Lotus Exige Serie

lotus hat die so genannte "ultimative" Serienversion des exigen Sportwagens auf den Markt gebracht, den neuen 410 PS starken exigen Sport 410, der aus dem spitzenorientierten Exige Cup 430 mit Fahrgestell, Federung und Antriebsstrang entwickelt wurde von diesem Auto.

Neben dem verbesserten Leistungsgewicht verfügt der neue Lotus Exige über ein völlig neues Äußeres und Inneres.

Mit der kürzlich umstrukturierten Marketingstrategie des britischen Automobilherstellers Lotus war auch die Exige-Linie betroffen.

Der seit 2004 in Produktion befindliche Exige der Serie 2 ist mit zwei Motorkonfigurationen erhältlich, die beide auf einer 1,8-l-14-Mehrpunkteinspritzlösung basieren. Kunden können zwischen 192 wählen hp und 133,5 Pfund-Fuß Drehmoment und 225 PS und 133,5 Pfund-Fuß Drehmoment, aber ansonsten sind die beiden Versionen ziemlich identisch. Hinterradantrieb, Schaltgetriebe, 6-Gang-Getriebe und rundum belüftete Scheiben sind Standard. Die Konstruktionsänderungen, zu denen der vordere Verteiler, das Glasfaser-Hardtop-Dach mit Dachschaufel, die hintere Motorabdeckung und der hintere Spoiler gehörten, zielten darauf ab, mehr Abtrieb und erheblich mehr Abtrieb zu erzeugen.

Der im Jahr 2000 eingeführte Exige ist ein Coupé-Sportwagen, der von einem Saugmotor der 1,8-Liter-Rover-K-Serie angetrieben wird, der 179 entwickelt hp und 126,1 Pfund-Fuß Drehmoment. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören das Hinterradantriebssystem, das Schaltgetriebe, das 5-Gang-Getriebe und rundum belüftete Scheiben. Das Exige ruht auf einer völlig unabhängigen Aufhängung mit ungleich langen Querlenkern und einem Bilstein-Einrohr-Gasdämpfer sowie einer Eibach-Koaxial-Schraubenfeder. Die Preise für das Exige 2000 fallen in den $ 60.000-Baseballstadion.