο.
shapeoutline, 06/05/2017
2007 Bentley Continental
"4-πόρτες ιπτάμενος μύγες"
το αγόρασα. το έχω για ένα χρόνο και έχω βάλει περίπου 8000 μίλια. διαπραγματεύομαι σε μεταχειρισμένο bentley που αγόρασα πριν από 20 χρόνια. αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ διαφορετικό. το w-12 είναι εξαιρετικά γρήγορο. καλά εξοπλισμένο. τεράστιο πίσω κάθισμα. παραπλανητικό καθώς φαίνεται αργό, αλλά είναι κακό γρήγορα. w-12. twin turbo.awd τα συμπαγή χρώματα είναι ωραία, αλλά τα δίχρωμα χρώματα σε αυτά τα αυτοκίνητα τα κάνουν να φαίνονται υπέροχα. καινούργιες είναι απρόσιτες, αλλά χρησιμοποιούνται, πολύ προσιτές. συντήρηση? Βρείτε τον εαυτό σας έναν καλό ανεξάρτητο μηχανικό που γνωρίζει τα αυτοκίνητα (είτε είναι bentley, roll-royce, κ.λπ.) αυτά τα αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα για να διαρκούν. απλά αλλάζετε το λάδι όταν έπρεπε, αλλάζετε ελαστικά, φρένα κ.λπ. όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που θα σας διαρκέσει 20+ χρόνια, βγαίνετε πολύ μπροστά.

2013 Bentley Continental Supersports Coupe προδιαγραφές

Coupe Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAutomatic climate control
Cruise ControlElectronic cruise control
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Intelligent Key SystemYes
Power Door LocksCentral lock switch
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureIPod integration
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel

Coupe Dimensions

Cargo Capacity370 L
Curb Weight2240 kg
Fuel Tank Capacity90 L
Gross Vehicle Weight2751 kg
Height1390 mm
Length4807 mm
Wheelbase2745 mm
Width2194 mm

Coupe Exterior Details

Exterior DecorationLED taillights
Headlight TypeTwin Bi-xenon headligjhts
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerYes

Coupe Interior Details

Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Seat TrimDiamond-stitched leather seats

Coupe Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Coupe Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve
Fuel Consumption18.8 (Automatic City)11.2 (Automatic Highway)
Power621 hp @ 6000 rpm
Seats2
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months

Coupe Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorPark distance sensor
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Coupe Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemElectronic Tire pressure monitoring system
Wheel Type20'' alloy wheels

Critics Reviews

The 2012 Bentley Continental GT coupe and GTC convertible are some of the most refined luxury cars on the market. Although Rolls-Royce offers the Phantom Coupe and Drophead Coupe for the ultra ...
Motor Trend reviews the 2012 Bentley Continental Supersports where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2012 Bentley Continental ...
Bentley refreshed the Continental GT for 2012 with new looks inside and out, and more power. Read a review of the 2012 Bentley Continental and see photos at Car and Driver.

συζήτηση και σχόλια

μοιραστείτε τα σχόλιά σας